電動車上的電瓶是多少瓦的,電動車電瓶的重量是多少?

時間 2021-10-15 00:16:20

1樓:卡卡子

截止2023年9月,目前市場主流品牌,一般兩輪電動車的電動機的功率都是350w左右,給電動機供電的電瓶一般有36v和48v。

簡易車跑20速度的功率需求90-120w,24v車重輕,按100w計算電機效率0.8,輸入功率100/0.8=125w,125/24=5.2a。

電瓶保養方法

1、正確使用充電器。

2、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

3、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

4、先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

5、充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

2樓:善秋芹莫鵑

電動車的電瓶一般是36v或48v的,但單個的每個都是12v。你可以用12v的汽車或摩托車燈泡,功率小點可以用的時間長點。常說的電燈泡是交流220v(用直流220v也可以)一個電瓶是不會被點亮的。

當然你可以吧20個電瓶串起來使用,或者去買個逆變器,把12v變成220v。

3樓:那有福雙倩

電瓶不是按瓦的,是按安時說的

電動車電瓶的重量是多少?

4樓:匿名使用者

一塊是8斤左右。36v的有24斤,48v的有32斤。從電瓶上可以看出來是多大容量,用ah表示。隨容量大小重量也不一樣。

拓展:1、簡介:

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

電瓶,"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

2、分類

1) 普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2) 幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。

3) 免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

5樓:辟世源湛

你應該明白的一個道理是:ah(容量)數越大的電池體積越大,重量也越重

我想告訴你的是,那個48v14ah並非真正意義上的14ah,而是不同放電電流下測出來的數值,其實,他就是10ah的。這是因為他們的放電度率不同,有分2hr(2小時率,也就是放電的電流為c/2,其中c為容量,如果是10ah,那麼放電電流為10/2=5a,20hr就是10/20=0.5a,放電電流越小,得到的數值越大),5hr,10hr,20hr,其得到的數值就不同,比如說一組電池,它用2hr的速率測出來

10ah,那麼20hr測出來就不只10ah了,也就可以達到14ah,真正的14ah,它用2hr測出來就有14ah,如果用20hr,那它都可以達到16-18ah了。

而且你說那個10ah比那個14ah的重,說明它使用的極板數比另者多或者厚,理論上質量上也應該比較好!{我只是說應該,因為,不同廠家的電池(你並未說明它們的電池品牌,所以說不上哪個好)質量不一樣,具體原因可上我的空間該網頁http://hi.

檢視}

還有它那麼標的話,只是商家的一種**手段,因為容量ah數越大,它跑得路程會越長,在同等的條件下,當然越大越好,但要了解是不是真的大(你說的那兩個是一樣的容量10ah)!而且你的車應能裝得下,有沒有那個必要!(容量越大,**越高)

我想問一下樓上的,48v26ah的電池有多大,這位老兄的車能放得下嗎?

6樓:篡閣笨丫頭

大約8斤左右。

6-dzm-10ah參考重

量4.15公斤 。

6-dzm-12ah參考重量4.3公斤。

6-dzm-14ah參考重量4.5公斤 。

6-dzm-17ah參考重量6.5公斤 。

6-dzm-20ah參考重量7.2公斤。

電瓶車的電機一般是多少瓦?

7樓:miss西瓜頭

截至2023年7月,電動車電瓶大概500-800元一個。電動車電瓶牌子不一樣,好一點牌子的電瓶**也不一樣,現在市場上電動車大多都用超能和天威,這兩款電瓶的價錢差不多,去實體換每塊電瓶嗨呀額外收費120元。

電瓶放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

擴充套件資料:

電瓶的保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

8樓:楊玉巧杞錦

你好:——★1、電動車電機的輸出功率(瓦),是電動車的負載能力,電機功率越大、負載的重量就越重,就可以馱(裝載)更重的貨物。注意:

電動車電機的輸出功率,與車速沒有任何關係,車速與電機額定轉速相關。

——★2、電動車電機的輸出功率(瓦)的選擇:電動車電機的輸出功率與使用負載有關,那麼就應該根據使用情況來定奪。上下班使用,負載並不重,主要考慮續航時間(充一次電行駛的時間),功率不要太大,2、3百瓦即可滿足需要,而且電瓶容量相對較小,日後的維修費用(更換電瓶)較低。

——★3、如果電動車是用來馱載貨物的,就應該選用較大功率的電動車。一般講,功率並非越大越好,大功率電動車的電瓶容量較大,維修、更換的費用較高,可根據使用情況選擇。

9樓:鄭州萬通汽車學校

好多種,一般1百多到350之間,常用的有180瓦,250瓦,350瓦;電摩有600瓦的,誰說雙動力是前後輪驅動啊,在電動車行業裡雙動力指的是電機上有兩種繞組可以通過控制器切換改變功率。望採納。

10樓:匿名使用者

國外的100瓦特上下,有法律規定。

中國的可以將近200瓦特,也有雙動力的,前後輪都是電驅動的。

11樓:匿名使用者

瓦特我也不知道。只知道是36伏特和48伏特的。

48的跑的快,有勁。36的給女的騎還可以,要瘦的。

電動車的多少伏和多少瓦是什麼意思比如六十伏一千瓦代表什麼?

12樓:無名的理

電動車六十伏一千瓦指的是:電動車電瓶電壓60v,電動車電機功率1000瓦。

13樓:匿名使用者

v是電壓,瓦是功率。這兩個代表電動車重要引數,多少伏通常都是指電動車供電電壓(電瓶組/鋰電池組電壓),此引數用於配套充電器,電機和控制器。

多少瓦通常都是指電機功率,此數字代表電動車效能,此引數能夠引申出扭矩,爬坡能力,騎行速度,電瓶消耗量,電機功率越大,速度越快,電瓶容量就必須配套越大的容量(電瓶容量最好大於(電機功率*2)/電瓶電壓)。

電動車的多少伏多少安多少瓦有什麼意義?

14樓:小李讀歷史

多少伏(v)指的是電動車電池組的電壓,電壓越高,起步能力越好、行駛速度越快、效率也會比低電壓的高。

多少安(ah),這是電動車電池組的容量,相同電壓的情況下,電池組容量越高,續航能力越強。

多少瓦(w)是指電動車的輸出功率,瓦數越高,動力越強勁,但是也越耗電。

這些都是電動車的基本規格,「伏」是「伏特」的簡稱,是電壓的基本單位,比如人的安全電壓是36v(伏),「安」是「安培」的簡稱,是電流的基本單位,比如人的安全電流是10ma(毫安),備註:1a=1000ma。「瓦」是「瓦特」的簡稱,是功率的基本單位。

15樓:moden又燒了

在這裡,多少瓦(w)是指電動車的輸出功率,瓦數越高,動力越強勁,但是也越耗電。

多少伏(v)指的是車載電池組的電壓,電壓越高,起步能力越好、行駛速度越快、效率也會比低電壓的高。

安?是安時(ah)吧,這是電池組的容量,相同電壓的情況下,電池組容量越高,續航能力越強。

16樓:第二眼神

這些都是電動車的基本規格

「伏」是「伏特」的簡稱,是電壓的基本單位,比如人的安全電壓是36v(伏);

「安」是「安培」的簡稱,是電流的基本單位,比如人的安全電流是10ma(毫安),備註:1a=1000ma;

「瓦」是「瓦特」的簡稱,是功率的基本單位;

假設電動車的額定電壓為48v,額定功率為1000,那麼你的正常行駛電瓶車速度,一般不會超過48km/h。

17樓:匿名使用者

一般來說,伏數越高動力特性越好,速度就越快。安,是電池容量,安數越大跑的里程就越遠。瓦,是電機功率,瓦數越大電動車的行駛能力就越好。

18樓:居家電子玩家

電壓高,說明電瓶串聯的多;安時數大,說明電瓶單體容量大,多個大容量的電瓶串聯,可以跑的更遠;瓦數大說明動力強,能夠負荷大、提速快、跑的也快,但是瓦數大耗電也多。

你說是否有意義呢?

19樓:匿名使用者

伏是電壓單位,安是電流單位,但是這裡安沒有意義,安應該是安時的簡單叫法,安時是電池容量單位,瓦是功率單位

20樓:匿名使用者

與功能大小相關的,資料越大功率越大

電瓶的電是多少w的?(電動摩托車用多少w電的?多少v的?急急急

21樓:匿名使用者

電瓶車電瓶的電一般不用w(功率)表示,標註容量,它容量大小,用ah表示。單位是安時。

比如10ah(2hr)電瓶,是指5a電瓶放電可以工作2個小時,5a*2h=10ah。

2hr是指標註的容量是用2小時率放電測出來的,也就是0.5c放電,c就是電瓶容量。

放電電流不同測出來的容量也不一樣的,10ah(2hr)電瓶如果用10a電流放電大概也就40分鐘左右。看容量必須要看是用什麼電流放電測出來的,比如12ah(20hr)的實際使用容量小於10ah(2hr)。現在一些廠家往往玩這個概念欺騙消費者。

單隻單鉛酸蓄電池「電壓」2v,一般電瓶車電瓶一塊是6個單電池組合為12v,3/4/5塊電瓶分別為36/48/60v。如4塊6-dzm-10代表鉛酸(6*2*4=48v)10ah電瓶,電瓶容量越大,體積越大,跑的路更多。6-dzm-10電瓶車電瓶如果使用時放電電流為5安培,則該電瓶所做電功率為48v*5a=240w。

一般我們常見的電瓶車電瓶多為6-dzm-10,如果充足電行駛時間1小時,也就是電瓶輸出功率在350w左右,因為放電電流大,電瓶實際容量要比標稱的容量來得小。

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