1樓：渝車坊
輪轂和輪胎改大一號，車子會有什麼影響？
2樓：是清歡吶
輪轂增加一號和輪胎增加一號完全是兩種不同的概念；會讓車子產生什麼變化主要以輪胎的外徑來判斷，輪轂增加而配扁平比更低的輪胎基本不會改變車子的效能，如下圖所示兩輪胎的外徑一致（假設一致），而不同點在於左側的輪胎輪轂大，而在保證輪胎外徑不變的情況下提高輪轂大小，就只能採取降低輪胎的扁平比的方法；而這種只是改變輪轂大小，而沒有增加輪胎外徑（輪胎周長不變）的情況下，車子的動力效能不會改變，但操控性可能略微有一定的提高（根據實際情況來定）！
上述這種只是增大輪轂、降低輪胎扁平比、保持輪胎外徑不變（周長不變）的情況下，舒適性會降低，因為輪胎變扁了，就等於中間的空氣格變薄了，遇到震動、顛簸輪胎可潰縮的程度降低（形變減小），就等同於緩衝區域的變小，車子自然會比以前更顛簸、舒適性也會有一定的降低；但優點在於更帥氣，再一點就是很多過去能緩衝掉的顛簸都會在輪胎變扁之後傳遞到駕駛室，可以使得駕駛員可以更好的感受路況的實際情況、提高路感、間接提高操控性；總的來說這種只增加輪轂大小，而輪胎外徑不變的情況下，車子的動力效能幾乎不會有任何變化，有變化的就是舒適性降低、輪胎更容易鼓包！
通常車主都喜歡改變輪胎的寬度和扁平度，顯得比較厚重大氣。如果不改變輪轂的大小，只改變扁平度。最直接的變化就是車輛的舒適性。
扁輪胎的舒適性顯然比不上厚輪胎。而且扁輪胎比厚輪胎在通過顛簸路面或者擦碰時更容易損傷輪轂，使其變形或者開裂。
如果增加了輪胎的直徑，那對油耗也有一定的影響，畢竟直徑越大，根據槓桿原理所需要的推動力也就越大。另外就是車輛的轉速和里程計算是根據輪轂軸的輪圈感測器資料計算得來，加大或者減少輪轂的直徑都會影響車輛轉速和里程的計算。加大輪轂直徑會使車速表的車速值比實際車速值要小。
表顯里程也會比實際里程要小。
3樓：雲梔雨下
前後尺寸差距較大，懸掛也會因為延長阻力臂導致行駛質感發生改變
4樓：我什麼都不懂
轂增加一號和輪胎增加一號完全是兩種不同的概念;會讓車子產生什麼變化主要以輪胎的外徑來判斷,輪轂增加而配扁平比更低的輪胎基本不會改變車子的效能
5樓：
最大的變化其實就是因為倒車難度增加。
6樓：
最大的變化就是你的方向不好變了。
7樓：
最大的變化就是倒車不方便。
8樓：無薙
可能會改變車子的效能，肯定是有變化的
9樓：油潑面不要蔥
車子本身沒什麼很大的變化
10樓：風蜂蜜柚子茶
能有什麼變化，難不成變異了
11樓：萌萌不知道
完全是兩種不同的概念
12樓：萌萌不知道
轂增加一號和輪胎增加一號完全是兩種不同的概念
更換相同尺寸的輪胎和輪轂會改變車輛原有的效能嗎？
13樓：鄲賢巨集冬
您好，輪胎尺寸的改變升級，一般分為兩種。1、輪轂大小不換或更換同樣大小的輪轂（鋼圈）。2、更換更大的輪轂。
比方說原廠輪胎是175/65r14的輪胎（該輪胎為內徑也就是輪轂或叫鋼圈是14英寸，輪胎胎冠寬度為175毫米，扁平比為65的輪胎）利用第一種方法升級，可以升級為185/60r14的輪胎，如果更換輪轂到更大尺寸，例如輪胎需要更換內徑為15英寸的輪胎，此時輪轂也要更換為15英寸的。這時候就要通過計算新輪胎周長與原輪胎周長的比例（要儘可能的與原輪胎周長保持一致）。按照公式計算後，使用15英寸的輪轂需要更換的輪胎是195/50r15也可以換成195/55r15的型號。
您可以具體說一下您愛車的車型和輪胎型號，我來幫您計算一下可以升級為多大的輪胎。另外，如果想升級，也可以參照汽車**上原廠給出的頂配車型的輪胎配置。
希望我的回答能對您有幫助。
14樓：匿名使用者
輪轂倒是不會有什麼影響，輪胎的效能不一樣的。換好的輪胎效能會有所提升，但是感覺不太明顯。不過，這種不改變尺寸的改裝，沒有多少意義。新輪胎的各方面效能都不錯
改裝汽車輪胎加大一號，會對汽車產生什麼影響？
15樓：浮生晨風
汽車的適配輪胎都是根據車身結構配置的，加大輪胎會影響汽車的使用。
16樓：慢慢
肯定會有影響，車子的一切零件都是有特定的係數值得
17樓：榷予
如果輪胎加大一號的話，還是對車會有影響的
18樓：否羑澤丶亦良
可能會出現很多不明顯的地方，但是有一些影響這是很正常的。
19樓：匿名使用者
第一動力下降，第二增加離合器負擔，第三加劇剎車片磨損，增加剎車距離
20樓：
我覺得對車子的安全駕駛肯定是存在一系列的問題的，所以還是儘量避免比較好
21樓：趁我們年輕
打轉向會蹭到翼子板，速度碼錶會不準，
22樓：僧妞
我覺得沒有太大的影響吧，看車的相容性怎麼樣了。
23樓：木青
這個東西是有可能對汽車的輪胎受到很多的損傷的啊
24樓：
這個我覺得還是不要這樣吧，還是要配同一型號的好一些
25樓：匿名使用者
這個完全看自己喜好吧，看車主喜不喜歡這方面的打理。
26樓：雪
我覺得這個會使車的減震等那些東西都會變化。
汽車可以換更大尺寸的輪胎嗎?
27樓：匿名使用者
可以換，但是抄
有幾個注意事項。
首先，當地的交通條例
會不會允許，如果是新車，更換後會不會影響保修其次，更換輪胎要注意其安全性，負重是否能達到原車輛的要求。過大過小或過寬過窄都不適合。輪胎緊挨著懸掛部分，不合適的輪胎安裝上會造成異常磨損。
再次，更換輪胎注意原輪轂的大小，是否與新輪胎相匹配。
在弄清楚以上幾點後，再去更換更為妥當！
28樓：愛要說出口
不可以，規格型來
號不同，自壓力等級不同，不可以互換。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
轎車輪胎——是裝於轎車上的輪胎，它主要用於良好路面上高速行使，最高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數採用子午線結構。根據行駛速度的要求分為不同系列，在標準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。
29樓：匿名使用者
輪轂和輪胎改大一號，對車會有什麼影響？
30樓：祭清告雅
對於車輛的輪胎更換來說，建議更換原車尺寸相匹配的，否則會對安全效能有影響。
31樓：化肥發黑會發揮
看大多少啊。
如果是13寸的，換成14的是沒有問題的。
如果你13的結果你要換16寸的就不一定好的，並且肯定費油啊。
所以換輪胎一般都是吉普等大車，例如ml350、q7、x5等。
32樓：lyy衣秀坊
可以的 一般標配的輪胎省油 要是更換大輪胎的話肯定會費油的
33樓：匿名使用者
一般在3級以內是不用更換其他總成的，14換到16問題不大，但17的話根據一些情況可能內要更換懸掛等。另，換容
輪胎同樣要換輪轂，如果總的尺寸不變，就是比如提高輪胎的扁平率，增加輪轂尺寸，讓車更好看（現在大多數的改法），這種情況下，油耗會增加，根據你發動機的引數，動力會下降，但抓地力和剎車會好一點。如果你改大了輪轂同時也加大了輪胎尺寸，總尺寸變大的話需要調校行車系統，因為你的行車周長發生變化，里程錶和速度表不準了。
34樓：匿名使用者
要尺寸相合才能換的上去啊
35樓：米其林工程師**
您好！抄
首先所買的輪
胎規襲格建議要和原車裝配的輪胎規格
一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
36樓：匿名使用者
一個人就是這樣吧，他忙的時候我不跟你說話時候你在想他想他幹嘛呢？
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