1樓：
故障碼：p0135的含義是氧感測器線路故障(ho2s-11)，檢查ho2s加熱器是否斷路或短路和耗電過大得故障。主要的故障點在導線故障、氧感測器本身出現故障和發動機的電子控制系統出現故障。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起，表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後，若沒發現發動機存在故障，圖示就會消失（整個自檢過程維持幾秒時間）。
本田crv汽車發動機故障的原因介紹如下：
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
2樓：qq茫然
您好!關於您諮詢的問題,故障碼:p0135的含義是氧感測器線路故障(ho2s-11),檢查ho2s加熱器是否斷路或短路和耗電過大得故障。
主要的故障點在導線故障、氧感測器本身出現故障和發動機的電子控制系統出現故障
3樓：青衫俠
p0135通過更換感測器，排除線束接觸問題，消碼不再出現的話是以上問題，消了還不定期出現是燃油噴射脈寬問題，要在燃油控制巜閉環》狀態下消，最好是等小油門或怠速 水溫開啟電子扇下消，斷負極與再次著車之間的時間內，水溫還有65以上，著車後息火到on檔之間時間內油泵重新泵油和回油都有動作，acc檔與on檔之間40秒到一分針之間一次
本田crv空燃比（a/f）感測器（感測器1）加熱電路故障
4樓：匿名使用者
你好，這個主要是由於前氧感測器損壞引起的，像這個故障碼標示氧感測器內部的加熱絲斷開或者線路斷開導致的，一般測試一下電阻加熱器的電阻在35歐姆左右，如果沒有電阻說明內部電熱絲斷路。
5樓：匿名使用者
第一個(上游)氧感測器加熱電阻出現問題，檢查一下同色的兩條線是電阻，如果沒有阻值就要更換了
6樓：白芨白果
本田crv a/f感測器是空氣流量感測器
。 空氣流量專感測器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重屬要感測器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電訊號送至電控單元(ecu），作為決定噴油的基本訊號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。
發動機故障燈亮了怎麼回事，新車發動機故障燈亮了是怎麼回事？
1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2 燃油質量不好 很多發現發動...
發動機故障燈亮,故障碼是，發動機故障燈亮,故障碼是P
雲南萬通汽車學校 故障 p0300的含義是 檢測到發動機缺火 這個問題比較複雜。在很多維修技術人員頭腦中往往將 火 理解為 點火 所以在進行故障診斷時往往將檢測的重點放在點火系統中，什麼火花塞 分缸線 點火線圈，但是我們發現將點火系統的元件全部更換，故障依然無法解決。該故障在英文中是 misfire...
福特汽車發動機故障燈亮了，汽車的發動機故障燈亮了應如何處理？
比較嚴重發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。這跟您清洗節氣門造成積碳汙染感測器會有一定的關係。如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以後較容易被擊穿，從而引起發動機故...