剛拿到駕照新手上路最忌諱什麼,剛拿駕駛證上路要注意什麼

時間 2021-12-19 12:22:05

1樓:匿名使用者

新手上路的四大致命傷 上路前學上幾招

下面是記者根據胡教練的心得總結的新手上路四大致命傷,細心的胡教練還給出了一些練習方法。新手們上路前,不妨學上幾招。

症狀一:躲車

相鄰車道有大車迎面開來,或者後面有車超越時,會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。

後果:如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。

診斷:這個毛病主要是因為車主缺乏車位感,對自己缺乏自信,對對面車輛駕駛員缺少信任。

**:找一條空曠的馬路,如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中,自己的左右側車輪在**。

其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了,仍然會感到害怕,也千萬別躲閃,牢記「各行其道」這一條,相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來,以不變應萬變。

症狀二:害怕變道

後果:增加前後會車車輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產生的。

診斷:方向感欠缺,駕校移庫練得太多,習慣打死方向,導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉,應當進入垂直方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過頭,然後再糾正,車子就會走出一條曲線。

**:記牢一個原則:讓速不讓道。

在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後,再到市區最複雜路況實戰,總計練習時間不能少於2.5小時。推薦市區練車地點:

杭州香積寺路、再行路、再行裡的四個路口,最好是下午4點到6點高峰期。這裡的綠燈沒有箭頭燈,即左轉(或調頭)的同時,對向車道會有直行的車過來;而遇紅燈右轉的時候,既有左側直行過來的車要避讓,又要防止後方直行車輛來追尾。尤其是再行路,只有雙向兩車道,沒有專門的非機動車道,附近又有個超市,進出車輛特別多,路況相當複雜(如圖)。

如果在這裡能練得得心應手,開車就不會有問題了。

症狀三:踩錯油門

後果:最輕就是追尾。衝進路邊的深坑、撞了前面的花壇、衝進路邊小店……造成這些後果的司機,基本是踩錯了油門造成的。

診斷:很多人認為犯踩錯油門的錯誤,是因為想踩剎車的時候踩在油門上。胡教練說,據他的經驗,更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門。

**:養成良好行車習慣,不需要加油門時,腳一定要立即放在剎車上,「粘油門」是新手開車的大忌。推薦練車地點:

楊公堤。「上橋時要踩油門,但當快到達橋頂時,要及時將腳換至剎車,因為你不知道橋的那邊會是什麼狀況——說不定有個人喝醉了躺在那邊的馬路上呢!」胡教練還特別提醒,如果你是老駕駛員,應邀給妻子、朋友陪駕,千萬記得在車上說話要溫柔。

「新手在開車,腳還在油門上。前面突發緊急情況,陪駕的大叫一聲『小心』,開車的人心裡一嚇,腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書,人在受到驚嚇時會有兩種表現,第一是手會攥緊、出汗,第二就是腿會下意識地往前伸。」

症狀四:不會踩剎車

後果:不堪設想……

診斷:胡教練遇到的新手駕駛員,起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時,車速一般就30碼,想剎車時有教練把關,輕輕一點就剎住了。

可如果上高速100碼的速度,還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

**:新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時,有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離,開車前一定要先熟悉車輛效能,懂得什麼叫儀表工作正常。

如果在市區練習,不妨在控制檯上放半碗水,要練到紅燈停車時水不會濺出來

2樓:情感大師劉

回答網拿駕照出來開車應該注意:1、腳

剎在熄火狀態下無法正常使用;2、

路上暫停勿離前車太近;3、無紅綠

燈時過路口寧等不搶;4、下陡坡時

不要空擋滑行;5、併線、倒車、入

庫要習慣看反光鏡;6、備用鑰匙

般不要放在車內;7、不要把硬幣放

在手剎附近;8、夜間停車要關閉車

燈;10、緊急情況要及時打亮雙閃燈

。駕照是依照法律機動車輛駕駛人員

所需申領的證照。駕駛機動車需要一

定的駕駛技能,缺少這種技能的如果

隨意駕駛機動車,就有可能發生交通

事故。更多13條

剛拿駕駛證上路要注意什麼

3樓:侃侃社會人

應該注意與其他車輛距離即保持相對較低的車速,開車時一定要集中精神。

汽車已經成為我們生活當中必不可少的交通工具,開車也已經成為一項必備技能。在剛考完駕照第一次上路的時候,集中精神去開車,注意規避各種可能出現問題的事項,才能讓自己的第一次駕駛體驗更完美。

開車時一定要集中精神,千萬不要走神。這種狀況雖然聽起來很可笑,但這卻是在生活中經常出現的問題。有些司機在開車時,因為與同伴說話,或是看到了什麼感興趣的事導致注意力分散,在不經意之間就出現了碰撞。

我有個朋友已經算得上是老司機了,可是前幾天開車出門的時候,因為看到其他車輛出現了問題,出於好奇心看了一下,沒有注意到前方車輛減速,沒有減速,直接追尾了。

對於新手來講更是如此,開車一定要集中精力,沒必要過於緊張,可是也應該在腦海中蹦一根弦。

車速不要太快,保持與前後車的安全距離。對於新手來講,第一次上路精神難免緊張,很多狀況下會出現操作失誤。為避免意外狀況的發生,保持相對較低的車速,並且與前車保持足夠的安全距離,這對於安全的保障很有幫助。

哪怕真的出現了某些意外操作導致的問題,只要車速不算太快,而且有安全距離作為緩衝,問題都不會太大。

另外,遵守交通規則也是非常重要的一點,儘可能不要搶燈,把心態放緩,一切其實都沒有太多問題。

在現實生活當中,不論是第一次上路還是開過很多年的車,注意規避各種可能出現的問題,都是一種即使對自己負責,也對他人負責的做法。

保持一顆謹慎的心,才能真正做到一路平安。

4樓:非標自動化

新手開車,大都對汽車不夠熟悉,甚至一無所知。在駕校學車跟自己開車上路完全是兩碼事。因此,本人結合自己最初駕車上路的經驗,列出以下十個需要注意的小問題,給眾多未滿月「菜鳥」級駕車人士坐進駕駛艙時提供一點有用的提醒。

「心中有譜,手腳不慌」,希望作為新手的你能儘快度過「潛在馬路殺手」的適應期,成為一名熟練的駕駛員,享受駕駛帶來的樂趣和便捷。

一、腳剎在熄火狀態下無法正常使用

現在汽車的設計,腳剎一般都用電池工作。當汽車處於熄火狀態時,腳剎只能踩兩至三下,此後就會變僵硬,無法起到剎車作用。

因此,一方面,突然發現這一現象時不必驚慌,並非汽車故障,也不必去車行「興師問罪」;另一方面,當汽車(特別是手動擋車)在坡道意外熄火時,迅速踩下腳剎後不可再鬆開,更不可反覆地一踩一鬆,否則易導致汽車溜滑,撞上其他車輛。果真出現溜滑時,應果斷拉起手剎,然後打火起步。打火啟動後,腳剎會立即恢復工作。

二、路上暫停勿離前車太近

新手上路往往分寸把握不好,遇有堵車或紅燈時,剎車過晚,以致車頭離前面車輛太近,加之起步要領操作不熟,常常過於急躁,很容易在重新起步時撞上前車。另外,假如前車司機也是「菜鳥」,起步時出現倒溜,也容易撞上你的車。不論誰的責任,愛車被撞從物質和精神上對新手都是一個打擊,所以要儘量避免。

「珍愛自己,遠離前車」......

與此相關的是,新手在有坡度的路上臨時停車,應拉起手剎,重新起步時待車頭有前進動力時再放下,以防倒溜。由於油門和離合配合不好,有的新手放下手剎後還可能出現倒溜,這時應果斷重新拉手剎,避免撞擊後車。這也正是前後兩車之間保持住距離的道理所在。

三、無紅綠燈時過路口寧等不搶

在沒有紅綠燈而設主輔路標誌的路口,自己如在輔路上,要等主路車輛全部通過後再穿行。如主路車流大,要耐心等待,切記不能心存僥倖,莽撞穿行。有些新手「初生牛犢不怕虎」,在主路來車已經很近的情況下猛踩油門企圖穿過,是十分危險的。

而且,在路口觀察主路車輛要左右兩方向兼顧,確保兩邊絕對安全才可通過。

在設有紅綠燈的路口,起步時也不能急於搶先,防止撞上橫向路上最後通過的車輛;通過路口時速度不能太快,以防與橫向路上不守交通規則而闖越紅燈的車相撞。

四、下陡坡時不要空擋滑行

很多新手駕車,為了體驗駕駛樂趣,在陡坡下行時往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以控制,特別是空擋下滑車速迅速加快,遇有緊急情況難以及時剎車,有時會出現危險。因此下陡坡時最好掛檔位行駛,並配合腳剎。

五、併線、倒車、入庫要習慣看反光鏡

很多新手由於剛接觸汽車,還不習慣看反光鏡。在併線、倒車、入庫的過程中,通過反光鏡確保安全十分必要。

在行進中變換車道(併線),不僅要提前打方向燈以警示後車,還要仔細觀察兩側反光鏡,看清後面是否有車緊跟,尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。如有,要麼自己加速拉開距離再併入該車道,要麼等後車駛過。有的新手開車不看後面情況就盲目併線,是很多事故發生的根源。

倒車和入庫時,速度較慢,但容易發生刮蹭。要保持怠速(即不踩油門,控制離合器,利用車輛自帶的極低速度使車移動),並不停地觀察兩側反光鏡,保證兩側不碰觸牆、柱。很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊,造成刮蹭。

六、下車後注意鎖車門

現在車門鑰匙基本上是遙控鎖,新手開車由於習慣還沒形成,下車後容易忘記鎖門。如在外停車,就很容易發生車內物品被盜。因此,停車要時刻注意車門是否落鎖。

此外,車門上鎖後鑰匙放在兜裡還要防止擠壓,有時車主離開車一定範圍內由於遙控鑰匙受擠壓,車鎖又被意外開啟,車主卻渾然不知。

七、備用鑰匙一般不要放在車內

汽車的備用鑰匙系應急之用,但一般情況下不要放在車內,因為如前面所說,新手有時會忘記車門落鎖,而此時如備用鑰匙在車內,則給了不法分子可乘之機,將汽車盜走。如此損失就大了去了......

當然,如駕車遠行,隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的,但也不宜放在車內,否則常用鑰匙丟失或無法使用時,勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙,損失也不小。

八、不要把硬幣放在手剎附近

出於付停車費等目的,很多車主會在車內放些硬幣。但對新手而言,不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽裡,否則,在取放時一不小心,就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙,進入機械倉。雖然機械倉內機器都是密閉的,一般認為不會對汽車機械運轉產生影響,但畢竟會增加麻煩,據稱需要比較複雜的專業操作才能將硬幣取出。

有些車型手剎設計注意到這點,可避免硬幣落入縫隙,但更多的車沒有這樣的細節設計。

九、夜間停車要關閉車燈

很多新手容易犯這樣的錯誤,就是在夜間停車入位熄火後,忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下,車燈仍保持暗光狀態,如不關閉,一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。

十、緊急情況要及時打亮雙閃燈

新手開車,進錯車道甚至進入逆行線、行進中熄火等意外情況發生並不稀罕,這時作為駕駛者的新手往往比較驚慌,急於恢復正常的行駛狀態。在此過程中,一定要及時打亮雙閃燈,讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況,需要緊急掉頭、轉向、重新起步或其他非正常的操作,從而有意識地避讓你,避免事故發生。如車輛發生不能啟動等情況,而所在又是車速較高車流較大的道路,特別是高速公路,要立即打亮雙閃,放好警示標誌,車內所有人員迅速離開汽車,到路邊安全地帶聯絡和等待救援。

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