科魯茲的缺點是什麼,科魯茲優缺點

時間 2021-12-23 14:05:44

1樓:滑駿祥

這款車的缺點就是備胎不是原車大小的輪胎

再就是顏色沒有我喜歡的那種君威的藍色的!

而且白色車漆不是金屬漆!

另外四樓說這車是韓系的,這車是純的歐洲血統!

這個我打**問過通用了,而且聽說發動機是進口的哦!

現在的疑問就是車的發動機是dvvt的,也不知道這個時間長了維修費用是不是會高很多!!

2樓:

沒缺點?有吧

首先血統就不對,純種韓國車。

其次,油耗比較大,而且做工很粗糙。

凱越的升級版。

3樓:

還沒有試駕過`

記住沒有一輛車是完美無暇的```

只有大缺點小缺點而已

4樓:匿名使用者

非也,並不是凱越的升級版,只能說凱越的小老弟,凱越是大宇王子的翻版,科魯茲也同樣是純種的大宇車,只是到國內改了個雪弗蘭,可以理解畢竟大宇屬於通用。

但是那麼劣質的價效比現在就是他最大的缺點,**太高,而與此**相匹配的東西卻不如何,比如說是後股莎,真是省錢省到家了,還有很多,lz可以去汽車生活之類的網路**看看,拿科魯茲的**與別的車比比,再看看配置。科魯茲在韓國之賣幾萬rmb,這個是真的。

5樓:石小顛

沒有發現缺點就說明還比較理想,趕緊買,因為現在剛上市基本都還是進口的,過一段時間就該改國內生產了,

科魯茲優缺點

6樓:貼地飛行

科魯茲是1.6和1.8的排量啦!

當然費力咯!你車是2.0的啦!!

你想要猛點的就買1.6t!要16萬多!

超車跟玩兒似的!科魯茲看起來敦厚!而且科魯茲車身本來要皮實些!

比307要重!底盤也重一些!加上1.

6的排量!這幾者一疊加就會造成超車費力的感覺!

7樓:匿名使用者

我的是1.6at的克魯茲,感覺稍微綿了一點,但是畢竟是1.4噸車身,可是也不至於100+超貨車超不上去,可能跟駕駛員駕駛技巧以及車輛載重有關。

要想動力好,你就買1.6t或者1.8的

8樓:匿名使用者

其實小科超車一點都不費力 自動的沒開過 我說下我的手動吧, 起步肉點 但是40公里以後中段加速非常好.

9樓:

優點:外觀耐看,操控好,品牌。缺點:很多車友都遇到過這樣問題,不是黑小科,確實遇到了剛好有時間問問,除了下述問題外對小科還是很滿意的。

一、(p檔鎖住不動、後備箱關不上、剎車燈不量、雨刮器不噴水)去修說什麼行車模組壞了,有的地方修不了,一個師傅開到別個地方去修半小時後開回來全好啦,也不知道是在哪修的。

二、起步超級肉油耗39.9,要狠給油才會上去。

三、氣門室蓋壞啦,偶爾會大量嚇人的白煙。

四、偶爾點火啟動時,異響聲相當異常。

五、漏機油、漏水。

六、發一次慢行車時連續熄火現象伴隨嚴重竄車抖動狀況。

七、岥道起步會倒溜。

八、低速轉向時有斷裂聲的異響。

九、低速剎車時有類似蹦絃聲。

十、發動機故障燈經常亮黃燈,然後自動消失。

十一、防凍液缺失但確能顯視水溼正常。

10樓:匿名使用者

我有一款小科1.8頂配的,這個車怎麼說呢?內飾很多設計都很人性話的,動力就是起步慢,一旦動力上來了還是可以的。

11樓:請你幫忙兄弟

小科不是用來比賽用的話還是蠻實用的,就是發動機的氣門窒蓋排閥很容易壞,使用年限在四五年左右,這個一壞行車就行危險。廠家能改進這一缺點小科還是不錯的。

12樓:匿名使用者

肉的一塌糊塗,不買為好。

雪佛蘭科魯茲最大的缺點是什麼?

13樓:奔走的奶牛

最大優點: 外觀時尚拉風搶眼;操控效能不錯;乘坐舒適性好。

最大缺點: 後排頭部空間侷促;同時存在著剎車異響,漏油等問題。

1.8自動擋的車主,在成都的綜合油耗才9.6,覺得一點都不高,都說日本車省油,朋友就是開的連後防撞樑都沒有的1.8自動的思域

,在成都也還是要8點幾的油耗,可是車比結實,重量都要重155公斤。

還有說操控一般,沒速騰好的,都是沒開過臆想出來的吧,這車的指向以及可控性雖然比起福克斯馬自達3要差一點點,但是絕對比速騰的好,更不要說啥換殼桑塔納的朗逸之流了空間在這個價位算適中的,但是在操控好的裡面又算比較好的,空間比福克斯馬自達3要好內飾說實話,雪佛蘭的車就是比別克的要差些,要是先去看了英朗,再來看科魯茲,就覺得確實用料質感要差一些,不過同平臺的東西,科魯茲可是比英朗便宜了好幾萬。。

14樓:a山巔之最

1、開空調影響動力

車友:“如果開空調的話,動力會有非常大的影響。如果要我形容,那感覺像滿載一樣。所以開空調後就必須也只能溫柔的開了。”

2、錦湖輪胎引發的爭端

車友:“錦湖輪胎一直以來口碑就不好,也便宜。有人說那你買個寶馬的輪胎得了,我也覺得這建議牛,但是咱沒銀子。

我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好,我們的要求總是向著更高的地方去的不是?”

3、後排頭部空間不足

車友:“我坐在後排確實頂頭,真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的,這樣舒服,頭就沒那麼高了空間就多一些了。所以我覺得後排乘客身高最好不要超過1.75米,會比較合適。”

15樓:應純亮

我是15年的經典科魯茲後排空間不夠大,鎖車鎖不上,動力不足,油耗在八個左右,好處就是底盤紮實

16樓:

我買的一五年最**的,毛病是有些地方不能停車,鎖不上車門,後排空間不大

17樓:匿名使用者

還有發動機不好 馬力不大

科魯茲的缺點和配置

18樓:匿名使用者

通用汽車再怎麼困難,再怎麼嚷著要破產,再怎麼重組,也從來沒有雪佛蘭什麼事,所以首先大家大可不用擔心雪佛蘭的品牌問題,而作為雪佛蘭經濟性轎車的扛鼎之作——科魯茲,也被通用視作全球市場的翻身之作,在中國同樣受到了極高的關注!日前科魯茲的展車正式登陸上海,瀋陽北盛產的科魯茲與先前**在西班牙試駕的歐版科魯茲有些許不同,所以我們帶來的全面實拍作業,將詳細解析國產科魯茲的優點/缺點,以及大家關注卻未經官方確實的訊息和疑惑。同時希望大家不能只關注**區間,畢竟真正瞭解了科魯茲後談論**才更有意義。

注:本次實拍車型為科魯茲1.6自動擋的低配版,選配有電動天窗,因為拍攝時天色較暗,部分**拍攝時使用了閃光燈,所以**顏色與真實車型略有失真,敬請讀者諒解。

從去年伊蘭特悅動(引數配置 相簿 試駕)及新凱越(引數配置 相簿)相繼上市後,中級家用車市場沒有起太多波瀾,科魯茲的驚豔亮相無疑為這一市場注入了活力,而科魯茲最吸引人的地方首先在於其靚麗的造型。

1.與景程略有些相似的前臉因為前車燈的霸氣而顯得非常富有層次感。雪佛蘭的logo——“金領結”也採用了特殊的鑲邊處理而顯得獨特個性。

2.鋒利的前大燈引領著整個側腰線,雖然腰線平緩,但科魯茲車身較低,也就擁有了所謂的跑車身姿——動感十足,而腰線也沒有到尾部就嘎然而止,而是在尾部“旋”了一下,兩側的腰線會於尾部,渾然一體。

3.科魯茲的尾燈顯然沒有前大燈那麼多讓人琢磨的地方,但整體造型與車身設計非常的“搭”,功能也沒有缺失,具有雙倒車燈。

美系車的做工一直並不是其可以吹噓的亮點,同一級別的福克斯(引數配置 相簿)的做工就飽受詬病,但是科魯茲的做工卻可以成為其亮點,超出了對“金領結”的期待。

外觀做工沒得挑剔,漆面光潔、縫隙均勻,內飾的做工同樣沒有馬虎,雖然材質並沒有什麼亮點,但中控區各按鈕非常好使,沒有任何鬆散的感覺,各旋鈕的阻尼也非常的合適,使用起來非常順手,副駕駛儲物箱有阻尼設定,副駕駛氣囊無縫設定都是做工亮點,大家可以去實地感受下,這玩意吹噓不了。

以運動為名,科魯茲值得驕傲的還有其先進的動力搭配,相較於很多車型變速器不行吹發動機,發動機不行吹變速器的營銷話術來說,科魯茲的發動機與變速器相較同級對手都不落下風。實拍的科魯茲1.6at搭配的1.

6l ecotec發動機與新凱越(引數配置 相簿)上搭配的1.6l發動機不同,最大功率達到了86/6000 kw/rpm最大扭矩150/3800nm/rpm,擁有著dvvt雙氣門正時可調系統,在提高動力性的同時兼顧了經濟性;配合的最新通用s6自動變速器,不僅擁有著同級最高的6擋設定,國產版本科魯茲還特意設定了手動換擋功能,很好的解決了科魯茲自動擋換擋過於頻繁的掣肘。

實拍的科魯茲1.6at為低配版,實用性配置非常簡單,方向盤上空無一物,無**扶手,中控臺上的儲物盒也是封閉的,無usb介面(前排**儲物盒內有aux介面),四輪搭配的是15寸鋼轂(輪胎品牌:錦湖,尺寸:

205/65 r15 94v)。

特別是安全配置,作為雪佛蘭的扛鼎之作,雪佛蘭在主動安全方面做的工作仍然不夠,低配版沒有配備前後霧燈,剎車系統為前盤後鼓,低配沒有tcs牽引力控制系統,僅前排雙氣囊設定。

與新君威(引數配置 相簿)造型類似的動感方向盤繼承了美觀外,也繼承了握感不佳的毛病,橫幅背後的凸起過於厚實,使得普通人的小手很難於3/9點位置握緊方向盤。

關於底盤,科魯茲的懸架結構算不得優秀,後扭杆樑懸架已經是不能再省的結構了,但科魯茲的前懸雖然使用的是常見的麥弗遜懸架,卻使用了輕量化的鋁合金下拉臂,然後在通用歐洲設計師的設計下,科魯茲的底盤非常厚實(摘自所有科魯茲的試駕報告),轉向也是非常的精準。而關於轉向系統,科魯茲的低配版上沒有使用eps隨速感應電子助力系統,使用的仍然是傳統的液壓助力系統(hps)。

科魯茲採用的是電子油門,ecu控制節氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進行分析,最終計算出當前合適的節氣門開度。當駕駛者起步時猛然加速,ecu卻會根據當前的車速、節氣門大小等進行分析,從燃油經濟性和排放合理的角度考慮,會適當限制節氣門的開啟幅度,同時控制噴油系統限制噴油嘴進行最大化的噴油。這樣做使駕駛者感覺油門踩下後明顯有一個延時車才開始發力,也就導致了科魯茲的油門反應相對不太靈敏,但很好的保證了燃油經濟性。

經典科魯茲有哪些優缺點

19樓:郯曉

通病就是剎車燈燈泡燒的情況下就容易燒bcm控制盒,那樣就需要修復和匹配了!很麻煩的!其他的到是很好的

科魯茲用的是什麼輪胎,科魯茲用的是什麼輪胎

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