1樓：匿名使用者
上汽榮威是國產自主品牌的車子，不是合資車，榮威是上汽收購英國羅孚的生產線和技術推出的一個國產自主品牌。
2樓：宋覓晴方添
榮威是上海汽車（集團）股份****於2023年10月定名的自主品牌，是上汽集團以英國羅孚汽車中「羅孚75全部智慧財產權及技術平臺」為依託創立的。屬於國產車，但使用的英國羅孚75技術平臺。
榮威是合資車還是國產車
3樓：匿名使用者
榮威不是合資車而是屬於國產自主品牌的車，榮威是上汽收購英國羅孚汽車的技術和生產線之後，自己創立的自主品牌。
榮威到底是國產車還是合資車
4樓：魚要糧
榮威是國產車。榮威是上海汽車（集團）股份****於2023年10月定名的自主品牌，是上汽集團以英國羅孚汽車中「羅孚75全部智慧財產權及技術平臺」為依託創立的。屬於國產車，但使用的英國羅孚75技術平臺。
2023年10月12日，上海汽車（集團）股份****（以下簡稱「上海汽車股份」）正式對外宣佈，其自主品牌定名為「榮威（roewe）」，取意「創新殊榮、威儀四海」。該品牌下的汽車技術**於上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。
擴充套件資料：
上海汽車集團、上海汽車股份董事長鬍茂元認為，上海汽車的「十一五」發展目標是成為國內領先，具有核心競爭能力和國際經營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上海汽車朝著實現這一目標邁出的堅實一步，並將使上海汽車實現可持續發展。
上海汽車集團副董事長、上海汽車股份總裁陳虹表示：上海汽車始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。以高起點的產品為基礎，「榮威（roewe）」是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高階品牌，它的釋出是上海汽車實現國際化發展戰略的重要一步。
5樓：夏天**
榮威是國產車,2023年上海汽車股份****就正式宣佈，把他們的自主品牌定名為榮威
6樓：酒荌
龍威到底是國產車合資車充電器呢？
7樓：匿名使用者
榮威被上汽集團買了，純國產車！之前是法國車！賣給中國了。
8樓：舍丨得
國產車，屬上汽集團，有部分技術是國外的
9樓：人生無奈也拼搏
榮威是上海的。國產車。
榮威是國產還是合資
10樓：鞁犾澑
是的，原來是英國品牌，後來被上汽收購，現在是自主品牌。
上海汽車（集團）股份****（以下簡稱「上汽股份」）正式對外宣佈，其自主品牌定名為「榮威（roewe）」，取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌口號為「創新傳塑經典」，表達了上汽以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進技術，打造國際品牌新經典的決心和信心。上汽還同時宣佈，其繼承了英國經典車型核心技術的首款產品，將於本月24日正式亮相。
據瞭解，上汽與其海外（歐洲）研發中心共同開發的該款產品，在品質、技術含量、環保標準等各方面對原產品進行了卓有成效的傳承與重塑。至此，上汽打造的中國第一個中高階國際汽車品牌已正式進入商業化運作階段。
11樓：炙天使
榮威，原來是英國的rover 音譯：羅浮。羅浮的一生就像它的名字一樣，四處飄泊，先後被 英國蓮花等汽車公司收購。
現在被國內上汽和南汽收購，上汽叫：榮威，南汽叫：名爵 標誌：
mg。其總部還在英國，設計研發也在英國。榮威算是合資。
如有疑問，歡迎追問，如無異議，望採納~！謝謝
12樓：石孝柴詩
榮威是國產品牌的，該發動機的出身和歷史，其設計、工藝和製造是出自英國的羅孚，還是完全由上汽自己研發製造。
榮威是合資車還是純國產車？
13樓：賞書洛蒙
不是，屬於上海汽車的品牌，是上海汽車收購了英國羅孚汽車而創立的品牌，在國產車裡算是做工和細節做得比較好的，不過定價和合資車差不多，個人不怎麼看好榮威汽車這個品牌
14樓：匿名使用者
嗯，榮威這個牌子是英國的，100年前和英國的勞斯萊斯，賓利，阿斯頓馬丁，捷豹，並駕齊驅的世界名車品牌！不過近100年不如從前了，但是文化底蘊還在！祖宗算英國車吧
15樓：匿名使用者
它是上汽的自主品牌轎車，基於羅孚技術上打造的中高階轎車。現在零部件都是全球採購，要說百分百國產那是騙人，但品牌現在絕對是中國的，以後就不好說了。
16樓：匿名使用者
國產，外國公司被中國收購後的產品。
榮威是國產車。還是合資車
17樓：靖氏芍
國產車,上汽的自主品牌.和一汽的自主品牌奔騰一樣的,推出就是為了和合資車同**競爭,而不是低**和其他國產車競爭.
18樓：匿名使用者
廠家是在： 海南 海口 是國產車
19樓：匿名使用者
算合資車吧，中英合資。
20樓：匿名使用者
馬雲投資創辦的國產車
21樓：途虎話養車
奔騰出自一汽自主品牌，屬於一汽轎車旗下，這裡有一個，一汽馬自達也屬於一汽轎車，而不是和豐田、大眾一樣屬於一汽集團合資，所以奔騰的前代產品上馬自達的技術和平臺、零件通用型非常強。
一汽奔騰第一代產品b70就是馬自達6的換殼車，在當時售價相差兩三萬的情況下，一炮而紅，以單一車型躋身國產一線。
榮威是國產車還是合資車？
22樓：暢桂花江琬
你好，，榮威是國產車，應該屬於自主品牌的車型，是上汽收購英國羅孚汽車公司的技術和生產線所推出的一款品牌。
23樓：管景明樸賦
榮威車不是合資的車型，而是國產車，榮威是上汽收購英國羅孚汽車的技術和生產線之後重新創立的品牌。
24樓：星素琴福鳥
榮威是上汽集團旗下的國產品牌,是國產的不是合資的,好像榮威530還沒出來,榮威350和550賣的比較好!
25樓：世玉枝裘婷
這款車是屬於國產車的，這款車不是合資車的，這款車的發動機技術比較過硬的，可以選擇的。
26樓：xin寶寶金牛
榮威是國產車。
合資車就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。
國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。
合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過美國、歐美。生產能力不夠。如：
外國好車一年能生產100萬輛大奔，中國只能產10萬輛。肯定不夠賣，怎麼能不加**賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。
為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊。
合資車貴還因為智慧財產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。以abs為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用abs的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。
也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車**比較高。
榮威r5是合資還是國產車，榮威rx5是合資還是國產車
90小徐 榮威rx5是國產車。榮威 roewe 是上海 集團 總公司旗下的一款汽車品牌，於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術 於上海汽車之前收購的羅孚，但上海汽車並未收購 羅孚 品牌。榮威 的中文名字取意 創新殊榮 威儀四海 外文命名 roewe 源自西班牙語loewe，蘊含 雄獅 之寓意，以...
上汽榮威360，整體質量怎麼樣？
這款車的效能很好，動力很足，空間很寬敞，座位很舒適，價效比很高，而且耗油量也不是很大，這款車完全值得我們購買。整體質量是比較好的，而且這款車油耗比較低，故障率比較小，內飾比較大氣，空間比較大。整體質量都還是比較上等的，它算是名牌車裡面的平替了，也比較的耐用，用20年都不成問題。榮威車質量怎麼樣啊 榮...
請問榮威的車質量怎麼樣，榮威汽車質量怎麼樣？
聞晏 不錯。從第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以瞭解到，最近一年自主品牌行列中故障投訴排行前十均被廣汽傳祺 長城 奇瑞 吉利 長安等品牌車型佔據，並沒有發現上汽榮威的身影，而前50名中也上汽集團也就只有五菱巨集光 寶駿560 寶駿730這三款車型上榜。如果光從品牌上看不具備說服力的話，那麼我們再來看...