1樓：湖南萬通汽車學校
這款車使用的是大輪胎，給人感覺很穩、很敦實。
在外觀和內飾方面是雙色車身、懸浮式車頂和前臉都很搶鏡，內飾和中控也都比較簡潔大氣。
在舒適性方面，座椅的包裹性很好，舒適度很好。
在操控方面，方向盤的控制感很強，比較輕，手感不錯。
動力方面，s模式的推背感很強，e模式就比較平滑，整體感覺動力還是比較充足的，爬坡之類的也沒有感到虛的情況。
能耗方面，官方公佈的資料是百公里耗電量13.6kwh。
續航里程方面，官方公佈的資料是綜合工況下續航305公里。
大部份試車的人都認為現在純電動緊湊級suv裡這款車的價效比還是很高的，所以很多人把這款車作為同等價位的購車首選。
2樓：瑞瑞
10萬元左右的新能源車，比亞迪元ev360的效能很不錯，續航里程可達300km，開車費用比燃油車低很多，很適合日常上下班使用。
3樓：支貞靜戚
縱觀國內的新能源車，比亞迪元ev360是同級別車中外觀最好看的，龍顏外觀設計秒殺其他新能源車，這也是我選擇該車的重要理由之一。
4樓：破逃
元ev360電池容量為43kwh，續航能力為300多公里，不少車主看中的是比亞迪的新能源技術，新能源車比亞迪自然是最值得信賴的。
5樓：冷思彤黃
家裡新購這輛車，元ev360還是很節能的，平時充一次電能用1個周，平均每公里
6樓：奚蕭玉
比亞迪元ev360的配置遠超同級車，高配版不僅配有雙層雙模式電動天窗，還配有pm2.5綠淨系統，倒車影像系統、esp車身穩定系統等，這些配置實用性很不錯。
大家快來評價一下比亞迪元ev360這款車如何？
7樓：
元ev360搭載的是比亞迪自己最新研發的三元鋰電池，質量可以，綜合續航可以達到305公里，車子的電芯是終身保修的，所以不用擔心電池衰減之類的問題。
8樓：匿名使用者
8月初下訂單，10月底提車，還只是臨牌。煎熬！
車上顯示是10月份的新車，但是車上顯示屏顯示車蓋紅色~手機拍不出來效果~今天4s店~
哎，質量堪憂！
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