1樓：匿名使用者
中國人可以買到便宜的沃爾沃了
2樓：匿名使用者
只是能給了中國汽車行業接觸和使用借鑑較高水平汽車技術平臺的機會，也使吉利能借助volvo的網路開拓國際市場，volvo的設計理念和技術並不像一些人說的那麼差，基本原因其實是金融海嘯衝擊下的市場萎縮，因為volvo的品牌也是處於高檔車梯隊，所以受打擊比較大，其技術上並沒有落後過其他企業，而且由於吉利只是收購所有權，並沒有替換整個經營團隊和把其整體遷入中國，所以volvo依然是以前的volvo，不會有明顯**鬆動，問題在於吉利能否處理好資產管理和對技術的使用開發程度，才能決定這次收購能否給它帶來好處。
吉利收購沃爾沃後對我們國家有什麼好處？
3樓：匿名使用者
吉利購入沃爾沃的同時享有技術使用權和
部分技術所有權，能使用當中部分平臺技術，對於以汽車行業內的技術水平提高有好處，國內的其他汽車企業也能通過技術轉讓得到好處。可以用沃爾沃在國外的銷售渠來對自身品牌在國外進行推廣銷售。提高中國汽車在國際的知名度。
沃爾沃（volvo），瑞典著名汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於2023年在瑞典哥德堡建立，創始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布林森。沃爾沃集團是全球領先的商業運輸及建築裝置製造商，主要提供卡車、客車、建築裝置、船舶和工業應用驅動系統以及航空發動機元器件；以及金融和售後服務的全套解決方案。
2023年，中國汽車企業浙江吉利控股集**得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
4樓：匿名使用者
由於吉利是民營企業，對於國家沒有關係，收購volvo後如果運營順利，收入會增加，國家就是稅收上得到好處，而且購入volvo，能使用當中部分平臺技術，對於以後吉利在行業內的技術水平提高有好處，國內的其他汽車企業也能通過技術轉讓得到好處，但由於這次吉利的舉債收購擔保人是地方**，一旦出問題地方**將受到擔保連帶責任的損失，另外糾正一下樓主的一些錯誤認識，吉利購入volvo的同時享有技術使用權和部分技術所有權，所以把這些技術用在吉利品牌汽車的開發上是可以的，但的確無法在短期內看到效果，volvo經營情況好轉，得到盈利的情況下，吉利也不會把它的資金轉入母公司，因為這樣會導致volvo的經營問題，這個是商業常識，技術開發可以聯合進行，資金不存在問題。
5樓：匿名使用者
你好，剛看到求助。最近在寫**，還沒有具體關注吉利收購沃爾沃案。我比較贊同樓上烏茲米朋友的回答，應該說國家支援民企收購國外車企，目前主要還是技術引進的考慮，畢竟我國汽車製造技術還比較落後。
另外，可以通過併購、收購國外著名汽車品牌來逐漸提高我國汽車產業在世界範圍的影響力，是全球化戰略的一種具體形式，也是我國車企打入國際市場的捷徑之一。盈利方面，通過民企而非國企來收購，或許是基於民企更靈活有效的機制，市場經濟下可以推動民企盡最大努力經營好這個品牌；至於稅收，是次要的。
6樓：匿名使用者
也沒有什麼好與壞，市場經濟，讓企業自己走出去，才是發展的大道理！
吉利收購沃爾沃對中國國內企業的影響 5
7樓：匿名使用者
汽車業界將會產生一個強勁對手，中國的優勢是低成本，沃爾沃是高技術，國際市場，成功會產生一個比較有競爭力的企業，同時也要看到吉利的管理不是很國際化會有些問題，以及吉利控股後對沃爾沃品牌的影響，前提是收購成功，但是現在前景不明，失敗比率較大，沃爾沃面臨國際各種阻力，特別瑞典本國。綜合各種因素吉利收購沃爾沃不太樂觀
吉利收購沃爾沃`主要是什麼意思？
8樓：乙小甲
作為中國汽車企業收購國外豪華汽車品牌第一宗，具有十分重要的意義。
吉利集團董事長(李書福)說，作為全球最大汽車市場，中國將成為沃爾沃汽車的第二個市場。
李書福簽約後表示，這項收購對中國汽車業具里程碑意義，也為吉利帶來新機遇。他說，「中國這一全球最大汽車市場將成為沃爾沃第二個本土市場，沃爾沃將在發展迅速的中國釋放出巨大潛力。」
至此，吉利將能擺脫生產廉價車形象，轉為生產附加值產品，躋身豪華車陣營。依計劃，吉利將保留工廠和兩萬員工。
擴充套件資料
根據此前**的報道，吉利收購沃爾沃的清單主要包括:
9個系列產品
包括s40、s60、s80、c70、c30、xc90、xc60、v50、v70，這幾乎是目前沃爾沃在全球範圍內銷售的所有車型。這其中，s40、s80(加長版)以技術合作的形式在中國長安汽車集團國產化生產。
3個平臺
為沃爾沃的p1、p2、p24平臺。其中，p1平臺專門生產緊湊型轎車，包括上述的s40、v50、c70、c30等系列車型。曾生產福特福克斯[綜述 ** 論壇]和水星品牌產品。
p2平臺是生產大中型轎車的平臺，包括上述的s60、xc90系列車型。亦曾生產福特的suv系列車型。p24平臺生產包括xc60、v70、s80等大型轎車系列車型。
2000多個全球網路
除了產品系列，吉利收購沃爾沃的還包括完備的經銷商團隊和**商體系。經過多年的積累，沃爾沃擁有分佈在全球100多個國家的2500家經銷商，其中60%和30%的經銷商都分佈在歐洲和北美市場。
9樓：化工儀表交流
2023年8月2日，吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。吉利集團向福特公司支付了13億美元現金和2億美元銀行票據，餘下資金也將在下半年陸續結清。隨著吉利沃爾沃的資產交割的順利完成，也意味著這場至今為止中國汽車行業最大的一次海外併購畫上了一個圓滿的句號。
吉利收購沃爾沃的協議正式簽署四個月之後，該交易通過了中國**部門的批准，意味著此項交易已接近交割日期。預計整個交易將比預期提前近一月完成。此前的6月和7月，該交易相繼通過了美國和歐盟監管機構的批准。
中國浙江吉利控股集團****28日與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署協議，吉利以18億美元收購沃爾沃100%股權。
10樓：
吉利收購沃爾沃之後，
還是照舊，
沃爾沃生產他的，吉利生產自己的，
吉利此次收購一個重要原因就是提升自己的品牌價值。
並藉機在逐步全球化戰略。
而之前部分沃爾沃國產車都是在長安代工的，
至於下一步這三方怎麼運作，就看他們商定了，因為長安的代工合同尚未截止。
同時沃爾沃在瑞典的工廠還是在繼續使用，估計也是原版人馬在幹。
只是所有權有所變更，
而且沃爾沃的百分之百股權雖然被收購，但還是保留了部分核心智慧財產權。
11樓：問銀
吉利收購沃爾沃可以強大吉利。吉利汽車集團已形成全球化的研發體系，在中國上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那、美國加州、英國考文垂建有五大設計造型中心、在中國杭州、中國寧波、中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂建有五大工程研發中心。
12樓：黃小遊遊
都是些智障在回答，吉利只收購沃爾沃轎車業務，這麼點錢其他的根本就買不到，意思也就是買了個牌子和生產平臺，還有些不起眼的技術。沃爾沃生產的卡車，遊艇，工業發動機。這些跟吉利沒有一點關係。
13樓：匿名使用者
說簡單點就是以後沃爾沃掙的大部分錢歸吉利，別的沒有太大變化，只是控股，不過以後他們會不會改變經營策略之類的就不知道了，很有可能降配出低端車型
14樓：匿名使用者
購買技術，提升吉利的整體質量
15樓：瀋陽萬通汽車學校
屬於二線豪華品牌，品牌檔次非常不錯，安全可靠
吉利收購沃爾沃對他有哪些好處？
16樓：匿名使用者
對吉利汽車出口國外有好處，畢竟沃爾沃是個國際品牌，有很多經驗可以借鑑。
可以獲得沃爾沃的智慧財產權並且運動到自己的車上。
可以通過使用中國的廉價勞動力降低成本，從而降低售價
吉利汽車收購沃爾沃後現在發展情況
未來將在中國設立兩大生產基地 成都和大慶。其中，成都基地已審批完畢，並於2013年完成10萬輛產能的生產基地建設 而大慶基地正在等待審批。上海總部基地將作為沃爾沃轎車集團在中國的行政中樞，位於此地的沃爾沃汽車中國技術中心工作重點是高檔轎車 電動車和新能源汽車的設計 研究和開發。沃爾沃轎車將把目前的經...
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金智創新 現階段，全球汽車產業發展新的趨勢為電動化 智慧化。瑞典 挪威等國在2016年宣佈從2030年開始停止銷售燃油汽車，日本 美國 印度等國家也先後宣佈了智慧化 電動化的路線圖，跨國汽車企業也相繼推出了智慧化 電動化的行動計劃。2017年第八屆清潔能源部長級會議提出了 ev30 30目標倡議 即...
中國汽車的優點和缺點，中國汽車產業目前有什麼優勢和劣勢。
甘肅萬通技工學校 國產車的特點有 1 配置高。可以毫不誇張的說，同價位的配置秒殺所有合資車和國外車。2 外觀設計非常漂亮。或者說外觀設計非常符合國人的審美。3 價效比高。舉個例子 15萬元，買合資車可能只能買緊湊型車，買國產車能買到中型車。4 使用成本低。國產車的配件 和保養 普遍比較便宜。以前早期...