1樓：歧興茹淑
自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，迴圈水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線
±2cm的範圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發電機控制屏的「執行——停止——自動」開關放在「自動」位置。
6、機組配電屏的模式開關在「自動」位置。
7、散熱器風機開關打在「自動」位置。www.dwkg.com全自動柴油發電機組
8、機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。
2樓：扶雁池卿
手動啟動
1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充
至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。www.dwkg.com手動柴油發電機組
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回覆正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
10、通常情況下，機組啟動後轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發電機相關元器件。
3樓：出蔚翟月悅
當然是調好發電量啦
再把線路接好
電閘全部關閉
發電後在用電
柴油發電機組的操作規程？？
4樓：哼痕狠恨
首先你要先了解柴油發電機組操作包含四個部分，分別是啟動前的準備、啟動、執行時的管理以及停機。星光成都分公司的工作人員在向我廠供貨時強調過，這四個部分每一個都很重要，不容忽視，我整理了一下具體的操作規程，給你參考看看：一、啟動前準備：
1、保持啟動柴油發電機組的蓄電池組有電而且達到啟動電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，迴圈水閥常開。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的範圍內。
4、油箱量在一半以上，燃油供油閥常開。5、柴油發電機組控制屏的「執行—停止—自動」開關放在「自動」位置。6、柴油發電機組配電屏的模式開關在「自動」位置。
二、啟動：1、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。2、檢查曲軸箱的油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位公共開支規定值，應補充至正常位置。3、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。4、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
5、檢查柴油發電機組配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。6、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。7、按動機組的起動按鈕，使其啟動運轉，如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、柴油發電機組回覆正常狀態方可進行第二次啟動。
啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。三、執行時的管理：1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低於150kpa，冷卻水溫度不得高於95℃。2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位，燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充。3、觀察柴油發電機組配電屏各儀表表及報警指示燈是否正常，經燈亮表示有故障，綠燈為正常執行指示。
4、查柴油發電機組充電器是否正常充電。5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常。6、留意機組或電器裝置是否有含糊等異味。
7、發現柴油發電機組有不良情況，應即時處理解決。8、凡柴油發電機組故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重複手掣，機組方可再進行運作。9、對柴油發電機組各執行引數，每班記錄不少於兩次。
四、停機：1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。2、柴油發電機組空載運轉10分鐘後停機。
5樓：匿名使用者
(一)自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，迴圈水閥常開。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的範圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 5、發電機控制屏的「執行——停止——自動」開關放在「自動」位置。 6、機組配電屏的模式開關在「自動」位置。
7、散熱器風機開關打在「自動」位置。 8、發電機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。
(二) 手動啟動
1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。 2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。 3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低於規定值，應補充至正常位置。 4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。 5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。 7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。 8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回覆正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
(三)手動操作並聯供電
1、待並車發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。 2、等並車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。 3、把待並車發電機的同步器手柄打在「合閘」位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指標。 5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指標旋轉到零位，即可打上並電合閘開關。 6、機組進入並車執行，隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置。
7、如果同步器合閘後，同步器指標旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效。 8、手動並車成功後，應立即與低壓配電房聯絡，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再行操作。
(四)執行安全管理
1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kpa，冷卻水溫度不得高於95℃。 2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常執行指示燈。 4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。 6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 7、留意發機或電器裝置是否有焦糊等異味。
8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。 9、凡故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重複手掣，機組方可再進行運作。 10、對各執行引數，每班記錄不少於兩次。
6樓：匿名使用者
手動啟動
1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充
至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。www.dwkg.com手動柴油發電機組
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回覆正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
10、通常情況下，機組啟動後轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發電機相關元器件。
柴油發電機組的操作規程？
7樓：卞坤酆冉冉
柴油發電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規程的人員上崗操作。新的或剛經過大修的柴油機組要按規定經過60小時的磨合運轉，並做好必要的保養。
對於新的或長期不用的發電機在投入正常執行之前，必須經過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。
柴油機起動後應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載執行。空載執行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況後，再行起動。
如一切正常，即可投入正常執行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可範圍，並作相應的調整。
操作時，操作人員應與帶電裝置保持安全距離，並穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先後次序，如停電應先斷開各分支開關，然後再斷開總開關，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。
正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關，最後關柴油機，不允許不拉斷總開關，隨柴油機熄火而自行停電。停機後對機組作常規性檢查，並記錄運**況（工作日記）。
萬一發生有人觸電，應迅速切斷電源開關，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然後進行搶救，並請醫生來現場搶救。萬一遇有電氣裝置水災時，應立即將有關電源切斷，並報告當地供電所，然後進行救火。
對帶電裝置救火應使用乾式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水。
濰柴柴油發電機組安全技術操作規程
8樓：華全動力集團
（一）自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，迴圈水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的範圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、柴油發電機組控制屏的「執行—停止—自動」開關放在「自動」位置。
6、柴油發電機組機組配電屏的模式開關在「自動」位置。
7、散熱器風機開關打在「自動」位置。
8、柴油發電機組機組收到市電失壓的訊號後啟動，確認市電失壓，切開轉換櫃市電開關，合上轉換櫃發電開關，啟動機房的進風和排風機。
（二）手動啟動
1、室內氣溫低於20℃時，開啟電加熱器，對柴油發電機組進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低於規定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置於分閘位置，各儀表指示是否處於零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。
如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回覆正常狀態方可進行第二次啟動。啟動後，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
（三）手動操作並聯供電
1、待並車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等並車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3、把待並車發電機的同步器手柄打在「合閘」位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指標。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指標旋轉到零位，即可打上並電合閘開關。
6、柴油發電機組機組進入並車執行，隨後把其同步器手柄旋迴「關斷」位置。
7、如果同步器合閘後，同步器指標旋轉太快或反時針旋轉，則不允許並車，否則，將導致合閘失效。
8、手動並車成功後，應立即與低壓配電房聯絡，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電後再行操作。
（四）執行安全管理
1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低於150kpa，冷卻水溫度不得高於95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低於正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常執行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發機或電器裝置是否有焦糊等異味。
8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然後按動機組上的重複手掣，機組方可再進行運作。
10、對各執行引數，每班記錄不少於兩次。
濰柴柴油發電機組啟動前要檢查機組的哪些專案
1 檢查柴油發電機潤滑油油位是否正常。2 檢查柴油發電機冷卻水水位是否正常。3 檢查柴油發電機預熱是否正常。4 機組無漏油，漏水現象，機內清潔無雜物，排氣口無雜物。5 儀表盤內外清潔，無雜物，電氣迴路正常且控制盤上無報警。6 檢查所有開關位置正確滿足啟動要求，檢查柴油發電機就地儀表盤上 緊急停機 按...
柴油發電機組油耗跟負載的關係，柴油發電機組的油耗和負載成正比嗎？
柴油發電機組在執行過程中，油耗一般跟兩個方面有關，抄一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。僅供參考 亞南 yanan 柴油發電機解答 4000 080 999 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，百相對油耗也就要小些，但是在特殊情況下就要另當別論。...
柴油發電機組確磁性怎麼，怎樣給柴油發電機組充磁。請詳細一點
康姆勒發電機 柴油發電機不發電的原因 1 停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2 發電機的磁極失去磁性。3 勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。4 勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5 勵磁繞組接線錯誤，極性相反。...