1樓：溫柔
行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊！
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護：）
2樓：**說車
停車時沒掛p檔對車有傷害嗎
3樓：安生生生生氣
回答您好， 影響到變速箱的壽命的。 一般來說自動擋汽車是有分四個檔位的，一個是p擋，一個是r擋，一個是d擋，接著還有一個是p擋，而p擋代表著的就是停車擋。而r擋一般是常用的倒車檔，都是需要在倒車入庫的時候才會用到的，也是開車的時候需要用到的。
車輛在進入r擋之前，一般是確定這輛車已經停穩的情況下的，假設車輛還在向前行駛的話就已經掛入倒擋，那麼這個時候對變速箱的破壞性是很大的。
停車時沒掛p檔直接熄火有什麼危害
4樓：還是醬紫吧
影響到變速箱的壽命的。
一般來說自動擋汽車是有分四個檔位的，一個是p擋，一個是r擋，一個是d擋，接著還有一個是p擋，而p擋代表著的就是停車擋。而r擋一般是常用的倒車檔，都是需要在倒車入庫的時候才會用到的，也是開車的時候需要用到的。
車輛在進入r擋之前，一般是確定這輛車已經停穩的情況下的，假設車輛還在向前行駛的話就已經掛入倒擋，那麼這個時候對變速箱的破壞性是很大的。
5樓：籃球的那些事
（1）行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。
（2）熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
二、正確的停車步驟：車進入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入p檔、輕抬腳剎直到完全鬆開、轉動鑰匙熄火併拔出。
6樓：安生生生生氣
回答您好， 影響到變速箱的壽命的。 一般來說自動擋汽車是有分四個檔位的，一個是p擋，一個是r擋，一個是d擋，接著還有一個是p擋，而p擋代表著的就是停車擋。而r擋一般是常用的倒車檔，都是需要在倒車入庫的時候才會用到的，也是開車的時候需要用到的。
車輛在進入r擋之前，一般是確定這輛車已經停穩的情況下的，假設車輛還在向前行駛的話就已經掛入倒擋，那麼這個時候對變速箱的破壞性是很大的。
7樓：榮光萬丈
行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊！
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護：）
8樓：
沒掛p擋直接熄火，會在變速箱沒有復的情況下，對變速箱有很大的危害，重新著車會有打齒隱患。
9樓：漸漸再也不見
停車時沒掛p檔，直接熄火有什麼危害？這會導致低碳哦。變速箱損毀會更大一點。
10樓：**說車
停車時沒掛p檔對車有傷害嗎
11樓：勾訪煙
停車時沒掛p檔直接熄火。是什麼原因？
自動檔車剎車後沒掛停車檔就直接熄火有什麼損害？
12樓：西西哩的小馬甲
不會有任何不好的後果。
加油時必須熄火，是出於安全原因規定的，但迄今為止我還沒有聽到由於發動機未熄火而造成加油站****的，假如你的車子不能熄火，一熄火就打不著了，加油站還是會給你加油的，不過不符合安全操作規程， 沒有影響的。
13樓：匿名使用者
自動檔車剎車後沒掛p檔直接熄火對變速箱沒有什麼損壞，行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙，而且很多自動檔車在你沒掛入p檔的時候是打不著車的，這也是自動檔車型的一個保護裝置。
很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。正確的做法應該是：
車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔。
14樓：幸運的創業找我
1)只有在p，n兩檔時才可以發動車輛，從p檔摘出排擋杆必需踩住剎車。
n檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之後掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火後，需要經過r檔，使變速箱經過一次反向衝擊!這就有點精益求精了，呵呵:)
另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發動機。
2)行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油!
低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什麼影響。4)自動檔車在行駛中切不可推入p檔，除非你不想要車了:)在行駛方向變動時(前進改後退或者後退改前進)就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時，一定要等車輛停穩後再做操作。
5)行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。
很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊!
正確的做法應該是:車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護:)
要說明一點，p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到p檔，切不掛在n檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此!!
6)另外關於臨時停車(如等紅燈)時，自動檔到底該用n檔還是d檔這個問題一直有些爭論，其實並沒有什麼關係。
n或者d都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當的放鬆放鬆:)可以套用一個較硬性的指標:
如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了
不過最後還是要奉勸各位自動檔車車主，自動變速箱是個很昂貴的東西，在使用前還是仔細閱讀說明書，購車或者有疑問時還是要找該車型的專業人員詳細諮詢使用中應該注意的狀況!這樣才能更好的使用愛車。
最後祝所有愛車的人開心～呵呵。
擴充套件資料
自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能。發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅
自動擋，踩剎車，熄火
自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能。發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅
15樓：匿名使用者
沒事的，你這樣不會造成什麼後果的，但千萬不要空檔時再不拉手剎，那就危險了？？？
16樓：不獨鳥
這些應該沒有什麼大的問題呀!但是還是按照應該的方法呀!
17樓：
如果停的位置平坦不會溜車的話沒什麼問題。不會造成什麼損傷。不過勸你最好拉上手剎，安全，而且不會損傷變速箱。
大部分自動檔車熄火後變速桿的位置就被鎖住了，變速桿根本扳不動，不過捷達可以在熄火後隨便扳的。
18樓：搓澡的副教授
沒損害，一點都沒有，只是不夠正規，現在我把正規的做法告訴你：
先掛到n檔，熄火拉手剎，推到p檔。
也可以直接到p，熄火拉手剎。
19樓：白薇視覺
行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔
停車時沒掛p檔直接熄火有什麼危害
20樓：達興老師
停車時沒掛p檔直接熄火會使變速箱沒有復位，再次啟動時可能出現打齒的故障，而且車輛沒有使用p檔也會出現溜車的事故，正確的停車熄火的具體操作步驟如下：
1、踩下自動擋車的剎車踏板。
2、直至車輛完全停穩在安全的路面。
3、將汽車的變速桿置於p檔。
4、拉起汽車的手制動。
5、按下汽車的一鍵啟動鍵熄滅發動機即可。
21樓：還是醬紫吧
影響到變速箱的壽命的。
一般來說自動擋汽車是有分四個檔位的，一個是p擋，一個是r擋，一個是d擋，接著還有一個是p擋，而p擋代表著的就是停車擋。而r擋一般是常用的倒車檔，都是需要在倒車入庫的時候才會用到的，也是開車的時候需要用到的。
車輛在進入r擋之前，一般是確定這輛車已經停穩的情況下的，假設車輛還在向前行駛的話就已經掛入倒擋，那麼這個時候對變速箱的破壞性是很大的。
22樓：春意盎然
（1）行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。
（2）熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊！
停車時熄火的正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔。
23樓：賣萌才是王道
行駛結束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊！
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護：）
自動檔車剎車後沒掛停車檔就直接熄火有什麼損害
西西哩的小馬甲 不會有任何不好的後果。加油時必須熄火，是出於安全原因規定的，但迄今為止我還沒有聽到由於發動機未熄火而造成加油站 的，假如你的車子不能熄火，一熄火就打不著了，加油站還是會給你加油的，不過不符合安全操作規程，沒有影響的。 自動檔車剎車後沒掛p檔直接熄火對變速箱沒有什麼損壞，行駛結束停車時...
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