1樓：博學小趙是吃貨
為防止轉向助力油過髒或變質，2年或3萬千米更換一次轉向助力油。一般汽車廠家並不嚴格規定轉向助力油的更換週期。
大多數汽車保養維修店會參考其他同行業的服務企業，互相借鑑取長補短。也有比較規範的企業會參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前我國的道路狀況、空氣質量和使用人員的技術水平等因素作出比較合理的規定。
可以有效減少液壓泵的磨損，主要起到傳遞轉向力和緩衝的作用。定期檢查方向助力油管的油麵高度，發現不足時，應及時補充，以免造成不必要的故障。
動力轉向液是汽車轉向助力泵裡面的特殊液體，轉向液壓的物理作用，可以我們的方向盤「不沉」，變得靈活自如。主要是能減輕駕駛員的轉向疲勞感，尤其是在山區道路轉彎變向比較多的地方，方向盤的手感直接影響開車的質量！
2樓：匿名使用者
一、汽車助力轉向油（動力轉向液）一般更換週期為兩年或四萬公里。
二、在現代的中檔汽車上為了駕駛舒適性，大多都裝有助力轉向裝置，一般分為電動助力轉向裝置和液力助力轉向裝置。裝有液力助力轉向裝置的汽車，需要專用的助力轉向油，在使用一段時期後，因為運轉研磨和吸水油脂會老化變質，導致助力轉向卡滯損壞。要保證汽車正常使用，需要定期定時更換專用的助力轉向油。
三、更換助力轉向油的步驟：
1、製作排油延長管
2、用抽油機或注射器清空儲油壺
3、斷開助力轉向油油排管，助力轉向油儲油壺,一般接有進排各兩油管,較細的油管是排油管
4、接上排油延長管
5、堵住儲油壺的油排管口啟動汽車一邊排油一邊加入新油，用油一升
6、用容器接廢油,妥善處理,不要對環境造成汙染
7、滅車接上排油管,將油加到適中
四、更換助力油的注意事項:
1、轉向助力油含有致癌物質,如果沾到**應及時清洗乾淨。
2、轉向助力油有腐蝕性,可能導致油漆失去光澤,也會導致橡膠配件老化.如有沾應及時清洗。
3、配有液力轉向助力系統的汽車,在使用過程中避免方向打死,長時間那樣會燒蝕助力轉向油泵。
3樓：途虎話養車
動力轉向油一般是2年4w公里更換一次，也要和您實際的使用情況相結合。建議您在更換之前先檢查下，如果動力轉向油發黑就需要更換了。
動力轉向液多久更換？
4樓：無需善良
汽車助力轉向油（動力轉向液）一般更換週期為兩年或四萬公里。經常山路的話兩年更換一次。
如何保養動力轉向系統
助力轉向是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也起一定的作用。就目前汽車上配置的助力轉向系統，大致可以分為三類：一種是機械式液壓動力轉向系統；一種是電子液壓助力轉向系統；另外一種電動助力轉向系統。
不同型別的助力轉向系統保養也不同。
對於機械液壓式，平時的檢查一定要多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，儘量別打死彎時間太長。平時，注意轉向時是否很沉，是否有噪聲等現象。如果有這樣的情況，請一定檢查類似油泵v型帶、內部壓力等方面的問題。
而電子液壓式，平時也要注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。對於電動助力系統，儘管結構相對簡單，但保養起來不是肉眼就能看透的；如果出現方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器測量。
轉向助力油多久換一次？
5樓：jq左
1、這輛車已經被完全替換了兩年，或者說40000公里。
2、每半年應檢測一次，磨損需要及時彌補。
汽車轉向助力油的檢查程式與機油檢查有些相似。如果你的汽車使用電動轉向，你可以不去新增它。在車輛的正常使用過程中，車主可以通過液位來判斷機油是否不足。
普通動力轉向油通常是透明的，顏色為紅色。如果顏色渾濁偏黑，則表示存在質量問題或使用時間過長，這應該被替換。
自己動手更換轉向助力油：
1、當準備自己更換轉向助力油時，你應該先啟動汽車，吸乾舊油。
2、吸乾淨舊的轉向助力油後，注入新的轉向助力油，然後來回轉動方向盤，讓新的油滲透進來，這也可以起到清潔的作用。不過，專家提醒，來回敲擊方向盤的目的是為了排出轉向器中的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則油壓會過高，轉向油會噴出來。
3、接下來再次將助力罐中的油吸乾淨，然後再注入新的助力油，然後重複上面第二步，再次轉動方向盤。
4、再次將助力油吸走，這樣反覆的操作主要是為了將舊的助力油全部清除乾淨，然後注入新油。另外注意一點就是任何油品都不能混加。
5、注射新的助力油後，駕駛時你會聽到輕微的「呼啦」聲。沒關係。這是正在迴圈的油，很快就會恢復平靜。但是，應該注意的是，車輛不能長時間空油著車，否則助力泵將被損壞。
6樓：隗淑蘭司釵
剎車油只要正常使用不會消耗太多，應該在二到三年更換一次。轉向助力油應該有一定的消耗，主要還是看消耗情況試情況而定。也不能每去一次4s就更換一次吧，呵呵
7樓：結構師
助力油 助力系統本來就是一個附屬舒適件， 整個系統是免維護的， 油液的作用主要是傳遞動力併兼顧潤滑助力泵， 正常情況下助力油是棕黑色半透明液體，系統沒有滲漏是不會減少的，但是有損耗，這個損耗非常小可以忽略， 少了就新增即可，如果新增後很快就少了那就是系統洩漏了，需要維修了，如果油壺中能夠看到有金屬粉末那就說明你的系統有故障了 那就不是換油那麼簡單了 大修吧。 汽車用的液壓油一般都是用自動變速箱潤滑油代替， 也沒必要定期更換。
採納哦謝謝
助力轉向油 一般情況下多長時間換一次？
8樓：真淑敏軍秋
你好，這款車的轉向助力油一般建議你每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
液壓助力汽車的助力轉向油多長時間換一次？
9樓：流年花憐指尖
2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。很多車主容易忽視助理轉向液的重要性，等出了問題去檢查才開始更換助力轉向液，這是不對的，一般助力轉向液要每30000公里更換一次。
轉向跑偏現象多是由於檢修轉向器時裝配或調整不當引起的，特別是轉向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調整不當，都能引起轉向跑偏，有時，兩前輪的剎車調整不均勻也能引起新的跑偏。
轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的，它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統密封效能差，有空氣進入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統不起作用。
轉向發擺現象多是由於轉向連線機構鬆曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。轉向時有異響噪聲多是由於驅動皮帶輪鬆曠、固定轉向泵的螺栓鬆動或貯油器的液麵過低引起的。
正確使用和維護液壓壓轉向機構。
具體應做好以下幾點：
1.在保養時，應檢查轉向泵皮帶的鬆緊度，看是否有斷口，如有應及時更換，鬆緊度應以手指按下1cm左右為宜；
2.定期檢查液壓系統的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應儘量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管內脫皮堵塞管道；
3.定期檢查轉向液壓油是否缺少，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過髒或變質，建議每行駛30000km更換一次液壓油；
4.轉向時，不可將方向「打死」，特別是在原地轉向時，要留有一定的餘量，保證液壓轉向系統處於正常工作狀態；
5.在維修轉向器時，應安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數，同時鋼片滑軌不準有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗乾淨，選用優質的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏。
10樓：澳亮潤滑油
方向機助力油更換成本並不太高。更換要求：1、可以按照車輛使用書名書，2、根據4s店或者專業別養護店要求更換，3、在行車過程中發現方向機轉向泵異響，出現打方向阻力打等問題即可換，4、5-6萬公里堅決換
11樓：幸運的呵呵你妹
所有的液壓油系統都大同小異，所以液壓油使用時間也差不多，不新增新油的情況下用2兩年可以更換，如果用舊了加註新油基本上5年才換，液壓系統比較穩定，不像傳動油受天氣和車況影響，過熱會形成焦油，不要以為液壓油變黑了就不好了要換了，使用幾天液壓油都會變黑這是正常的。只要不比機油的粘稠度高液壓油都可以繼續使用。還有一個私人的應急絕招，在外面前不著村後不著店的地方，突然才發現液壓油不狗，液壓系統不穩定時可以用洗衣粉加水做液壓油替代品，注意只是臨時替代品，回去後要清洗過液壓系統。
剎車油、機油、轉向助力油一般多久更換？
12樓：象友鮮彬彬
剎車油:剎車油又叫汽車制動液.汽車制動液(剎車油)就是用於汽車液壓制動系統的液體。
剎車油在吸糞車整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。同時，由於剎車油吸水之後，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。
廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油:即發動機潤滑油，能對吸糞車發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。首先我們要瞭解到不同廠家和不同功率的柴油發電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發動機在首次工作50小時之後及在中修或大修之後的50小時。
國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油:助力轉向油是吸糞車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧。轉向助力油不需要經常換，湖北合力吸糞車廠家的工程師建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。
13樓：改修可不夠置
一般來說，只要車子沒有經過重大事故，剎車油、機油、轉向助力油一般都是兩三年才需要更換一次，沒有必要更換得太過頻繁。
一般購買車子的時候，都會有一個針對汽車保養的小冊子。可以按照該說明來更換。因為各製造廠要求的標準不同,可按其要求的期限、里程更換。這樣會比較好一點。
注：原廠的剎車油以及助力油,建議每5萬到6萬公里更換一次,建議更換原廠的油品,或是更換殼牌。
助力轉向油可以混合新增嗎，汽車轉向助力油，怎麼加？自己能加嗎？
新增方法 1 先將汽車打著，用抽油器將舊油吸乾淨。2 將新的助力油注入，然後來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。3 為了滲透得徹底，最好大幅度地左右轉方向，然後，再輕微地左右轉動方向。4 不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉向機裡的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過...
汽車轉向助力油為什麼需要定期更換
如何辯別劣質汽車制動液？汽車制動液作為汽車液壓制動系統的工作介質，必須具備好的高溫抗氣阻效能。不合格的制動液使用時制動系統中容易產生氣阻，使制動滯後，嚴重的會造成制動系統零部件損壞導致制動完全失靈等後果。車主在選購或在維修中選用制動液時，由於沒有基本的檢驗手段，因此只能從產品的標識和外觀上判斷其質量...
助力油多久換一次？轉向助力油應該多久換一次？
轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。最好每半年檢查一次，檢查是否出現變質或者損耗 但我們還是需要根據汽車的實際情況，那如果感覺在轉向時候的手感變沉的的話，很可能就因為助力油出現變質的現象，導致轉向助力效果有所下降。這時候我們就需要檢查一下助力油的顏色 正常顏色一般偏紅色 如果觀察...