1樓：雲南萬通汽車學校
內迴圈和外迴圈的區別：
1、內迴圈就是讓車內的空氣在封閉的時候，迴圈流動，圖示是一個封閉的汽車內部有個迴圈的箭頭;而外迴圈是把車外的空氣流動到車內，圖示是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。
2、內迴圈是指車內的空氣在車內經過加熱或冷卻後再送回車內；外迴圈是指將車外的空氣加熱或冷卻後送入車內，即車內和車外進行氣體交換。
3、一般我們無論是暖風還是冷風的時候，首先是開內迴圈，但是，持續的內迴圈，車內雖然溫度降下來了，可車內的人撥出的二氧化會增多，所以，要每隔1小時最好調到外迴圈，換一換空氣。
用途：1、一般我們開啟空調製冷或者暖風的時候，可以先開啟內迴圈，快速的讓車內的溫度降下來或者升上來;當溫度穩定後，適當切換到外迴圈，跟車外換換氣;
2、如果車外空氣環境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫空氣也不好等等就不要開外迴圈了。如果是跑高速，一定不要開車窗，開啟外迴圈就可以了。總之，一句話，車外空氣好的時候，感覺到車內悶了，就趕緊開啟外迴圈換氣;想保持車內的話，開內迴圈。
2樓：石家莊萬通汽車學校
使用方法：
1.堵車時用內迴圈；
2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外迴圈阻斷外部氣流；
3.平時停車時，最好設定內迴圈；
4.高速開車，時間長了車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外迴圈打點清風進來；
5.內、外迴圈的使用，應結合空調、暖風進行；
6.上下班高峰，尤其是在隧道，應儘量使用內迴圈。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外迴圈狀態。
7.當車內溫度高於車外溫度時，前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧效果哦。
3樓：甘肅萬通學校
內迴圈和外迴圈指的是空調的空氣流向。空調的進風口有2個，有1個風門，當風門擋住外面的空氣吸入就是內迴圈，擋住內部（車廂）的風門就是外迴圈，這時候空調吹出來的風就是從發動機倉那邊吸入的。
請問汽車的外迴圈和內迴圈有什麼區別？
4樓：途虎話養車
內外迴圈顧名思義。內迴圈就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行迴圈。而外迴圈就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。
1.外迴圈什麼時候用
剛剛購買的新車一定要儘可能的開啟外迴圈，保持車內外空氣流通，這樣做可以儘早讓車內的有害氣體揮發釋放。
另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內迴圈，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要開啟外迴圈，補充一下車內新鮮空氣。
當然吸菸的時候也一定要開啟外迴圈，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手菸的危害。不過車內最好還是不要抽菸了，畢竟空間太小，二手菸不能及時散出。
2.內迴圈什麼時候用
日常駕駛過程中我們基本都處於內迴圈的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。
堵車的時候一定要開啟內迴圈，因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大，這個時候內迴圈可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要開啟內迴圈，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。
5樓：奮鬥為le夢
我們也都知道汽車空調分為內迴圈和外迴圈兩種模式，我們除了開空調降溫升溫，內外迴圈也是一個很重要的操作。那什麼時候開內迴圈，什麼時候開外迴圈最好呢？
6樓：匿名使用者
開啟空調外迴圈，就可以讓車外的空氣成為冷氣或暖
氣進入車內，一般在室外空氣質量高的情況下使用。開啟空調內迴圈就使得車內的空氣迴圈制冷或制熱，而不必讓外界氣體進入車內，一般在室外空氣質量低的情況下使用。但也不宜長期使用內迴圈，因為這樣會使車內空氣得不到更新，從而影響人體健康。
7樓：匿名使用者
外迴圈是把車外空氣引入車內,適合在空氣良好的情況下使用,在堵車或鄉村土路的惡劣路上應該使用內迴圈,內迴圈有利於空調的迅速降溫或升溫,當前風檔上有霧氣時也可以用外迴圈吹開,兩者相互配合,相輔相成.
8樓：京西一線通
外界空氣好的時候用外迴圈，車裡有人抽菸或放屁也用外迴圈。車內空氣比車外空氣好是用內迴圈。
9樓：雋懿滿長文
開了任何形式的風，預設都是外迴圈，即用車外的空氣進行迴圈，利於空氣流通。有專門的按鈕，按了才轉換為內迴圈，當外部空氣差，灰塵廢氣大的時候可以使用內迴圈。
汽車的內迴圈和外迴圈各是什麼意思
10樓：哇哎西西
1、內迴圈就是車內空氣自己迴圈的一個系統，不與車外的空氣相通。內迴圈的特點是因為相對獨立，所以空調效果會比較好，製冷制熱的時間較短。大夏天或是寒冷的冬天，需要快速達到舒適溫度，所以開啟空調的時候建議開啟內迴圈，這樣很快車內就能達到設定的溫度了。
2、外迴圈利用風機將車外的空氣抽到車內，意思就是車外與車內的氣道是流通的風扇打出的風來自車外，也就是說就算是不開風機，車輛行駛當中依然會有氣流進入到車內，補充新鮮空氣。
外迴圈可以讓車內的人呼吸到車外新鮮的空氣，所以高速開車，時間長了車內空氣變得渾濁，不能開窗卻可以利用外迴圈讓外面清新的空氣進入車內。冬季開暖風比較熱的時候，可以關掉風機，開啟外迴圈，保持車內溫度的同時，還會有新鮮空氣可以呼吸。
11樓：途虎話養車
內外迴圈顧名思義。內迴圈就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行迴圈。而外迴圈就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。
1.外迴圈什麼時候用
剛剛購買的新車一定要儘可能的開啟外迴圈，保持車內外空氣流通，這樣做可以儘早讓車內的有害氣體揮發釋放。
另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內迴圈，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要開啟外迴圈，補充一下車內新鮮空氣。
當然吸菸的時候也一定要開啟外迴圈，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手菸的危害。不過車內最好還是不要抽菸了，畢竟空間太小，二手菸不能及時散出。
2.內迴圈什麼時候用
日常駕駛過程中我們基本都處於內迴圈的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。
堵車的時候一定要開啟內迴圈，因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大，這個時候內迴圈可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要開啟內迴圈，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。
12樓：石家莊萬通汽車學校
1.堵車時用內迴圈；
2.遇到塵土飛揚路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外迴圈阻斷外部氣流；
3.平時停車時，最好設定內迴圈；
4.高速開車，時間長了車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外迴圈打點清風進來；
5.內、外迴圈的使用，應結合空調、暖風進行；
6.上下班高峰，尤其是在隧道，應儘量使用內迴圈。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外迴圈狀態。
7.當車內溫度高於車外溫度時，前擋風玻璃就會起霧，這個時候就要開啟外迴圈才能達到除霧效果哦。
13樓：匿名使用者
內迴圈是指車內的空氣在車內經過加熱或冷卻後再送回車內；外迴圈是指將車外的空氣加熱或冷卻後送入車內，即車內和車外進行氣體交換。
14樓：你好m請出去
汽車的內迴圈是車內空氣在車內流通 外迴圈是 把車內空氣排出去 外面的空氣吸進來
15樓：匿名使用者
汽車的內外迴圈是靠蒸發箱總成上的一個風門板來控制的，風門板關上時車外的空氣進不到車裡，這個時候就是內迴圈，只是車內的空氣經過鼓風機吸進，吹出，進行迴圈。風門開啟時外界新鮮空氣可以通過鼓風機吸入車內。
16樓：水院最美
1、汽車的內迴圈是指車內的空氣在車內經過加熱或冷卻後再送回車內；外迴圈是指將車外的空氣加熱或冷卻後送入車內，即車內和車外進行氣體交換。
2、在市區行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛，有時也會感到頭暈胸悶。究其原因，是車友們在行車過程中，沒有正確使用內外迴圈引起的。
3、外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
4、而內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。
5、堵車用內迴圈，高速用外迴圈，內、外迴圈的使用，應結合空調、暖風進行。
汽車的內迴圈和外迴圈有什麼區別？
17樓：塔駡德
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。
內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。
內迴圈主要是及時有效地阻止霧霾天時外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過沙塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。
18樓：福州萬通汽車學校
汽車內、外迴圈是指空調進氣從車內、車外進風的方向。一般正常情況下我們都是採用外迴圈，即從車外進氣，給車內以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內達到理想的溫度時採用內迴圈，也就是說當車內溫度與車外溫度相差很大時，可以短時間採用內迴圈，用空調迅速調劑車內溫度。 要注意的是：
不要長時間採用內迴圈，避免造成車內的空氣混濁和不新鮮。
19樓：汽車大師潘石凱
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
您好，內迴圈車內的空氣流道。外迴圈是，車內與外面空氣流通，以外面的空氣流通就叫外星人，就好比你的房間全部關好門窗就是內迴圈，如果開啟門窗都是外循完。
汽車空調外迴圈和內迴圈怎樣工作，是不是有電機幫助工作，
20樓：匿名使用者
你好，根據您的情況，一般車輛的內外迴圈切換是由一個電機來控制的。由電機來控制一個筏板，如果您開啟內迴圈的話車輛筏板就會關閉，隔絕車內與車外的空氣流通。希望我的回答你能夠滿意祝您用車愉快。
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汽車的“內迴圈”和“外迴圈”各是什麼意思
途虎話養車 內外迴圈顧名思義。內迴圈就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行迴圈。而外迴圈就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。1.外迴圈什麼時候用 剛剛購買的新車一定要儘可能的開啟外迴圈，保持車內外空氣流通，這...
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