1樓：星月談教育
國任保險車險靠譜，理賠方面還不錯。
國任財產保險股份****（以下簡稱「國任保險」）前身是信達財產保險股份****（簡稱「信達財險」），是經保險監督管理部門批准，於2023年8月在北京成立的一家全國性保險公司，註冊資本30億元人民幣。2023年1月，公司名稱由信達財險變更為國任保險。2023年3月底，公司註冊地遷至深圳，目前在深圳、北京設有雙總部。
國任保險的經營範圍主要包括：財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險、短期健康保險和意外傷害保險，及上述業務的再保險業務。
國任保險吸收深圳創新基因，結合地緣優勢，依託自身資源稟賦，通過對傳統管理模式、業務模式、商業模式的創新和重塑，形成了傳統業務、科技保險、投資資管「三駕馬車、三箭齊發」的業務格局和融合發展模式，並全力推進資料科技驅動核心能力建設，實現公司數字化轉型，助力公司實現高質量發展。
2樓：時光
國任車險對購買車險使用者的投訴只會說記錄實際不解決問題打保監會投訴**也沒有！我車出險國任保險公司定損員和他指定的維修站的人讓我出兩千元說給我定損定高點給我修好點，我給了！提車時發現更換零件存在質量問題有些該換的也內給換，維修站和保險公司都不給我票據我想知道我換的都是什麼零件，要票據原因就想知道換的什麼新換的零件都有質保期的，結果誰都不給，後來打客服詢問了一下定損款都是什麼零件，果然不出所料就是該換的沒給換，投訴多次無效打保監會投訴多次也無效，現在車也故障太多還需要自己掏錢修。！
如果當時定損賠償款給我我自己找修理廠修我現在肯定不會投訴你們保險公司的，就是定損員和維修站串通好的現在投訴也沒用！這就是國任保險公司！
3樓：
我車處車禍兩個月了，現在車還沒拿出來呢，什麼事都要求你自己去跑，投訴**都打無數個了，啥用沒有，真好意思說自己是保險公司，太給保險行業丟臉了，垃圾公司，親身經歷
4樓：
picc車險就是人保車險，是中國三大汽車保險之一，也是全國車險市場佔有率最高的一家，所以把picc車險稱為中國最大的汽車保險也不為過。
5樓：
把我的車後保險槓撞破了一個洞，也只答應是修，不同意換。那洞裡面補的原子灰到時候掉了，飛出去砸到人家的車或者是人，導致了安全事故，誰負責？既然是保險槓，被撞過了繼續使用安全效能也會下降，對我們駕駛員也不安全。
希望國人保險認真負責任的態度面對。
6樓：有裡學堂
去年說好的三者保100萬，可出單是50萬，業務員說是按50萬收的，真是個無賴公司，業務員素質低。
7樓：放空一切
我媽現在也是被撞了，現在醫藥費賠償就一直拖，還騙人，你是打的那個**投訴的？
8樓：關歡
垃圾國任保險 我是有證據 也有錄音的
9樓：在大觀園講捷克語的韓當
國任保險**公司 一點都不靠譜
10樓：匿名使用者
我的車被撞了現在半年了還沒有理賠
國任保險汽車險怎麼樣？
11樓：財富實驗室
國任保險車險不錯，靠譜。
目前，國任保險機構網點遍佈全國主要省市，並始終保持良好的發展勢頭。多年來，國任保險堅持「保險姓保」，在災害危難面前，與客戶共擔風險，責任為先；主動承擔社會責任，捐圖書、修水窖、送考生、探孤老，用實際行動回饋社會與民眾。
國任保險獨創推出的「益+1」公益行動，榮獲「2015中國社會責任公益創新獎」及2015中國保險「公益好品牌」「公益好聲音」、2017保險行業公眾宣傳大比武***傳播獎、2017中國保險慈善榜公益案例獎等獎項。
在產品創新與特色經營方面，國任保險先後推出了「著作權交易保證保險」「專利侵權調查費用保險」「中小企業貸款履約保證保險」和「國內**短期信用保險」等創新業務。其中「中小企業貸款履約保證保險」被《中國保險報》評選為2023年度創新保險產品；2023年獲批在新疆、陝西兩省（區）開展農業保險創新試點。
一、保險不交會怎麼樣？。
長期保險到期如果沒有續交保費，從到期之日開始會經歷三個階段，分別是：寬限期、中止期和終止期。
（1）寬限期：指從到期之日開始的六十天內，保險依然能夠理賠，出險可以如常理賠。寬限期內退保的情況一般要與保險公司對於現金價值的明確規定相聯絡。
每一年在續保的寬限期內退保給出的現金價值都是不同的，因而能退保費受此影響也不相同。一般情況下長期保險年份越靠後，保單現金價值是越高的，退還保費也越多。如果還是不想寬限期內退保，也不想繳費的話，就會經歷下一個階段。
（2）中止期：指超過六十天沒超過兩年的這段時間。期間出險的話不能賠付，需要申請復效，具體要看各個保險公司的條款。
（3）終止期：終止期也就是兩年後，保單就此作廢，不能再補交保費，保單也無法恢復。此時保險公司返回來的是保單的現金價值，會遠遠少於繳納的所有保費。
所以保險不交，無論是不是中國人壽都會面臨這三個階段，如果不及時採取措施就會不可避免的遭受損失。
二、保險不及時退保會怎麼樣？。
保險退保也非為幾個階段：猶豫期內、猶豫期外、終止期。
猶豫期：猶豫期，又叫冷靜期，猶豫期內可以無條件退保，拿回所交保費。並且猶豫期內申請退保，可以全額返還保費且不會影響再次投保。
猶豫期外：根據不同保險的條款要求，退保結果不盡相同，但猶豫期外已經進入了投保的下一階段，這段時間進行退保保單會按現金價值折損，個人會遭受損失，同時這是退保可能會對日後在該公司的投保造成影響。
三、建議。
所以保險一直不退不交的話，雖然並不會對個人生活造成什麼大的影響，但是最終一定會對自己造成經濟損失，影響個人未來的投保計劃。所以即使寬限期內退保等手續也需謹慎辦理，根據自身需求慎重投保。
12樓：撒昊然
近日，國任財產保險股份****（以下簡稱「國任保險」）釋出2023年度報告。報告顯示，國任保險2023年虧損1.7億元。
另據統計，國任保險成立十年來，已經累計虧損14.6億元。而作為其保費收入第一大**的車險業務，十年來也始終處於承保虧損狀態。
面對當前內外環境，國任保險新任董事長房永斌將會採取哪些舉措改善？對此，國任保險相關負責人表示，一是計劃增加註冊資本金，提升償付能力和承保能力等。二是啟動體制機制改革等。
十年累虧近15億
公開資料顯示，國任保險（原名「信達財險」）於2023年8月獲批開業。2023年4月，深圳市投資控股****（以下簡稱「深投控」）成為信達財險控股股東。2023年1月正式更名為國任保險。
據統計，國任保險成立10年以來，僅於2013-2023年小幅盈利，截至2023年底已經累計虧損14.6億元。具體來看，2009-2023年分別虧損1.
2億元、1.1億元、2.4億元、3.
7億元。2013-2023年盈利，分別實現淨利潤305.2萬元、2135.
1萬元和2328.0萬元。2016-2023年分別虧損2.
3億元、2.7億元、1.7億元。
針對盈利狀況，國任保險相關負責人對中國網財經記者表示，受保險公司特殊核算規則影響，2023年，公司按照保險企業會計準則計提未到期責任準備金3億元，而該項計提在2023年為0.6億元，同比增加了2億多元，是當年賬面虧損的主要原因。
他同時表示，國任保險在2023年實施了一系列積極調整：股權變更落地、北京深圳雙總部建設、人力資源專案改革、營銷體制改革、引入成熟風險定價模型、理賠集中管理、財務垂直化管理等方面讓公司經營狀況發生了根本性好轉。但冰凍三尺非一日之寒，任何積極的改變都不可能一蹴而就。
2023年同比減虧近億元；綜合成本率109％，同比下降8.9個百分點。儘管仍虧損，但較以往已有了長足的進步。
車險承保常年虧損
業務方面，2023年國任保險實現保險業務收入41.1億元，同比增長26.1％。另據年報披露，車險業務收入成為其保費收入的第一大**。
另據國任保險近十年的年報資訊，車險業務一直佔據主要地位。據統計，2010-2023年以來，車險業務保費佔比一直在80％左右，2015-2016的兩年間，國任保險車險業務保費佔比高達85％。
反觀車險業務的承保利潤，近十年來卻始終處於虧損狀態。隨著車險業務擴大，承保虧損也幾近呈現擴大趨勢。2023年達到承保虧損峰值，當年車險業務保費佔比達83.
7％，而承保虧損為3.4億元。2023年，車險業務保費佔比有所回落，為80.
6％。同時，相較2023年同期，車險承保虧損狀態也相對有所減緩，2023年車險承保虧損2.6億元。
對於車險業務承保的常年虧損狀況，以上相關負責人表示，這裡既有公司以前年度內部成本高、效率低的粗放式發展問題，也與外部愈演愈烈的競爭環境有關。2023年，公司引入業內先進成熟的車險精準定價模型，由傳統粗放的經驗定價轉為風險定價，建立公司精耕細作車險的技術基石。儘管2023年行業車險承保虧損，但公司車險邊際成本率不到96％，已是中小公司中比較理想的水平。
雖然受固定成本偏高的影響，承保仍虧損，但公司已探索出車險健康發展的路徑。雖然行業競爭態勢仍十分嚴峻，但公司堅信通過差異化定**策略，在車險細分市場上仍有較大發展空間。
但是，多位業內分析師也預計2023年車險保費將呈現零增長甚至負增長。同時，行業競爭將主要集中於存量業務，龍頭險企競爭優勢明顯。鑑於龍頭公司的規模優勢、品牌優勢、非車險業務凸顯，預計2023年利潤將進一步向龍頭公司集中。
新任董事長推改善舉措
經歷股東變更之後，2023年國任保險還迎來了新任董事長房永斌，其任職資格於2023年4月17日正式公開獲得監管部門的批覆。
資料顯示，房永斌生於2023年9月，曾任原中國保監會辦公廳處長、發展改革部副主任、主任，2023年開始任廣東保監局黨委書記、局長。
面對當前內外環境表現，國任保險新任董事長將會採取哪些舉措來改善經營以及車險承保虧損狀況？對此，以上相關負責人表示，主要有兩大方面。
一是聚焦當下。具體包括優化業務結構，提升業務品質，堅持走內涵式發展；充分利用粵港澳大灣區和深圳市的資源稟賦和政策支援，建立比較優勢，提升經營業績；計劃增加註冊資本金，提升償付能力和承保能力等。
二是立足長遠。深化改革，創新發展，啟動體制機制改革，面向市場、面向科技、面向未來，以組織架構調整為抓手，打破現有管理格局，構建系統完備、科學規範、執行高效的組織架構，建立資料科技驅動價值分享平臺運營模式，打造核心競爭力強、經營效益好、發展潛力大、事業價值優的專業保險企業與服務平臺
中原車險咋樣，中華保險車險怎麼樣？
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