卡羅拉即將推出旅行版,不妨一起了解下

時間 2022-02-23 13:05:18

1樓:汽車之家

卡羅拉我想大家都非常熟悉,屬於全球銷量冠軍,而豐田即將要推出的旅行版就是基於卡羅拉打造的,畢竟卡羅拉給人的印象就是質量可靠,經濟實惠,用卡羅拉打造旅行車,絕對會成為最佳選擇。

卡羅拉旅行版的外觀完全延續了普通版卡羅拉的設計,整體看起來非常時尚大氣,相比大眾蔚領跟斯柯達明銳旅行版來說,卡羅拉旅行版的外觀更加精緻有型。

前進氣格柵內部好似用了燻黑設計,配合下方的進氣口設計,充滿了運動感,而大燈組使用了誇張的獠牙造型,力量感十足,整個前臉給人的感覺就是霸氣,氣場十足。

作為旅行版來說,最大的變化就集中在側面,側面使用了雙腰線設計,層次感十足,尤其是上腰線使用了平直設計,流暢當中還透著幾分優雅,非常nice。這臺車並沒有使用懸浮式車頂設計,而是採用了小溜背設計,進一步的增添了幾分運動元素,整個側面給人的感覺就是時尚動感。刀鋒式輪圈也是加分項,動感十足。

車尾誰的稜角分明,使用了大量的不規則線條,時尚氣息十分濃郁,排氣使用了單邊雙出設計,也算是一大亮點。整體來說這臺車偏向了年輕化設計,非常符合當年年輕人的審美。

空間方面是這臺車的亮點,軸距為2700mm,後排空間非常舒適,並且後排座椅支援全比例放倒,儲物空間如上圖所示,十分寬裕。

內飾來說完全保持了普通版設計,雖然沒有什麼亮點設計,但是勝在實用。當然了,自動駐車、定速巡航、全景天窗等配置還是應有盡有的,配置絕對不會寒酸。

動力方面依然使用了現款的1.2t渦輪增壓發動機,最大功率為116馬力,峰值扭矩為185牛米,全系匹配10速cvt自動變速箱。如果不喜歡燃油版車型,還有1.

8l混動版本,百公里綜合油耗只有3.4升,燃油經濟性變現堪稱完美。

問題來了,大家覺得卡羅拉旅行版賣多錢合適呢?

2樓:老魚說車

卡羅拉旅行版即將引進,堪稱最美家用車,想入手的瓦罐迷可以一等

卡羅拉旅行版什麼時候上市?值得購買麼?

3樓:巴特勒船長

卡羅拉旅行版何時進入國內上市,目前還沒有明確的資訊。值得購買。

卡羅拉旅行版是由豐田歐洲中心的比利時分部的設計中心設計而成,主要針對歐洲市場所開發出來的一款旅行版車型。新車在外觀造型上保留了卡羅拉原有意味的同時又加入了豐田全新的設計理念在其中。

卡羅拉旅行版採用的是懸浮式的中控臺設計,並且首先映入眼簾的就是中間那塊突出的中控螢幕。同時可以發現空調控制區域變得更加的簡潔了。中控臺加入了分層的設計,門板扶手使用的是軟性材質包裹,舒適度上非常不錯,並且整體的質感上也是給人更加舒適的感覺。

內飾整體佈局仍是掀背版車型風格,走簡潔路線,黑白雙色搭配。大尺寸懸浮式中控屏、多功能方向盤、換擋撥片、全新資訊娛樂系統、車道偏離預警等都出現在新車之中。另外,高配車型或有抬頭顯示、手機無線充電等功能。

旅行版的卡羅拉與北美和日本的兩廂車有很大的不同,全新卡羅拉旅行版車型是基於tnga架構ga-c平臺打造,採用全新的風格設計,外觀造型更加富有動感,該平臺主要用來生產小型及緊湊型車。

全新卡羅拉旅行版搭載最新的2.0l自然吸氣發動機以及一套1.8l混動系統。至於這款旅行版車型何時進入國內上市,目前還沒有明確的資訊。

4樓:存止煜

卡羅拉旅行版預計明年海外上市,國內暫時還不知道具體時間,具體還是看官方,車輛還是值得購買的。

卡羅拉旅行版基於豐田tnga平臺打造,讓全新卡羅拉有脫胎換骨般質的蛻變,這也是該車的操控的提升。前臉的設計基本延續了兩廂的風格,激進的中文網設計配以前led光源大燈組合的輪廓一改卡羅拉溫和的性格,變得張揚時尚。

側面c、d柱間距加長,整體增加了空間。 內飾增加了大尺寸懸浮式螢幕,並且提供抬頭顯示、手機無線充電和多**系統讓科技感也顯現出來。車身尺寸,長寬高分別為4620*1775*1485mm,軸距為2700mm於老款相比個子高了5mm。

但亮點是卡羅拉旅行版提供5座、6座、7座三種版本,帶有市場靈敏度的設計驚喜又貼心。全新一代卡羅拉旅行版將提供1.2t渦輪增壓的純燃油版本,也有1.

8l的油電混合動力版本,以及今年新推出的全新2.0l的油電混合動力版本。

5樓:跟著老王看新鮮

值得購買,卡羅拉旅行版已在2023年春季開始在美國和歐洲銷售,隨後逐步在全球範圍內。據悉預計在中國的上市時間會在2023年第三季度,豐田卡羅拉的廠商指導價是10.58-17.

28萬元。

**卡羅拉配置了雙重發動機系統,能持續為汽車帶來最高200馬力的輸出,大大強化了汽車的動力效能。

而且得益於發動機的超高效率,即使是最高規格的卡羅拉,目前每百公里耗油也才4l左右,對於經濟拮据的消費者來說是一個省錢又省心的選擇。

外觀方面,依舊採用了豐田的家族式設計,和早些釋出的全新雷凌相似,但是細節處讓它看起來比雷凌更加精緻。

車燈的設計和現款凱美瑞很類似,前包圍下方進氣格柵使用了細密的進氣格柵,霧燈邊上採用了一左一右的「獠牙式」的鍍鉻裝飾,讓原本「居家」風格的卡羅拉,看起來硬朗運動。

擴充套件資料

購車建議

1、同一城市同品牌4s店差價不會太大,一般在1-2千元,選服務好的就行,沒必要滿城市跑,把自己搞的太累。

2、男士最好別開a級以下的小車,很不協調;預算不夠可以買二手車,等以後資金充裕想換車了虧的也不多。

3、如果處於事業上升期,建議買b級以上的車,有條件上豪華品牌最好,入門級豪華就算了。

6樓:遊戲

卡羅拉旅行版預計在明年9月份左右上市!值得購買!

1、.全新一代卡羅拉的內飾更加新穎,即便和老款相比沒有脫胎換骨式的提升,但在很多看得到的細節都進行了重新設計,包括重新設計的方向盤和空調出風口、懸浮式大屏以及重新設計的配色,讓新車更加活力時尚,儀表盤採用了機械指標+彩色小屏的組合,實用又漂亮

2、在安全配置方面,全新卡羅拉給出了令人滿意的答卷。全系標配8個安全氣囊,相比其它同級別車型要誠懇很多。更重要的是,全新一代卡羅拉全系標配豐田智行安全系統tssii,不但極大提升了整車的安全性,更已經非常接近l2級自動駕駛系統的定義。

3、綜合評價,卡羅拉換代是一次明顯的進步,但是還不夠卓越,它的外形內飾有了明顯的變化和提升,配置則直接提升一個檔次,可惜動力系統和空間變化不大,這和它的競爭對手相比,可能稍微處於弱勢。

7樓:18個褶的裙襬

卡羅拉旅行版具體什麼時候上市官方還沒有給出具體訊息,但是從外觀設計以及內部空間的表現上來看,真的很值得購買。

從外觀上來看豐田卡羅拉旅行版雖然與卡羅拉同出一系,但是卻沒有完全照搬家族的設計語言,在一些細節上還是做出了很多改變的,比如摒棄了大嘴式進氣格珊,採用了非常常規化的設計,這樣可以讓車身看上去更加的穩重,側身從前輪一直貫穿到車尾的腰線突出了車輛的整體性。後備箱內的空間利用率也更大,第三排座椅放下之後就可以躺在上面休息,很愜意。

在內飾方面,新車和卡羅拉兩廂完全是一致的,一眼就可以看到車裡所有的擺設,非常的簡潔大方,絲毫沒有拖沓的地方。而旅行車的優勢也讓它發揮的淋漓盡致,即使是最後一排的座椅頭部和腿部的空間也非常的充裕,完全沒有擁擠的感覺,也不用擔心長途旅行會造成乘坐疲勞的問題。

在動力方面,卡羅拉旅行版有燃油版本和油電混合版,後來還推出了2.0l的油電混合動力版本,從燃油經濟性上來看,1.2l的渦輪增壓純燃油版本油耗在百公里5l左右,不得不說這樣的數值在旅行車的領域裡還是很讓人驚豔的。

而1.8l和2.0l的油電混合版本,在動力的提升上非同一般,但油電混合這種模式,也讓燃油經濟性得到了充分的保障。

8樓:小白梨哎吆喂

卡羅拉旅行版沒有明確的時間說什麼時候上市,但是值得購買。

新車基於tnga架構打造,配備豎向12.1英寸中控屏,提供1.2t和1.8l混合動力兩種動力版本選擇。新一代卡羅拉將推出八款車型,預售價12萬元起。

油耗很滿意,動力也非常不錯,外觀很喜歡,油耗很少,提速很給力。駕駛室有點窄了,上下車頭容易碰到,膝蓋也容易碰到。手機互聯導航用不起,藍芽也不太好用。

省心,省油,口碑好。看過大眾朗逸和雷凌,還有日產軒逸。最終還是選擇最滿意的小卡。

操控就同級別的車來說還行轉向過彎都感覺還行,通過性也不錯。配置不錯,動力強勁,畢竟帶勁,開起來蠻有力的,也不會特意追求什麼很好的速度,夠用就好。

看起來很大氣,造型也很不錯線條很有骨感,越看越喜歡,內飾一般吧,做工粗糙,細節處理不是很好中控設計的還行,換擋什麼的很方便,空間足夠,主要是上班和家用乘坐空間足夠了,後備箱空間也夠大了。

9樓:將就著的一生

卡羅拉旅行版大概會在明天2023年在海外先上市,國內上市的時間還沒定。還是值得購買的,車內空間大,舒適性高,外形高大上。

corrolla trek採用了最新的豐田家族式設計語言。它的前大燈及logo採用了貫穿式設計,整體的造型如同展翅的海鷗,狹長的前大燈十分獨特,令人印象深刻。此外前進氣格柵採用了誇張的大嘴式設計,蜂窩狀中網則進行了燻黑處理。

進氣格柵下方的保險槓採用了銀色護板,顯得十分美觀。

卡羅拉旅行車內飾設計也是一大亮點,整個中控臺設計偏向家用簡潔風格,大面積的運用了軟性材料包裹中控臺,還加入非常顯檔次的縫線工藝和鍍鉻飾條,中控觸屏則是時下流行的懸浮式設計,液晶儀表和多功能方向盤加入瞬間提升了內飾的科技感。

還配備了消費者非常期待的電子手剎。該車的空間表現也很出色,如果後排放倒後,就像是一張雙人床,方便旅行休息。

10樓:

卡羅拉旅行版將有望於巴黎車展首發。釋出時間暫時沒有確定。這款車的價效比很高,很值的購買。

旅行版的卡羅拉雖說延用了家族式的理念,但是基於這個設計上,19款旅行版的卡羅拉則更顯精緻,大嘴式的下格柵採用了燻黑式的蜂窩中網,加上鍍鉻的裝飾,看起來十分吸睛。兩側led前大燈很是犀利,流線形的日行燈更顯時尚,整體看起來攻擊性很強。

車身側面,4620mm的車身和2700mm的軸距讓整車看起來修長動感,車內空間的表現也非常出色,對比同級車來說,當屬一流水準。另外新車上不僅有著全景天窗,後排座椅均可放倒,加上後備箱上的空間,躺上兩個成年人完全不是問題。帶上愛的人一起去看山看水,晚上休息時躺在後排看星星,愜意又浪漫。

針對豐田卡羅拉兩廂版年輕市場取向,其車色搭配也相當時尚,除了黑、白、銀等基本色之外,鈦金銅、摩登紅、電池藍等車色格外搶眼。卡羅拉兩廂版外觀尺寸為長4375mm、寬1790mm、高1435mm、軸距為2640mm,整體資料與同級掀背車型相去不遠,不過在車高部分為同級最低,輔以tnga底盤低重心設計理念下,外型印象便相當具有跑格。

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