捷達VS5這款車靠譜嗎?它的質量值得信賴嗎

時間 2022-02-25 01:45:25

1樓:有點懵的老乾媽

捷達vs5這款車靠譜,因為它的穩定性舒適感非常好,特別是坐在後排,在過顛簸路面的時候特別平穩,後排比較寬敞,坐三個人也很輕鬆,後備箱的空間也非常大,可以放不少東西。

2樓:小象說汽車

這款車的效能很好,非常靠譜。而且這款車的三大件做工非常精細,質量值得信賴。本人很喜歡這款車。

3樓:阿飛玩數碼

我認為捷達vs5這款車非常的靠譜,質量非常值得信賴,故障率很低,價效比很高。

捷達vs5的質量值得信賴嗎?它的價效比高嗎?

4樓:汽車資訊推送

1.4t渦輪增壓搭配6at變速箱,動力十足,換擋平順。

【操控】可能是先入為主,他的品牌是大眾的衍生,或者是我是汽車小白的原因,我覺得這個操控真的好呀,可能是我沒咋開過車,本來是代步車,大部分都是在上下班的開開,偶爾也會在附近出差啥的吧,車子還是很穩的,他的電子助力系統也是比較好的,雖然我暫時還分辨不清,後期在慢慢摸索。

【外觀】外觀大氣上檔次,就是比h6運動版好看,今天我看我朋友開的h6運動版來,太瘦了不好看

【內飾】塑料製品,也許是買的乞丐版的原因,再或者是合資品牌的一貫作風

【價效比】這款車的價效比已經很高了,從空間、動力、配置方面,那這款捷達vs5肯定就是首選了

因為年齡的原因,選車最根本的就是實用性,我對捷達vs5,這款車最滿意的地方就是它的三大件,因為我之前也是開的捷達,我開的大眾標誌的方臉的捷達已經開了十多年了,非常皮實耐用,非常抗造,我選捷達vs5,首先因為這款車的**非常合適,我買的是自動榮耀版,自動擋最高配10.98萬元,辦全了才用了125000左右,首先在我們當地,這個**是買不到合資suv,更何況是德系車;

再是這款車的三大件我是比較看重的,首先,大眾1.4t的發動機是經過時間的檢驗,也是在大眾車裡面使用非常普遍的發動機,但是日本愛信6at的變速箱,它的穩定性非常好,平順性也非常好,再是車輛的獨立懸掛,前面麥弗遜與後面多連桿獨立懸掛,開了這麼多年車了,獨立懸掛是比較好的,舒適感非常好,特別是坐在後排,在過顛簸路面的時候特別明顯;

總之對這款車最滿意的,首先是**,車11萬塊錢買到最高配,而且是德系車,但是對這款車的三大件兒也是比較滿意的,單說這個大眾1.4t ea211發動機用在大眾車裡邊,基本上都在13萬以上;再就是這款車的空間,我也是比較滿意的,特別是後排空間與後備箱的大小,坐在後排的話比較寬敞,後排的話坐三個人也很輕鬆,只不過凸起的**通道不是特別方便

5樓:baker夏

捷達vs5是大眾品牌旗下子品牌捷達品牌推出的suv,捷達vs5擁有純正的德系血統,大眾品質保證,值得信賴。價效比比較高,合資的車型,大眾ea-211的發動機,愛信六速變速箱,國產品牌的**。

6樓:小象說汽車

這款車的三大件非常好,質量值得信賴。而且這款車的價效比也高,銷量很不錯的。本人非常喜歡這款車。

7樓:阿飛玩數碼

我認為捷達vs5這款車質量非常值得信賴,它的價效比很高,故障率很低,值得購買。

捷達vs5這款車靠譜嗎?它的舒適性怎麼樣?

8樓:小象說汽車

這款車當然靠譜。而且這款車三大件做工非常好,質量值得信賴。這款車座椅很柔軟,舒適性也高。

9樓:阿飛玩數碼

我認為捷達vs5這款車非常的靠譜,它的舒適性很好,操控性也不錯,故障率很低。

10樓:自己滴定

我個人認為這款汽車真的十分的靠譜,因為畢竟是大廠生產出來的,這款汽車的舒適性也特別的不錯。

捷達vs5這款車靠譜嗎?它的內飾怎麼樣?

11樓:汽車資訊推送

優點:三大件吧,這個不必多說,人生第一輛車。好壞自己選的,三大件滿意就行了。

缺點:設計有缺陷。後車門必須安裝車輪前擋泥板,然後前雨刷立不起來啊!而且這車擋泥板啥的很多東西買啥都貴!!!

外觀:縫隙處理的我感覺不是很好,但是外面看著還是挺帥氣的!

內飾:塑料感廉價感確實和豪華不沾邊。這個價位也可以理解了。

空間:後備箱空間確實ok,乘坐空間就一般了,畢竟緊湊型,還比較滿意。

配置:配置還行,該有的都有。新手也體會不出太多東西。倒車影像影象看著很low。。。

動力:狠踩油門給你推背。但是我一般柔和駕駛,新手麼,安全第一

越野:講真的 我這路況什麼的 試不出來越野效能

油耗:我這東北路況和雪地胎都影響油耗。目前550公里加了330的油,平均6毛一公里,但是有320公里是高速跑的。

舒適:人生第一輛車。我還是個新手,然後東北現在下雪可大了,練手難度嗷嗷的高!不過買了就得開,覺得這個價位滿意了。

優點:價效比比較高,合資的車型,大眾ea-211的發動機,愛信六速變速箱,國產品牌的**

缺點:內飾做工延續了大眾的風格,過於簡單,

外觀:外觀比較年輕時尚,個人比較喜歡

內飾:內飾做工延續了大眾的風格,過於簡單,沒有現在國產車的豪華

空間:空間比較大,特別是後排空間,後備箱空間也非常可觀家裡五口坐著也不算擠

配置:配置上主動安全配置和被動安全配置都比較豐富

動力:動力很好,推背感很強

越野:通過性比較好,涉水能力及泥濘路段通過性很好

油耗:現階段內綜合油耗8個油,平均一公里5毛錢,總體還不錯

舒適:前後獨立懸架,無論是駕駛人還是乘坐者即使是在泥濘路段也沒有較大的顛簸感

優點:捷達vs5的外觀特別周正,看著舒服。雖然是緊湊型suv但看著一點也不小。

缺點:缺點現在還沒發現,只是感覺密封性不是那麼太好,有點噪音,可以接受、

外觀:外觀是我最喜歡的車型,中規中矩的,整車看著很舒服,時尚大氣。

內飾:內飾材料雖然不那麼高階,但是也不能說不好,畢竟**在那擺著,個人覺得還是很不錯的

空間:整個空間表現不錯,就是座椅放到不是平的,如果放到了平一點會更好。

配置:捷達vs5的配置相當不錯,開著很平順。

動力:動力1.4t的也夠用,起車後的動力表現的也很不錯,超車加速感覺不到費勁

越野:越野效能現在還不知道,還沒沒走過攔路

油耗:油耗我現在是8個多,油耗可能和個人開車習慣有關,等多跑點公里數再看看。

舒適:車開起來還是比較舒服,座椅和操縱性都不錯,

12樓:小象說汽車

這款車三大件做工非常好,非常靠譜。而且這款車的內飾做工也很好。口碑和銷量都很不錯的。

13樓:自己滴定

我個人認為這部汽車還是比較靠譜的,畢竟是大眾旗下的一款汽車,而且這部汽車的內飾還是比較好的。

14樓:阿飛玩數碼

我認為捷達vs5這款車非常的靠譜,它的內飾做工非常的不錯,而且動力很強,故障率很低。

捷達vs5的發動機質量怎麼樣?它的小毛病多嗎?

15樓:汽車資訊推送

最不滿意就是內飾了,硬棒棒的塑料,冬天坐進去給人特冷的感覺,還好有空調,哈哈。

【空間】中控臺的儲物盒設計的很人性化,可以很方便的放下隨身攜帶的物品,至於後排空間同事們說挺不錯的,經常捎帶他們,坐下三個成年人完全沒有問題,後備箱容積也很夠用,週末全家出行能放下三個行李箱

【動力】1.4t+6at的**組合,匹配比較好,換擋平順,動力響應很快,加速也很好!

【操控】之前的qq沒有方向盤助力泵,感覺打方向很吃力,現在開上這新車,方向在低速時很靈活,當你高速時,方向很沉穩,ea211的發動機就是不錯,扭矩也大,當你深踩油門時,有一種起步看天的感覺,驅動輪打滑,有一種燒胎的感覺,最主要的是高配車有acc自適應定速巡航,和主動剎車,10級別的車能有這配置,我真的是太幸福了

【舒適性】舒適性可以,座椅是皮質的,手感和做工都不錯,對於十萬出頭的車來講,已經算是超額完成任務了!

【外觀】大氣,白色的,車頭看著也挺順眼,冒煙筒是在暗處,單邊雙孔!

【內飾】內飾都是硬質塑料,感覺很廉價,有手機互聯,有語音識別,車內好在沒有任何的異味

【價效比】價效比還是非常不錯的,你最低配8萬多,最高配11萬多,能買到這種車真的是價效比很高的了,比哈佛h6啊,長安cs75啊,榮威x5要好,尤其是這個發動機,真的是非常不錯,聲音也很好聽,然後就是這個6vt的變速箱非常好,真的是非常好,就是就是有輕微的頓挫,高速的時候的車內的噪音,我感覺比嗯本田的crv要低一些,風燥其實也沒那麼大,主要是的噪音來自於輪胎

16樓:小象說汽車

這款發動機的質量非常好,故障率非常低。而且這款車的綜合效能很好,小毛病不多。本人非常喜歡這款車型。

17樓:阿飛玩數碼

我認為捷達vs5的發動機質量非常不錯,非常值得信賴,故障率很低,這款車的小毛病並不多,值得購買。

18樓:偷熊計劃

這款車的質量還是非常好的價效比非常高大眾品牌在國內積攢了很好的口碑,我個人也是很喜歡這款車這款車的**十分親民小毛病也並不多。

19樓:葉丹日常

捷達vs5的小毛病多嗎?它的質量差嗎?1萬公里後,車主說了優缺點

20樓:真誠

兩年多沒有出什麼大小問題,動力槓槓的,油耗低,底盤紮實,高速避讓穩定性好,顏值回頭率高,操控性好,德系品質值得信賴。

21樓:昝曼利

最不能接受的是要燒95汽油

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