1樓：哈哈
就是保險管壞了 你去買來換了就可以咯 那個便宜 10多元就可以買100根 你去買一個 就要 1 塊 2 塊錢哦
2樓：丙星晴
把零件全部拆下來把 然後拿去晒
3樓：匿名使用者
你測這個東西沒有任何用處，要想真知道漏電多少，除非把車放一個與地面絕緣的地方（比如掛起來），插上充跳閘那個充電器，再用萬用表連起來測放車的地方（或者輪子）與地面間的電流（注意是交流電流）.
注：如果絕緣了原則上不應該再跳閘，但是連上萬用表測電流，電路通了應該會跳閘，你可以想點辦法讓暫時不跳，測測電流.
4樓：呵呵玻璃心
綜合說你電池壞了
3沒電阻 就是48v
5樓：匿名使用者
鑰匙門 線路 或者是電動機
請問電動車電瓶跑電是什麼原因
6樓：甫凝思戲景
是的會跑電
那叫自放電
電瓶不用每隔半個月也要充滿
還是用新的好
建議你再配一個電池盒
新舊輪流用
一個在車上用另一個在家充電
沒電了交換一下
7樓：農映雁刑夜
你先看下電瓶水的比重合不
比重合的話就是極板壞了
跑電給他換個新電瓶把
8樓：幽谷霜劍
回答您好！親！電動車出現這種問題大多是電池硫化故障，其主要是由於電池內部負極板的表面上形成一層硫酸鹽晶體，而其導電性差、體積大，會堵塞活性物質的細孔，阻礙電解液的滲透和擴散作用，從而導致電池效能下降，電池壽命縮短，出現一充就滿，一跑就掉兩格電的情況。
第一：電池長期虧電存放。電動車在存放的情況下要充滿電，因為虧電的情況下會嚴重的影響使用壽命，閒置的時間越長，損壞也會越嚴重。同時也就造成了電動車電池跑電越多！
第二：大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降，會對電池造成損壞的程度很大！
第三：電池經常處於像吃不飽的狀態一樣，不少的朋友習慣在電池快用完的的時候，才會想起給電池充電，實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里後，就應該及時的充電，保證電池長期處於滿電的狀態！
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9樓：零鴻福鬆甘
看你的線是否接好，電子打火按鈕是否按下去沒跳起來，更換新電瓶
請問電動車電瓶跑電是什麼原因
10樓：匿名使用者
你先看下電瓶水的比重合不 比重合的話就是極板壞了 跑電 給他換個新電瓶把
11樓：匿名使用者
看你的線是否接好，電子打火按鈕是否按下去沒跳起來，更換新電瓶
12樓：匿名使用者
那不叫跑電，那是電池嚴重損壞無法正常蓄電，需更換新電池
電動車拼裝，電動車的組裝
1電動車幾百塊錢下不來 他製作的成本就那麼高 沒什麼水分2基本不能拼 這東西不像電腦 各個廠子做的電動車的配件尺寸都是自己定的 不統一 不一定能安裝的起來 3拼的當然沒有發票 不過正規廠家的蓄電池組是有發票保修的4屬違法 但沒人管 這個是因為現在的電動車管理法規落後的緣故其實買一輛電動車 比自己拼一...
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立馬電動車好。立馬車業集團 是專業從事新能源交通工具產品研發 生產製造 應用推廣於一體的大型集團化高新技術企業。公司成立於2003年，是國內乃至世界最大的電動車整車生產製造商之一，是中國電動摩托車和電動車動力領域領導者，是中國電動車行業最具影響力的品牌。簡介 立馬車業集團 是專業從事新能源交通工具產...