1樓：匿名使用者
肯定會傷車呀，主要就是會傷害變速箱，會導致變速箱的油溫非常高，如果長時間駕駛的話，會導致變速箱直接出現問題，比如說裡面的摩擦片，燒掉，如果時間不長的話，沒有大問題，另外發動機的轉速非常高，還會導致發動機磨損，加劇
2樓：匿名使用者
你好，用一檔跑60碼，短距離行駛沒有問題的，長時間發動機高轉速低檔位會導致內部磨損，下次行駛注意換擋就可以，希望對你有幫助。
3樓：匿名使用者
你好！對於這款車型來說，手自一體，如果伊朗跑到60邁的話，肯定是傷車的，因為發動機的轉速過高，車速過低，所以很容易導致發動機內部磨損。
4樓：匿名使用者
傷車，這種情況高速低檔，發動機轉速較快，耗油量會增加很多，另外，發動機高速運轉，發動機過熱。
5樓：匿名使用者
用一擋跑60碼，肯定比較傷車，主要傷變速箱，導致變速箱油溫過高。
6樓：匿名使用者
這個擋位低轉速高的話，對發動機是有輕微的磨損，但是沒有很大的影響，這個你完全可以放心，車子沒有那麼脆弱的，就是轉速高了一點。
7樓：匿名使用者
一檔跑60邁的話。這種情況轉速是比較高的，會對發動機有磨損，而且油耗也比較高
8樓：匿名使用者
啟辰t70x2.0的排量手自一體用一檔跑到了60碼的話，轉速高， 磨損大， 油耗也高
9樓：匿名使用者
你好，這種情況不建議經常出現這種情況的，肯定會損壞發動機或者是變速箱的。
10樓：
不太好，對車會有傷。
11樓：匿名使用者
這個如果一檔行駛60碼應該對發動機的危害挺大的，這個聲音你能接受嗎？
為什麼手自一體一檔可以跑到60碼我昨天開了8公里
12樓：匿名使用者
你好！對於自動變速箱來說，一擋行駛的時候只要轉速足夠高，肯定會跑到60邁的，但是這樣的話，發動機噪音高，油耗高，同時車子磨損大。
13樓：匿名使用者
手自一體款變速箱手動擋行駛的話根據車輛轉速也是可以自動升檔的最好不要這樣對發動機磨合不好。
14樓：匿名使用者
這個肯定是不現實的，一檔達不到這個車速。因為手自一體變速器，如果是使用手動模式，轉速過高的話，就會自動升檔的。所以達到了60了。
15樓：匿名使用者
你好，這個車子手自一體變速箱應該是掛在手動模式了，這個檔位就是要手動來操控的，這個就是發動機容易積碳
16樓：匿名使用者
你好，這個完全正常的，就是發動機轉速高一點，才跑8公里沒有什麼問題的，放心好了
17樓：匿名使用者
你好，手自一體變速器為了使車輛獲得較高的扭矩，在手動模式上會鎖死在某檔位置，儘快提高車輛的車速，但你這種駕駛方法很容易縮短變速器的使用壽命，加速變速器內部磨損。
18樓：百祿德健康食材
這屬於低檔高轉速，發動機轉速較快，耗油量會增加很多，另外，發動機長期處於高速運轉狀態，會縮短使用壽命。以後可不敢這樣開了。
19樓：匿名使用者
你好，這種情況肯定是可以的，只要是你的油門加大就可以了，但是這種情況會損壞變速箱的效能
20樓：匿名使用者
手自一體的車子一檔應該跑不到60碼的，估計是在自動檔上面放著，你可以參考一下
21樓：匿名使用者
你好，手自一體的車型的話是可以手動控制升降檔位的，不建議這樣的
22樓：匿名使用者
你好，這個問題不大，不建議長期這樣就可以了，這個以後多注意吧，畢竟是磨合期。
23樓：匿名使用者
你好，這個根據自己實際情況！你的駕駛技術，作業系統，還有就是，多看看說明書，
24樓：匿名使用者
你好，汽車行駛速度和行駛里程都是需要匹配的你這個情況肯定不行最好匹配範圍
25樓：匿名使用者
只要你肯踩油門，跑到80都沒問題
手自一體。新車，用手動一檔起步。開到60碼。開了八公里對車有影響嗎？忘記換擋了。
26樓：匿名使用者
你好，用一檔開到時速80公里，這個對發動機肯定是有影響的，不過開了幾公里影響也不是很大，開那麼快的車速，發動機轉速應該很高的，加速發動機的磨損，按道理你是可以聽到發動機聲音很大聲的。
27樓：匿名使用者
你好。沒多大影響，放心開吧。
糾結啊！年底想換車！一個t70 一個t70x，不知道要哪個好了！我還是比較喜歡t70x的！請懂車的
我的車是啟辰t70.排量是2.0。開起來油耗太大。平均每公里一元。怎麼才
28樓：匿名使用者
您好 這個和操作也有一定的關係 另外排量也挺大的 我覺得2.0的車油耗的話還差不多 希望可以幫助到你
29樓：曾淋鬆
我的也是2.0排量的，不過是2016款，自動，開過6.7角一公里！動力都算可以了！
30樓：亢婧
我的車是2.0l排量，自動檔，平時只是上下班開，平均時速40-50公里，油價6.70元/升，百公里11.5l，0.70元/公里，這樣的油耗正常嗎？有沒有相同的
31樓：同時雙魚
我的啟辰t70排量也是2.0，4萬公里.成都市區郊外平均6角，起步踩油輕點，養成習慣
32樓：匿名使用者
我的也是啟辰t702.0自動擋，現在加400塊錢油都跑不了400公里。沒有暴力駕駛，也沒有經常滿載。
33樓：簡作
我的車是啟辰t70，跑一百五十公里加了130的油，夠費油的了。
34樓：善巍
嗯，10.8油耗，2.0自動，朋友們都說高
35樓：
怎麼看到都要一塊以上？
2.0，加四百塊，跑了差不多800公里，跑過一百多公里的高速，其它的都是鄉道。
36樓：劇長瑩
一塊錢不算什麼，我市區都開到一塊五了。鬱悶
37樓：來自馬來西亞見義勇為 的半枝蓮
我的也是2.0排量，加500油，跑1000多公里，還有剩餘。手動擋，7.5平均
38樓：我看過一枝花
我都是在市區裡面走一般都是6毛左右
39樓：焉耆裝飾裝修
太高了，我的市區6/7毛高速很省
40樓：
新車2.0l一塊多。希望熟悉了會降下來
41樓：
我的也是一塊，太費油
42樓：
估計你是新車！等磨合期後油耗會慢慢減少
啟辰t70 2.0排量 車子打火不動開冷風 大概一個小時費多少油
43樓：奔跑的牛肉串
2.0的suv沒這麼省油，失去自動擋的12個左右，高速8-10個。而且還與油的質量、開車習慣關係很大。
另外，電腦顯示的只是參考。真實油耗你應該自己一次加滿油標一下里程算算就知道了！
馬自達6的手自一體用法
1 手自一體超車 我們先來說說超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道，自動檔的加速性沒有手動擋快，特別是在超車的時候，放在d擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。有了手自一體的a mt情況就不一樣了，加速超車的時候，換入手動模式，這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。...
啟辰t70怎麼樣。x呢。自動擋多少錢。2 0的
這個車子暫時沒有太大優惠也就是3000左右，這個車子技術品質沒問題但是沒有esp 啟辰t70是日產的技術還是比較成熟的。優惠幅度大概在1萬左右的 有差異，僅供參考。啟辰t70車型挺好的，技術平臺比較老了，車型油耗適中，百公里差不多左右。對於啟辰t70來說，排量自動擋的款式，最低配置可能也要接近9萬元...
諮詢一下,我的是啟辰t70車,放置兩星期後打不著火,借電著車後拆線就熄火,第次
雲南萬通汽車學校 情況一 方向盤處在死鎖不動的狀態，解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。情況二 停車時沒有把檔位回到p檔，當然如果停車時沒有處在p檔位，現在一般車輛都會在中控儀表顯示進行提醒，有的也會伴有蜂鳴音提醒，因此發生這種情況機率很小...