1樓：雲南萬通汽車學校
單從里程來看，5萬公里的車並不算老車。轎車最長的行駛公里為60萬公里強制報廢。五萬公里的汽車應該及時進行保養。一般在5萬公里屬於大保養，需要維修檢查的專案也比較多。
但五年的車可以算是老車了，這說明你平時開得不算多，保養得應該也不差，整體的一個保值，還有車子的成色還挺不錯的，這個時候出手，在**上不會覺得虧。
2樓：湖南萬通汽車學校
從公里數上來看五萬公里不算老車，但從年限上來說算得上老車了，五年只行駛了5萬公里，說明平時車輛用的比較少，如果車輛保養的比較好，事故狀況又良好的話，整體來說還算比較保值，當然也要看是什麼品牌的車子
3樓：匿名使用者
五年的汽車，五萬公里當然算是老車了，畢竟五年的時間不短了。
4樓：
五年的車還不算老車，正是車況良好的狀態。如果說過就7年或者8年以上了，就應該考慮更換了。
5樓：蟲二
按車齡算，是的。
按行駛的里程來說，倒還是很新的。
整體來說，看保養程度吧。
6樓：柴茗
五年的轎車，五萬公里，不算是太老，但肯定不是新車
7樓：一夢東南東
算的，這種車齡我在奧迪二手車4s店見過很多
8樓：匿名使用者
落地了的車子就是老車了。就是二手車了。
9樓：匿名使用者
不算是看車，屬於小夥，發動機屬於巔峰時刻
10樓：丟掉小
算是七成新的車子。要賣趕緊
11樓：瀧凝苼
五年的轎車，五萬公里，不算是老車，算是年輕的車，年頭，公里都不長。
12樓：
五年的轎車，五萬公里，算是老車嗎？具體要看是什麼車型？五年時間也不算是老車
車買了五年了，跑了不到五萬公里，什麼概念
13樓：電子小麻瓜
如果你要賣車，那基本上你的車現在還值當初購買**的40%（大眾除外，別問為什麼，這車就是保值）；如果是說你開的少，那是應人而異的。
六年開了5.5萬公里的車好不好？
汽車一般的壽命是多少年？
14樓：王后
普通轎車的壽命是60萬公里，達到60萬公里國家將引導報廢。
一、根據最新《機動車強制報廢標準規定》第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，主要分類方式如下：
1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
2、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
3、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
4、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。
二、汽車使用壽命分為三種：技術使用壽命、經濟使用壽命和合理使用壽命。
1、技術使用壽命就是指一輛汽車的生產製造工藝以及所用到的技術可以支撐這輛車行駛的壽命
2、經濟適用壽命是指一輛車使用最划算的時間段，過了這段時間維修保養費用等等會導致使用成本的增高。
3、合理使用壽命是要從大局出發來看的，比如現在你的車「黃標」了，所謂黃標車不是黃 牌車，黃牌車主要指得是2噸以上的大車，或者客車，也包含12座以上的麵包車，因為他們掛的是黃色的車牌，所以叫黃牌車，而黃標車則不是這樣的，黃標車是高汙染排放車輛的縮稱呼。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車使用壽命，是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用累計使用年數或累汁行駛里程數表示。
2023年國家首次規定了汽車報廢條件，即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限，但經過兩次大修，技術狀況下降，失去使用價值的應予以報廢。2023年國家規定，汽車累積使用年限在12—14年應報廢。2023年國家釋出的《汽車報廢標準》規定，按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km，更新報廢年限為8—10年；經修理和調整後仍達不到《機動車安全執行技術條件》要求的，應予以報廢；若按標準已到報廢行駛里程和使用年限，但經嚴格檢驗，技術效能附合國家有關規定的可延緩報廢，但不得超過報廢年限的—半(4—5年)。
2023年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年；旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10午。
工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7—12年。
16樓：天下有車
汽車一般能開幾年?汽車的使用年限介紹
17樓：笑笑科普
嚴格來講 車的使用年限並不完全是車決定的 每個人的情況不同 時間上自然也就不一樣 汽車一般可以開多少年？
18樓：方教卻翠芙
家用車沒有報廢年限，不過一般能開十五年左右，不過建議樓主，一輛車開五年左右就差不多了，到五年左右的時候車輛價值會明顯下降，所以考慮在這個時間段內換輛車蠻合適的。推薦上我賣我車網去置換一輛二手車，**和車況不多說，只有親眼看到的才是最實在的。
19樓：太原萬通汽車學校
汽車壽命一般來說就是15年，九座以下的非營運客車汽車壽命是15年，九座以上的非營運汽車壽命是10年，還有就是隻要行駛里程到達60萬公里或者年檢不達標的話，汽車也是要進行報廢的。
我們最常見的私家車行駛達到60公里的話就要報廢了，汽車都是需要進入年審的，年審不通過的話，汽車的壽命也就結束了。另外，小和微型的出租客運汽車的使用年限是8年，中型出租客運汽車的使用年限是10年，大型出租客運汽車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年，公共客運汽車的使用年限是13年，大和中型非營運載客汽車使用的年限是20年。
20樓：怕毛毛蟲的毛毛
14年報廢 但是按照現在換車頻率 基本上在五六年就會換掉了
21樓：匿名使用者
你是指它的實際使用壽命還是法定壽命，實際使用壽命的話就沒準了，一般的話保養得好的話十六七年都行，法定的話最多15年
22樓：夢醒物亦非
個人感覺看你平時保養的怎麼樣了、
23樓：匿名使用者
15年 我都用了15年了 很好用
24樓：匿名使用者
現在不強制報廢了
保養的好時間就會長點
25樓：
14年才開10萬公里強制報廢嗎
4萬公里的車算老車了嗎，五年的轎車，五萬公里，算是老車嗎？
不算，單從里程來看，4萬公里的車並不算老車。這是因為轎車最長的行駛公里為60萬公里強制報廢。而一般的計程車甚至能跑百萬公里。一般判斷車子是不是屬於老車需要結合車子的具體購買年數以及車子的具體狀況來綜合判斷。一般車齡超過十年，車輛跑過幾十萬公里的車才算老車。不算。公里數將影響舊車交易 一些車主在評估 ...
長城c30二手車五年跑5 2萬公里正常嗎
長城c30二手車五年跑5.2萬公里，一年行駛一萬公里左右還是比較正常的 長城c30二手車能賣多少錢，跑了5w2千公里還能賣多少錢，車是2010年10月份買的 跑得夠多的啊！車況好的話，四萬塊錢是很容易 的 再貴，或者車況有問題，就很麻煩了 樓主。你的 有點高了。建議把 放在38000到40000之間...
標緻207，用五年了，跑了9萬公里，正常嗎？
這個情況基本上正常，買賣二手車不光看年限和公里數，還要看發動機和內飾的磨損情況以及有無事故或水淹等等，具體看車況！希望可以幫助到您，還望您能採納，謝謝！正常，兩年九萬公里的也有啊。馬上六年，3萬八差一點。家用一般一年不過兩萬。看來你的207陪伴你經歷過很多！09款標緻207開了14萬公里值得買嗎？小...