萬一把油門當成剎車了呢,萬一油門被腳墊卡住了,同時踩剎車會怎麼樣

時間 2022-03-19 10:40:19

1樓:溜到被人舔

可以用下面方法避免搞錯油門和剎車。

腳只要不是在油門上,就把它放在剎車上。雖然這個習慣不是很好,但是在很大程度上可以避免油門當剎車。汽車收油門的時候,把腳從油門挪到剎車上,關鍵時刻車子會被剎住而不是往前衝。

開車一定要注意力集中,打鬧,玩手機,飲酒疲勞駕駛等都是非常危險的行為,一定要禁止!由於踩錯踏板導致車輛突然加速從而發生事故的概率很大,所以在前進時應當謹慎加速。而有同乘者的話,儘量不要聊天,在車輛起步前,需再次確認踏板和腳部的位置。

看見路口就要準備好及時減速,只要提前減速就不需要猛踩剎車,即使你踩錯也能立即反應過來,不會有太嚴重的事發生。

倒車時,司機往往會扭過頭往後看。這樣一來,就容易把左、右顛倒。左右一顛倒,油門也就「變」成剎車。

這種情況其實還和上面第二點相同,只要記住「二進位制」,記住不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。 因為當你坐好準備倒車時,腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那麼如果你想讓車子(向後)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。

如果想讓車子停下來,就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了「二進位制」,你也就根本不必關心到底是左還是右了。

2樓:my九月菊

有可能出現危險狀況。

3樓:貝貝熊

萬一把油門當成剎車了,還是不要這個萬一。謹慎駕駛。

倒車時遇到很低的障礙物,比如很低的臺階,倒不上去,要踩油門嗎?萬一倒猛了,會撞到後面的

4樓:匿名使用者

需要踩油門,要慢慢的踩下油門踏板,當動力大於阻力時車輛開始移動,這時要注意阻力的消失點(比如車輛上了臺階的一瞬間),這時由於阻力瞬間消失,動力突然釋放,車輛會突然竄出,要及時踩剎車,這個過程就是給油,當車輛開始移動的時候持續給油,並且把注意力轉移到剎車上。但開車熟練後可以做到,上障礙物給油,預判什麼時候越過障礙,提前鬆油門,當車輛越過障礙時動力正好消失,連剎車都不用了。

5樓:匿名使用者

你不會先往前挪點 然後給個速度 慣性上去 費跟那底下較勁 還毀軲轆

6樓:匿名使用者

倒不上去就給點油 還是多多練習熟練了就好了

萬一油門被腳墊卡住了,同時踩剎車會怎麼樣

7樓:新聞假大空

發生這樣情況,可以立刻更換空擋,配合剎車停車的。

請教一下,電子油門加速器有沒有什麼安全隱患,我怕這個東西萬一失靈了,控制不了油門就over了

8樓:匿名使用者

電子有油門加速器就是 一個訊號放大器 不會有什麼安全隱患

通過提供虛假的駕駛習慣訊號 提高供油速度 縮短噴油潤滑時間 長期使用對發動機是有一定影響的 ,工作原理很簡單,製作成本也很低。從**上也能看出它只是一個很小的橡膠電子外掛,也不可能有什麼非常複雜的微電子晶片或電子元件在裡面,所以也不可能提高發動機效能,改變動力輸出,扭矩等,買回來的也就是一種「感覺「而已,而這種「感覺「也是因為大家平時開車比較「溫順「,而這種裝置硬是把「溫順」的模式變成「運動「,平時開車越是「溫順「它的「運動「效果越明顯,而越是「運動「型的車手感覺越不明顯,在極限駕駛狀態下效果更是微不足道,這也是為什麼以上車友會反映0-100加速沒什麼區別。

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