標緻307感嘆號燈亮,提示發動機制動系統故障怎麼解決

時間 2022-03-21 16:05:13

1樓:匿名使用者

由於標緻307是電噴車,電噴車提示發動機制動系統故障建議送到4s店維修。

發動機制動系統十大故障。

1、故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;

判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

2、故障現象:剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高;

判斷原因:制動系統內混有氣體;

3、故障現象:連續踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改善;

判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大;

4、故障現象:連續踩剎車,踏板位置升高,並有下沉感;

判斷原因:漏油;

5、故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬;

判斷原因:總泵堵塞;

6、故障現象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好;

判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油汙;

7、故障現象:制動跑偏;

判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然;

8、故障現象:車行駛一段里程,制動鼓(盤)發熱;

判斷原因:檢查制動總泵、制動分泵或管路;

9、故障現象:剎車踏板自由行程過小;

判斷原因:需調整;

10、故障現象:制動液液麵回升緩慢;

判斷原因:擰鬆放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,則應疏通油管;若制動蹄不回位,則應解體檢查制動分泵。

2樓:鷹牌地磅

發動機制動系統故障?應該是制動系統故障吧!

這個就是清洗一下車輪(不要用水潑,試著用溼布清潔),然後看看燈滅了沒。

要是燈還亮著,那就只好求助4s店了。

3樓:匿名使用者

1、檢查是否缺剎車油了。

2、檢查剎車片磨損過薄

3、abs感測器是否在故障

4、檢查手剎車是否回位

4樓:

發動機故障只有聯絡4s店搞,自己搞不好的!

制動系統故障指示燈亮什麼原因,制動系統故障怎麼解除?

5樓:瀋陽萬通汽車學校

你好,一般來說都是剎車片或者剎車油缺少造成的。

6樓:no1解憂雜貨鋪

主要看剎車片的厚度小於50-20mm就要馬上換。厚度見圖:

會報警。建議馬上換。

自己可以用手電照著尺子伸進去側面看。

用檢測儀器清除故障碼。

7樓:匿名使用者

第一有可能是剎車片磨損嚴重,剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種,帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時,感應線就會自動接通電路,這時就會亮起故障燈。沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警,但是通過「鐵蹭鐵」的噝噝聲來告訴你,需要更換剎車片了。

如果是剎車片磨損的問題,那麼理論上來講,車輛至少還可以開幾百公里,但是不建議再繼續開,因為剎車片磨損會導致剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的情況。車主最好養成定期更換剎車片的習慣,根據自己駕駛習慣和路況來選擇更換週期。

第二種可能是剎車油液位過低,制動液在汽車的制動系統中起著至關重要的作用,當駕駛者踩制動踏板時,從踏板上踩下去的力量,由制動總泵的活塞,通過制動液傳遞能量到位於車輪的各制動分泵,使制動片與車輪接觸,達到阻止車輛前進的目的。制動液缺失同時還會伴有制動力明顯不足,嚴重甚至會出現失去制動力的狀況。這種情況只要及時補充制動液即可。

除了以上幾種常見故障,還有這幾種可能也會導致剎車系統故障燈亮起,分別是剎車系統漏油、假報警等情況。一旦車主在駕駛中發現剎車系統故障燈亮起,車主千萬不要慌張,把速度儘量放慢,儘快靠邊停靠,然後對故障原因進行排查。

標緻307發動機自動診斷警示燈亮了是什麼原因

8樓:拐李

大部分是油品問題,熄火重啟,大腳油門轟幾分鐘!如果郵箱沒油了,到加油站去加油吧!加完就會好!如實滿箱油, 那估計是油有問題或者機器壞了,一般沒事,可以開!

9樓:只為看山來

由於中國油品低劣,大氣汙染及駕駛習慣等等綜合因素導致發動機排放燈超標燈(神燈)點亮。這一般意味著發動機正工作於惡劣工況下,會影響排放指標。實際來看,此燈亮不亮貌似關係不大,僅僅代表車排放超標了。

對機械效能無甚影響。解決方案很多,根據具體情況自主選擇。一般為清洗節氣門、拉高速燒積碳、ecu初始化、換97#汽油以及新增劑等等。

標誌307,最近老是出現 abs燈,stop燈,手剎燈,感嘆號,安全氣囊燈發動機故障燈都亮著,求高手 幫忙解決下 10

10樓:匿名使用者

去檢查總控電腦板,好像是叫這個名字,就在方向盤那

11樓:匿名使用者

這種情況肯定是需要到4s店檢查的。

12樓:匿名使用者

有可能是ecu或者線束有短路虛接等情況,建議到4s店用專業儀器檢測一下就知道了。建議儘快處理問題,以免影響車輛效能,小問題變大問題

制動系統故障燈亮怎麼辦?

13樓:匿名使用者

制動系統故障燈亮,出現這樣的狀況,建議還是應該檢查一下車子的剎車片是否磨損過度,整個剎車系統是否正常。

14樓:

用專用電腦檢測儀,讀故障碼,查線路

15樓:汽修小扳手

回答如果是發動機故障燈亮的話,那麼導致的原因有可能是發動機的點火效能有問題或者是發動機感測器感應效能超過範圍導致的,這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測,來進行具體的問題確診斷的。

如果是剎車時,剎車提醒燈亮,那麼需檢查下是不是剎車油油位不夠或者剎車片這裡有問題導致的

16樓:四川萬通汽車學校

1.可能是剎車片磨損嚴重,剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種,帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時,感應線就會自動接通電路,這時就會亮起故障燈,沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警,但是通過「鐵蹭鐵」...

2.假如是剎車片磨損的問題,那麼理論上來講,車輛至少還可以開幾百公里,但是不建議再繼續開,因為剎車片磨損會導致剎車距離變長、變軟...

3.可能是剎車油液位過低,制動液在汽車的制動系統中起著至關重要的作用,當駕駛者踩制動踏板時...

制動系統故障怎麼解除

17樓:達興老師

制動系統發生故障,說明缺少制動液了,補充足夠的制動液即可故障,具體操作步驟如下:

一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。

二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業時發生危險。

五、給汽車補充規定的制動液至max位即可消除故障了。

18樓:匿名使用者

一、故障的判斷與排除

1、連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈**覺,但稍停一會後再踩踏板時仍然很低,即為制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣

2、一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而後檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理

3、踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復

二、故障現象

制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。

三、故障原因

1、制動油壓力不足。

2、制動系統內有空氣

3、制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油汙

4、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

擴充套件資料

提高制動效能的主要措施有:

1、縮短制動距離:

制動器在使用過程中,由於制動蹄摩擦片和制動鼓的磨損,制動器間隙將逐漸變大。制動系反應時間增加,將引起制動遲緩及制動力不足,使制動距離延長,制動效能降低。

2、防止制動跑偏:

(1)制動時,汽車自動偏離原行駛方向,這種現象叫制動跑偏。一旦制動跑偏很容易造成撞車、掉下路溝甚至翻車等嚴重事故。為提高制動的穩定性,保證行車安全,在緊急制動時,不允許汽車有明顯的跑偏現象。

(2)制動跑偏的原因,主要是前輪左右車輪制動力不等,制動時就形成繞重心的旋轉力矩,使汽車有發生轉動的趨勢,因而易出現制動跑偏現象。為了避免跑偏,在使用中,應注意使左右車輪制動器間隙、制動蹄回位彈簧拉力應保持一致。

(3)在更換摩擦片時,應選用同一型號和批次產品,加工精度和接觸面應符合要求。並防止摩擦片出現硬化層,沾有油汙,制動鼓失圓或有溝槽等。

19樓:汽車檢測蘇打水

回答你好,北汽制動系統發生故障,說明缺少制動液了,補充足夠的制動液即可故障,具體操作步驟如下:

一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。

二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業時發生危險。

五、給汽車補充規定的制動液至max位即可消除故障了。

希望能幫到您[嘻嘻]

更多5條

20樓:廖

因車型設計的不同,制動方式的不同,故制動系統故障會因多方面原因而導致多種制動系統故障的出現:

制動故障(現象):

(1)制動失靈;

(2)制動時異響;

(3)有效距離變長或短;

(4)制動偏向或甩尾;

(5)制動時有時無;

(6)制動行程變化(如變長或是較硬);

(7)制動時抖動;

(8)其它異常現象。

不排除還有多種可能,現代汽車高技術的應用 日新月異,設計方面在不斷變化,故檢修時根據故障實際現象,實車檢修!

擴充套件資料:

制動系統,使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

1.故障現象

制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。

2.故障原因

1)制動油壓力不足。

2)制動系統內有空氣

3)制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油汙

4)制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

3.故障的判斷與排除

1)連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈**覺,但稍停一會後再踩踏板時仍然很低,即為制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣

2)一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而後檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理

3)踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復。

307發動機故障燈亮是什麼原因?

21樓:匿名使用者

答:1.關於汽車發動機故障燈了的原因非常多。

2.發動機故障燈亮車主一定要引起重視,說明動力系統組成部分出現問題,會導致故障燈亮如:三元催化器工作效率不好,燃油噴射系統問題,進氣系統問題等都會導致燈亮。

3.解決辦法:目前效率最高的是用解碼儀調取車輛ecu資料檢視故障板塊。標誌4s店或者汽修廠都有專用解碼儀。

4、通過解碼儀讀取資料流可以看出故障板塊,就像醫生體檢全面掃描,具體出現問題在**。

5、找出問題後,改更換原件的要及時更換,該修復的儘快處理。(原因,我自己家裡的一臺火車因為水溫感測器壞了,水溫就不顯示了,沒有及時處理,有次拉重貨缺冷卻液,導致高溫,1缸發動機拉缸,最後大修發動機,所以我建議你儘快到4s店或者修理廠處理,避免得不償失。

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