踏板摩托車的問題,踏板摩托車磨合期的問題

時間 2022-03-24 19:40:20

1樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板車的皮帶傳動系統即使在下坡時也會對整車有一個反拖的作用,所以在下坡時也不會象其他車一樣滑行,這是正常的,而且可以保障安全。熄火滑行或是裝滑行器會解決這個問題,但負作用更大,不但不安全,而且還滑行器還容易損壞。起步如果是輕微的發抖沒有關係,但如果是抖動厲害甚至有蹦的趨勢,基本是皮帶輪不良,或是皮帶輪的蹄塊磨損不一致,或是三個彈簧拉力不一樣,灰塵過也也會造成這種情況。

總之,檢查處理一下皮帶輪就好了。這種故障在跑起來後三個蹄塊完全接合後就沒有了。

2樓:

檢查一下車胎是否有氣

檢查一下皮帶是否拉長

注意早上起來用車一定要熱車 夏天30秒 冷天2-3分鐘注意保養 車車用機油就和人吃飯一樣的重要。

3樓:零奕聲校香

你看看空氣慮心臟嗎清洗化油器最好能簡查一下缸壓踏板車散熱不好我懷疑有可能拖缸了

4樓:賁榮花葉戌

空濾器堵塞

清洗化油器

檢查離心式離合器離合片拉簧

一定斷了,它斷了的話提速直接下降。

5樓:僪玉蘭夷茶

你說的情況有2種原因,

1甩塊打滑,有時長期高速時產生高溫使後甩塊裡的油脂融化了造成甩塊打滑,提速沒勁,排除方法(拆下後甩塊用砂紙把表面的油汙砂磨乾淨,清除甩塊裡的油脂,然後用耐高溫黃油從新加入甩塊,

2空氣濾清堵塞,行駛過程中濾清過濾時產生的灰塵堵塞,排除方法(拆下濾清吹洗或者更換)

6樓:京穎卿容己

海王星選用了鈴木踏板機

它跟普通gy6發動機有區別

就你的問題

應該出在

空濾器海王星空濾器進氣軟管

有個塑料的進氣量孔

你是不是搞丟了

進氣軟管連結進氣孔

進氣孔在後座下

看看是不是堵塞

軟管有沒有變形

濾芯書不是很髒

踏板摩托車磨合期的問題

7樓:要我就發發我

樓主你好;

【1】「踏板摩托車磨合的問題」這個問題不僅僅是踏板摩托車,「磨合期」他泛泛的指需要機械咬合,配合,交連,摩擦等等。都存在這個磨合問題 因為無論各種機械配件之間的精密度都無法滿足完全吻合只有讓他們之間相互磨合之間去完成,找那個最好的完全吻合,所以要求適當地轉速度運轉時間才能完成。並且及時換機油(你可以看到裡面有很多金屬末---磨合的副產品)

【2】至於你聽到處在磨合期,行駛的速度較低時噪音很大,當加速到大概25公里以上時,感覺車突然有一個向前衝的感覺**速比降下來了),以後車加速很靈敏,發動機的聲音變得很小的問題。因為你是踏板摩托車---是自動變速,或者變擋;所以低速時,轉速比;大噪音就很大。提速到一定時,轉速比小了;噪音就小了,車身也輕了當然油就省了。

再磨合磨合會更好。正常新車行駛五六百公里換機油!... 磨合期2000公里。

如果達到3000更好一般開40km左右不超過50km新買回來的車第一時間換潤滑油。

好了,如果本題有什麼不明白可以追問,如果滿意記得采納 如果有其他問題請採納本題後另發點選向我求助,答題不易,請諒解,謝謝!( ^_^ )/~~拜拜

8樓:不彈枇杷

剛開的時候不要太快。。。在50公里內就好了。。

9樓:禾曾佟銳澤

低負荷磨合。其實關於磨合一直有兩種爭論沒什麼關係的。另一種是高轉速。一種是低速

10樓:詩嬋薛莉莉

放心吧!一次沒問題,以前注意點就行了。

11樓:厙煥卻愉婉

磨合車,不要擔心油耗的問題,正常300-500公里換一次機油

700-1000換第2次,1200-1500換第3次機油,換完3次機油後要清洗機油濾芯,以後你可以1500公里換一次或者2000勤換機油,是絕對有好處的速度儘量不要超過55,冷車執行是會傷車的如果急的話可以先低速執行2分鐘,儘量不要冷車高速執行

。踏板採用的是無級變速系統,可以最大限度的減少因操作不當造成的損傷,新車要注意加速不要過急,不要長時間過大油門行駛即可。

12樓:星敬夕夏山

你說的情況沒有絕對的答案,如果發動機各運動部件的加工、裝配工藝較好,你所說的情況和正常行駛差別不大;如果發動機運動部件的加工、裝配工藝較差,但潤滑油的供給正常,也只能算是過載荷下的正常機械磨損,不會對發動機的整體壽命產生嚴重損害。當然,如果你長期過載荷、高速行駛,發動機的壽命損耗肯定比輕載、低速的情況磨損要大。所以說,不管是新車還是舊車,只要定期保養,潤滑正常,偶爾一兩次高速過載行駛,應該問題都不大,請不要過於擔心!

13樓:葉掣樊夏煙

磨合期內一般不超過60,對發動機以後壽命起關鍵作用。下次千萬別過載和開快了。熬過磨合期就隨便了。

踏板摩托車帶人問題

14樓:匿名使用者

理論上來說大於50cc的踏板都可以載人(連駕駛員共兩人),如果大於50cc的話需要辦理摩托車行駛證,同樣大於50cc的摩托車都必須有駕駛證d或者e才能駕駛!

15樓:匿名使用者

敢問你的踏板摩托車是機動車?還是非機動車?要是非機動車的?

也是可以載人的。但是不能開快,不能改裝,老老實實的慢慢開就可以了。因為非機動車的車身極其輕,開不了快車。

轉彎也不能開快。為了你自己好,也為了別人好。我還是建議你去當地的車管所辦理個行駛證。

這樣對大家都好。也不怕交警把你的車給沒收了。

注意安全。千萬不能貪快。

16樓:匿名使用者

新車沒事的,不過以後千萬別這樣,首先你倆的重量已經超過摩托車核定重量(不過沒事!標準的都是載重兩人),然後嚴重的就是你超速行使,你已經超速踏板摩托車最佳時速100%踏板最佳時速是40—45,超過最佳時速會很費油,你想想啊、踏板車的排量才48cc、普通125摩托車排量123毫升,125高速跑30公里車體都燙的要命,何況你踏板車、小排量車長時間拉高速會導致缸體加劇磨損,時間久了磨損厲害就容易密封不嚴,缸體串機油,動力下降,嚴重的話就會拉缸、化油器油針升高,怠速不穩定,新車沒啥事的,以後注意了,我的125都沒高速跑過30公里!

17樓:匿名使用者

首先,按交法規定,輕便摩托車不可以載人,輕便摩托車是指發動機排量大於36cc而小於49cc(即小於50的摩托車),只要是大於50cc的摩托車(包括踏板車)都可以載人。

駕駛摩托車需要有e或d駕照,並給摩托車上牌取得行駛證才可以合法上路行駛和載人,在行駛中,包括駕駛員和乘員都需要戴安全頭盔。

加理駕駛證需要去駕校學習和考試,合格後才能取得駕照,但很多地方對摩托車駕照管理不嚴,有些是交錢就能辦,**一般在200-600元左右。辦牌照需要交購置稅和交強險,在辦牌落戶並取得行駛證後,還需每年年檢。

參考資料愛問知識人.愛問知識人[引用時間2017-12-24]

踏板摩托車最常見的故障 是什麼?

18樓:六蕾青嫣

有以下幾種原因:

1、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道

2、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

3、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠

4、噴油嘴單個或多個堵塞

5、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的

6、發動機故障

建議:平時注意保養,定期到4s店檢查下。

19樓:溥綠柳前歌

關於踏板摩托車常見故障分析。這只是我在維修過程中的經驗,不對之處請大家見諒。對於踏板常見故障有以下幾點:1

混合氣過濃

車子會有以下故障

排氣管冒黑煙

無怠速啟動困難

油耗增大

,出現以上故障大家檢查郵箱負壓開關,負壓管是否漏油,化油器油浮子面是否過高

【是否有雜物墊在油浮子針上】,造成進入燃燒室的混合氣過濃,燃燒不充分。2

涼車啟動困難

怠速不良

發動機過熱,出現以上故障,建議檢查氣門間隙是否過緊,還可以檢查火花塞是否硫化

來確定。3

電瓶用不長久,故障在低壓線圈發電不良

整流調節器燒壞

剎車開關回位不良

防盜器漏電,在正常情況下發動機中速執行時,摩托的充電電壓在12.3-14.5v之間,最大不超過14.5v,充電電壓過高

過低都不正常。多數情況下是與調節整流器損壞有關。4

發動機工作正常,但動力輸出有不足,起步是車子抖動,在排除了上述第1點後重點檢查普利盤磨損情況和皮帶輪離合器甩塊磨損情況,起步抖動與皮帶輪的離合器甩塊磨損有關。5

經常斷傳動皮帶,

故障在皮帶輪

直接更換

。6 低速發抖

高速正常

故障在,低壓線接頭接觸不良檢查兩點1

低壓線圈與全車線路接點,2

線路與高壓包的低壓接點。7

發動機怠速正常,無高速加油一衝一衝的,故障在配氣時間變動造成,檢查凸輪軸是否正常然後重新調整配氣時間。

20樓:買孝枚棋

1混合氣過濃

車子會有以下故障

排氣管冒黑煙

無怠速啟動困難

油耗增大

,出現以上故障大家檢查郵箱負壓開關,負壓管是否漏油,化油器油浮子面是否過高

【是否有雜物墊在油浮子針上】,造成進入燃燒室的混合氣過濃,燃燒不充分。

2涼車啟動困難

怠速不良

發動機過熱,出現以上故障,建議檢查氣門間隙是否過緊,還可以檢查火花塞是否硫化

來確定。

3電瓶用不長久,故障在低壓線圈發電不良

整流調節器燒壞

剎車開關回位不良

防盜器漏電,在正常情況下發動機中速執行時,摩托的充電電壓在12.3-14.5v之間,最大不超過14.5v,充電電壓過高

過低都不正常。多數情況下是與調節整流器損壞有關。

4發動機工作正常,但動力輸出有不足,起步是車子抖動,在排除了上述第1點後重點檢查普利盤磨損情況和皮帶輪離合器甩塊磨損情況,起步抖動與皮帶輪的離合器甩塊磨損有關。

5經常斷傳動皮帶,

故障在皮帶輪

直接更換。6

低速發抖

高速正常

故障在,低壓線接頭接觸不良檢查兩點1

低壓線圈與全車線路接點,2

線路與高壓包的低壓接點。

關於踏板摩托車爆缸的問題。 10

21樓:雅萱唯美

爆缸有兩種可能,一種是長時間高速行駛,一種是發動機內缺少機油,可以開快的,但是不要長時間高速行駛,更不要把油門加到底一直不撒手,還有就是經常檢查機油量,換的鋼筒活塞壞沒有原裝的耐磨,時間久了會導致動力不足,短時間內沒事

22樓:匿名使用者

只花啦150元 也就是說做多就是更換的缸筒 活塞 活塞環 加上小東西 發動機不可能開啟 發動機抱缸基本都是潤滑問題 不管是沒有機油 還是油道堵塞受損的不只是更換的部件 像凸輪 搖臂 曲軸 小頭等等 修理過後當新車磨合個把月 沒啥大問題

23樓:韋世健

凡是劈開發動機,以後都不怎麼好用了,很多發動機都是拆壞的

踏板摩托車啟動的問題

24樓:沉思的傾訴

你好。啟動摩托車的時候右手多少加 一點油門兒。這是正常的。

只要你啟動起來以後,摩托車能夠在數預熱。這是最理想的狀態了。也是對摩托車是有益的。

否則的話,摩托車熱車的時候怠速會增高的。

踏板摩托車處理問題

25樓:匿名使用者

熱車後把怠速調到1500轉 熄火把車放一會 等車涼了 再啟動 如果還不行肯定是無級變速器有問題 你的車沒過保修期 可以叫賣車的給你修好 不用你再費勁了

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