1樓：匿名使用者
本田鋒範轎車只有前防撞鋼樑，並沒有後防撞鋼樑。前防撞鋼樑厚度僅有1.5mm，相對同級車而言是比較薄的。
鋒範並未在c-ncap中進行碰撞，但其同平臺車型本田思迪經過碰撞並獲得4星級的成績，相對而言比較好。另外要說的是，車輛的安全性與車輛的鋼板薄厚沒有直接的關係。因為車輛的安全性是以人為標準的，只要成員獲得的保護足夠，那麼我們認為這款車型就是安全的車型。
另外，車輛鋼板略薄，車體的車身質量就會隨之降低，車身質量降低同時慣性就會變小，慣性表現那麼這款車型就會更好操控。所以，鋼板的薄厚與車輛安全性沒有必然關係，與車體結構、車輛潰縮情況有很大的關係。
2樓：匿名使用者
安全性沒問題的，車釋出前都要經過安全碰撞測試
3樓：匿名使用者
您好，日系車的安全係數基本就那樣，第一次碰撞鐵皮吸能可以，但連續碰撞就拉倒了，鐵皮薄安全係數大大降低了。
4樓：匿名使用者
你好,該車的安全性一般,不是很突出,但是油耗比較節省
5樓：匿名使用者
這是日系車的共同特徵，省油但安全性低。
6樓：匿名使用者
不超過80km一般沒關係，過了80車輕會比較飄，容易出事，出事了車皮薄容易出大事，市區開比較合適，經常走快速道和高速不建議，日本車的造車理念就是出事了先自殘來或者緩衝時間，這個對低速行駛還是很有用的，但是高速根本沒用，只能是被蹂躪得更慘。。。所以看你用途了
7樓：匿名使用者
車身比較薄肯定相對來說不經撞擊的，日系車普遍都是車身比較薄。
本田鋒範車身比較薄安全性可靠嗎?
8樓：香豬豬啦啦啦
本田鋒範車身比較薄並不會影響他的安全性。本田鋒範車安全性可靠。
車輛的安全性與車輛的鋼板薄厚沒有直接的關係。因為車輛的安全性是以人為標準的，只要成員獲得的保護足夠，那麼這款車型就是安全的車型。另外，車輛鋼板略薄，車體的車身質量就會隨之降低，車身質量降低同時慣性就會變小，慣性表現那麼這款車型就會更好操控。
所以，鋼板的薄厚與車輛安全性沒有必然關係，與車體結構、車輛潰縮情況有很大的關係。
本田鋒範轎車只有前防撞鋼樑，並沒有後防撞鋼樑。前防撞鋼樑厚度僅有1.5mm，相對同級車而言是比較薄的。
鋒範並未在c-ncap中進行碰撞，但其同平臺車型本田思迪經過碰撞並獲得4星級的成績，相對而言比較好。
9樓：揭允宇文靈槐
沒有歐美，德系車紮實是肯定的，不過開車看習慣的，駕駛員有良好的開車習慣才是安全的保證，開車不是為了撞車的。
10樓：紫色灌木叢
同等**的車都是差不多的，一款10萬的車去和一款20萬的車是沒有可比性的！！如果你開到一百以上出現碰撞，估計都會受傷！！
11樓：匿名使用者
本田鋒範轎車只有前防撞鋼樑，並沒有後防撞鋼樑。前防撞鋼樑厚度僅有1.5mm，相對同級車而言是比較薄的。
鋒範並未在c-ncap中進行碰撞，但其同平臺車型本田思迪經過碰撞並獲得4星級的成績，相對而言比較好。另外要說的是，車輛的安全性與車輛的鋼板薄厚沒有直接的關係。因為車輛的安全性是以人為標準的，只要成員獲得的保護足夠，那麼我們認為這款車型就是安全的車型。
另外，車輛鋼板略薄，車體的車身質量就會隨之降低，車身質量降低同時慣性就會變小，慣性表現那麼這款車型就會更好操控。所以，鋼板的薄厚與車輛安全性沒有必然關係，與車體結構、車輛潰縮情況有很大的關係。
12樓：匿名使用者
價效比 比較不錯 **物有所值 。 樓主要是比較注重安全性的話 那還是買別的車吧 相差太大 一般安全性高的車 價位都不低 比如沃爾沃 賓士寶馬 奧迪
車內空間四周都是氣囊 車身又厚重 都是經過很多次撞擊試驗的
13樓：阿漫丶
日本的車，你說可靠麼？要可靠首選大眾
本田鋒範1.5的這車怎麼樣？聽說省油但是安全性差？
14樓：匿名使用者
該車不錯、動力先進、提速快、故障率低、維修保養費用低、省油、日系車輕、鈑金薄、但是安全係數也沒那麼低、誰也不是為了撞、再好的車也經不起撞、我覺得的該車不錯、
15樓：匿名使用者
是的，安全性差不光這款車，所以的低檔日系車安全性都不好，鐵皮薄，用料少，有些都沒有後防撞鋼樑，被追的話很有可能三廂變兩廂。就因為這些所以日系車都比較輕，所以油耗低，並不是日系車技術有多好，那個同級別的德系車或美系車你比一下看看他們都要比日系車重多少公斤，掂量掂量和安全相比這點油重要不重要。
本田車質量如何，很多人都說車身薄
16樓：匿名使用者
去年獲得世界發動機品質第一名，美國iihs安全碰撞測試大部分車型都是tsp+的高評價！車安全不安全和外殼沒有任何關係，骨架硬不硬才是王道
17樓：北方學校紀老師
本田車技術不錯，但車身薄不如大眾車
鋒範這種車安全性真的很差嗎？
18樓：匿名使用者
強烈撞擊下車毀人不亡！比起國產車我覺得安全行還是好一些，畢竟技術成熟，計算精準，失誤率低。但是，車的剛性比德系車差遠了。
19樓：泰安正信公司
好不到那裡去，連後防撞樑都省了
本田鋒範2012款怎麼樣，效能，安全，車本身的問題等等.....
20樓：葉影芝鑫
鋒範是廣汽本田推出的第一款小型時尚家用車，外觀大氣簡潔，線條自然流暢；內飾動感，配置不錯；內部空間緊湊，整體空間無明顯優勢；搭載1.8l和1.5l的發動機，整體動力輸出充足，提速快，推背感明顯；操控表現比較一般；燃油經濟性不錯；不過這車漆偏軟且車皮較薄，底盤不夠紮實，高速容易發飄，安全效能較低；此外，存在異響等小毛病。
日本車都這個毛病，日本資源匱乏，只注重外觀和節能，安全性就相對差一些！再有據說，日系車的利潤很高，可以想象用料方面！看樓主是注重外觀還是安全了！
沒有完美的車的，如果硬要那樣那就要捨得多加錢了！
21樓：
1.5的自動擋，一檔換二檔的時候有頓挫感覺，升檔的時候噪音較大。油耗還可以，車整體偏輕高速略微飄。
22樓：差點就是人物
1.4\1.5的夏天打空調就有點費力，1.6的還好一些
本田鋒範車體加重200公斤後,安裝什麼渦輪增壓最好~?
23樓：黃紹概
開玩笑6s。。。。你不把活塞加大點那是不可能的·本身排量就1.5。。。。1.8
你不把排量提到2.0你想有推背。。。的6s。。現實點朋友，奧德賽還是能實現的
24樓：匿名使用者
這個似乎降低車重才有利於加速
本田發動機都是na高轉機器
帶渦輪的話周邊改動比一般的要多得多
而且就city鋒範那體質
進6s似乎有點苦難
現代瑞納和本田鋒範哪個更好，本田鋒範好還是現代瑞納好
瑞那相比較雅紳特比較，除了外形，沒有太大區別，只是軸距增加了一點，韓系車10w公里以後，成本增加，根據北京現代的銷售，車型非常不保值，如果以後出手會虧不少。鋒範，不是全球車型，純國產，不過還算細緻，但是空間是瓶頸，1.70以上的駕駛吃力，蹭頭，車頂太低，油耗比瑞那有優勢，保養費用比現代高。我覺得買車...
本田鋒範輪胎能換195的嗎，本田鋒範1 5可以換195輪胎嗎
奔跑的 可以，以前的1.8排量就是195的輪胎，放心換吧，估計你還得換輪轂 獨酌酌酌 本田鋒範原廠輪胎型號為195 60r15，能換195的輪胎。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛年檢通過 車輛保修等 2.輪胎的速度和負載指數 3.輪輞的規格，如 寬度和偏移度等 4.空間...
本田鋒範時間怎麼調，本田鋒範車的中控臺的時間怎麼調整
帥嘆匙 1 擰動鋒範車的車鑰匙,用來接通全車電源。2 儀表燈亮起,證明全車電源接通。3 專長時間按屬住時間調整按鈕。4 此時時間顯示的小時數開始閃爍。5 再次按動時間調整鍵,每按一次增加一小時。6 靜置幾秒鐘後分鍾數開始閃爍。7 再次按下時間調整鍵，每按一次增加一分鐘。調整完畢後，5秒鐘自動恢復正常...