防滑感測器，汽車防側滑燈亮是什麼原因

1樓：移風

你好，汽車驅動力大於驅動輪與路面間的附著力是汽車發生加速滑轉的直接原因。汽車在附著係數小的路面行駛，會經常出現驅動輪滑轉現象。要防止驅動輪滑轉，就必須對驅動力矩加以控制，適當降低汽車驅動力。

降低汽車驅動力的控制方式主要有制動控制、發動機控制和發動機與制動綜合控制三種方案，當isr ecu檢測到驅動輪滑轉時，則 asr ecu就對驅動輪的滑轉加以控制。汽車行駛時，abs/ asr ecu根據各車輪轉速感測器產生的車輪轉速訊號，確定驅動輪是否滑轉。當驅動輪滑轉時，abs/ asr ecu則指令驅動步進電動機逐漸關閉輔助節氣門，使發動機輸出轉矩降低，驅動輪的驅動力減小，從而抑制驅動輪滑轉；如果驅動輪仍滑轉，abs/ asr ecu則又發出控制訊號，控制asr制動壓力調節器工作，對驅動輪施加適當制動，使驅動輪速下降，將驅動輪滑轉率控制在最佳範圍。

當汽車在附著係數不對稱路面行車時，若處於泥濘路面的驅動輪產生滑轉，則abs/ asr ecu控制asr制動壓力調節器對滑轉驅動輪進行制動，同時發動機對另一側無滑轉驅動輪施加正常力矩，其效果相當於差速鎖的作用，好路面的驅動輪可獲得較大的驅動轉矩，使整車的驅動力達到最大值，從而提高汽車的行駛能力，增強汽車的通過性。

2樓：匿名使用者

防滑感測器不是指某個單一的感測器，而是車載電腦根據多個感測器的資訊綜合產生的訊號。

例如當，輪速感測器測得的車輪轉速與地面速度感測器（地面雷達）資料不匹配時（車不動輪子轉或輪子不轉車子動），就可以判定存在打滑。

汽車防側滑燈亮是什麼原因

3樓：土巴兔裝修

儀表盤上防滑燈亮可能路面確實溫滑，導致abs工作，所以才會亮起;abs泵故障;訊號傳輸出現錯誤，電腦的誤報警如果長時間亮起，肯定會問題，這時候就要儘快的進行維修。如果短時間亮起後，又自然熄滅了，那麼第一種可能性就比較得大了。

4樓：大梅軍軍

1、手誤按到esp 的關閉按鍵；

2、感測器接線頭鬆脫或發生故障；

3、線路短路或相關保險絲熔斷；

5、軟體問題導致訊號傳輸不良；

6、abs泵體故障。

取消防側滑（esp）燈的方法有兩種：

重新啟動發動機，短按車輛上的esp off 按鍵，看esp是否是由於手誤關閉；

要到4s店進行檢修，使用專門的故障診斷儀查詢故障，修復後在用解碼儀進行故障碼請除，確保esp工作正常後故障燈就會熄滅。

5樓：匿名使用者

如果偶爾亮一下，然後滅了，那麼就是行駛中電子車身穩定系統系統啟動了，正常現象。

如果一直亮，那麼就是電子車身穩定系統出故障了，那麼先關閉車身穩定系統開關，再開啟，

然後關閉發動機及整車電源，等一分鐘左右，再啟動發動機，看看還是不是常亮。

如果依然常亮，那麼需要去4s店上電腦檢查故障碼。

多數情況不需要處理，消除故障碼即可，但也有可能是感測器故障或者儀表控制單元故障，需要更換損壞的部件。

6樓：匿名使用者

你開開啟了防側滑模式了唄

奧迪a6l防滑感測器故障燈常亮

7樓：林氏機械

那就是感測器有問題了換一個

感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。

感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。

感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

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