1樓：匿名使用者
一般說來，電瓶充電時發熱有三方面原因：
充電器充電規範不符合電瓶充電要求，應該調整或者修復充電器（單格充電電壓不要超過2。45v）；
電瓶故障（例如單格短路、硫化)或者嚴重失水，應該檢查電瓶或者為電瓶補液，使用時間超過十五個月的電瓶需要維護加水；
充電環境溫度過高，充電場所應該避開高溫環境並且良好通風。
2樓：龍城快樂迪
電瓶充電的時候，電流不停的運轉產生功率造成。所以在電瓶充滿後要及時切斷電源。電瓶長時間飽和狀態下繼續充電，會損壞電瓶。
3樓：匿名使用者
充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器，只是一昧的恆功率充電，或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測，檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
電動車電瓶為什麼充完電後還很熱？
4樓：快樂峰怡
常見的過熱原因有三種：
1、充電電流過大，一般是充電器不匹配造成的。
2、充電電壓過高，充電始終在恆流段，充電後期會嚴重發熱，一般是充電器引數漂移或者用錯充電器（比如用48v的充電器給36v電動車充電）造成的。
3、電瓶自身原因。最常見的就是電瓶內部缺液造成的，這種情況如果不及時處理，在夏天很容易把電瓶充鼓包報廢的。
選購方法
1、檢視電動車電池產品標誌是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；檢視內外標誌是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。
2、注意電動車電池的外觀。檢視是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應乾淨，無鏽蝕，標誌應清晰。
3、關注電動車電池產品標註的額定容量。電池標註的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標註的電池，但要注意是否為電動車專用。
4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，**也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量***。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智慧型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。
電動車充完電後電瓶一整天都是熱的為啥
5樓：匿名使用者
電動車電池發熱一般有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
一、電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。電池隨著使用的次數增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱；而如果電池是因短路導致的電池發熱，最好的方法是更換新電池。
二、充電器問題引起的發熱。一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，如果發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬於充電器原因。
因此，電池的質量是至關重要的。
電動車電瓶充完電發燙是怎麼回事啊？
6樓：律楣英
充電乃是電瓶充當了一個電容器的作用，但是電瓶內部有內阻，在電流的熱效應下，內阻的消耗的電能轉換成內能，有熱的形式散發。
7樓：
發燙是正常的，
電池充電發熱時正常的，但是充電一下子就發熱就不正常了，內部極板已經老化。
要麼就是接觸不好 充電電池的接觸點 還有就是最好換個充電電源
8樓：饕混沌餮
...你充手機電池.手機電池一樣會發熱..
既然在物理這邊來發.我就說因為電池內部有內阻.有電流通過就會產生熱.
q=i^2rt.電流的平方和熱量成正比的.而且電動車充電電流很大.
自然充電的時候發熱很大
9樓：匿名使用者
正常的,電能轉換成化學能過程中的一部分能量變成熱能了
10樓：匿名使用者
充電過程伴隨著放熱的化學反應，是正常的
電瓶充電時為什麼發熱
11樓：低調世界隨便說
充電發熱
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
1）電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。
2）充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器，只是一昧的恆功率充電，或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測，檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
12樓：習慣未語先笑
電動車電池發熱一般有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
一、電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。電池隨著使用的次數增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱；而如果電池是因短路導致的電池發熱，最好的方法是更換新電池。
二、充電器問題引起的發熱。一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，如果發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬於充電器原因。
因此，電池的質量是至關重要的。
13樓：軍械師
電瓶充電時溫乎是很正常的，不應該發熱，如果電池充電發熱，那就說明電瓶內部缺液或者某一個單格短路了。
14樓：匿名使用者
他給你說得太複雜了！！其實你那就是電池的問題！如果電池沒變形還有救！你說的氣味，那就是硫酸的味道！！！因為電池充電發熱硫酸揮發出來了！！！（有害氣體）
15樓：匿名使用者
不應該啊！我的就沒有你說的這樣。
16樓：
沒電解液了，沒電解底了，這裡sha人一大群
17樓：天涯遇
電瓶沒有電解液了，用日邦充電器，或者加電解液除硫粉，用脈動充電器修復電瓶
電動車的電瓶充電時老是發燙怎麼回事？
18樓：匿名使用者
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。
充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器，只是一昧的恆功率充電，或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測，檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
電動車充電注意事項：
1.品質保障
首先我們要選擇一個有品質保障的電動車，注意安全從源頭做起。
2.專門的停放點
不要講電動車隨意停放在走道，安全出口等位置，危險來臨時，要有爭分奪秒的速度。
3.充電地點的選擇
充電時應該選擇寬廣的區域，不要擠在狹小的空間裡，等到發生危險就來不及了。
4.充電時間選擇
充電最好選擇在白天，這樣即使有危險發生，你也可以立即做出反應。
5.避免過度充電
充電的時間要控制好，最好不要超過8個小時。
6.定期保養
要經常給自己的電動車坐坐保養，不時檢查充電線路和插頭，避免線路老化發生危險。
19樓：豐含嬌
1.充電電流過大
2.充電電壓高
3.電瓶缺水
20樓：匿名使用者
1、兩種可能：a 電池已經壞了；b充電器壞了（有故障）電池充滿不會轉入停止充電；
2、電池用完充電時間看看是多少時間？大過8小時還不能充滿，並且電池發熱，通常就是電池壽命到了。
3、同時還有就是充滿電行駛里程很短就沒電了；這也可判斷電池壞了；
4、如電池組使用沒有超過3個月；有可能電池組有一隻電池壞掉，整個電池組就不能使用了，要檢測更換壞掉的電池。
5、充電器必須使用原配的充電器，不匹配的充電器也會造成電池發燙故障；還會損壞電池。
電動車電池充電很熱什麼原因
21樓：阿呆胖胖豬
導致電動車電池充電很熱的原因有：
電池和充電器不匹配合：不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況。
2.充電器問題引起的發熱：一般的充電器沒有脈衝和負脈衝消除極化功能，通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。
3.其中一塊電池有短路了：可以拿萬用表測每一塊電池的電壓，如果發現有電壓很低的那塊就是短路的，要換新電池了。
4.電池自身的問題：電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。
5.電池使用的次數增加：隨著電池使用次數增加包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱;另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱;而如果電池是因短路導致的電池發熱。
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