1樓：捲毛
正常行駛沒什麼問題，你別上坡狠踩油門就行，正常起步也是，雖然乾式雙離合能預掛檔但畢竟是機械不是人掛檔，長期不當猛踩會燒離合器，現在玩雙離合還是大眾系列，因為目前雙離合僅博格華納最先進也最完善，大眾專用博格華納，最厲害的是大眾目前機械變速箱已經把主動軸從動軸的比例和公式做到了幾乎與變速器匹配，這是大量市場反饋和研發的成果，雖然大家都噴但畢竟下過功夫，縱觀其他產品也用博格華納但差之毫釐過之千里，不可與其爭鋒
車型x70-19款國六悅行版（官方中配）
1.5t（156馬力）6速乾式雙離合7座，官方車重1.59噸。
本人起步油門較狠，基本上是紅綠燈起步第一。
廣州市區磨合期百公里油耗10l，3500公里後百公里油耗8.6l。中油bp加油站加92。
我買車對比了寶駿730，長安歐尚科賽，比亞迪宋max，奇瑞瑞虎8，奇瑞星途tx，奇瑞捷途x70、x90。
以本人親身體驗試車做工檔次用料第一梯隊奇瑞星途，科賽
第二梯隊比亞迪宋max，瑞虎8
第三梯隊捷途，寶駿
油耗對比在各車主論壇和油耗軟體查詢。比亞迪偏高，奇瑞和寶駿中等，科賽銷量太少不好平均。
動力方面科賽和星途較好。
這裡說說自己的捷途x70
油耗有驚喜，廣州市區自動擋能跑到8.6不錯了。
空間大，7座版本自由度高，平時5座一二排可以前後調節靠背可以調節。2、3排可以放倒第3排純平第2排有小坡度。拉貨可還行
座椅比不上日產軒逸的軟沙發，倒是比亞迪宋max的座椅挺舒服的。
得益於1米9車寬2、3排橫向舒適度非常好。第2排可調至最後翹起二郎腿（個人推薦坐在第二排把中間座位扶手放下來蹺二郎腿最舒服）第3排座椅1.72米不頂頭但是擠腳！
動力系統：1.5t加乾式雙離合，奇瑞王牌發動機92油，耐操，沒聽過燒機油漏油的。
但是馬力不大，起步太溫柔，1750轉速開始最大扭矩，起步想要搶第一必須油門踩到中段。上坡路起步偶有後溜（可能是因為沒開自動駐車的原因）上坡路建議開啟自動駐車，起步給少許油門。
說說雙離合，格特拉克乾式雙離合這款其實是老款瑞虎8的，沒有大問題，但是低速輕微頓挫，速度在30以下堵車路段明顯，起步溫柔點基本上沒有頓挫。剎車較急的時候會有明顯的拖曳感。
2樓：雲長天雨
**捷途x70搭載了代號為e4t15c的發動機（老款車型為e4t15b），其中c代表國六，同時，動力引數的標定也有所變化，最大功率提升9馬力，峰值扭矩提升20牛·米。
在傳動部分，儘管老款捷途x70自動擋車型配備的8at變速箱受到了部分使用者的認可，但其在**車型上並未得到延續，而是換裝了來自格特拉克的6dct250六速乾式雙離合變速箱，暫且不提雙離合變速箱平順性的問題，想必很多朋友看到「乾式」兩個字就已心生恐懼，畢竟早前大眾的七速乾式雙離合變速箱不佳的耐用性，讓很多人對乾式雙離合失去了信心。手動變速箱則由五速手動升級為六速手動。
3樓：匿名使用者
捷途x70車型搭配的乾式雙離合變速器總體來說個人認為優點是技術相對先進，相對省油，缺點是維修保養成本偏高，可靠性方面一般。
4樓：美好時光在今朝
還行吧，我買的是歐尚x7，這款車配置好，動力足。
捷途x70手自一體為什麼開久了停下來重新掛擋起步一頓一頓的？
5樓：匿名使用者
捷途x70手自一體為什麼開久了，重新掛擋起步一頓一頓的，看該車子行駛多少公里，如果車子行駛超過三萬公里以上，發動機積碳過多有可能導致，再就是變速箱本身的問題。
6樓：析偲
變速箱的事，是乾式雙離合變速箱吧。就這逼玩意，頓挫感厲害。
捷途x70價效比怎麼樣，值得購買嗎？江津可以提車不
7樓：西安萬通汽修學校
全新的捷途x70售價6.99萬元到12.09萬元。
全新的捷途x70搭載的依舊是一款1.5t渦輪增壓發動機，動力引數還不錯，但是匹配的變速箱變成了6速雙離合，而在2018款車型上搭載的是一款8at變速箱，當然並不是說之前的8at變6速雙離合是減配，而是說，無論是之前的8at變速箱還是現款的6速雙離合變速箱都不推薦購買，原因也非常簡單：原先的8at變速箱為國產設計製造，在換擋邏輯或是油耗表現上都不是非常理想，而現款的6速雙離合變速箱則是乾式雙離合設計，不建議購買的原因大家都懂。
建議您選擇其他車型，如果不在乎配置，可以聯絡經銷商，諮詢是否有現車，有現車就是可以提車的。
8樓：小生愛說車
捷途x70到底值不值得購買，與吉利博越差距有多大？一起來了解一下！
捷途x70這車怎麼樣，值得買麼
懂車行 實力代表的捷途x70 口碑撩車 捷圖jetour剛剛上市不久，有待市場檢驗。就家庭實用性來說選擇購買問題不大，如果對品質和效能有更高要求可以再斟酌一下。設計本著多座位和大空間，側重於家庭實用性，也更符合國家開放二胎政策的方針。今年8月剛推出。分為5 6 7座，定位在6.99萬元 12.09萬...
七萬元的中型SUV，捷途X70M
汽車之家 捷途是奇瑞旗下的全新系列產品，也是近幾年自主品牌車型裡的銷量黑馬之一。捷途x70m在近期正式上市，新車一共推出了三款車型，廠商指導 在6.49萬到7.99萬之間。這樣的銷售 也是滿足了很多人對大空間suv的一個追求。捷途x70m在整體設計上與之前的x70車型其實有很多不同之處，前臉的部分進...
定了捷途X70S，馬上提車了，需要注意什麼呀
x70s對比x70，外觀上除了中網改成繁星矩陣式，加了紅色運動卡鉗，基本沒有大改，主要升級在內飾和配置，懸浮式的中控屏和高檔的中控臺，直接拉昇了整車的檔次感，相比之前的家用風，運動版則更凸顯檔次和時尚感，空間一如既往地大，升級相比老款，高低配 相差均未超過一萬，那麼相差的大幾千塊，對於這個級別的消費...