1樓：傻子歡兒
科目二好考嗎？學科目二應該注意哪些問題？老司機來給你答案！
都說科目二是最複雜最難的，但其實只要熟練掌握技巧，學會調整心態就可以一次通過。我最近才考的科二，一直以來對汽車不太感冒，更樂意開電動車出行。所以三年期限馬上要到了，我這才考的科二。
練習科二的時間，加起來也就一週多吧。我們這邊是五次機會，每次考試可以先後進行兩回，也就是說你可以考10回。
4月10號，我參加了首次科目二考試。由於不太熟悉考試車，所以我上車後好好試驗了一番。在倒車入庫環節，我時間有點拖沓，結果超時了，浪費了一次機會。
現場教練將車停好，直接讓參加第二次考試。這回，我明顯加快了速度。滿分100分，我僅僅在坡道定點停車環節，因停車距離在30～50公分內，被扣了10分。
我總結下經驗吧。倒車入庫要按照教練說明的參考物，若從後視鏡看到庫邊緣與車之間的距離小於30公分，那麼就早點回正方向盤，讓車直著往後倒一些，然後再打死方向盤，看到車身與庫邊緣平行後，再回正方向盤。若從後視鏡看到庫邊緣與車的距離大於30公分，那麼就遲一些回方向盤，看到距離變小後，再進行方向盤的修正。
曲線行駛則要觀察車頭與曲線的關係，讓車頭蓋著曲線走。在轉彎時可以先打一圈方向盤，然後按照曲線，自行調整方向盤。直角轉彎，則需要判斷車身與右線30公分的距離，當車頭剛蓋過直角線時，向左打死方向盤。
坡道定點停車，可以參考右雨刷器的結點。當結點與停車牌橫向相差10～15釐米時，同時踩下離合和剎車。
車主反饋：科目二是四個科目中最難考的，尤其是場地的倒庫移庫，也就是以前的樁考，現在都沒有立杆了，就是線。因為這不完全就是技術，心裡素質佔很重要的，平時練的都挺好的，一到考試場上，就緊張，一緊張肯定就會出錯，所以一定要有好的心裡素質，考試時可以嚼個口香糖，能夠鎮定點，我就是考試時嚼了口香糖，一下就不緊張了。
2樓：駕校曾校長
找準點位，打準方向，看好後視鏡就不難了
3樓：旦蛋的幸福
科二重在技巧，科三旨在細節，同等重要。有的人拿手科二的考試專案，而有的人細心於科三的專案，所以哪個難得看你自己的。科二一般是隻控制離合，不需要油門的。
而科三是需要控制速度，掛擋，減速，加速，轉彎，燈光操作，掉頭以及靠邊停車技巧的，而這些技巧算不上技巧，練習三天就能學會，考試時不緊張，保持平常心就能做好每一點
4樓：匿名使用者
個人覺的不好考，我不知道你們那邊有沒有標記，有的話，你還是要把點記住。主要多練習才行。其他都是廢話。上坡的時候，有感覺發動機聲響在動，在鬆離合，這個一般不怎麼熄火的
考駕照難不難？科目二好過嗎？
5樓：小小辣椒
不難，，科目二好過的，只要你認真的去學。
考試程式
一、科目一考試內容及合格標準：
（一）考試內容
1、道路交通安全法律、法規和規章；
2、交通訊號及其含義；
3、安全行車、文明駕駛知識；
4、高速公路、山區道路、橋樑、隧道、夜間、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識；
5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；
6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識；
7、發生交通事故後的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。
（二）合格標準滿分為100分，成績達到90分的為合格。
二、科目二考試內容及合格標準科目二考試內容及合格標準科目二考試內容及合格標準科目二考試內容及合格標準：
（一）考試內容
1、在規定場地內駕駛機動車完成考試專案的情況；
2、對機動車駕駛技能掌握的情況；
3、對機動車空間位置判斷的能力。
（二）新規科目二考試專案：倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎，五項必考。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試專案不得少於6項。大型客車、城市公交車必考專案：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙；牽引車準駕車型必考專案：
樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準駕車型必考專案：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續障礙。其他考試專案隨機選取。
小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型考試專案不得少於4項。小型汽車、低速載貨汽車必考專案：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車；小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車必考專案：
樁考、側方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考專案：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。其他考試專案隨機選取。
科目二考試應當先進行樁考。樁考未出現扣分情形的，補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。
其他準駕車型的考試專案，由省級公安機關交通管理部門確定。
（三）合格標準滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項 目評判標準。符合下列規定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城 市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
三、科目三考試內容及合格標準：
（一）考試內容
1、在道路上駕駛機動車完成考試專案的情況；
2、遵守交通法律、法規的情況；
3、綜合控制機動車的能力；
4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；
5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；
6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。
（二）考試專案基本考試專案：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、低速載貨汽車準駕車型考試專案不得少於10項，必考專案：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型還應當進行夜間或者低能見度情況下考試；其他汽車準駕車型還應當抽取不少於20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。
省級公安機關交通管理部門可以根據各地實際，增加汽車準駕車型的考試專案，確定其他準駕車型的考試專案。
（三）合格標準
滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的專案評判標準。符合下列規定的，考試合格：
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；
2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
6樓：love麗穎加油
學車考駕照，科目二真有那麼難嗎？掌握這些方法，輕鬆通過考試
7樓：發兔科學站
很多人都會在買車之前，去考駕照。這些人心想駕照只要一拿到手就立馬買車，就連車的品牌都看好了，但是誰知道，駕照這麼難考，哎，連第二關都不好過。
科目二難考嗎？
8樓：
不難考，考駕照考試的時候看的是個人心態，心態放好，放鬆一點去考試，就非常容易過，不要一考試就緊張，緊張反而會導致思維不集中，從而考試失利。
小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛，五項必考。
9樓：匿名使用者
科考二只要會靈活運用離合，控制的好速度，再牢記教練告訴你的關鍵點，很好過的。
我剛拿到本，全都是一次過的，沒花錢買保險，說一下自己的感受。
學車有兩點一定要牢記，一是油門和剎車要分清，二是要會自如的踩離合。
科考二分兩部分，倒車入庫和小路（側方停車，直角轉彎，上坡定點停車，模擬緊急情況，曲線，窄路掉頭，隧道，高速公路收費。上海是全國駕考最難的城市之一所以小路全要考，可能地方不同小路上的專案略有減少。）如果倒車沒過，那後面的專案都無從談起。
倒車最關鍵的一點是要很自如的控制離合器，速度一定要慢，對新手來講速度太快最容易掛，其次是要記熟那幾個關鍵位置的點，最後就是要會修兩側的距離，這三點掌握了倒車必過。
側方停車、曲線、直角彎、窄路掉頭與倒車類似，也是牢記那三點，不再贅言。
上坡定點停車，一定要會運用兩聯動（你可以在平時上小路的時候開始練，只要停車後起步就用兩聯動，然後教練讓你開車回家的時候也用兩聯動，到考試就不會忘掉了。），然後就是卡兩邊的停車點。
緊急情況這個，一定要在語音開口後馬上剎車打燈，別等語音說了一大半再剎車，這樣多半掛掉了。
隧道只要記兩點，進入之前開大燈，出之前關打燈，若是怕錯過，那麼在隧道前的那個專案完了立馬開啟大燈，然後進入隧道後方向盤回正立馬關掉大燈。
最後是高速公路收費，對好視窗，按下按鈕，這個關鍵是記牢教練教的那個點，對好就能過。
至此一一通過的話，你小路就過了，菜鳥的春天終於來了，終於可以不用倒車，終於可以踩油門了~
10樓：可愛美麗
怎麼說呢！這些都是見仁見智的 有些人考駕照所有科目都是一次性通過的 有些人在科目二就要補考很多次 相對來說吧！科目二是最難的 我之前考的時候都是一次性通過的。
科目二主要是倒車入庫那邊難 其實平時教練說的時候留心注意聽就可以，記住和熟練每一個步驟 還有就是考試的時候不要緊張。放輕鬆就好！！上去考試前要檢查清楚車子的情況 是否正常 油表提示燈是否亮了。
11樓：富瑾局雨
我剛考過了科目二，沒那麼難，平時把車練好，多練車，對每個考試專案都做到有把握，在考試時不要緊張，按平時練車來，很容易過的，坐在車裡深吸一口氣，平復一下心情，集中注意力，不受外界干擾，就把考場當成你平時的練車地吧，科目二沒考以前，我想著這麼難怎麼著我也要補考幾次吧，可考過了之後感覺，不就五項嘛，沒那麼難，加油吧啊！
12樓：發兔科學站
很多人都會在買車之前，去考駕照。這些人心想駕照只要一拿到手就立馬買車，就連車的品牌都看好了，但是誰知道，駕照這麼難考，哎，連第二關都不好過。
13樓：在青龍山開鎖的莎葉蘭
會者不難，難者不會。覺得難就說明練的還不行，點位和車身的臨場控制不夠熟練，熟練的人除非出大錯，不然一點小問題都可以修正
14樓：詹圖士夢
這麼說吧，難的不會，會的不難。只要離合器控制好一點，車速不要太快，每一項把點看準就可以了，不過與運氣也有點關係，關鍵是心態要放好。
15樓：匿名使用者
說難不難，說容易也不容易，主要是看你心態好，會不會會對點位，離合控制得好不好，這些都行那是輕而易舉的事。
覺得科目二難考，科目二考試難嗎？
找準點位，打準方向，看好後視鏡就不難了 科目二考試難嗎？科目二考試並不難，記住這4點考試一把過 本人認為科目二考試不難，之所以這麼說是因為駕駛技術是熟練技術，必須得理論與實踐結合。科目二考試是機動車駕駛證考核的一部分，原場內考試從定點停車和坡道起步 側方停車 曲線行駛 直角轉彎 限速限寬門 連續障礙...
考駕照，是科目二難考，還是科目三？？為什麼
科目二和科目三是駕照考試中比較難的科目，且都屬於實際駕駛操作考試。那麼，科目二和科目三哪個更難考呢？下面帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助！科目二考試難點 1 車速控制。科二考試過關的關鍵在於車速的控制，也就是學員對離合器的掌控情況。車速過快會導致容易錯過修正方向的最佳時機，掌握不好迴轉方...
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非標自動化 科目二和科目三都是實際操作，不少小夥伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？每個學員都有不同的看法，總結出來就這兩種觀點 1 科目二難一點。科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經有了基礎，學的新的東西不多，可能會好過一些。2 科目三難一點 科目二的考試專案是固定的，沒啥變數，科目三...