1樓：吳州
首先標誌法國車，法國人的設計向來都很美，因為他們很羅曼蒂克，所以508的外觀還是真不錯的（個人認為），屬於小眾車型。
它的動力資料就目前來說是比較落後的，但是配置真心的高，不追求動力 ，舒服的開車這款車還是相當不錯的。
可以去試駕感受下的，適合自己的最重要！
2樓：平安好車幫賣
1優點是方向盤可調節，前後座椅有加熱功能，四驅制動空調，mrn觸屏多**導航系統、倒車雷達，智慧大燈、智慧雨刷，還有巡航速控系統感覺這寫配置都比較實用，價效比不錯
2缺點是後備箱略小，車內儲物空間不實用
標緻508這車怎麼樣
3樓：寶琳舜經業
標緻508和雪鐵龍c5都出自psa（標緻雪鐵龍集團）的pf3平臺，也就是常說的3號平臺，是標緻雪鐵龍的中大型車平臺。1、發動機和變速箱：目前主要有2.
0l和2.3l兩款發動機，動力表現相對偏弱。c5馬上推出1.
6thp渦輪增壓發動機，不知道508什麼時候推出1.6thp。變速箱方面，使用的是日本愛信的六速手自一體變速箱，目前psa旗下還沒有普遍應用雙離合變速箱。
2、底盤：法國人引起為傲、獨步武林的就是其底盤技術，508的底盤非常好，乘坐舒適性好、操控好、高速穩定性好。3、安全：
c5採用的航空鐳射焊接技術，並大量應用高強度、超高強度鋼材，車身強度非常高，可謂鋼筋鐵骨。考慮到508和其出自同平臺，估計也差不多，雖然廠家沒有這麼宣傳。這車身安全方面，把日系、韓系甩開了幾條大街了，法系車的安全性和美系車、德系車旗鼓相當。
4、車內空間：508軸距高達2815mm，後排空間寬敞。但是由於流線型車身設計和法國人車內空間利用效率不高，實際乘坐寬敞舒適程度比帕薩特、邁騰要小。
5、外觀：法國車的外觀一向前衛、另類、時尚、漂亮，估計您在中級車裡面沒有選擇傳統的帕薩特、邁騰，就是被508時尚漂亮的外觀所吸引。成都車展上，psa將推出改款508，外形更加硬朗。
與508一樣外觀比較運動、時尚的類似車型還有福特蒙迪歐、起亞k5、現代索納塔，您也可以考慮。
4樓：歐晨璐
動力，如果您不是特別愛好激烈駕駛或者是對動力有特別的追求的話，我建議你選508.帶t後期保養也比較高，而且帕薩特要求97號無鉛汽油。508總體來說油耗也並不高。
舒適度，感覺差不多，後排的話，都差不多。不過我覺得像帕薩特那麼大沒用什麼必要，508的後排配置要高於帕薩特。
操控，這個不能一概而論，帕薩特應該是屬於爆發的那種，508屬於平和但絕對有勁的那種。帕薩特軸距加長帶來了後排寬大的空間，但不可否認，大的軸距也給轉向帶了了不便。508也有類似情況，不過比帕薩特好一點。
大城市裡一般情況下，操控也沒用太大用吧。若真要操控不妨去選沃爾沃s60或寶馬三系。
安全，歐系都差不多，不過508的被動安全保護更好一些。
外觀，蘿蔔白菜各有所愛，508是屬於優雅型的，並非如帕薩特那樣特別大眾化。
內飾，個人不喜歡大眾『簡化』到那種程度的內飾，508內飾豪華完勝。
質量，眾多車國產後都是簡配了很多，應該差不多，畢竟沒有開過。
總之，508配置比同價位的帕薩特要豐富得多，旗艦版也才22w左右，操控我覺得兩車沒有太大區別，都是講究舒適。如果喜歡大眾的牌子和外觀以及發動機，那也就無需在意以後多出的保養費用和97號油費。 如果不是特別看重品牌，也不介意大排量多出的一兩個93#油耗，那就508吧。
5樓：阿祖聊世事
標緻308這車怎麼樣，上下班代步合適嗎？
6樓：御炎佔曼安
外形一般，內飾一般，操控一般，油耗中等，舒適型高，配置高，安全係數高，價效比高，價位比國產-韓系車要高，比日德美系車要低。
7樓：夔淵析思博
不錯、7月份剛上市、很受歡迎、全自感應的、價位在229700左右。請問樓主在哪個城市？他平均每公里8、9毛錢。只要不是去山路、動力還是不錯的。
8樓：精緻指尖
各有所長 標誌車 電腦先進 皮實 底盤更是沒啥說的 法拉利底盤 508 很漂亮 價效比也高 大眾車雖然也很皮實 但是車太貴了 保養也貴 新帕薩特看著也不錯 內飾方面508 做的比較漂亮 配置也很高 至於安全這兩輛車 個人感覺標誌會更結實點 動力 因為新帕薩特是帶t的肯定要強點 外觀就看個人喜好了
9樓：田欽
動力來說應該是帕薩特，大眾的t動力還是比較完善的，不過後期保養較貴，舒適度應該差不多，畢竟軸距都在同級中算很長的，操控度帕薩特就比不了了，508和c5共用平臺，而雪鐵龍擁有全世界最好的地盤，也就是說508的地盤也非常強，帕薩特不是對手，安全上來說還是508，你去看看508的介紹就知道了，外觀我覺得也是508，帕薩特個人感覺醜爆了，沒有任何亮點，內飾也是508，帕薩特的內飾給人感覺很舊，極其不好看，質量眾說紛紜，但是總體比較應該是帕薩特***點
標緻301質量怎麼樣？
10樓：666周娜
1、加快形成推動高質量發展的指標體系、政策體系、標準體系、統計體系、績效評價、政績考核，建立和完善制度環境;
2、確保對重點領域和專案的支援力度，壓縮一般性支出，切實加強地方**債務管理;
3、管住貨幣供給總閘門，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定，守住不發生系統性金融風險的底線;
4、改革開放要加大力度，在經濟體制改革上步子再快一些，擴大對外開放，大幅放寬市場準入，加快形成全面開放新格局;
5、堅決打擊違法違規金融活動，
1、加快形成推動高質量發展的指標體系、政策體系、標準體系、統計體系、績效評價、政績考核，建立和完善制度環境;
2、確保對重點領域和專案的支援力度，壓縮一般性支出，切實加強地方**債務管理;
3、管住貨幣供給總閘門，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定，守住不發生系統性金融風險的底線;
4、改革開放要加大力度，在經濟體制改革上步子再快一些，擴大對外開放，大幅放寬市場準入，加快形成全面開放新格局;
5、堅決打擊違法違規金融活動，
11樓：
法國好車，質量不錯，畢竟是百年車企。
標緻508怎麼樣
12樓：女祕書的祕書
標誌508，自上市就引起很多人的注意，當然這是因為他的外觀確實很不錯，法國人是不會在外觀和內飾上吝嗇的，508和他的兄弟品牌雪鐵龍c5相比有過之而無不及。c5在中國市場雖然不是一敗塗地，但是至少也是黯然失色，銷量有點......，標誌508當然不想重蹈覆轍，所以價錢定位很合理，是一款物超所值的中檔車，**在16.
97-22.97萬之間，我說的是純車價，估計近2年內標誌508的**不會有大的變動。因為他這個價才有可能和本田豐田日產大眾等在中國市場佔據大部分江山的中檔車才有的一拼，不然標誌就會是第2個雪鐵龍c5的下場，希望對你有幫助，望採納！！
13樓：匿名使用者
怎麼說呢，內建絕對ok，由於508是l4動力略顯不足，不夠正常路面完全可以了，如果你對動力沒有太高太高的要求，508完全可以考慮。
14樓：匿名使用者
我也看好508，非常喜歡它的外觀，配置就算了，高配的買不起。。。：（ 就不考慮了。。。 有銀子就上旗艦的，我估計也就手動版了。。。哎 ~~~！
15樓：長江感測
東風標緻508簡潔帥氣，帶有運動風格卻不失優雅，車頭很大氣。有氣質的同時又不會顯得過於另類，相信您一定會喜歡。
16樓：手機使用者
我感覺挺不錯的 我定了一輛 月底就能拿到車 不追求動力 我推薦508 c5 因為這兩款車都是出自同一平臺 散發著法國浪漫氣息 外表大氣 內飾華貴 不二的選擇了
17樓：匿名使用者
沒得說！值得擁有！超讚！！！！
18樓：多情種子沒人愛
不錯的一款車，美麗的外表，豐富的配置，良好的安全性。15000公里一保，看來東標對它還是很有信心的。在同級別的車中屬於價效比很高的車。本人昨天訂了一臺2.3旗艦。
19樓：班從王愜
標緻508和雪鐵龍c5都出自psa（標緻雪鐵龍集團）的pf3平臺，也就是常說的3號平臺，是標緻雪鐵龍的中大型車平臺。1、發動機和變速箱：目前主要有2.
0l和2.3l兩款發動機，動力表現相對偏弱。c5馬上推出1.
6thp渦輪增壓發動機，不知道508什麼時候推出1.6thp。變速箱方面，使用的是日本愛信的六速手自一體變速箱，目前psa旗下還沒有普遍應用雙離合變速箱。
2、底盤：法國人引起為傲、獨步武林的就是其底盤技術，508的底盤非常好，乘坐舒適性好、操控好、高速穩定性好。3、安全：
c5採用的航空鐳射焊接技術，並大量應用高強度、超高強度鋼材，車身強度非常高，可謂鋼筋鐵骨。考慮到508和其出自同平臺，估計也差不多，雖然廠家沒有這麼宣傳。這車身安全方面，把日系、韓系甩開了幾條大街了，法系車的安全性和美系車、德系車旗鼓相當。
4、車內空間：508軸距高達2815mm，後排空間寬敞。但是由於流線型車身設計和法國人車內空間利用效率不高，實際乘坐寬敞舒適程度比帕薩特、邁騰要小。
5、外觀：法國車的外觀一向前衛、另類、時尚、漂亮，估計您在中級車裡面沒有選擇傳統的帕薩特、邁騰，就是被508時尚漂亮的外觀所吸引。成都車展上，psa將推出改款508，外形更加硬朗。
與508一樣外觀比較運動、時尚的類似車型還有福特蒙迪歐、起亞k5、現代索納塔，您也可以考慮。
標緻508優點和缺點
20樓：搞笑症者
一、標緻508優點：
1、全新東風標緻508搭載了1.6thp和1.8thp兩款發動機，1.
6thp發動機早已為我們所熟知，它由標緻雪鐵龍集團與寶馬集團共同開發，在雙方產品線上都能找到同宗同源的類似產品，包括：寶馬1系、mini cooper s、雪鐵龍c4l以及標緻3008等，是一款成熟可靠的發動機。
2、在實際駕駛過程中，508的油門踏板呈現典型的歐洲風格，腳感偏沉。而1.8thp發動機的動力輸出的確沒有辜負它賬面的資料，相比老款2.
3l發動機的表現，**東風標緻508的動力表現有著質的飛越。
3、發動機的輸出比較線性，雙進氣歧管的結構使得渦輪介入的感覺平順而不突兀，渦輪遲滯也不明顯。啟動運動模式後，深踩油門踏板，發動機的動力源源不斷地傳來，隨叫隨到的推背感讓人心情愉悅。
二、標緻508的缺點：
定價較高：
搭載1.8thp發動機，售價在23、24萬元左右，入門級的1.8thp車型，或者次高一級配置的車型將會是大多消費者的選擇，而27萬的508？
多半會被束之高閣，成為提升產品形象卻少人問津的花瓶。
標緻508整體感覺怎麼樣，各位覺得標緻508怎麼樣
最重要的安全性絕對槓槓的，法國車的質量大家都是有目共睹的，508也不例外，安全性絕對的好 外觀方面508擁有高貴的氣質，優雅的個性，時尚的風格 內飾方面，大家都懂的，法國人很講究這點的，絕對的人性化 科技化，508確實是一款值得推薦的好中級車。標緻508整體成型優雅，車頭很大氣。有氣質的同時又不會顯...
標緻508好嗎，值得入手嗎
武漢小胡說車 二手標緻408，為什麼這麼便宜，值得入手嗎？ 汽車非常道 皇冠的定位要比508高一些，皇冠的低配車型指導價是23.8萬，二標誌508的頂配車型指導價是22.47萬，動力方面皇冠也比508要高很多，而且標誌定位中型車二皇冠是中大型車，在乘坐空間和舒適度上皇冠也優與508一些，如果預算足夠...
標緻508改裝輪轂輪胎問題
可以裝235 45 18活255 35 19的輪胎 安全性會更高，胎面更寬，操控更好，改好做下四輪定位就可以了 首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。輪胎改裝時需要考慮以下各種因素 1.當地交通條例 不會影響車輛...