摩托車更改剛圈需要什麼手續,以前摩托車用的輻條圈為什麼現在都改成鋁合金圈?

時間 2022-04-18 17:50:09

1樓:巴朗雲海

這個不需要手續,因為更換鋼圈外形尺寸變化非常的小,沒改外觀也沒更改車體顏色,所以說不用到交管部門報備什麼程式,想的太多了

2樓:枝高達

到車管所備案就可以了

以前摩托車用的輻條圈為什麼現在都改成鋁合金圈?

3樓:**悅悅

鋁合金輪圈優點:不需要維護,不像輻條輪輪圈那樣定期或者激烈駕駛以後需要對輪轂上的鋼絲進行調節;並且剛性比較足,對於公路駕駛的路感還有操控性比較有利。

鋁合金輪圈缺點:質地比較脆,如果有比較強的衝擊容易導致變形或者開裂,變形嚴重的時候或者開裂的話輪胎就會漏氣,影響後續的行程。

輻條輪優點:可以接受比較強的衝擊力,所以普遍受到越野摩托車還有adv車型的喜愛,在收到衝擊的時候會分散到輪轂的輻條上,不容易導致開裂或者繃斷。

輻條輪缺點:剛性比較差,在公路上駕駛的時候轉向和操控都不如鋁合金的輪轂清晰,並且大部分的輻條輪都需要使用內胎,一旦發生漏氣的話就需要拆內胎出來修補,流程比較繁瑣。

對於輻條輪還有鋁合金的輪轂來說,不能說哪個就絕對比較好,哪個就一定不好,而是說各自有著各自的優點和缺點,並且可以在不同的車型上發揮自己的特長。

總而言之,對於輻條輪還有鋁合金的輪轂來說,不能說哪個就絕對比較好,哪個就一定不好,而是說各自有著各自的優點和缺點,並且可以在不同的車型上發揮自己的特長。

4樓:陌上小桑樹

雖然我國現在的工業水平很高,但是相對於歐美發達國家來說,我國的工業發展起步時間較晚。但也正因如此,我們可以見證工業水平發展而造成的我們生活之中一些工業產品的變遷。但是很多朋友可能會對於這個過程充滿了好奇,不明白其中到底是怎麼回事,為什麼會產生這樣的變化。

我們今天就藉由題主所說的,以前摩托車用的是輻條圈,為什麼現在都改成了鋁合金圈,這個問題來講一下。雖然本題僅僅是在闡述摩托車的輪轂的兩種方式,但其中所體現的是我國工業力量的變遷。

首先在兩種輪轂的鍛造方式上,鋁合金圈比輻條圈的難度更大,而且根據材質不同,鋁合金鋼圈的**也要遠比輻條圈更高。而還有一個問題也很關鍵,那就是為什麼以前用輻條圈兒,現在都改成了鋁合金圈,這其實與我們生活之中一個非常常見的現象有關係,而這一點可能大家都忽視掉了。

輻條圈我們先來討論一下輻條圈的優勢。即便是目前我們依然可以見到輻條圈在摩托車上面的應用,但是他們大多是被應用在一些越野摩托車上。這其實與輻條圈的一個很重要的效能有關係,輻條圈相比起鋁合金圈的話減震效能更好。

這主要得益於輻條圈特殊的結構會對受到的一些力量進行一個有效的分佈,從而減輕對於摩托車的衝擊。

但是輻條圈也存在著一些缺點,那就是浮雕圈的平衡性要比鋁合金圈要差。尤其是在高速行駛的時候,配備輻條圈的摩托車的抓地力和穩定性相對低。而這也是為什麼輻條圈會在越野車上面使用,而非在我們普通的日常生活中使用。

因為越野車的話,他本身在越野時的車速並不會很快,但是對於車輛的減震能力要求較高。

鋁合金圈

鋁合金圈相對於輻條圈第一個優點,那就是它的結構比較簡單,維護起來很方便。首先我們知道安裝輻條圈是一件非常費力的事情,因為每根輻條都需要保持相同的長度。而且在使用一段時間之後,我們更是要對各個輻條進行調整以保持輪圈的直徑相同,也就是保證輪轂的圓形。

而鋁合金輪轂的話,他因為是一體成型,所以並沒有這樣的問題,更重要的是鋁合金圈相對於父條圈的話,它的重量更重,也就是說能夠把車身的重心壓的更低,這樣再讓我們高速行駛的時候更有安全性。

但是同樣鋁合金圈也有她自身的一些特點,我們剛才講過,浮雕圈的優點是減震效能。而鋁合金圈在這上面就要比浮雕均差一些。一旦遭受到力量大一些的撞擊,鋁合金圈很可能會產生變形。

為什麼現在用鋁合金圈的多?

首先我們剛才講過,鋁合金圈的維護要比輻條圈簡單,其次的話,在高速行駛時,鋁合金圈能夠給車輛帶來更高的安全性,這是因為鋁合金圈的重量較高,能夠把車身的重心壓的更低。

但同時還有一個我們不能忽視的因素,那就是我們的道路。以前的時候我國的道路不是多麼的好,很能很多地方都存在著一些泥路,那麼這樣的情況下車身對於減震效能要求就比較高。

到了現在,我們的道路大為改觀,可能就是會高速行駛,那麼這樣的情況下,相對於減震效能,對於車輛的安全性要求就更高。這也是為什麼輻條圈會更多的應用在越野車上面,而非我們的城市用車。

5樓:龍與駒

因為現在的道路路況好了!以前特別是鄉里水泥路少的時候坑坑窪窪的,輻條圈很適合在這樣的路上跑,回彈性好,減震好,而現在的道路多數是水泥路了,改成鋁合金圈更適合跑水泥路

6樓:匿名使用者

因為鋁合金圈剛性比較足,對於公路駕駛的路感還有操控性比較有利。

7樓:一夢一壺酒

因為為了安全吧,鋁合金圈更好點

8樓:找個我愛的人生

最主要是鋰合金圈是整體鑄造成型,再經過車床加工切割出來的,比輻條圈的抗壓力強多了。

9樓:不服輸的黑巖

因為更加的環保一些,也安全了

10樓:支援戶改

這個問題很好回答的,這是因為社會在進步,科技在發展,材料在更新,人類從手工勞作,到機械化,電子化,智慧化,歷史的不同階段必然有不同的材料,不同的產物,不同的程式結果,當然是社會發展進步的必然...當然是越來越進化越來越高階,越來越對人類社會有益無害... 作為社會的人,我們應該為此做出自己的努力...

11樓:契丹斯坦

輻條圈的主要作用是減震,現在的減震器技術都很好了,輻條圈的減震效果也不明顯了,還容易變形、維護麻煩!越野賽還有點作用,但參加越野賽的車一次就必須大修或報廢!通勤民用沒必要用輻條圈了。

12樓:牛0牛

單車針摩托車後輪圈載3個大人容易斷針, 載2個胖子也容易斷針,斷了一條接著斷第二條,就算換再粗的針後輪圈也是會斷針的,最後不了了之,後輪圈改換成鋁輪圈, 不少人都換成了後鋁輪圈,

鋁輪圈好處可裝真空胎,而且後鋁輪圈不會存在斷針問題,

13樓:寒塘落雁

別的啥都不說,成本呀!人工成本和環境成本越來越高了,輻條圈費人工,而且是電鍍的,現在許多地方嚴禁電鍍廠了!

14樓:洛念桃

因為摩托車型升級了,比以前變得輕巧了。

15樓:匿名使用者

鋁的話更加的方便不會生鏽哎

16樓:阿里山看著你

因為鋁不是那麼容易生鏽吧

17樓:匿名使用者

各有優缺點,但是鋁合金圈略勝一籌。

18樓:彩紅是粉的

材料在更新,人類從手工勞作

19樓:

鋁合金輪轂用真空胎安全,這是主要的目的

20樓:晶瑩剔透的露珠

我喜歡輻條輪因為一個原因看上去輻條輪比鋁合金的漂亮的多

21樓:長安遊子

真空輪胎怎麼能用輻條呢?漏氣啊。所以嘛。。。。

22樓:匿名使用者

這個問題很好回答的,這是因為社會在進步

摩托車異地年檢需要什麼手續?

23樓:張鈺濤

1、註冊地車輛管理所出具的機動車委託檢驗通知書;

2、機動車定期檢驗表;

3、行駛證原件及影印件;

4、車屬單位營業執照或組織機構**證;

5、車屬單位、車主委託他人辦理的要開具委託書,被委託人應出具居民身份證;

5、雙號拓印、車輛相片、路費單;

6、檢測報告、年審地待檢車輛的交強險合同;

車輛年檢也就是我們平時所說的驗車.《道路交通安全法實施條例》有關規定:第十六條:機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗。

機動車輛為了申領行駛牌照而進行的檢驗稱為初次年檢。初次年檢的目的,在於稽核機動車是否具備申領牌證的條件,年檢的內容為:

1、是否有車輛使用說明書、合格證(進口車輛的商檢證明),車體上的出廠見樣標記是否齊備。

2、對機動車內外輪廓尺寸及輪距、軸距進行測量。測量的具體專案是車長、車寬、車高、車廂欄板高度及面積、輪距、軸距等。

3、按技術檢驗標準逐項進行。合格後,填寫"機動車初檢異動登記表",並按原廠規定填寫空車質量、裝載質量、乘載人數、駕駛室乘坐人數。

定期年檢內容:

1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬裝置是否清潔、齊全、有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成是否更換,與初檢記錄是否相符;

2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全效能是否符合"機動車安全執行技術條件"的要求;

3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與現在車況相符,有無變化,是否辦理了審批和異動、變更手續;

4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況,是否需要更換;

5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數;貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號,個體或聯營戶的汽車,門的兩側是否噴寫有"個體"字樣;字跡要求清晰,不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)

24樓:金融姬老師

回答摩托車可以異地年審。根據《機動車登記規定》第五十條 除大型載客汽車、校車以外的機動車因故不能在登記地檢驗的,機動車所有人可以向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標誌。申請前,機動車所有人應當將涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

摩托車能異地年檢嗎

摩托車異地年檢需要什麼手續

1、地車輛管理所的機動託檢驗通知書

2、機動車定期檢驗表;

3駛證原件及影印件;

4、車屬單位營業執照或組織機構**證;

5、車屬單位、車主委託他人辦理的要開具委託書,被委託人應出具居民身份證;

5、雙號拓印、車輛相片、路費單;

6、檢測報告、年審地待檢車輛的交強險合同;

更多8條

25樓:晴天刺痛我雙眸

異地年檢的步驟:

1、異地年審,需要提早一年,在原註冊地的交警車管所提出申請,次年才能在異地年審。

2、車主需要到車輛登記地車管所開具車輛年檢委託通知書,同意委託異地車管所進行該車輛的年檢。辦理車輛年檢委託通知書,要帶上辦理人的身份證、車輛行駛證(或車輛登記證)原件以及影印件。

3、開具車輛年檢委託通知書,一定是需要到車輛登記地的車管所,如果沒有辦理車輛年檢委託通知書,車輛是不能異地年檢的。

4、車輛送檢。委託車輛年檢手續辦妥以後,車主將車輛開到所在地車管所指定的車檢大廳進行上線檢測。

5、列印年檢合格證。車檢合格以後,持車輛檢測報告單,到所在地車管所辦事視窗,列印檢測合格標誌。

第十五條 機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗,對檢驗結果承擔法律責任。

第十六條 機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:

(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;

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