買車要看些什麼地方才能看出真假,買車時應該看哪些地方?

時間 2022-04-19 23:40:21

1樓:

不都是真的嘛,哪有假的,要麼就看有沒有壞的地方,掉漆的地方吧,我看長安車子去提車的時候就只是看了周圍有沒有掉漆,別的都不太知道的。

2樓:酷玩飛象

你問了這個問題,其實挺有意思的。汽車不是手機啊,手機很多很多年之前有山寨貨,那是因為做手機呀,是很簡單的,上下游產業鏈很多,**商很多,一部山寨手機成本很便宜啊,但是因為能夠採購到聯發科的,一起解決計劃,你只需要一個主機板,再配上一些**商的一些零件就會多出一個手機來。但是車汽車可不行,一輛汽車至少幾萬個零部件,我就沒聽說還有山寨汽車的。

你要說買車,要看要看什麼地方才知道它是輛好車,現在汽車很少有造假的。除了那些小一點的新能源汽車,跟老年代步車可能有一些山寨牌子。稍微大點的牌子,幾乎市場是不可能有山寨貨,因為做汽車的門檻太高了。

你應該你應該買車去正規的4s店。4s店,肯定是正規品牌的營銷渠道。以後不會,賣一些假車就坑你,只會是有一些庫存車事故車來以次充好。

而不是,作假汽車貼牌網上賣的,幾乎不可能。然後,買車的時候,你最好試駕一下,因為汽車這東西啊,跑起來跟靜態的,有很大的區別。買車必須試駕一下,不能光聽銷售這麼一味的說。

買車的時候你要自己看一看名牌,一般都在左面車門後又把車門的中間,有時候還是7,有銷售廠商,每個車都有自己的車架號,還有檢驗合格證。這幾乎斷送了山寨汽車的命運。我要買車必須上牌,如果山寨汽車的話,他的車架號和銘牌是根本不可能作假。

你在做的是先去考慮一下這個是買什麼牌子的車,然後再去考慮一下這個牌子具體買什麼車,這是要看你預算。汽車的真假,是比較好分辨,而且,以後買車之後還需要上牌兒,而且還需要在車管所接受一下,那個行駛證什麼的,這些證書疊在一起幾乎都是針車的標誌。沒有什麼好,那個你上網搜一下攻略啊,7s店如何去買車去銷售那如何砍價?

有很多策略而且現在汽車網上汽車**如此透明,你可以上論壇裡發帖問一下同地區的汽車**,到時候你心裡有底,就可以去4s店跟銷售砍價,儘量使自己獲益省錢。

買車時應該看哪些地方?

3樓:深秋女王

話說德系標榜操控,日系追求舒適,美系崇尚秀肌肉,韓系迷信配置,國產注重顏值。真正懂車的人,絕不會以外觀顏值、配置多寡去決定購買與否,按圖索驥。在他們眼中,汽車如庖丁解牛一樣,被分割成若干塊,刪繁就簡優先考慮三大件,哪三大件?

汽車三大件:發動機、變速箱以及底盤。汽車三大件優劣直接關乎該車的檔次以及駕駛者的生命安全,在這個面前,其他都是浮雲。

發動機被譽為汽車的心臟,發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置,簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。

決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

自然吸氣發動機技術成熟,可靠性高,直至如今也一直活躍在車壇,如家用車配備的1.5l、1.6l、2.

0l,豪華車的2.5l、3.0l等等。

如今有漸漸被增壓發動機代替的趨勢。增壓發動機分渦輪增壓和機械增壓,如今渦輪增壓雖然有渦輪遲滯,但動力強勁,爆發力強,油耗也較低,逐漸被汽車界所認可,可靠性等方面也越來越成熟。如大眾1.

4tsi、本田1.5tsi、寶馬2.0t等等。

機械增壓一般應用在大排量發動機上,相比渦輪增壓發動機,其動力輸出線性,但是有排量的限制,油耗表現也不如渦輪增壓發動機。如捷豹、奧迪的3.0機械增壓發動機。

混合動力、電動車的製造成本較高,雖然油耗表現會好一些,但是車價也較為昂貴,如今還未成為主流。混動的有豐田雷凌1.8l混動,比亞迪唐2.

0t混動。電動車的有特斯拉車型、比亞迪e6等。汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

vt無級變速箱省油,甚至比同排量的手動擋車型還省油,並且平順感性很好,動力響應又很直接;at變速箱可靠度很高,但由於它是液力傳動的,所以略費油一些;雙離合變速箱加速連續性很好,但相對**門檻比較高;amt保留了手動擋省油的優勢,但在行車過程中會有頓挫感,給人的車感是最差的。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤好不好直接關乎行駛的安全性和舒適性。

如果底盤不好,車子跑高速開起來會發飄,轉向會不精準,就比較容易發生事故。底盤剛性不好會導致汽車在發生事故時對車上駕乘人員保護不夠。總之底盤不僅是我們非常容易感受到的的,也是與我們的安全息息相關的,你說重要不重要?

購車的時候不要被一些汽車花俏的配置迷惑,而應該把關注的重點放在核心技術上。汽車配置越多並不等於價效比越高,判別車的關鍵還是看技術,而技術就要看"三大件"——--發動機、底盤以及變速箱,轎車最主要的成本也在三大件上。

所以說買車不要只看配置那些膚淺的東西,多看看汽車三大件這些關鍵的東西。喜歡線性選自吸,喜歡迅猛選渦輪;能買at不買dsg和cvt;底盤不要認結構,多去店裡試試便知。

4樓:匿名使用者

外觀和電器裝置 開關類

5樓:匿名使用者

效能,車價,售後等等。去網上搜搜看

我是第一次買車,需要注意什麼?看車的那些地方?

6樓:途虎話養車

首先要明確自己的需求、預算,就是買車的用途是什麼,然後選擇合適的品牌型號,顏色、配置等。然後試駕感受一下實際開起來的體驗。

付款時需要注意的:

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼,小心銷售者用翻新車(試駕車)換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期(適用於訂貨車)、車身顏色。

如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

7樓:匿名使用者

新車挑選六步走  第一步:看車底盤和電瓶。新車也有漏油的!

趴下身看車輛底盤有沒有機油點,有漬油的淘汰,新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意:新車電瓶接頭一般是鬆的,這是因為經銷商怕車輛放時間長了自然放電,選好車後一定要動手晃動一下,如果是鬆的,要讓經銷商擰緊。

  第二步:拉出機油尺看機油顏色。看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰,油的顏色清亮的可以證明該車幾乎沒跑過。

  第三步:細聽發動機聲音。一般情況下,銷售顧問都會帶你到停車場挑車。

首先要開啟前機器蓋子,注意聽發動機剛啟動時的聲音。清脆、流暢的聲音證明發動機不錯。同時細看發動機抖動情況。

  第四步:遠聽發動機聲音:這個只能憑感覺了。

操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(對新手來說有點難度),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。  第五步:看全車外觀。

顏色是否一致,車輛邊角是否有劃痕,開關車門是否順手。  第六步:坐進駕駛室檢查,可以對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。

  注意:當你一邊挑車的時候,銷售顧問會告訴你: 「放心吧,都是新車!

什麼問題沒有!」這時你要把握一個原則,買車的是我而不是經銷商。它將陪伴你多年,所以要選仔細了。

買車主要看車的哪些方面?

8樓:匿名使用者

買車要注意的是: 大的方面: 1,大廠名牌的產品; 2,量產(大)的車; 3,配置合理、實用; 4,安全性較高,油耗較低; 5,操控性好。

6,樣式滿意; 要看的細節: 一、 外觀方面 檢查目的:檢查應在光線較好的地方進行。

看是否有露天放置、日晒雨淋的痕跡。看零件是否被偷樑換柱。是否為改造翻新的舊車。

(1) 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。檢視車漆是否厚薄均勻。如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。

發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 (2) 縫隙 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。前車蓋兩邊縫隙是否對稱。 (3) 車門 開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況,有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。

試試車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸不應有雜音。關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關不嚴,需用大力撞擊方能關嚴,而且聲響尖利,不悅耳。反覆推拉車門和翻蓋後備箱有無生澀之感,觀察關閉後的車門是否關閉完全,並注意閱讀燈的顯示狀況 (4) 車輛配件 認真檢查車輛配件,諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材,看看是否老化。

(5) 底盤、輪拱、避震器、懸掛 檢視底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車頭和車尾,鬆開後,看其彈動次數,在2~3次之間為好。 (6) 發動機室、車底邊緣 檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時,可把車開上地溝,以便於檢視。

(7) 遠觀整車外觀 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況,細緻地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱。 (8) 玻璃 風擋玻璃是否完好,是否有裂紋。

玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記。 (9) 輪胎 輪胎是否完好無磨損等。輪胎有無虧氣和破損現象。

輪胎等是否老化。 (10) 裝飾條 裝飾條是否有鬆動或貼上不牢。 (11) 接縫 各扳金件接縫間縫隙是否均勻、有無錯位現象。

(12) 反光鏡 兩側反光鏡轉動是否有一定阻力(不包括電動和內側控制的); (13) 備胎 要看好備胎的型號,慎重購買窄備胎車輛。其他備用工具是否齊全。 (14) 底盤 趴下身看輛車下方地面有沒有機油點,底盤上沒有油汙。

二、乘員空間: (1) 車門玻璃 車門玻璃應升降自如,上升能到頂,下降能到底,側滑窗開關應輕鬆自如,推拉順當,密封良好。 (2) 門扣 再需檢查每個門扣是否正常工作 (3) 儀表板 儀表板上各種儀表應齊全有效,不反光,不被任何物體遮擋,象形圖案能準確理解,易於識別。

插入鑰匙擰開電門,觀察各個指示燈是否正常工作,abs、氣囊是否有自檢顯示,並瞭解里程錶已行駛里程 (4) 方向盤 用力晃動方向盤,上下不應有間隙 ,左右自由行程不應過大,表面手感要好。 (5) 座椅 座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動,並有多個位置可固定。

前後移動和靠背倒立是否困難;安全帶拉伸是否正常 (6) 腳踏 坐好後,手放在方向盤上 離合器 左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程; 剎車 右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有洩漏現象; 油門 油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。腿、腳放在油門踏板上時,腳腕應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。 (7) 車廂內清潔 觀察車廂內清潔程度,尤其是頂棚和車門內飾板 (8) 內飾板 車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位,手推下去不應鬆脫。

三、機械室 開啟發動機蓋 (1) 液體罐及液體 先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、 制動液麵是否正常,不正常應懷疑有洩漏。液罐外表要乾淨,無水痕、油漬,液麵在最高與最低刻度之間可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 機油 拉出機油尺看機油顏色,看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

(3) 電瓶 電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好,用手扳無鬆動現象。接頭有否腐蝕,小窗是否綠色。 (4)線頭連線 要看各個線頭連線情況,是否有晃動等等,

四、 動態情況 (1) 遠聽發動機聲音 這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在間仔細聽。

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