1樓：迷迭逆夏勫
各有優缺點，就車總體水平而言英朗gt更好。 英朗gt的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化後在中國推出。
中國版的英朗gt這款車的底盤、發動機、變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校引數不同，英朗gt的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗gt這款車的油耗較大，自動擋變速箱設計比較差，反應遲緩，駕乘空間優化方面明顯不如德國大眾，所以雖然軸距較大，但相對朗逸而言，英朗駕乘空間較為狹小。
大眾朗逸這款車的外形是中國大眾自己設計的，但發動機、底盤、變速箱、懸掛系統都是德國大眾的。主要是因為德國大眾發現中國人喜歡承載空間大的車型，而歐洲人則討厭大空間的車型。因此，德國大眾除了美版捷達6代（新速騰）外，自己沒有其他大空間的的a+級車型滿足中國市場的需要。
因此，由中國大眾用德國大眾提供的底盤平臺，自己設計外形和空間符合中國人要求的汽車，就是大眾朗逸和大眾新寶來。所以朗逸這款車駕乘空間較大，舒適性好，裝配工藝也精細。但細節設計和用料方面就不遠如英朗gt了。
不過其核心部件都是來自德國大眾，皮實耐用。在發動機的省油經濟性和變速箱調校方面比英朗更好，升降檔平順舒適。但懸掛系統較為一般，所以操控性不如英朗。
因此，從車整體綜合比較方面英朗肯定優於朗逸。但從實際家庭使用來說，各有優缺點。看你注重那個方面了。
如果家用日常代步如果從經濟性考慮，朗逸更好，空間大，省油，但操控性一般。如果從駕乘品質方面說，英朗更好，用料和細節設計好，操控性好，但養車費用略高一些。
滿意請採納。
2樓：匿名使用者
朗逸一般般 我就是朗逸車主
如果二選一的話 我會選英朗
但是，目前**科魯茲與英朗配置相差無幾 **便宜很多所以 我建議科魯茲吧 外形也比英朗時尚動感些
大眾朗逸和別克英朗哪個好
3樓：匿名使用者
當然別克英朗更好。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在德國本土轎車銷量前三位的車型，所以屬於別克英朗國際同步車型。
不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。
大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34技術平臺加長後，由上海大眾自己設計的車型。只有中國有賣的。不是全球同步車型，也不是純德國血統車型。
不過朗逸比英朗省油。**也比英朗便宜，朗逸的安全性也不錯。如果只是家用代步，朗逸使用起來比英朗更經濟實惠。
4樓：
不知道大眾燒機油嗎？
別克英朗gt和大眾朗逸哪個好
5樓：佌呺巳篈
就車子本身而言，別克英朗更好，朗逸側重經濟家用。
別克英朗的原型車是德國歐寶雅特4代。在細節設計、用料和堅固性上都比大眾朗逸好的多。不過油耗高，維護保養較貴。駕乘空間比較小。
大眾朗逸是針對中國人的用車需要，中國大眾自己設計的車型，而不是德國大眾設計的。朗逸用的是老式的大眾捷達4代、奧迪a3一代的pq34平臺加長改進而成的，內飾板都是廉價的硬塑料，懸掛和車架也不如英朗堅固。其前座空間比別克英朗更寬敞，但後座空間是通過縮小後座坐墊尺寸實現的。
朗逸駕乘空間比較大，維護保養便宜，省油。日常使用費用上比英朗要省錢。
綜合下來，英朗是運動型轎跑，朗逸是舒適性家轎，具體看自己需求入手。
6樓：絕味醬香鴨脖
兩個都是緊湊型轎車，gt是兩廂，外觀設計更年輕，更運動，家用代步，不過分追求空間大小就可以，這車子不錯，優惠很大。朗逸明顯要大一圈，無論是尺寸或者空間，但是造型太平庸，沒有亮點，動力一般般，配置一般般。追求空間，可以考慮。
7樓：永遠的領袖
毫無疑問 英朗gt很小空間 不如大眾 而且舒適度也很不錯
8樓：繩綸冀高揚
就車本身而言，當然英朗更好一些。但在油耗和自動變速箱調節方面不如朗逸。駕乘空間也比朗逸要狹小。
朗逸和卡羅拉哪個更好？
9樓：小毅車評
朗逸和卡羅拉，到底選誰好？聽老司機講完才懂為啥卡羅拉是銷量王
10樓：景秀花戴念
朗逸和卡羅拉相比個人認為還是卡羅拉好一些，車子的品牌知名度、燃油經濟性、技術方面來說卡羅拉相對更有優勢。
11樓：情難追
鐵皮不軟還叫鐵皮嗎？開車注重的經濟型，鐵皮硬一點發生碰撞又有什麼用，建議你去看一下推土機
大眾朗逸好還是別克英朗好，具體點
12樓：沐雨莀風
大眾朗逸是為中國消費者量身定製的一款車型，在2023年正式上市，朗逸既保持了回德國設計的優秀細緻品質，答還融入了很多中國元素，自上市以來，就受到國內消費者的熱烈追捧，成為a級市場無車能撼動的絕對級標杆。
說到神車朗逸那就不得不說下英朗了，在2023年之前，別克英朗在a級車市場中銷量穩居第一，而在2023年的初的銷量榜單中，英朗已經跌到了第九名，被軒逸、朗逸、卡羅拉等曾經的手下敗將一一反超，神車被拉下神壇！
相比驕傲自大的別克可能太高估了英朗在國人中的地位，大眾朗逸則是踏踏實實地把消費者想要的給配齊，而且在**上還有優惠，光衝這幾點銷量能差嗎？
從外形角度來講，英朗和朗逸車的外形都還看得過去，原來朗逸被稱為40歲男人的選擇，但是以朗逸現在的樣式，受到了很多年輕人的青睞，英朗的流線型一直做得不錯，算是前幾年比較火熱的車型之一，從不斷的改款情況來看，英朗越來越好了，天窗、大輪轂這些都不在對比之列了。
13樓：匿名使用者
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
14樓：桑仁言雪
朗逸相對外觀好看一點，但是建議別買1.6l，沒勁，要買就買1.4t，但是這樣的話後期的回保養費用就高了。英朗
答三廂看起來不怎麼協調，動力怎麼感覺都沒兩廂好，而且有點耗油，據說高壓包會1年1換，老款就會這樣，不知道**解決了沒。
15樓：匿名使用者
我朋友開的朗逸 起步很肉 動力不行 我還是建議你買英朗吧 但是比克的燒油 這些車子都有好壞之分的 自己根據你的需要和實際情況購買
16樓：匿名使用者
看牌子的話是朗逸硬，畢竟大眾在中國實在是太成功了，外觀應該是英朗好看一些，朗逸小毛病挺多的，英朗的**有點高，後期保養應該是朗逸便宜一點，這兩個車子都不推薦，還是速騰好，而且要好很多
17樓：甘草甘鬆
當然別克英朗更好
。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在內德國本土轎車銷量容前三位的車型，所以屬於別克英朗國際同步車型。
不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。 大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34...
18樓：樂兒
其實這根本bai是兩種不能比的車du
型 畢竟英
zhi朗要比朗逸高一個層次 朗逸是上dao海大眾在老平臺版pq34下所生產的一款爭權對中國人開發的車型 不屬於全球車型 只在中國有售 朗逸**便宜 看上去大氣 又是大眾的品牌 難保賣的不火 但是技術太老了 駕駛樂趣和英朗沒法比 英朗是渦輪增壓車 動力強勁 而且比較年輕 但是要加97號汽油 後期保養成本高些 我覺得是如果你要選首先看年紀 還有是否比較注重汽車的動力和操控性 總之各有各的優缺點 看看哪款適合自己的 才是真正意義上的好
別克英朗和大眾朗逸，哪個好些
19樓：匿名使用者
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
20樓：f1戰將
英朗的故障率低於大眾朗逸。這是事實。
21樓：思巨集蘭風梅骨
個人偏向朗逸，一是大眾的車保值，二是以後的維修相對便宜，也交為大眾化，三是朗逸油耗低
22樓：匿名使用者
個人推薦朗逸，**英朗用料做工那老款那麼吳足了感覺
朗逸別克英朗哪個好？大眾朗逸和別克英朗那個更好一點
這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼...
大眾捷達和大眾朗逸哪個好，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
捷達的定位是a 級 朗逸是a級 朗逸的定位要高 從空間 配置上也可以看出定位的差距。雖然自然吸氣的動力總成一樣，但是朗逸的配置要高得多，標配esp車身穩定系統等主動安全配置，相比之下捷達的配置要可憐的多 價位也低不少 捷達比朗逸更經濟更耐操，捷達比朗逸跑的快，朗逸稍大一點點沒有什麼作用。其實是一款車...
朗逸和速騰哪個好，大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753 1800 1462毫米，軸距為2731毫米 而朗逸的車身尺寸為4605 1765 1460，軸距為2610mm。動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗...