路考離合跟剎車的問題,科目三路考離合器和油門怎麼配合

時間 2022-05-09 20:00:09

1樓:天倩清

1:假如前方是紅燈,檔在5檔上的話,不需要減檔,直接到紅燈面前停車,停車後(停車要先踩離合,在踩剎車),掛1檔,等綠燈時,在走!紅燈時間短,踩離合的腳不需要離開的!

時間長的話,要離開的,這樣你自己不輕鬆嗎!

時間長的話,要離開,檔要掛到空檔上!

假如前方是綠燈,檔在5檔的話,要減到1檔,踩離合的腳要半聯動,不要拿開,過了紅綠燈後,加檔,加檔之後踩離合的腳要拿開!

2:掉頭,踩離合的腳不要拿開,要半聯動!掉頭用1檔

變道, 路面情況良好時, 踩離合的腳不要放上面,要拿開。踩剎車的腳,放上面,不要踩,望後視鏡,沒車時慢慢變更過去! 這種變道,檔在幾檔,就是幾檔!

變道, 路面情況不好時,踩離合踩剎車的腳都要放上面,先踩一點剎車降一點速度,之後在根據路面上的車子,行人在考慮要不要踩離合,踩離合是用半聯動!這種,1檔!

若前方又來車,不需要停車的,直接踩離合控制速度!

3:前方有車在起步,佔了我的道,我用下剎車就慢下來,但是低速時踩剎車不是會熄火嗎,還用不用踩離合呢?

(踩剎車,是踩一點剎車,不要全踩下去,之後再鬆剎車,再踩離合,用離合控制車速!

2樓:匿名使用者

你這樣操作是非常不好的,首先一檔是車子起步用的,就是車子在沒完全失去速度時是不能回掛一檔的,要回掛二檔。還有停車時要掛回空檔,要起步時再掛一檔,而不能圖方便直接上一檔停車。最後一點就是但車子速度太慢時一定要踩離合防死火,但如果先掛空檔就不需要踩離合。

科目三路考離合器和油門怎麼配合

3樓:黃子易

離合器和油門配合方法:

1、發動機動力經離合器傳到車輪,反應到離合器踏板上的距離只有lcm左右,所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後,抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時,在這個位置腳要停頓一下,同時加油門,待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。

2、低擋換高擋時要以迅速敏捷的動作,先踏下離合器踏板,同時放鬆油門踏板,並隨即將變速桿換入空擋位置,迅速抬起離合器踏板再隨即踏下,同時將變速桿換入高一擋位置,抬起離合器踏板,同時加油門,當離合器片剛接觸時稍停頓一下,待離合器片完全接觸後,再完全抬起離合器踏板。

4樓:黃龍

踩離合掛一檔 慢慢鬆離合 鬆的差不多了了稍微給點油

駕照路考科目三:停車的時候應該先鬆離合器還是先鬆剎車?

5樓:是不是

路考科目三停車的時候應該先鬆離合器。正確停車步驟如下:

1、在考官發出靠邊停車指令後,觀察前方道路是否彎道、路口、橋樑、加油站或者隧道,如果有,一定要通過以後才能在合適位置找地方停車,因為這些地方是不能停車的。

2、打右轉向燈,微轉頭眼睛看右視鏡;

3、踩離合(駕考時先踩離合是避免新手處置經驗不足造成熄火,實際駕駛中應當先踩剎車,速度下降後再踩離合退檔,以避免剎車磨損過快,同時也更安全);

4、踩剎車;

5、車輛向右行駛到合適的停車位置;

6、剎停;

7、檔位撥回空擋;

8、鬆離合;

9、拉手剎;

10、鬆剎車。

6樓:匿名使用者

先鬆離合,再鬆剎車,考試的時候以免溜車造成不過

7樓:匿名使用者

從安全的角度考慮,必須先踩制動,等車速慢下來,再踩離合器,換到合適的檔位(減檔或空檔)。但是在實際駕駛過程中,很多人都是習慣要減速或是遇到情況時,先踩離合器或是離合器與制動同時踩,這是很危險的,容易造成車輛失控,特別是在高速行車過程中。包括個別教練教學員的時候也是告訴學員:

有問題時先踩離合器,他們是擔心熄火。

那些說要先踩離合器的人,難道對於自動檔汽車,要減速時要先掛到空檔嗎?!!

請問路考時剎車油門離合器怎麼配合?

8樓:伊咦以奕

起步的時候,先是踩下離合器,掛入一檔,然後鬆開離合器,等感到離合器有點發抖了(半聯動狀態的特徵)踩下油門,同時鬆開手剎柄,繼續送離合踏板直到停下來,油門繼續加,車就往前走了。

記住三字要訣:快、慢、停。所謂快就是離合器踏板剛剛鬆開的時候要快,到半聯動住哪個臺的時候要慢慢放,最後全聯動的狀態停下來。

遇到情況剎車,踩下去就是了,如果需要緊急制動,一腳剎車下去,直到感覺到發動機有點抖,踩下離合器掛空擋。

上車前注意,不管車在那個位置,記住從車右邊繞過車前到駕駛室。看一下是否有障礙物。然後再看下後面有沒有車來。確保上車安全,在開車門上車。

輕關車門,將準備好的證件面帶微笑雙手交給考官。並自我介紹是哪個駕校學員。可以給考官留下好的印象。

儘可能熟練地調整好座位以及後視鏡,然後把安全帶繫好看看儀表是否正常。檢查完畢微笑報告考官,儀表正常,同時請問是否可以起步。

得到允許後,踩離合掛一檔,打左邊轉向燈。按喇叭觀察後視鏡,確保安全後就半鬆離合發動。同時鬆手剎平穩起步。

順利起步後,不要著急立即左轉變車道續直行並換2檔。如果是斜坡就用一檔,2檔時保持車速。30 公里以上時換3檔,保持車速不要 炫耀車技而開快。行駛中隔個10多秒看下後視鏡。

當聽到靠邊停車口令,不要著急淡定的開啟向右轉向燈。看下右邊後視鏡,如果沒車就向右轉方向。同時踩剎車踩離合,用定點停車的方法距離路邊線30釐米。回正方向,停穩車在路邊。

車停穩後拉手剎,檔位調到空擋。鬆開剎車和離合關閉轉彎燈,解開安全帶。微笑著對考官表示感謝。看下後視鏡,確認安全就下車,並再次向考官表示感謝。

9樓:高雄人在中山

左腳是一定不會離開離合器的,左腳固定輕鬆放在離合器上,右腳控制油門剎車,左手把好方向盤,右手則配合左腳離合器,當離合器踩下時右手也跟著同時換檔,油門要逐步加力踩,不要一下就踩到底

遇到要踩剎車狀況時,最好的方式是踩離合器放油門,剎車逐步加力踩,不要一下就踩到底

開車上路,膽大心細眼觀四面耳聽八方

10樓:

被超車時在安全下要讓行 在正常行駛中直接可以緩踩剎車進行減速 如果時速太慢要踩離合 使用半聯動。

超車就是在保證安全下適當加油加速 注意:首先要打左轉向燈 看後視鏡 要在前車左邊超車。

紅綠燈就是先緩踩剎車 時速過低時也要踩離合 使用半聯動 最後停止 注意:要與前車保持安全距離

讓行先緩踩剎車 時速過低時也要踩離合 使用半聯動起步時要 輕給油 緩鬆離合

考試的時候,停車是要求離合和剎車一起踩嗎 5

11樓:手牽手的幸福

對的,需要離合和剎車一起踩。

一般平時練車的時候,停車也是需要離合踩死加踩剎車的,因為光踩剎車離合不踩的話車子還是處於半聯動狀態,如果不小心鬆了剎車或者剎車踩得不到位的話,車子就容易突然向前溜甚至熄火,因此,無論是平時練習還是考試,一般停車都是應該離合剎車一起踩的。

停車,指停下車子,使車停留。

1.、停下車子,使車停留。

唐 杜牧 《山行》詩:"停車坐愛楓林晚,霜葉紅於二月花。"明 馮夢龍《東周列國志》第三回:

"掘突停車高叫曰:'我鄭世子掘突也。犬戎兵犯京師,吾父死於戰場;我兵又敗,特來求救。

'"2.、停止行駛車輛。如:因修馬路,停車三天。

3.、停放車輛。如:停車處、停車場。

陳原 《社會語言學》8.4:"例如'停車'(即可以存車)的路標就有可以或不可以兩種。"

4.、特指機器停止轉動。

理由 《中年頌》:"在八個小時裡,少停車,少拆布,少出次品。"

12樓:神傷雲卷

您好,樂意回答您的問題。

一般平時練車的時候,停車也是需要離合踩死加踩剎車的,因為光踩剎車離合不踩的話車子還是處於半聯動狀態,如果不小心鬆了剎車或者剎車踩得不到位的話,車子就容易突然向前溜甚至熄火,因此,無論是平時練習還是考試,一般停車都是應該離合剎車一起踩的,再起步的時候,儘量養成先鬆離合(半聯動),再鬆剎車的習慣,防止車輛後溜,當然,科目二考試有一項是上坡的定點停車與起步,在坡上停車時可以省事一點不用踩離合,等待幾秒後慢點放剎車就ok了,除了省事以外,還可以避免離合鬆的太快導致熄火。

個人意見僅供參考,滿意請採納,如有需要可追問,謝謝您的支援~

13樓:匿名使用者

紗窗日落漸黃昏,金屋無人見淚痕。

寂寞空庭春欲晚,梨花滿地不開門。

14樓:楚chu麗小姐

先踩離合,不要鬆腳。慢慢踩剎車到停穩。

科目三路考,掉頭的時候,該怎麼踩離合,剎車,和油門?

15樓:勿忘心安

1、掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下,注意觀察路況,同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的),必要時停車等待。

2、掉頭時,首先要選擇合適的地段,打左轉向燈,將車緩慢地駛向道路的一側,方向盤向左轉足。

3、在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足,將前輪轉至後退所需的新方向,立即將車停穩。

4、如在有交通指揮人員的地方,事先發出掉頭訊號,得到指揮人員的許可並示意後,降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。

16樓:百小度

科目三路考,掉頭的時候踩死離合,緩踩剎車,不要踩油門。

科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

安全文明駕駛常識考試內容一般包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

17樓:徐教練的駕考人生

新手科目三路考,掉頭遇到前後有車怎麼辦,別急李教練教你如何應對

18樓:紳士

開始掛1檔,緩慢抬起離合以讓車輛起步,輕踩油門以提高車速。有很多科目三考生,對速度有恐懼感,總擔心因為速度高而出問題,其實在控制車速上,記得鬆油門,輕踩剎車,轉彎根據路況,需要提前減速,大彎路一般2檔速度通過即可;路況複雜需要減速、停車等候的,掛1擋,既能防止起步熄火,又有更多反應時間觀察路口車輛狀況,而後安全的通過。在掉頭打方向盤的時候,注意及時回輪,以保證車輛直行。

放鬆心情,慢慢來就行了。

科目三路考靠邊停車技巧,為什麼要先踩離合在踩剎車??

19樓:烏山雪花大如席

應該先踩剎車,等車速小於25邁時再踩離合器(不踩離合器就會因為拖檔而熄火的),再點剎車直到完全停住,退好空檔,拉好手剎。

記得要打轉向燈。

20樓:匿名使用者

要不然不就往前衝了麼?

21樓:匿名使用者

一直踩剎車就熄火

要不然換個空檔再踩剎車也可以(非考試時候)

科目三考試時通過踩離合半聯動和剎車控制車子低速行駛全不及格嗎?

22樓:甘八讓

對,理論上是要求剎車和半離合不能同時存在。

要麼半離合控制車速,要不就是踩剎車控制車速(低速踩剎車的時候一般要求離合是全踩下去的),不然會燒離合片。

科目三的極低速基本就和科目二的場地一樣速度,全靠半離合,不踩剎車,離合全踩還減速不了的,才踩剎車,但是前提要同時離合踩到底,再加速的時候離合一抬起來就要丟剎車。

我一個朋友,剛學車出來的時候,就習慣堵車的時候半離合加剎車來控制車速,結果新的離合片,出去就堵了一天回來就燒了,車還是叫拖車拉回來的。

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