1樓：
老款的polo的外形過於圓潤，可愛，適合女士開，缺少陽剛之氣，所以上海大眾在**的polo的外形設計上就加了點線條美，配件有些是德國的，而且車的***，好車當然要用好的配件了，但是品質是過得去的.本人是polo車主（但是公司給配的），03年買的.其保養費用的確較高，尤其是配件，而且較少，一方面可能是以前該車並不普及，原廠配件**肯定要高於副廠；另一方面保養所用油品要求也較高，但絕對不可否認，polo絕對是一款相當不錯的好車，好馬當然要配好鞍。
2樓：匿名使用者
本人是polo車主（但是公司給配的），03年買的.其保養費用的確較高，尤其是配件，而且較少，一方面可能是以前該車並不普及，原廠配件**肯定要高於副廠；另一方面保養所用油品要求也較高，但絕對不可否認，polo絕對是一款相當不錯的好車，好馬當然要配好鞍。
3樓：匿名使用者
第一,上海大眾全車系的車維修保養通常都是很貴的,第二polo的車用的進口配件比較多,上面也有passat的東西像它的油門都是電控的,恨不得一個雨刷就要好幾百,第三上海大眾真的是太黑了~~~
4樓：匿名使用者
因為這個車是.都是有錢的老闆給自已二奶買的車.它不僅叫女人車更可以叫二奶車
5樓：匿名使用者
我買的polo勁取，我是男的。這車開起來真的舒服。沒感覺這車特別為女士設計的。特別是手動檔的polo。開起來沒話說，它的排擋有吸入裝置，掛擋感覺太好了。
至於配件，我車買到現在，有次到車時把後視鏡掛了。去修了一下，換了個後視鏡上的轉向燈總成，配件加人工一共98元，不知道算不算貴。
現在polo國產化率很高了。配件**下來了。
6樓：匿名使用者
不是女士車，甲克蟲叫女士車，polo是二奶車
polo的維修保養費用比起其他小車都要高嗎
7樓：匿名使用者
差不多都 看個人愛好用什麼機油！
8樓：匿名使用者
這個汽車保養維修的**是也不算太高，主要是看你維修有什麼附件。
polo的配件比其他車同等情況下大約貴多少？是不是很耐用呀？
9樓：匿名使用者
最低配的polo，我們這裡（山東濰坊）**是75000，最低配的伊蘭特是79800。 兩款車的最低配車的價效比很不高，不如買捷達前衛丁佩，**差不多吧，
10樓：瑞連枝定女
polo的配件不比其他車子貴的，因為是上市很多年的車型了，零配件市場很成熟了，零配件**和維修都不貴，結實耐用是肯定的，大眾的車的特點就是耐用，不過要原裝配件哦~。
請問與polo車效能差不多但比其油耗低的車有嗎?
11樓：匿名使用者
我來回答吧，我家的就是polo1.4手動車，開了兩年了，同等價位的車，首先就是polo，安全效能很好，油耗不高啊，還要多低的啊，再低油耗的車就是日本車了，安全係數太低了，我買車前去看了相同價位的好多車，日本車我用手一捅前機蓋，直扇乎，可是polo就不這樣，非常結實。我家的車百公里6.
2個油，夏天開空調堵車的話就要七個多油了。我覺得還是很滿意的。
不過保養費用挺高的，和帕薩特一樣的錢，我們保養一次可能**230吧，我們後來辦了一個會員卡，有很多優惠。維修基本上沒有吧，我們換了個雨刷條，去汽配城換的，二十員，4s店100元。基本上不用維修什麼。
我老公覺得1.4排量的車，起步肉了一點，不過跑起來，動力性完全夠用，而且因為此車車重，所以跑高速很穩。我們駕駛過朋友的賽拉圖，車太飄，速度快點就害怕了。
12樓：匿名使用者
東風日產 油耗較低 但是安全係數也低
13樓：hy秀秀
我不喜歡polo。我喜歡老寶來和golf。polo看起來太瘦，沒bora和golf那麼飽滿
14樓：兩肋不插刀
真實的告訴你。這車不錯
15樓：匿名使用者
polo是好車全世界都知道
為什麼大眾polo二手車和新車**差不多
16樓：匿名使用者
有幾個原因，首先本身車的**也是非常經濟實惠的，**起點並不高，其次因為本身就是一款非常皮實耐用，經濟靈巧的車型，保有量也非常大，維護保養費用也比較低，所以在二手市場比較受歡迎，保值率也相對其他車型而言高不少。
17樓：藍色呼啦
應該是檔次和排量不一樣。
18樓：差不多先生去你
大眾車都比較保值，畢竟發動機在哪擺著
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