1樓：
1,轉向助力杆壞了,除了方向盤重...如果之前沒有蹭過底,突然沒助力了,應該是方向助力皮帶鬆了,或者方向助力支架螺絲鬆了,緊緊就沒事了.
2樓：無所不知小馬達
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回答原因有助力器漏油、助力油缺失、助力泵損壞。如果是液壓轉向助力，需要檢查一下助力泵的皮帶是否過鬆或脫落。如果是電子轉向，還需要檢查電機或線路是否有問題。
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率，以獲得比較大的助力。
要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力泵損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力泵異響很大。
助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵，轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體，內部有一箇中部裝有推杆的膜片，將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差，由於膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。真空助力系統，是在制動的時，也同時控制進入助力泵的真空，並通過聯運裝置利用膜片上的推杆協助人力去踩動和推動制動踏板。
發動機熄火雖然有制動，並不主張熄火滑行，都帶上了剎車助力泵，剎車行程都縮短了，剎車行程縮短意味著省距離，我們都知道槓桿原理，省了距離就會費力，熄火的時候你將用到更大的力踩剎車，會有剎不住的感覺，出現緊急情況的時候會非常危險，危險係數200%。在沒有剎車助力泵的推動下，踩剎車對剎車杆損害也會非常大，甚至導致剎車杆的斷裂。
轉向泵主要有葉片、齒輪式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、葉片、泵體及後蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。
當泵工作時滑閥有一定開度，流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸菸腔內。若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過泵的最大工作壓力時，安全閥開啟，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。
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3樓：愛爬山的胖胖
a8出問題正常麼，那天一a8l還不是一樣壞在4s店了！建議還是去4s修一下，你這樣問也不能解決問題！
4樓：
a8 都出這問題啊
這念頭 什麼車都不能相信
5樓：
修我不會，壞了要配件找我，哈哈
6樓：飆車紳仕
去4s店或維修廠檢查下比較放心，現在又沒親眼看見，誰又能給你做結論呢。
h6哈弗方向突然沒有助力了是怎麼回事
7樓：匿名使用者
你好，檢查助力泵助理油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：池燁赫
不是~轉向助力系統是機械液壓助力~
9樓：匿名使用者
一個是轉向助力油髒了，還有就是助力泵壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，檢查下助力泵皮帶【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好 檢查助力皮帶是否斷了 助力油夠不夠 【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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