1樓：匿名使用者
1全部首先潤滑油溫度高粘度會降低，你總讓它再這麼高溫度下使用，那麼形成的油膜會變薄，對裝置的潤滑保護會降低
第二高溫氧化，長時間的高溫會加速潤滑油的的氧化變質，導致效能降低或失效，從而極大的降低了潤滑油的使用壽命。
2樓：
長期在100度中使用,加快老化啊,應該在40度到50度之間啊.
3樓：匿名使用者
殼牌可耐壓100齒輪油在100度高溫下也沒問題。不過最好別長時間工作在這個溫度！
4樓：夜來雨早來晴
判斷殼牌黃喜力機油使用的季節需要看機油包裝正面的「xx」w標誌。標有5w適用於冬季，10w適用於四季，大於10w適用於夏季。
例如：黃喜力hx5 10w－40
10w是指外部溫在 零下25度內可適用
40是指機油運動粘度（40的100℃ cts運動粘度是 12.5~16.3 mm/s高溫高剪下粘度 hths≥3.5(0w-40 5w-40 10w-40)
10w—40適用於基本全適應中國駕駛環境，且適合四季使用。
選機油應該取決於發動機的需求，駕駛的風格和行駛路況。
殼牌100齒輪油和美孚100齒輪油可有什麼區別
5樓：匿名使用者
基本沒有區別，基礎油和新增劑型別基本一樣，效能也相近，抗磨效能上有一點點差距，除非有要求必須分辨效能細節上的一些區別，否則都可以忽略不計的。
殼牌超凡灰喜力5w-30和5w-40 有什麼區別？？
6樓：匿名使用者
1、殼牌超凡灰喜力5w-30和5w-40 兩都區別是，二種油品低溫效能都一樣，高溫粘度不同，30的100度的運動粘度在9.3——12.5之間；40的100度的運動粘度在12.
5——16.3之間；也就是說30油比40油稀一些；
2、你的車是v3還是長城凌傲，4g15為東安發動機廠生產，如果是5萬以內的新車，建議使用5w/30，如果15萬以外的車輛，可以使用5w/40，小日本的發動機製造工藝都比較先進，雖然是國產，但還是日本的技術，發動機製造和加工工藝保證，發動機內部各部位的間隙小，一般新使用粘度小的機油，粘度小的機油流動性好，散熱效能好，清洗效能好，有利於做保護發動機；
3、5w-30、10w/30當然是使用5w-30的粘度，因為二種粘度產品高溫粘度一樣的，但低溫效能不一樣，5w要好於10w，大家都知道，冷啟動發動機磨損最嚴重的，低溫效能好，能減少冷啟動發動機的磨損；
4、如果是你是新車，最好還是使用30粘度的機油，不得以才使用10w/40粘度的機油；合能產品中有sl 5w/30的產品，你可選擇一下；
5、5w-30、10w-30、10w-40、5w-40，根據發動機的工況來說其實都四季通用油；
6、超凡灰喜力是不錯的產品使用到4g15的發動機上完全夠用。
7樓：匿名使用者
5w—40的使用範圍更廣些
8樓：諧波治理無功補償
5w-30和5w-40的區別在於同等溫度下，其運動粘度不同：5w-30的100℃時的運動粘度在9.3~12.
5之間；5w-40的100℃時的運動粘度在12.5~16.3之間，也就是說，在同等溫度條件下，5w-30的機油比5w-40的運動粘度低一些。
關於機油標號：
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。
1、機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。
若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
2、機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
3、機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如「15w-40、5w-40」中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間。
潤滑油比熱容的範圍是多少
9樓：諾諾百科
潤滑油比熱容的範圍：
一、數值基本在1.87-1.88 kj/(kg·℃)，按照潤滑油成分，這個數值還是具有一定代表性。而水的是4200j/kg*℃。
二、潤滑油比熱容通常不是必要的引數值，液壓油使用範圍一般在60℃以下，礦物齒輪油使用溫度在80℃以下，合成齒輪油使用溫度在120℃以下。
三、潤滑油比熱容的應用實際意義不太大，因此相關測試結果很難得到一個整理，一般只做過普通礦物齒輪油從100號到320號，數值基本在1.87-1.88 kj/(kg·℃)，按照潤滑油成分，這個數值還是具有一定代表性。
基本含義
潤滑油、潤滑脂統而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介於兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術密集型產品，是複雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用效能又是複雜的物理或化學變化過程的綜合效應。
潤滑油的基本效能包括一般理化效能、特殊理化效能和模擬臺架試驗。
10樓：匿名使用者
液壓油一般在50度以下正常使用，礦物齒輪油我們一般在100度以下合成齒輪油120度以下應該差不多 大致這樣，一般溫度越高油品破壞得越厲害。。。。。。我們是殼牌的
11樓：匿名使用者
潤滑油比熱容通常不是必要的引數值，液壓油使用範圍一般在60℃以下，礦物齒輪油使用溫度在80℃以下，合成齒輪油使用溫度在120℃以下。
潤滑油比熱容的應用實際意義不太大，因此相關測試結果很難得到一個整理，我們只做過普通礦物齒輪油從100號到320號，數值基本在1.87-1.88 kj/(kg·℃)，按照潤滑油成分，這個數值還是具有一定代表性。
不知道你用這個資料做哪方面計算，有任何問題再和我聯絡。
12樓：匿名使用者
1，數值基本在1.87-1.88 kj/(kg·℃)，按照潤滑油成分，這個數值還是具有一定代表性。
而水的是4200j/kg*℃。
2，潤滑油比熱容通常不是必要的引數值，液壓油使用範圍一般在60℃以下，礦物齒輪油使用溫度在80℃以下，合成齒輪油使用溫度在120℃以下。
3，潤滑油比熱容的應用實際意義不太大，因此相關測試結果很難得到一個整理，一般只做過普通礦物齒輪油從100號到320號，數值基本在1.87-1.88 kj/(kg·℃)，按照潤滑油成分，這個數值還是具有一定代表性。
4，汽輪機潤滑油比熱
13樓：
不同的油，範圍肯定不同 啊
美孚的630齒輪油與殼牌的220齒輪油有什麼區別呀？？
14樓：吹雪飛飛
美孚630齒輪油：
簡介：美孚630齒輪油是效能優異的齒輪油，具有傑出的極壓特 和負荷能力，適用於所有迴圈或飛濺式潤滑系統的密封式齒輪箱。本系列產品選用高度精煉的基礎油，調以對氧化和化學降解具有極高抵抗力的特別新增劑配方製成。
它們擁有減低摩擦力的特，能夠減低動力消耗、降低整體油溫度。美孚齒輪油 600系列齒輪油能防止腐蝕和鏽蝕（包括海水）。
美孚630齒輪油具有優異的分水特，在使用過程中有很強的抗泡能力。對於鋼與鋼磨擦的機件，推薦採用美孚齒輪油600系列齒輪油推薦用於迴圈或飛濺式潤滑系統的正齒輪、螺旋齒輪及傘齒輪的密封式工業齒輪箱，操作溫度可高達100攝氏度。至於青銅與鋼接觸的蝸輪蝸桿的應用。
產品特性：
1、具備優異的承載能力，降低齒面積的磨損。
2、傑出的抗氧化與抗降解效能。
3、應用範圍廣泛。
4、對於鋼具有卓越的防鏽防腐能力，對於銅及軟合金具有良好的抗腐蝕效能。
5、抗乳化和抗泡效能優異。
2、傑出的抗氧化與抗降解效能。
3、應用範圍廣泛。
4、對於鋼具有卓越的防鏽防腐能力，對於銅及軟合金具有良好的抗腐蝕效能。
5、抗乳化和抗泡效能優異。
產品應用：
美孚齒輪油600系列潤滑油在工業和船舶方面具有廣泛用途，特別適用於正齒輪、螺旋齒輪與傘齒輪箱及蝸輪蝸桿傳動裝置，特定的用途包括：
1、工業用傳送機、攪拌機、乾燥機、擠壓機、鼓風機、混合機、壓榨機、紙漿機、泵、篩選機、擠壓機及其它重負荷機械應用的齒輪裝置。
2、船用齒輪傳動裝置，包括主推進器、離心機、甲板機械如絞盤、超錨機、起重機、旋轉裝置、泵、升降機及舵託等。
3、非齒輪傳動用途包括聯軸節、螺旋槳和低速重負荷和滑動與滾動軸承等。
殼牌220齒輪油：
簡介：殼牌220齒輪油是高階無鉛極壓齒輪油採用高粘度指數溶劑精煉基礎油，並加有極壓新增劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點新增劑，主要用於過載工業齒輪潤滑。推薦應用鋼鐵行業的齒輪系統，具有傑出的熱穩定效能和抗氧化效能，抵禦油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時候，整體油溫高達1000c的情況下，也能延長用油壽命。
油的分水性強，機器靜止下來後，滲入油箱內的水可得以迅速分離。（水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞並促使內表面鏽蝕）具有良好的抗腐蝕效能。尤其對於離海近的環境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
抗泡性強，不會形成泡沫。無鉛，使用更加安全。shellomala oil 殼耐壓高階無鉛極壓齒輪油採用高粘度指數溶劑精煉基礎油，並加有極壓新增劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點新增劑，主要用於過載工業齒輪潤滑。
產品特性：
1、即極不利的負載條件下（如長時間和峰值負荷），由於含有均極壓及抗磨損新增劑，這種產品也能有效防止鋼和殼牌可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護齒輪和軸承。
2、具有傑出的熱穩定效能和抗氧化效能，抵禦油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時候，整體油溫高達1000c的情況下，也能延長用油壽命。
3、油的分水性強，機器靜止下來後，滲入油箱內的水可得以迅速分離。（水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞並促使內表面鏽蝕）。
4、具有良好的抗腐蝕效能。尤其對於離海近的環境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
5、抗泡性強，不會形成泡沫。
6、無鉛，使用更加安全。
產品應用：
1、封閉工業齒輪系統；
殼牌潤滑油可耐壓s2 g經專門設計，採用高效硫-磷新增劑，具有極壓效能，可使大多數鋼質直齒輪和斜齒輪的閉式工業變速箱實現無故障執行。
2、高負荷齒輪；
殼牌可耐壓s2 g含高效極壓（ep）新增劑，可用於重負荷齒輪系統。
3、其它應用；
殼牌可耐壓s2 g潤滑油適於迴圈和飛濺潤滑系統中的軸承和其他部件潤滑。
·高負荷蝸桿傳動應用，推薦使用殼牌可耐壓"w"系列產品。
·車用雙曲線齒輪，應當使用更合適的殼牌施倍力潤滑油
220號齒輪油和320號齒輪油有什麼區別
1 220號比320號要稀一點，320號比220號要稠點，具體引數指標略有不同，運動粘度 100 mm2 s 220號是198 242。320號是288 352。其他引數基本一致，使用中一定要根據裝置的使用說明進行選用，不能替代使用。2 220號齒輪油和320號齒輪油指的是中負荷齒輪油ckc，代表中...
齒輪油和後橋油多少公里需要更換，汽車齒輪油多久更換一次？
默默她狠傷 一般來講，每6萬公里應該更換一次齒輪油，這樣也可以有效提高齒輪傳遞發動機功率的效率。後橋油，是每隔3000km維護時拆下清洗 疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面 油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時新增或更換。為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷 剝落 ...
液壓油和齒輪油能通用嗎，液壓油和齒輪油混合能用嗎
禾鳥 不能。液壓油和齒輪油在使用條件 自身成分和使用效能上均存在著差異。1 齒輪油主要指變速器和後橋的潤滑油。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承 防止磨損和鏽蝕 幫助齒輪散熱等作用。2 液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞 抗磨 系統潤滑 防腐 防鏽 冷卻等作用。對於液壓...