1樓：匿名使用者
進氣不暢才會出現油門加不上去。 火花塞 壞了也沒有高速 建議樓主去修摩托車的地方，用排除法更換好的配件就知道具體是什麼原因引起的油門無高速。、
2樓：匿名使用者
可能是空濾或化油器堵塞了，油路不暢就會熄火，電路方面應該沒什麼問題，先清洗下空濾和化油器吧。
3樓：指揮的老溫
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回答可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。
1、摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
2、建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
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4樓：匿名使用者
你地濾清器是不是進水了啊？再就是火花塞檢查一下，或者是化油器裡面有髒東西啊!
5樓：
請下化油器就行啦 要嗎就是你用的油有問題
6樓：
換火花塞，空濾，清潔節氣門
摩托車油門加不上去怎麼回事
7樓：塵塵塵塵塵囂
有三個原因:
1、點火不正常（檢查火花塞，高壓包，點火器，脈衝線圈等電子元件）。
2、油路不暢（檢查油箱至化油器油路是否通暢清洗化油器，清洗空氣濾芯器）。
3、引擎（檢查缸內壓縮比是否達標，配氣機構點火時間是否正常）。
8樓：帥鍋取名真難
1、檢查一下機油的量是不是多了.......這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞.....這個機率很低。
9樓：縣城女
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
10樓：匿名使用者
調節混合氣，清洗化油器，空氣濾芯器不可以堵塞，火花塞，93號汽油，按說明加油，油箱不可以進水，出黑煙是混合氣太濃，油沒有燃燒乾淨。像這樣的問題車，責任全在廠家
11樓：匿名使用者
火花賽黑了油還不夠嗎？呵呵。在多淹滅了。漏氣說明車無力。你換那麼多東西幹嘛？你自己換的？還是修理部換的？修理部會不知道加不上油什麼情況嗎？
12樓：匿名使用者
混合氣和油平面沒調好
13樓：匿名使用者
你的車應該很久歷史了吧？缸都要換。換個化油器吧
14樓：不是苦瓜是什麼
加不起油的原因很多，一般多與化油器有關，但如果只是冷車時有這種情況是比較正常的，冷車時燃燒不充分會有加不起油情況，熱車後正常就沒事，冷車起動時拉風門並且在起動後多預熱一會再走就行了。如果熱車也加不起油門，應分別檢查、清洗空濾和化油器，檢查火花塞是否正常，氣門間隙是否過小，進氣管等是否有漏氣情況，汽油是否不好，排氣管是否堵塞等。
檢查化油器是否堵塞，混合比是否不當，氣門間隙是否過小，火花塞和汽油是否不良。如果只在冷車剛起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車加不上大油門是什麼原因
15樓：二孃呀
摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱，這種現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果，並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。
16樓：消費者協會一隊
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
17樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查清洗化油器和空濾，檢查化油器的真空膜片是否損壞，氣門搖臂和凸輪軸是否過度磨損，氣門是否關閉不嚴，缸體和活塞及活塞環是否磨損較大，進氣管是否有漏氣的地方，排氣管是否堵塞等。
18樓：愛惟媚
正時不對重新調過！另外清洗空濾！我跟你情況一樣！車子空擋最大油門只能4000轉！鏈條機正時鏈條位置不對造成
19樓：縣城女
摩托車打火經常感覺漏電；這種情況該怎麼修理呢？師傅教你輕鬆解決
20樓：⊙冷血
油門加不上一般是化油器堵塞..解決方法：清洗化油器。
還有一個原因是空慮堵塞。。 檢查空慮。或更換。。。
21樓：匿名使用者
你可以檢查一下車的點火狀況，還有化油器。你的化油器要是等真空的要檢查一下導流隔膜壞了沒有
22樓：韓小斌丶
您好 檢查清洗化油器和空濾，檢查化油器的真空膜片是否損壞，等然後進行大修
23樓：雨軒
去做大修，主要是配氣機構，
24樓：風火問鼎
是不是什麼部件該清洗了？
25樓：匿名使用者
高壓包沒問題，主要油路也通，就是火花塞了百分百
26樓：匿名使用者
凸輪軸磨平了，堵住化油器後面，發動沒有油噴出，一般是凸輪軸壞了，排氣管堵了也有這樣的情況，空濾壞了，發動機透氣管堵塞，還有就是點火時間，把時間齒輪往後調兩個齒，相信我，我是維修工
27樓：激情摩修
如果排氣管不放炮，化油器不會火就是進氣不夠的問題
請問摩托車油門加不上去是怎麼回事啊
28樓：一螞柒
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
29樓：諾緣
回答一、供油系統故障
1、油少，混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.
說摩托車處於貧油狀態。2、油多，混合氣過濃引起摩托車低速時加快無力。因混合氣過濃焚燒迸發時短少足夠的氧氣，使混合氣焚燒不完全，使功率下降並且經濟功能變差，易發生許多積炭阻塞排氣裝置，加快了無力現象。
3、空氣濾清器阻塞化油器平面過高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔鬆脫；化油器加濃體系復位欠好。化油器主空氣量孔阻塞。4、燃油質量欠好，汽油標號不對，可引起爆燃;汽油寄存超期，發生分解、熱值下降;油中有水使發動機作業不接連並且呈現放炮現象，汽油中有其它成分。
1、高壓斷電，因焚燒體系高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不接連，引起發動機聞歇作業使加快無力;高壓火花紅、弱，因焚燒電路電器元件及線路毛病引發高壓電太弱，使發動機作業不良。2、點火時刻太過於早，焚燒時刻過早會發生高壓火花焚燒給正在上升緊縮的活塞帶來很大的阻力，它不光影響加快功能。並且會導致發動機不易發動，怠速不良及加快敲缸等現象。
3、點火時刻太過於遲，焚燒時刻過遲是因焚燒時刻錯過了最佳的迸發時刻，並使火焰在氣缸內停留的時刻廷長，不光直接影響加快功能，還能引起發動機過熱，排氣管放炮，聲響煩悶等現象。
發動機的動力直接和壓縮比掛鉤，隨著車輛的使用發動機內部的零件就會出現磨損，如果一些主要部件出現過度磨損發動機的壓縮比就會下降。
離合器打滑就會造成車輛的加速效能極度下降。排除這種故障時應該先從外部進行查詢，首先應該檢查發動機的燃燒狀況，然後根據發動機燃燒狀況的表現對化油器進行相應的調整。如果效果不是很明顯，就應該根據故障表現對點火系統進行檢查。
如此操作後故障仍然無法排除就應該進行拆機檢修。摩托車提不了速，原因很多，情況也是各不相同，因此在自己的愛車出現這種問題的時候，最好及時的檢修，避險出現連鎖反應。導致不必要的麻煩！
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30樓：藍復
油門加大了會熄火嗎？
摩托車油門加上去，但速度加不上去
31樓：顧小蝦水瓶
1、汽油油路bai不通暢du
檢查汽油油路通不通zhi暢，汽油濾芯是否堵塞，dao火花塞間隙和版積碳，權點火線圈的高壓電強不強烈，如果不強烈，汽油油路不通暢導致的。
2、油門有異物卡阻
汽車打火後冷車怠速時會偏高，熱車後就好了，如果過高，首先檢查油門是否有問題，比如異物卡阻。
3、線路問題
汽車油門踩到底速度上不去，感覺發動機無力發悶，象摩托車開著封門騎一樣，是不是發動機那壞了。
4、節氣門髒了
也可能是節氣門髒了，應進行清洗。
32樓：甫倫元秋
剎車是否緊了
離合器是否有問題
你空檔擰油門發動機轉速上去了嗎？如果沒上就要檢查化油器、氣工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞門間隙、點火正時。
33樓：諫玉芬壬壬
一般呢有以
bai下幾方面原因：du一、很可能zhi是活塞或活塞片磨損太大，dao
密封不好，這專樣還會出現屬燒機油，冒黑煙。
二、氣門積碳太多，進排氣不暢；
三、汽油不太好，燃燒值不夠。
在維修時可針工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞對以上原因一一解決應該就沒問題了。
34樓：匿名使用者
什麼牌子的？是不是助力車呀。兩年就不行了，有可能！你得去保養保養。看看輪胎氣壓，洗洗化油器，換換火花塞，換換空氣濾芯。估計就好了。
摩托車油門加不起來熄火，摩托車油門加不起來，一加油門就熄火？
布樂正 一 混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。二 其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。三 貧油的原因 主油針凋整 過低 油平面調整過低 主...
摩托車提不起速，摩托車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊
你的第一第二個問題,說明車子點火時間遲,當然就.噪音特別大,第4問題,主要檢查軸承.換了個化油器，調了一下怠速，感覺不錯，起步提速都很好，油耗也降低了,又出現了老問題.進一步說明點火時間遲,因為給人整了一下,出現好的跡象,這塊問題 化油器 不再追究,讓師傅給你調整一下點火正時即可解決問題 摩修師阿文...
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