1樓：家有三寶的老頭
不好，對電池壽命有影響，因為衝滿電後即轉綠燈後並沒有斷電，還在以小電流在充電，一直維持在充電狀態，若長時間不斷電就會造成更多的失水，從而影響電池壽命，建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：
1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
2樓：途虎話養車
影響一：加速充電器內部元器件老化速度，使充電器效能下降；
影響二：使電池過充，縮短其使用壽命；
影響三：電池溫度過高容易引起**；
影響四：增加耗電量。
因此，還是要及時拔掉充電器。
3樓：匿名使用者
拔掉比較好。
1：充電板設計成均充，你還是無謂地在浪費電。
2：如果充電器不好，充電器會壽命減短，甚至過溫燃燒。造成火情危險。
3：電池本身反而壽命減短。
電動車充滿電後，充電器一直不拔會不會對電瓶有損害？
4樓：途虎話養車
短時間是可以的，但時間太長，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。
長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。
5樓：
我們都知道電動汽車充電器裡面有很多部件。如果長時間不拔掉充電器插頭，充電器將始終處於當前訪問狀態。此時，內部元器件會逐漸升溫並長期積累，這將加速元器件的老化速度，降低充電器的效能，影響其使用壽命。
影響二：電池過充，使用壽命縮短
雖然現在很多充電器都有充電保護，但即使充電器充滿電後長時間不拔掉插頭，也會有微弱的電流繼續充電，這會對電池造成一定的損壞。長時間的積累會使電池過充，縮短電池的使用壽命。
電動汽車的充電器通電後會繼續發熱。此外，隨著現在氣溫的升高，如果電動汽車在封閉的環境中充電，很可能會燒燬充電器甚至電動汽車，從而帶來新的安全隱患。
影響4：增加功耗
一般情況下，充電時間接近8小時。如果設計時間為8小時，紅燈變綠燈，實際時間為12小時，建議仔細檢查充電線是否損壞。慢充不是問題，也不會過充，因為有控制電路，但斷線會導致慢充，所以換一個好的。
否則，在充電過程中，洩漏和火災可能會引起嚴重的問題。據說充電器很智慧。滿了就停下來。
事實上，當它滿了，你已經收費很長時間了。當你稍後取出電池時，你會發現它是滿鼓的。是長時間充電造成的。
正常情況下，使用時應該收費。當它滿了，它會被拔掉。
6樓：異客
1、首先要看你的充電器有沒有自動斷電功能，如果沒有，必須拔掉，輕則充壞電池，重則著火，尤其是是周圍環境潮溼，溫度較高，出現暴晒等情況；
2、如果你的充電器能夠自動斷電，那可以不拔，危害不大，但是也建議拔掉，因為物理斷電總會放心點；
3、可以考慮快充，充完直接斷電，又快又省心又放心；
7樓：厚以旋
電動車的電池大部分都是鉛酸電池。過充會加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的機率，最終造成對電池的致命傷害。
如何正確使用電池：
1.充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，不要混用充電器。
2.經常充電，使電池經常處於充滿狀態，有條件的使用者要做到隨用隨充，但要把握好充電時間總量。
3．準備長期不用的，應將電池充滿後存放，並定期補電（1個月）。
4.電量顯示電池已沒電，一段時間後發現電池又有小量電壓，稱為「回升電壓」。使用者不要使用這「回升電壓」來行駛。
8樓：道悌郯傲旋
電瓶車充滿電了不拔；若一直通著電，對於鉛酸蓄電池沒有影響（自動充電機沒問題）。若長期這樣充電，只有一個缺點；就是會有電解液蒸發，要記著適時補充蒸餾水。
9樓：倫歆欒曉絲
轉綠燈說明充電器已經進入涓流充電，此時電瓶並沒有充滿，可以再充1~2小時，讓電瓶充滿。這樣對電瓶有好處。
10樓：小蟹扒娛樂
電瓶車整夜充電不拔，電瓶老化快！你充電的方式對嗎？
11樓：軍械師
當然有傷害，電動車充滿電以後，冬天還可以多充2個小時，夏天就立即拔下來吧，因為充滿電變燈以後，充電器還會對電瓶進行浮充，時間長了可以造成電瓶失水硫化，甚至於變形**。電動車電瓶最好的維護方法是勤騎勤衝，千萬不要虧電存放。
12樓：人生
會的，充電器充滿電，你要是長時間不拔。電瓶會發熱，溫度過高會使電瓶變形。導致電瓶儲電少，嚴重的就是電瓶報廢
13樓：僧珏
有損害。有的漲鼓。就是衝過了。充電器電壓高也不行
14樓：悔悟人生
對電瓶沒什麼損害，但會損耗一定的電量。
15樓：可清焮
會。長期會導致蓄電池腫脹
電動車充滿電不拔電源和充電器會漏電嗎
16樓：途虎話養車
影響一：加速充電器內部元器件老化速度，使充電器效能下降；
影響二：使電池過充，縮短其使用壽命；
影響三：電池溫度過高容易引起**；
影響四：增加耗電量。
因此，還是要及時拔掉充電器。
17樓：匿名使用者
不會，電池也有一個緩衝期。超過緩衝期，有的電池會出現衝鼓現象、長時間會沖壞電池。
18樓：騷年不談愛丶
不會漏電。只是在進行深度充電兩個小時之後會自動斷電。也就是充不進去的意思
19樓：匿名使用者
漏電倒是不會，只是長時間不拔電源對電池不是很好。
電動車在充滿電（指示燈轉色）後，充電器還會繼續小電流對電池充電，直到拔出電源。這小電流充電可以起到深度充電（就是電池充分充飽）的作用，但電池長期處於充分充飽狀態對電池的壽命不利。
電動車充滿電長時間不拔插頭對電動車是否會有壞處？
20樓：有錢哥哥
有，危害如下：
一、縮減電池壽命
一般來說，電動車充電器轉綠燈後再浮充1-2小時即可結束，充電時間通常控制在8-10小時，不宜超過12個小時。如果整夜充電，那麼充電時間就遠遠超過了12個小時。電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，從而導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。
二、、電池發燙鼓脹
電動車電池過度充電會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電池發燙鼓脹。尤其是高溫天氣下更要避免過度充電，如果高溫環境下過度充電極易造成電動車自燃。
三、降低充電器效能
電動車充電器內部有很多的元器件，如果電動車長時間充電，充電器會一直處於接入電流的狀態，這個時候的內部元器件會逐漸發熱，長時間的累積，會加速元器件老化速度，使充電器效能下降，從而影響其壽命。
四、續航變短
電池可以說是電動車的心臟，電動車過度充電會加速電池的老化速度，從而降低電動車的續航里程。
五、引發火災
電動車充電時間過長，嚴重者會導致電池自燃，從而引發火災。近年來，電動車火災呈現逐年增長趨勢，給公民人身和財產安全造成了巨大損失，已經成為嚴重影響消防安全的突出問題。據不完全統計，有80%電動車引起的火災都是在夜晚充電時發生的，因此電動車安全充電至關重要。
六、增加耗電量
雖然電動車充滿電所需的電量並不多，但是長時間不拔充電器，一年下來損耗的電量也是相當多的。因此，電動車使用者應注意電動車的充電時間，合理充電，避免造成不必要的資源浪費。
21樓：匿名使用者
回答親，您好！正在為您編輯答案中，請耐心稍等下哦！很快為您解答。
短時間是可以的，但時間太長，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。
長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。
你好麻煩寫字來哦 語音有點嘈雜親
謝謝理解
提問上次充多衝電十個小時，以前充滿騎四天，多衝後騎時問短，衝充時間短，燈都變綠了，是不是電池充電時間長，電池充壞了。
回答電池不能反覆衝 很容易老化 建議在看看不行要及時更換哦
提問好:謝謝你了。
十分滿意
回答非常感謝
親，您對我的解答還滿意嗎？滿意的話可以給個贊嗎，非常的感謝。期待下次為您繼續解答，祝萬事順利！
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22樓：賣栗子的小女孩
電動車充滿電長時間不拔插頭對電動車沒有很大影響。
【原因】
因為現在電動車的充電器是智慧型的，電瓶充滿電後，充電器裡的電子元件會自動阻斷電壓電流輸入電瓶的。因此電瓶滿電的時候會看見充電器的指示燈是變成綠色的，說明已經充滿電了。
【電動車充電注意事項】
1、電動車充電器的質量要選擇好的，最好選擇是全智慧型的充電器。
2、使用中發現電動車電瓶欠電量時應該及時的補充電量，不要作深度放電後還再使用。
3、環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
【電動車電池型別】
1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，效能穩定，市場上的電動車都採用此種電池。
2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，效能不穩定，容易出現**，安全係數低。正在研製使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。正在進一步完善。
3、晶膠電池，成本高，效能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高效能電池，安全係數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
23樓：一塊錢的兩面
電動車電瓶電量充滿後，長時間不拔開充電器電源插頭對電瓶和充電器沒有影響的。
因為現在電動車的充電器是智慧型的，電瓶充滿電後，充電器裡的電子元件會自動阻斷電壓電流輸入電瓶的。
因此電瓶滿電的時候會看見充電器的指示燈是變成綠色的，說明已經充滿電了。
正常電瓶的迴圈次數500~1000次。
電動車充電器的質量要選擇好的，最好選擇是全智慧型的充電器。
同時，使用中發現電動車電瓶欠電量時應該及時的補充電量，不要作深度放電後還再使用。
環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
24樓：途虎話養車
影響一：加速充電器內部元器件老化速度，使充電器效能下降；
影響二：使電池過充，縮短其使用壽命；
影響三：電池溫度過高容易引起**；
影響四：增加耗電量。
因此，還是要及時拔掉充電器。
電動車如果充滿電，不拔衝電器，對車有沒有害
短時間是可以的，但時間太長，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生 等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器 的事件。新車充滿電後變綠燈，再...
雅馬哈電動車質量如何，建設雅馬哈電動車好嗎？質量咋樣？
極力贊成這位朋友的說法，我近期也要買雅馬哈電動車，近期關注這個板塊多了一點，我這次肯定選擇雅馬哈，貴算什麼，買個品味回去，再說以後省心，相當值得，畢竟檔次不一樣！有個例子 我朋友在上海買的力速神2代，一次在大雨中重摔了一下，幸好人沒事，但車子不但也沒事，連裂縫都沒有。強的。無語。要是別的亂七八糟的牌...
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