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3樓：雲雅緻
長城哈弗h3三元催化4s店的**大概是1200元左右的。
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4樓：匿名使用者
你好，就那麼一種，只是裡面有的會做假，現在的高檔汽車或者稍好些的中型車一般都有兩個三元，但是兩個三元不會挨著那麼近的，一般是排氣頭段上一個，然後在排氣管下端的中段上有一個。一般都是看裡面的結構分辨比較多，如果裡面有許多細小的孔阻礙排氣的，那就是三元催化，如果只是上下有孔，直通一樣的就是消音用的。【汽車有問題，問汽車大師。
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6樓：匿名使用者
一、何為三元催化？
發動機尾氣中含有一氧化碳(c0)、碳氫化合物（hc)和氮氧化合物（nox)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體（也有其他形 狀，如球體、多稜體、網狀隔板 等），其表面噴塗一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為淨化劑（也稱為催化劑）。
二、工作原理
發動機廢氣通過排氣管排出時，由於三元催化轉換器中淨化劑的催 化作用,c0、hc和nox的活性增強，從而進行氧化-還原反應，其中，c0在高溫下氧化成無色、無毒的c02,hc化合物在高溫下氧化成h20和c02, nox還原成n2 (氮氣）和02 (氧 氣），這樣就使發動機的廢氣排放得到淨化。
三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表現
1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學絡合物吸附在催化劑表面上。只表現為尾氣淨化功能降低。尾氣排放超標。
2、第二階段為中度堵塞階段：化學絡合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高。油耗增加、動力下降
3、第三階段為嚴重堵塞階段。由於堵塞嚴重，"三元催化器"工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞。
4、高溫燒結堵塞。高溫燒結堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結堵塞。
一種為積碳燒結結焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現為動力嚴重下降，經常熄火，嚴重時排氣管燒紅，甚至造成車輛自燃。
四、檢測判斷三元催化系統的堵塞方法：
於三元催化轉換器受本身的工作環境十分惡劣以及其轉化效能特點的影響，在使用過程中也會有各種不同故障產生。例如，由於三元催化轉換器堵塞造成的發動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標等現象，很可能干擾我們的故障判斷。
1.檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了。
2.把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。
3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門。看時候從空濾處往外冒黑煙。
4.感溫三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞。
5.試車時達不到最高車速,加速不良。
五、堵塞的原因
1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學絡合物造成堵塞。油質差，膠質多汽油容易造成三元催化器堵塞。
使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞儘管我國已嚴禁使用有鉛汽油 。但有些地區汽油在運輸貯存過程中鉛汙染嚴重。些小煉油廠為了降低成本，仍在違法使用含鉛抗爆劑。
含錳抗爆劑在發達國家已禁止使用，但我國大部分地區仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳，同時乙醇汽油對進氣系統、燃燒系統膠質積碳有沖洗作用，沖洗下來的膠質積碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、機油：長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路：由於汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。
4、"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"：由於在清洗過程中會沖洗下來大量膠質積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，這也是有些車輛在進行"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"後油耗增加的原因。
5、渦輪增壓：帶渦輪增壓的車輛容易發生三元催化器堵塞。這主要是由於駕駛員不正確操作造成的。
"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通過化學過程如氧化和氣化而減少，也可以通過物理過程如解吸和揮發組分、氣相組分蒸發而減少。
六、解決辦法
"三元催化器"堵塞是一個很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區，這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加，動力下降，尾氣超標， 更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。
長期以來，汽修廠對於"三元催化器"堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段，對於堵塞的"三元催化器"。只有採取更換的方法。
三元催化器**要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規價是800-1200出廠價，但是4s店看到要加錢,如果正規4s店大概在2000+。
2o12年長城三元催化多少錢。
7樓：匿名使用者
2023年的長城車子三元催化個人認為一般也得在一千多一套，建議您在網上和當地大型汽配城看看，都是能夠查到的，還有**。
8樓：喻修筠
2023年長城三元催化多少錢？稱稱三元催化。大約在。7000元左右。
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9樓：鈡武兵
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10樓：益不王枚藥
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11樓：匿名使用者
哈佛h 6這款車子的三元催化器大約在300元左右了，你可以參考一下。
12樓：匿名使用者
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長城風駿三元催化器更換需要多少錢
13樓：匿名使用者
你好，這款車更換三元催化器的話，一般費用在2000元左右。
感謝使用，如果有不明白的地方，可以隨時追問，我會給你一個滿意的答覆。
14樓：匿名使用者
三元催化器的**比較高，在4s店更換三元催化器大概要1500元左右了；三元催化器損壞以後會導致尾氣排放超標，在路上行駛如果被環保局檢查到尾氣超標，會有相應的處罰；例如車輛新增了劣質汽油、發動機燒機油等，這些現象都會導致三元催化器損壞。
15樓：匿名使用者
你好朋友，2千左右。
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16樓：匿名使用者
前極三元催化，多數的故障是堵了導致排氣不暢。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，前極三元催化，三元催化堵塞，導致排氣不暢，排氣背壓升 高，從而造成汽車動力下降，油耗增加。堵塞嚴重時，會使三元催化轉化器的工作溫度超過一千度，導致催化轉化器燒結而徹底損壞。同時，排氣管也會因高溫而燒紅，嚴重時可能導致汽車自燃。
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長城v80三元催化器買多少錢，長城v80三元催化器買一個多少錢
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長城h3加油無力發悶，哈佛h3加不起油 加大油就出現發動機發悶和無力,有時候在車內還會出現有一股
這個原因其實挺多的，油路檢查，汽濾換掉，汽油的質量問題，點火系統，火花塞檢查，點火線圈檢查，噴油嘴霧化的怎樣，這個都要去修理廠檢查，一步步排除 求高手解決 我的長城h3加油發悶可能是什麼毛病 10 油路 正時 還有三元催化器都影響 多少公里了，三元催化清洗過嗎 哈佛h3加不起油 加大油就出現發動機發...
長城哈佛h3汽油車冬天加幾號機油
冬天的機油使用用10w 30以上的，不要用15w的機油，15w的機油粘度比較大，會造成啟動時阻力過大，如果有條件可以用5w 30的機油，效果會更好。你好 這個要看你所在地區的溫度了。h3 長城哈弗柴油h3冬季用那種機油哪個好 用的灰殼，十一在大連4s換的，一桶280多，但一桶不夠，差異升。索性買了2...