請問「浩悅」這款輪胎的胎壁厚度及胎壁強度

時間 2022-07-26 15:15:11

1樓:匿名使用者

簡單一些

浩悅 韌悅 我都不推薦

韌悅卻是比浩悅的胎壁厚,但是韌悅也不夠厚

如果你是公路、鄉路各佔50%偶爾還要翻山越嶺 我推薦普利司通下面是個人經驗 本人用的是鄧祿「普固」鉑系列米其林更注重城市,輪胎的效能比較容易發揮出來,並且剎車距離比別的輪胎短,胎噪低,所以不是特別適合城鄉結合部或者是山路崎嶇的地方

米其林是最注重城市道路的,普利司通也比過米其林,倍耐力的輪胎非常的有張力(形容詞),比較運動,性格比較糙的人一般都比較喜歡倍耐力、鄧祿普的頂級固鉑系列

如果你一直跑城市高速那就米其林不要想了

如果是70%城市,30%鄉村那就倍耐力

如果是一半一半那就普利司通

如果30%城市,70%鄉村那就別想了鄧祿普固鉑系列本人開的大切,提車後,我直接在死s店加錢換掉原車的輪胎,改成了鄧祿普固鉑系列,現在跑了9.5萬公里,我是20%城市,80%鄉村,經常翻山越嶺,各種地雷坑,瓜子石。

瀋陽產的米其林—— 浩悅3st一層胎壁,一層胎冠能買嗎??? 10

2樓:米其林工程師**

某些米其林輪胎雖然使用了一層簾子布的設計,但是其簾子布內的線束較兩層胎面簾子布的線束加粗了許多,因此兩種設計的輪胎都能夠擁有同樣的堅固性。

3樓:匿名使用者

我也買了,都是瀋陽產的,標籤一樣的,開始買的2條是厚點的,也重點,胎壁厚。隔了2星期,又買了3條,明顯胎壁薄好多,也輕好多,也沒有那幾條色線,正面的厚度,量了是一樣。不知道什麼原因,反正覺得很坑。

路上經常會有很多坑,哪種輪胎側壁比較厚點,老是爆胎,浩悅還可以嗎?

4樓:途虎話養車

根據您的需求,如果日常行駛路況複雜的建議選擇energy xm2韌悅花紋。建議:如須在差的路況下行駛時(例如坑洞、路緣、大的石塊)在輪胎冷卻情況下,請將您輪胎的氣壓在汽車製造商所提供的正常載重情況下的氣壓引數基礎上適當的提高,但切記勿超過汽車製造商所規定的最大載重情況下的氣壓引數。

你好,請問米其林浩悅4是幾層胎壁?實體店不要發票560可以買到,請問是真貨嗎?

5樓:米其林工程師**

正規銷售的米其林輪胎在輪胎上都貼有產品標籤紙或合格證,可以通過胎面合格證標籤紙上***來查詢真偽。

邁騰懸掛太硬還是235/45r17胎壁太薄

6樓:米其林工程師**

所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

同樣是米其林品牌的輪胎,不同的花紋代表不同的產品定位。 如果注重輪胎的舒適性、胎噪、行駛里程,建議選擇primacy 3

st浩悅這款高檔舒適型輪胎花紋。

7樓:匿名使用者

你好,這是輪胎的扁平比太小。輪胎的緩衝力小。祝你用車愉快

8樓:匿名使用者

輪胎太薄車會感覺舒適性不好但高速會平穩很多看個人喜好

米其林的浩悅和韌悅哪個好

9樓:舊愛成夢

米其林浩悅輪胎是屬於舒適型的輪胎,米其林浩悅輪胎作為一款舒適型輪胎,它在行車過程中所產生的噪音是非常小的。米其林浩悅輪胎的安全性是非常高的。

米其林韌悅輪胎的胎紋明顯細密了很多,橡膠與路面的接觸面積大了不少,嚴格來說這款輪胎採用的已經是非對稱胎紋。外側胎紋的不等距複合結構橫向溝槽,不僅保證了高速過彎時的抓地力,同時也充分的保障了排水效能。

10樓:途虎話養車

同樣是米其林品牌的輪胎,不同的花紋代表不同的產品定位。

如果注重輪胎耐磨效能的,日常行駛路況複雜的建議選擇energy xm2韌悅花紋。

如果對胎噪、舒適性、要求高,兼顧一些操控效能的建議選擇primacy3 st浩悅花紋。

輪胎是米其林輪胎是博悅還是浩悅

11樓:米其林工程師**

primacy 3 st浩悅是primacy lc博悅的升級產品。

12樓:匿名使用者

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現漏氣現象,進而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。

這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」,就易爆胎。

而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導致爆胎。

4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

二、預防爆胎

1.優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗衝擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適於高速公路上行車。

無內胎輪胎質量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。

2.儘可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了汽車爆胎的發生。

3.注重速度級別和承載能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。

4.保持輪胎標準氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。

對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。

三、應對爆胎措施

1、不可以急剎車,應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時,要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。

經歷爆胎的操控心得:

1.全程雙手握方向盤。

2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。

3.如果情況可控請抽出手,花0.5秒去開啟雙閃,完成後立刻繼續握緊方向。

4.觀察後視鏡很關鍵 。

5.速度下來後,再輕帶剎車。

6.停在緊急隔離帶,需要立刻到後車100米之外設立三角牌。

7.請平時檢查備胎的胎壓,如果你改裝了剎車,請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。

米其林浩悅輪胎有在泰國生產的嗎? 5

13樓:

泰國產的確有w8這個工廠,但是具體哪個城市這個就不清楚了,0c也是泰國產,就好像中國有y5是上海,7v是瀋陽一樣…

現在市面上的輪胎真的是什麼貨都,有串貨的炒貨的,什麼水貨的什麼正版的…其實如果是新胎,質量都是一樣的…沒有說什麼串的貨或是水貨沒有正版的貨結實,那都是扯淡,都是米其林廠子出的米其林輪胎,只不過上貨的渠道不一樣就變得不結實不耐磨了那是不可能的…

具體怎麼區分水貨或是走私,亦或是炒貨或是串貨,在標籤或者落地線上有所區別,通常,走私或是水貨,都是先把輪胎裝在汽車上,然後開到碼頭,再整車運回國,到國內再把輪胎扒下來,通常這種胎有輕微磨損,而且沒有標籤…

串貨和炒貨跟正版的區別在於,標籤不完整,標籤上沒有合格證,胎脣側的條形碼被刮掉的,有的就跟正版沒區別,所以買輪胎不必在意是水貨還是串貨,只要都是這個牌子的,質量是沒有問題的…唯一需要注意的是產地問題,同軸最好安裝產地相同的輪胎,就拿義大利產的米其林輪胎舉例吧,胎壁薄些而且胎側可以翻出來,相當軟,國產的就不行…所以即使是同花紋,效能估計也會有所差異…

14樓:米其林工程師**

您好!輪胎產地以輪胎胎側的刻印為準 made in ****(國家的英文名字),當然在輪胎的標籤紙上也有產地的相關說明。

正規銷售的米其林輪胎在輪胎的標籤紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層,可按說明刮開塗層,輸入數碼(16位數字),通過簡訊查詢真偽。

查詢簡訊號碼10669588210890  通過輸入防偽碼也可查詢。

我們建議您去正規零售店購買 帶防偽查詢功能的輪胎。

如果您的輪胎已經安裝ccc標識通常是在輪胎的內側。

15樓:匿名使用者

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16樓:千蝶夢

差點點11111111

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