1樓：
可以根據多普勒效應做
當振動著的波源逐漸靠近觀測者時，測量到的頻率比從波源發出的頻率高。當波源離去時，測量到的頻率則低於發出的頻率。這就叫做多普勒效應或叫多普勒原理。
這是以19世紀前半期的一個奧地利物理學家的名字命名的。當鳴著汽笛的機車（或其經聲源）向一個靜止的狀態的時候更為稿密。因為音調的高低是由頻率（每秒振動的次數）決定的，所以開過來的機車汽笛的音調就比機車和觀測者相對靜止時間聽起來就越變越低了。
當路上鳴著喇叭的汽車從我們身旁迅速開過，或是觀測者迅速移向靜止聲源時（例如：一個摩托車手駛向一個警報器）也可以觀測到同樣的效應。
多普勒效應在天文學上廣泛應用於測量距離遙遠的恆星或星雲靠近我們或離開我們速度。這些運動使其譜線位置產生位移。某特定的譜線就代表一個確定光的波長。
如果發某種光的恆星離開我們，根據多普勒原理，其光線的波長較長（即頻率較低），在光譜上則顯示出譜線全部移向紅端。這就稱為「紅移」。同樣，在向我們靠近的恆星的光譜上，特徵譜線會顯示「藍移」，即譜線移向藍端，就是說波長短而頻率高。
2樓：武飛鬆
通常有機械或電子二種:機械式的在波箱輸出軸部分有個小孔,插入軟軸後連線到速度表,波箱輸出軸的轉速換算出速度(公里/小時或英里/小時)在速度表上顯示;電子式的是在波箱輸出軸部分裝有一磁感應器,其訊號經處理後在速度表上顯示.
汽車儀表盤的速度表的工作原理是什麼?
3樓：暴走少女
轉速錶是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
現在轎車一般都是電子式轉速錶，有指標式和液晶數字顯示式。表內有數字積體電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。液晶顯示速度，原理類似前述，指示輸出換成液晶顯示而已。
4樓：
原理是汽車有一個車速感測器，其輸出方波頻率訊號，然後在儀表內部有一個微控制器，微控制器通過內部的計數器，來計算脈衝數，從而計算出車速，然後微控制器通過驅動模組，來驅動步進電機，就是你所看到的車速指標在動。
5樓：四川萬通汽車學校
早期的車速是由機械方式測得的,是在車輪軸承上安裝一個齒輪,通過電磁感應轉化為電流,驅動指標擺動。現在的車速一般由前輪軸承上的感測器測得,通過電子控制單元處理後,電流傳遞至車速表指標。
6樓：
在輪轂上，通過電磁感應測出轉動的圈數，然後計算出汽車的速度。
汽車測速器的工作原理
7樓：匿名使用者
，感情受挫，然後友情受挫，之後學業受挫。甚至，一度有過
汽車碼錶的原理
8樓：碉堡騷年
1、汽車里程錶工作原理
汽車里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
2、汽車車速表工作原理
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。
齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。
平衡被打破指標因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。
現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號，通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
3、轉速錶工作原理
轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。
並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
現在轎車一般都是電子式轉速錶，有指標式和液晶數字顯示式。表內有數字積體電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。另外還有一種轉速錶是從發電機取出脈衝訊號送到轉速錶電路解釋後顯示轉速值。
不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。數值不太精確。
9樓：相思相憶空吟
在車的波箱位置有一個里程錶感測器 根據波箱裡齒輪轉的圈數和輪胎直徑進行計算得出里程
汽車測速器是根據什麼原理測速的呢
10樓：秒懂百科
測速原理：根據車輛經過平行線圈的速度來判斷是否超速並攝像取證
11樓：尼多娜科普
在高速上如何測速，它測速的原理又是什麼？今天算長見識了
12樓：函蕙
雷達測速,根據發射雷達波和收到反射波之間的時間差測定車速.
13樓：匿名使用者
1.裝在變速箱上，根據齒輪轉了多少圈測出速度.
2.裝在車輪上，根據車輪轉動多少圈測出速度.
14樓：匿名使用者
有兩種簡單有效地方式：1.裝在變速箱上，根據齒輪轉了多少圈測出速度.
2.裝在車輪上，根據車輪轉動多少圈測出速度.
第二種方式居多也更精確些
車速感測器的作用和工作原理
15樓：匿名使用者
主要感測器的作用工作原理2008-11-19 12:39一、一體化溫度變送器
一體化溫度變送器一般由測溫探頭（熱電偶或熱電阻感測器）和兩線制固體電子單元組成。採用固體模組形式將測溫探頭直接安裝在接線盒內，從而形成一體化的變送器。一體化溫度變送器一般分為熱電阻和熱電偶型兩種型別。
熱電阻溫度變送器是由基準單元、r/v轉換單元、線性電路、反接保護、限流保護、v/i轉換單元等組成。測溫熱電阻訊號轉換放大後，再由線性電路對溫度與電阻的非線性關係進行補償，經v/i轉換電路後輸出一個與被測溫度成線性關係的4～20ma的恆流訊號。
熱電偶溫度變送器一般由基準源、冷端補償、放大單元、線性化處理、v/i轉換、斷偶處理、反接保護、限流保護等電路單元組成。它是將熱電偶產生的熱電勢經冷端補償放大後，再帽由線性電路消除熱電勢與溫度的非線性誤差，最後放大轉換為4～20ma電流輸出訊號。為防止熱電偶測量中由於電偶斷絲而使控溫失效造成事故，變送器中還設有斷電保護電路。
當熱電偶斷絲或接解不良時，變送器會輸出最大值（28ma）以使儀表切斷電源。一體化溫度變送器具有結構簡單、節省引線、輸出訊號大、抗干擾能力強、線性好、顯示儀表簡單、固體模組抗震防潮、有反接保護和限流保護、工作可靠等優點。一體化溫度變送器的輸出為統一的4～20ma訊號；可與微機系統或其它常規儀表匹配使用。
也可使用者要求做成防爆型或防火型測量儀表。
二、壓力變送器
壓力變送器也稱差變送器，主要由測壓元件感測器、模組電路、顯示錶頭、錶殼和過程連線件等組成。它能將接收的氣體、液體等壓力訊號轉變成標準的電流電壓訊號，以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節。
壓力變送器的測量原理是：流程壓力和參考壓力分別作用於整合矽壓力敏感元件的兩端，其差壓使矽片變形（位移很小，僅μm級），以使矽片上用半導體技術製成的全動態惠斯登電橋在外部電流源驅動下輸出正比於壓力的mv級電壓訊號。由於矽材料的強性極佳，所以輸出訊號的線性度及變差指標均很高。
工作時，壓力變送器將被測物理量轉換成mv級的電壓訊號，並送往放大倍數很高而又可以互相抵消溫度漂移的差動式放大器。放大後的訊號經電壓電流轉換變換成相應的電流訊號，再經過非線性校正，最後產生與輸入壓力成線性對應關係的標準電流電壓訊號。
壓力變送器根據測壓範圍可分成一般壓力變送器（0.001mpa～20***）和微差壓變送器（0～30kpa）兩種。
三、液位變送器
1、浮球式液位變送器
浮球式液位變送器由磁性浮球、測量導管、訊號單元、電子單元、接線盒及安裝件組成。
一般磁性浮球的比重小於0.5，可漂於液麵之上並沿測量導管上下移動。導管內裝有測量元件，它可以在外磁作用下將被測液位訊號轉換成正比於液位變化的電阻訊號，並將電子單元轉換成4～20ma或其它標準訊號輸出。
該變送器為模組電路，具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優點，電路內部含有恆流反饋電路和內保護電路，可使輸出最大電流不超過28ma，因而能夠可靠地保護電源並使二次儀表不被損壞。
2、浮簡式液位變送器
浮筒式液位變送器是將磁性浮球改為浮筒，它是根據阿基米德浮力原理設計的。浮筒式液位變送器是利用微小的金屬膜應變感測技術來測量液體的液位、界位或密度的。它在工作時可以通過現場按鍵來進行常規的設定操作。
3、靜壓或液位變送器
該變送器利用液體靜壓力的測量原理工作。它一般選用矽壓力測壓感測器將測量到的壓力轉換成電訊號，再經放大電路放大和補償電路補償，最後以4～20ma或0～10ma電流方式輸出。
四、電容式物位變送器
電容式物位變送器適用於工業企業在生產過程中進行測量和控制生產過程，主要用作類導電與非導電介質的液體液位或粉粒狀固體料位的遠距離連續測量和指示。
電容式液位變送器由電容式感測器與電子模組電路組成，它以兩線制4～20ma恆定電流輸出為基型，經過轉換，可以用三線或四線方式輸出，輸出訊號形成為1～5v、0～5v、0～10ma等標準訊號。電容感測器由絕緣電極和裝有測量介質的圓柱形金屬容器組成。當料位上升時，因非導電物料的介電常數明顯小於空氣的介電常數，所以電容量隨著物料高度的變化而變化。
變送器的模組電路由基準源、脈寬調製、轉換、恆流放大、反饋和限流等單元組成。採用脈寬調特原理進行測量的優點是頻率較低，對周圍元射頻干擾、穩定性好、線性好、無明顯溫度漂移等。
16樓：四川萬通汽車學校
早期的車速是由機械方式測得的,是在車輪軸承上安裝一個齒輪,通過電磁感應轉化為電流,驅動指標擺動。現在的車速一般由前輪軸承上的感測器測得,通過電子控制單元處理後,電流傳遞至車速表指標。
17樓：匿名使用者
目前主要是用測量變速器輸出軸的轉動速度來判斷，過去是通過一根軟軸連線到儀表上，現在是安裝一個霍爾感測器把速度傳給車身ecu，用cpu判斷
18樓：匿名使用者
車速感測器由帶有四磁極的轉子、舌簧開關組成。當變速器輸出軸通過軟軸帶動轉子旋轉時，舌簧開關就會在轉子永久磁鐵的作用下進行週期性的開關動作，轉子每轉一週，舌簧開關開閉四次，通過外電路輸出4個脈衝。如果將該脈衝訊號送數位電路或者計算機進行記數和運算，就可以得到車速輸出。
作用是可以看到車速
汽車儀表盤的劃痕怎樣去除，汽車儀表盤有劃痕怎麼去除
用棉花球沾點牙膏使勁擦，再用柔軟的毛巾擦乾淨。或者到汽車美容店用羊毛拋光刷試試。1 髮絲劃痕。像髮絲劃痕一般採用拋光或者塗抹研磨劑的方法即可去除，基本只需輕輕擦拭，髮絲痕即可消失。2 淺度劃痕。像淺度劃痕只需準備一管牙膏即可，牙膏對付沒有傷到汽車底漆的淺層劃傷，具有非常明顯的效果。汽車儀表盤有劃痕怎...
汽車儀表盤上的劃痕怎樣能處理，汽車儀表盤有劃痕怎麼去除？
番茄特攻 方法如下 1 儀表拋光劑不錯，可以有效清理。2 用含矽高的牙膏，搽拭掉。3 在儀表盤上貼塊膜。4 嚴重的話，更換掉。 您好，一般汽配城的地方有做儀表臺外修的，像這種地方可以修復一些東西，比如車漆，輪轂之類的，你可以到汽配城看一看，有沒有這種店，不過，要是修復的話，肯定您的車就來不了了，可能...
長安之星汽車儀表盤圖示說明，長安之星汽車儀表盤故障圖解
姬覓晴 1 巡航控制指示燈 車輛維修警示燈 超聲波倒車輔助指示燈。2 盲區監測指示燈 傳動系統警告燈 前向碰撞預警提示燈。3 車道保持指示燈 升檔提示燈 燃油表 加油口蓋位置。4 電子節氣門控制指示燈 變速箱過熱警告燈 dbc下坡制動控制。5 abc主動車身控制 空氣濾清器更換警告燈 掛車接合器故障...