1樓：
使用胎壓計，定期測量輪胎的氣壓和溫度，通過有效控制車速及連續行駛時間來調整輪胎氣壓和溫度，控制好輪胎的安全行駛範圍。
2樓：匿名使用者
引用《汽車構造》書中的語言，
「輪胎氣壓表 (1)功用 用於測量氣壓. (2)使用方法 將表嘴緊壓在輪胎氣門嘴上,指標或標杆所指示值即為氣壓值.測量 後,要檢查氣門芯是否漏氣；」
實際操作中，確實是用力頂在氣門嘴處，在聽不到漏氣聲音以及手感覺不到漏氣時，測量的氣壓才是最準確的。每次測量不宜反覆測試，在測量過程中對輪胎是漏氣過程，氣壓會有略微的下降。
希望有所幫組。
3樓：匿名使用者
你的問題很有意思！當然你的問題看似簡單其實不然！為什麼要用氣壓表量輪胎的標準氣壓！
第一確保汽車在行使的過程中直線行使！第二氣壓低了輪轂會把輪胎」啃」掉第三 長時間一邊輪胎少氣會讓這邊的懸架損傷！
4樓：匿名使用者
靠觀察也是可以的，只不過不精確而已。用胎壓計測的胎壓，能保證左右輪胎的嚴格平衡，車開起來才舒適。
5樓：
不用胎壓計測胎壓 那還能用什麼測？ 又不像自行車 捏捏就行了。
做完四輪定位要測量胎壓 為什麼啊 請專業的人回答
6樓：匿名使用者
四輪定位測量系統對於以上幾種傾角的測量，除前束角一般通過轉盤或轉角感測器實現，其他角度一般採用傾角感測器。傾角感測器固定在四輪定位儀安裝底版上，再通過夾具安裝在汽車的車輪上。
由於汽車結構的原因，汽車車輪定位角中的傾角測量分為直接測量和間接測量兩種。從車輪傾角的定義中可知車輪外傾角測量可以直接利用傾角感測器測得其值，而主銷內傾角和主銷後傾角則不然，由於主銷是安裝在車輪的內側，一般不能直接通過傾角感測器來測量。測量方法是通過以一定角度轉動車輪，測得車輪繞主銷擺動曲面的法線變化率來間接反映主銷傾角值。
因此測量主銷傾角的過程是一動態測量過程，對感測器也相應提出了動態響應的問題。一般來說，這個動態變化的速度取決於測量時操作者轉動方向盤的角速度。據筆者統計，正常操作時此角速度在5°/min，反映到主銷傾角上約0.
5°/min。除此之外，車輪傾角的測量範圍應在以±15°左右。通過調查當今在用的車型，傾角的調整偏差值 一般在5¢所以做完四輪定位要測量胎壓!
7樓：永遠的思雨
做四輪定位前就應該先測胎壓，胎壓不一樣會對定位測量有誤差，比如說傾角
怎麼檢查汽車胎壓是否正常
8樓：達興老師
檢查汽車胎壓，如果車輛自帶胎壓監測系統就無需駕駛員自己檢測，如果沒有就需要使用胎壓表來進行檢測，具體操作步驟如下：
1、找到車輛的氣嘴位置。
2、用手把氣嘴的帽拆下來。
3、把胎壓表對準氣嘴。
4、用一隻手用力按住胎壓表的嘴。
5、此時顯示的就是胎壓，正常值是錶針對準2－2.5左右。
注意事項：
1、胎壓表要穩固連線至氣嘴。
2、輪胎壓力不要過低，會加劇輪胎磨損。
9樓：冰夜風吹雨
汽車自己檢查胎壓方法：
1.請準備好胎壓計。
2.測壓前需找到原廠胎壓標籤的位置。
將胎壓計氣門介面壓住輪胎氣嘴，直到指標達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結束後，按一下胎壓計的回零按鈕，並給輪胎重新蓋上氣嘴帽。
3.用胎壓計壓住輪胎氣嘴進行測壓。
4.測完胎壓記得蓋好氣嘴帽。
5.給輪胎充氣時，把氣泵導氣管的一端與氣嘴連線。
測得胎壓值後，要確定車輛當前的胎壓是否與廠家給定的指標相符。廠家給出的標準胎壓標示牌一般會出現在車輛的a柱、b柱下方門框內側、儀表臺側面、車門鎖下方等，有些車的標牌貼在油箱蓋上或發動機艙內。需要注意的是，車輛的常用胎壓單位分為4種：
kgf/cm2、bar、kpa、psi，其中1bar=10kpa=10牛頓/釐米2為公制單位，psi是英制氣壓單位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力單位。如果測得的胎壓比原廠推薦值高，可以適當壓下氣嘴釋放部分空氣;如果測得胎壓比規定的胎壓低，就可以進行下一步操作了——為輪胎充氣。
謹慎為汽車輪胎充氣。
為輪胎充氣，需要準備充氣的工具——氣泵。現在市面上有很多行動式氣泵，**不高，可以買一個備用;也可以在任意一家修理鋪使用專業大功率氣泵充氣。充氣步驟：
首先將氣泵的導氣管進行連線，在連線過程中需要確定每段導氣管都連線緊密。然後連線氣泵的電源線，接入車內的點菸器，同時保證發動機處於運轉狀態，然後開啟氣泵開關，最後將導氣管與輪胎氣嘴相連，擰緊介面螺帽。
6.注意檢查氣泵的導氣管之間是否連線妥當
7.將氣泵的電源插入點車內的煙器
8.氣泵工作時最好在著車狀態，避免電瓶沒電
9.充氣時，注意隨時觀察氣泵壓強表的刻度
10.胎壓高於廠家規定壓強時可以選用隨身「工具」放棄
11.可以用水塗在氣嘴口，簡單測試氣嘴是否漏氣
當氣泵所顯示的胎壓值接近廠商體檢的標準數值時，就可以關掉氣泵了，同樣不要忘記蓋上氣嘴帽。現在各汽車廠商在使用者手車上也會註明該車輪胎氣壓要求，允許偏差上下0.1～0.
2公斤的壓力(100kpa～200kpa)。
10樓：汽車專家啊
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，看了你的**，正常的哈，這個目前還不用管提問好的
那為啥還出現這個情況呢，是什麼原因呢
回答這個目前是提醒，要是到了140就不行了你這個164呢 完全沒事
提問好的，知道了。謝謝你了，現在不用修嗎
回答現在不用，儘快哈
沒事沒事，可以的話，麻煩給個贊哈，謝謝您了！
提問嗯嗯，好的
回答謝啦
提問那具體是什麼原因導致的呢，我比較擔心。是**出現故障了嗎回答這個就是汽車長時間跑的問題哈，不是故障，你放心更多11條
11樓：瀋陽萬通汽車學校
夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
汽車正常胎壓是以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門
12樓：創作者
一般情況下你可以看一下，現在的小車胎壓正常的情況下最多壓4到5個輪胎花紋。
也就是說輪胎最底部有4到5個花紋被壓得與地面貼在一起了。如果發現有6個以上花紋與地面貼平的情況就說明胎壓不足了。
13樓：
胎壓需要特別注意。往大了說這可能是要命的事兒，往小了說會影響日常行車操控和油耗。夏天，一般4s店的技師都會把胎壓降低一些，或者跑長途的也要比平常低一些，大約在2.
2左右。冬天或短途可以保持正常即可，大約是2.5或稍高。
如果平常養成停車後瞄一眼四個輪胎的習慣，很容易發現異常。哪怕只是有一點疑心也應該到輪胎專修店去檢查一下。如果要出遠門，輪胎是必須檢查的專案之一。
汽車怎麼測胎壓？需要把車子吊起來嗎？
14樓：匿名使用者
只是測量胎壓的話，不用把車吊起來，去輪胎店插入胎壓計就可以，希望我的回答能幫到你。
15樓：匿名使用者
車輛停駛3個小時以上輪胎就除以冷胎狀態，在冷胎狀態下直接用汽壓表測量胎壓就可以了，不需要將車輛舉升起來，胎壓值都是在冷胎狀態下車輛與地面正常空載接觸狀態測量的 。希望能幫到您，祝您愉快。
16樓：匿名使用者
胎壓表是相對最準確的，自己動手測量 只能用胎壓表。 目測和腳踹只能感覺個大概
17樓：匿名使用者
你好，氣壓不管怎麼檢查都是一樣的，使用氣壓表檢查都可以，不會因為壓重或空載改變。
18樓：匿名使用者
不用啊，用胎壓監測機可以的呢
19樓：淋
直接用氣壓表測就是了！
汽車如何自己檢查胎壓
20樓：匿名使用者
汽車自己檢查胎壓方法：
1.請準備好胎壓計。
2.測壓前需找到原廠胎壓標籤的位置。
將胎壓計氣門介面壓住輪胎氣嘴，直到指標達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結束後，按一下胎壓計的回零按鈕，並給輪胎重新蓋上氣嘴帽。
3.用胎壓計壓住輪胎氣嘴進行測壓。
4.測完胎壓記得蓋好氣嘴帽。
5.給輪胎充氣時，把氣泵導氣管的一端與氣嘴連線。
測得胎壓值後，要確定車輛當前的胎壓是否與廠家給定的指標相符。廠家給出的標準胎壓標示牌一般會出現在車輛的a柱、b柱下方門框內側、儀表臺側面、車門鎖下方等，有些車的標牌貼在油箱蓋上或發動機艙內。需要注意的是，車輛的常用胎壓單位分為4種：
kgf/cm2、bar、kpa、psi，其中1bar=10kpa=10牛頓/釐米2為公制單位，psi是英制氣壓單位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力單位。如果測得的胎壓比原廠推薦值高，可以適當壓下氣嘴釋放部分空氣;如果測得胎壓比規定的胎壓低，就可以進行下一步操作了——為輪胎充氣。
謹慎為汽車輪胎充氣。
為輪胎充氣，需要準備充氣的工具——氣泵。現在市面上有很多行動式氣泵，**不高，可以買一個備用;也可以在任意一家修理鋪使用專業大功率氣泵充氣。充氣步驟：
首先將氣泵的導氣管進行連線，在連線過程中需要確定每段導氣管都連線緊密。然後連線氣泵的電源線，接入車內的點菸器，同時保證發動機處於運轉狀態，然後開啟氣泵開關，最後將導氣管與輪胎氣嘴相連，擰緊介面螺帽。
6.注意檢查氣泵的導氣管之間是否連線妥當
7.將氣泵的電源插入點車內的煙器
8.氣泵工作時最好在著車狀態，避免電瓶沒電
9.充氣時，注意隨時觀察氣泵壓強表的刻度
10.胎壓高於廠家規定壓強時可以選用隨身「工具」放棄
11.可以用水塗在氣嘴口，簡單測試氣嘴是否漏氣
當氣泵所顯示的胎壓值接近廠商體檢的標準數值時，就可以關掉氣泵了，同樣不要忘記蓋上氣嘴帽。現在各汽車廠商在使用者手車上也會註明該車輪胎氣壓要求，允許偏差上下0.1～0.
2公斤的壓力(100kpa～200kpa)。
21樓：
同意樓上.一般沒有問題 你去維修站的時候讓他們幫你測一下就足夠了,只要你按時去做保養,有問題就能給查出來,
22樓：
你可以買一塊胎壓表放在車上，有時間拿出來測一下。 一塊也就是30快錢左右。
23樓：
最好的辦法是：
一、開車的時候自己感覺，如有跑偏現象或者油耗升高，都可懷疑是胎壓低；
二、如樓上所說，自己買塊表，但本人不建議，一有操作不當，查氣可能會變成放氣。
汽車店測的胎壓和我自己測出來的不一樣，是我的胎壓計壞了還是汽車店的胎壓計壞了？該怎麼證明呢？
24樓：匿名使用者
胎壓儀不準，輪胎店用的胎壓儀可能還不如你的好用呢。我有一次換了輪胎以後氣壓被打到了3.5，輪胎店的小工還說壓力正常呢，幸虧我車上有tpms，要不然還不知道會怎麼樣呢。
建議你也去安裝一套胎壓監測，我是在西郊亞森的平靜隔音買的，你也去看看吧。
25樓：喬元
用的 單位不一樣啊很正常的，每個廠家產的也有差異。建議用數字式的。最好到固定地方加氣，讀取兩者差異，以後就用自己的作為參考就可。
汽車一段時間不開，為什麼輪胎胎壓會降低？
汽車長時間不開機，胎壓下降是正常的，所有輪胎都需要定時補氣，尤其是空充氣輪胎溫度升降時，胎壓變化劇烈，只要不是短時的內胎壓下降，都是正常的。輪胎氣壓低的危害 與路面的摩擦係數會增加，油耗也會增加。導致方向盤沉重 易跑偏等不利行車安全因素 增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發熱 簾線和橡膠...
為什麼汽車廠商出廠時不自帶胎壓監測，而是後期贈送
很多人買了車回去之後，並不懂得對車進行保養，都是開車很長時間之後卻發現自己的車這裡或者那裡有問題，才會決定去修理自己的車，但是這樣的方法是不對的，對車也是不好的，就拿汽車的胎壓監測來說，很多人買車的時候不願意買自帶的胎壓監測，感覺太貴了，回去之後就自己加裝。這樣的方法真的好嗎？有的人回去之後就會自己...
為什麼胎壓明明加夠了，但輪胎還是癟的
無聊聊社會 現在都什麼社會了，你都能在網上發帖相問，何不去附近的維修廠去讓師傅看一看。排除你的輪胎扎進了鋼釘螺絲釘這種不撥沒事，一撥爆胎的情況，胎壓又夠輪胎癟一點就癟一點好了，開維修廠或者4s店請專業人員測下胎壓看下輪胎的磨損度，檢查沒問題你就放心開。胎壓根據季節的不同，有不同的胎壓，你夏天的胎壓冬...