求教開車中倒庫移庫的問題,開車 怎麼正確無誤的倒庫 移庫

時間 2022-09-13 12:50:09

1樓:

記住杆和車內物件的相對位置 每次的最後一把方向一定要向相反的方向打能打多少是多少,這樣就為你下把往後或是往前增加了距離

然後多練就好了

倒庫 準備:車輛與底線平行(前輪迴正,可看方向盤和左前輪是否正)

倒左庫1、 掛倒擋,鬆手剎,離合器慢慢抬到半聯動,啟動後壓穩離合器,調整好車速,慢速向後倒車;回頭向右後方觀察右後門三角窗,當庫前中杆到達三角窗前邊時,將方向迅速向右打死(打方向時注意車速保持在最慢)。

2、 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車尾不會碰中杆時,繼續向右打死方向。

3、 車尾順利進庫後,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後(此時車頭應該不會觸兩邊的杆),向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平**況來修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完後保持方向。

4、 當身體到達停車標誌位置後,停車。

倒右庫1、 平穩倒車後,當3號杆和4號杆還有20釐米沒重合時(或當身體到達打死標誌位置後),方向迅速往左打死。

2、 接近中杆後,當左車尾有可能碰中杆時,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會碰中杆時,繼續向左打死方向。

3、 車尾順利進庫後,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向右回正。

4、 左右適當調整,停車標誌停車。

技巧:1、 儘量慢速倒車,但中間不能停。

2、 第一次打死,早打點比晚打好,早打一點還可以回一把,晚打車過了就沒法調整了。

移庫 要求:

1、 二進二退,將車從左庫底完全移進右庫底。

2、 除兩庫的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰杆。

3、 進、退中途不能熄火、停車。

第一進:

1、 掛一擋,車起步後,立即將方向向右打死。

2、 當車頭左前角對準前中杆時,立即將方向向左打死;車頭接近前中杆時,迅速向右回兩把方向,停車。

第一退:

1、 換倒擋,起步後,將方向繼續向右打死並保持。

2、 當左後輪接近庫中線時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。

3、 當車身與庫中線平行時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計兩圈半,方向盤應該保持正中),當身體到達停車標誌位置後,停車。

技巧:第一次進退儘量多往右一些,這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。

第二進:

起步後,往右打方向,再往左打方向,然後向右回正方向(通過三把方向,使車再向右平行移動一小塊),在車不碰前杆的距離,停車。

第二退:

後退時,視車身、邊線平行的情況,適度調整後,一定位置,停車。

移庫完成後:車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出

起步後,往左適當打一把方向,再向右適當回方向,從左庫門駛出,估計車身出來一半多的時候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(看路邊杆),迅速向右回正方向,停車。

2樓:匿名使用者

1.學開車時一般是以標杆或是標線作為參照物的,這個主要還是從新手出發,以後實際開車時是以看後視鏡來判斷的,你如果現在認為看後視鏡比看杆實用,就以看後視鏡為準.

2.這個問題還是看完杆後再結合兩邊的後視鏡,就能清楚車在車庫中的位置.

3.打方向可以練習單習打,一般以左手為主,右手為輔,比如左手在8點的位置上握方向盤打,隨便打哪個方向,手就隨方向盤轉,到左手轉不過來時可以用右手輔助握一下,左手就可以反過來再握.意思就是手隨方向盤轉,到轉不過來時再用另一隻手接力一下.

這樣的好處就是右手有時要掛檔或是操作其他的按鈕.

4.新手都是這樣的,肯定判斷不準車輪的方向的,這個其實也是簡單,也是要找車外的參照物或是看後視鏡判斷車子的轉動方向.

你說看方向盤知方向!!車子在動!前進或是後退的任何操作,都應注意看車外,不能看車內的任何地方!!!

車子的轉動方向只要學成了就自然有感覺的.

5.車在動時也不用一直都是半聯動的,有時視車速情況可以暫時地全抬起或是全踩下,這個是視車速的情況和倒車的狀況看情況操作.

可以到這裡學習學習

3樓:匿名使用者

學車記--倒樁考試

倒樁移庫指導

駕駛員考試樁考指南

我的理論樁考一次通過的感想

吉普車倒樁詳解_過關率最高的**法則(圖)

倒樁考試/側方移位路線圖及完全功略(圖)

樁考(正反庫)操作要領(圖)

更多資料見:http://news.jsyks.com/

開車·怎麼正確無誤的倒庫、移庫

4樓:匿名使用者

很簡單,現在可以中途停車了,只要按教練的要求,看準標杆·掌握好車與標杆之間的距離·再有就是一定要調好車身在倒車·移庫之前要與標杆保持平行。到那個點該向那打方向盤即可。一定不要緊張。

5樓:匿名使用者

其實說什麼都沒有用,就看你的技術了!

駕照考試中倒庫移庫的祕訣

6樓:霧縈晨陽

樁考由正眉、移庫和反眉三部分組成,在練習時要把各項技術要領且要熟記於心,以便於考試時熟練應用以及出現問題時隨機應變。

a.正眉

掛倒檔,右側地面箭頭與右肩平齊時,方向盤右打死。在右後側的小窗中看中杆,當中杆在小窗中消失,方向盤左回90度;再次出現時,方向右打死。回頭看倒車鏡,輪胎與地面黃線成平行方向,方向盤回正,當左側地面箭頭與肩平齊時停車。

b.移庫

a.一進

掛1檔,方向盤原地右打死,當前玻璃的左角對中杆和左角視線成一條直線時,方向盤反向打死,靠近中杆停車;

b.一退

掛倒檔,方向盤原地右打死,當方向盤的12點位置對左杆和自己的視線成一條直線時,方向盤反向打死;當車身走正時,方向盤回正,之後看點(左側地面箭頭與肩平齊)停車;

c.二進

掛1檔,方向盤原地右打一圈,車內標牌的左邊對中杆和自己的視線成一條直線時,方向盤向左打兩圈,靠近中杆停車。

d.二退

掛倒檔,方向盤原地右打死,從反光鏡看後車輪,當後車輪壓過黃線一拳間距時,方向盤反向打死;當車身走正時,方向盤回正,之後看點(左側地面箭頭與肩平齊)停車。

c.反眉

a.方向盤左打一圈,看車蓋和左邊杆成一條直線時,方向盤向右回一圈;車子出庫,看左側地面標記於左肩平齊時,方向盤左打死;車頭正了,方向盤回正,停車。

b.掛倒檔,看左側地面箭頭與左肩平齊時,方向盤左打死;扭頭看中杆,當中杆和後車窗邊線的中點(1/2處)重合時,方向盤回180度;當和後車窗邊線的1/4處重合時,方向盤左打死;當車輪與地面黃線平行時,方向盤回正,車入庫停車。

倒庫移庫的問題,高分懸賞

7樓:沙漠小黃豆

我今年也學過車,並且拿上駕照了,事實上每個教練的點位和方法都不同,所以建議你多問問你的教練,那樣才更好!你說的打兩圈不好理解,因為車直退時左右最多也只有一圈半的,就是左邊和右邊都是一圈半!哪來的兩圈說法啊,你說的是兩個半圈吧~~

8樓:匿名使用者

就是你在倒的時候注意車後門把手也就是後面那個小三角玻璃和後門玻璃結合處和中杆平行的時候打死方向。

9樓:夢真教育

【從右後視鏡觀察見車後門把手與中杆平行時】,從右邊後視鏡看到你右側後面的車門把手,與你右邊的杆(左庫的右柱,右庫的左柱,所以叫中杆),一旦平行,就立即打方向、。

在駕校學開車為什麼要學搬庫/移庫呢?

10樓:詩律比

因為這是以後開車要用到的,基礎而以,是考核駕駛人操控車輛完成側方移位 倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。石家莊的朋友練車可以直接聯絡我,專業教練隨時恭候。

會開車的。倒庫移庫怎麼才能一次性到位!

11樓:匿名使用者

多練習,別人一次,你十次,我就不相信你那麼勤奮還不行!相信自己,多虛心請教

12樓:匿名使用者

倒車移庫其實很簡單,主要還是控制車速,不能快更不要停,看準點,反覆練習,熟能生巧。祝你成功。

車身長怎麼駕駛;倒庫移庫

13樓:機危化生

一樣的,參照物都大同小異。

之所以c1駕照能開a b c d級車是有根據的。 那就是無論車的大小,對於參照物基本上都是一樣的。 不管你是寬大的寶馬7系,還是瘦小的麵包車,反正我發現參照物是一樣的。

為什麼很多老司機對於開a級車和b級車會說都一樣,習慣就好,開車就是感覺之類的話。

就是這個道理。 我想他們也不知道,這種本能其實就是因為參照物都相同。

甚至重卡,在方向盤右側切線處與道路虛線重疊,基本上右輪差不多也壓上了,和小型車是一樣的! 油門位置也是右輪的位置、或者擋風玻璃中間。在觀察後視鏡,通過立體車感,你自然就知道車的位置、會好開了。

以內側倒車鏡為座標,死死貼住倒就行了,感覺內側變大了,肯定進入的大了,往前開的時候反方向縮小內側距離繼續倒。 掌握好一側,另一側自然不必理會,肯定不會撞。 但是千萬小心,外側後視鏡也要重視,不然萬一有個電線杆沒看到就撞上去了!

駕校倒庫移庫

14樓:匿名使用者

從左庫出,你是從右邊的庫外面倒進左邊的庫,然後從左庫移到右庫,移到右庫之後是把車開到右庫前面了,是不能撞到右庫前面的竿,之後在退回來一點,調整好右庫車子所在的左右距離,不讓紅外線掃到你的車,這時就可以把車外左庫開出去,然後開始最後一倒,最後一倒是倒進右庫,只需要車頭進庫之後不讓紅外線掃到就行,停住之後就可以從右庫開出去,就結束,比如你考2號庫,這時廣播就報2號2號,考試合格!!!西西,最喜歡聽這樣的廣播,考車很簡單的,關鍵是考出來之後要多開車,在實際中操練,處理問題才能練出來,祝你成功!

15樓:匿名使用者

這個是移庫的技巧 希望你能學會

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