騰翼c30變速箱掛檔時有金屬撞擊聲

時間 2022-09-22 04:25:11

1樓:文淼

其實這樣的問題你是擔心得多餘了,1呢,你應該是新手,這樣的問題在國產變數箱比較常見,你在換擋的時候離合器踩是否登底?2:你的掛檔時的手腕的力量,3:

你掛檔是正對位置?比如是一檔,你掛檔得角度是1-3之間,肯定會響(術語叫做打牙)4:你更不用擔心,你的車才500km,及時全部壞了,4s還不是要賠你個新的?

c30的保修應該是幾年和幾萬公里吧?

放心好了

手動變速器掛檔時有齒輪撞擊聲的原因?

2樓:匿名使用者

變速器異響原因有以下3種原因:

1) 齒輪發響。齒輪牙齒磨損變薄間隙過大,運轉時產生衝擊所發出響聲。齒輪齧合不良所產生的聲音。

齒面牙齒疲勞脫落或個別牙齒折斷。齒輪與軸採用花鍵配合間隙過大。軸彎曲或者軸兩端軸承鬆曠引起齒輪齧合間隙改變。

或者軸向調整墊片調整不良導致齒輪齧合不良所產生的聲音。 2) 軸承響:由於變速器內部軸承磨損產生異響或者齒輪油太稀或者油質太差導致。

內部軸(外)圓與軸頸(孔)配合間隙異常。軸承滾珠有麻點或者軸承內外座圈有燒蝕麻點。

3) 其他原因發響。如變速器內部缺油或者齒輪油太稀,油質太差。變速器內部掉入異物或者內部固定螺栓鬆動導致的異響。

騰翼c30變速箱三檔行駛中有異響怎麼辦

3樓:匿名使用者

如果說只是會在三檔行駛的過程中會出現異響,而其它擋位行駛正常的話,那麼以此看來主要還是由於變速箱自身工作效能不良而導致的異響,所以說目前如果能夠到4s店進行免費更換的話,那麼最好還是採用更換存在問題的相關部件進行解決。易車網友

長城騰翼c30在換檔時,感覺離合已經採到底,但仍出現連續的打齒輪聲,會不會對變速箱造成大的損害?

4樓:車神九度

首先是 這個聲音是在掛前進檔還是倒車檔。在掛倒車檔的時候,如果車沒停穩,就開始掛倒檔,都會有上述情況出現。如果是掛前進檔,要看是低檔入高檔,還是高檔入低檔。

一般,低入高檔不會有這種情況出現。高檔入低檔的話,要等車速和發動機轉速慢下來後,才能入檔,否則也會有上述情況出現。低檔入高檔有上述情況出現的話,就是有問題了。

可以先把離合行程重新調下,包括離合壓盤。要到修理廠去調。調完之後,還有這種情況的話,就要修理變速箱了。

5樓:困的睡不著

如果是掛的前進檔有打齒輪聲,那麼你的變速箱已經有問題了!

6樓:匿名使用者

離合的接合點太低了,調一下,如果是倒檔則屬於正常

7樓:

掛前進檔有打齒輪聲,說明你的變速箱壞了要去修,如果掛倒檔會響那是正常,因為沒有同步器。

自動檔車起步掛倒檔有金屬撞擊聲前進檔就沒有

8樓:匿名使用者

建議你去維修站檢測一下,估計是倒檔齒輪故障, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!

9樓:匿名使用者

這個基本上就是車輛的變速箱出現了問題導致的,希望能夠對你有所幫助

長城騰翼c30 偶爾低速左打方向一圈兩圈 左前輪位置都會有咯噔的異響 像是金屬撞擊的聲音 10

10樓:

一般出現吱吱聲是打死方向,你這個還是去檢查下吧,可能是轉向軸或剎車系統的問題,小心為上,而且c30保修期全部免費,直接換了就是

11樓:手機使用者

我是左後輪響,響的我焦心,去4s店你們知道師傅怎麼說的嗎?師傅說是剎車片響的,叫我拉著手剎跑跑就好了,我當時一聽這師傅怎麼這樣,也不看就讓拉著手剎跑那不是毀車嗎,對4s店無語,4s店的服務太差勁了

12樓:真的毒劍常笑

方向打過了,助力也起保護作用了,提醒你已經打了一圈兩圈,不要再打方向了。

汽車啟動時,會有金屬撞擊聲,是怎麼一回事?

13樓:匿名使用者

可能是發動機下面的樹膠墊問題導致的聲音,也可能是離合片彈簧壞了

14樓:匿名使用者

檢查一下發動機周邊的各種支架是否鬆動了

15樓:道橋知識鋪

啟動電機的問題,輕微的卡齒。

保修期內長城c30變速箱有異響廠家給換新變速箱總成嗎?

16樓:匿名使用者

我的長城騰翼c30目前跑了3300公里,變速箱就會出現咣噹、咣檔的金屬撞擊聲,聲音特別長城騰翼c30跑完車總是響是怎麼回事 這車變速箱質量還是不過關

17樓:車內酷汽車精品

一般是先修 後換 只有在排除不了故障 才給換的 你可以先直接提出更換試試 祝你好運

發動機有金屬撞擊聲

18樓:匿名使用者

金屬撞擊聲是氣門與氣門座間隙太小,氣門在復位彈簧壓力下與氣門座撞擊的聲音.

你說的情況根據經驗是氣門間隙調整不當造成的.

四衝程發動機每個汽缸有兩個氣門,進氣和排氣(高階發動機有四個氣門,原理差不多),原理很簡單,一個彈簧復位,通過凸輪控制開啟關閉.新車磨合後氣門頂杆會有部分磨損造成氣門閉合時與氣門座碰撞會造成震動和噪音,應該調整氣門間隙.

你在調整後感覺動力下降,原因是氣門間隙調大了,閉合不太嚴,造成輕微漏氣.這種情況會在你以後磨合一段時間後得到改善,建議再跑5000公里後檢查氣門間隙.

勸你一句,還沒出三包,不在4s店修會不會造成以後保修困難呀.

19樓:匿名使用者

應該是活塞有碎片到汽缸裡了!!!

如果發動機在運轉的情況下,發動機就報廢了大哥

20樓:匿名使用者

應該是活塞有碎片到汽缸裡了!!!

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