1樓：匿名使用者
你好，這需要看是離合器沒踩到位發出的聲音還是其他的，如果是打齒的情況，，那先把離合器調高一點再試試，都還不行，就需要更換裡面的同步器，如果是其他響聲，那需要檢查排擋線頭子的膠套是不是磨損大了，希望能幫到你
2樓：匿名使用者
你好是不是分離不清，你沒有把離合踩到底，謝謝
長城騰翼c30vt2變速箱報換擋模式單向故障咋回事
3樓：匿名使用者
這個應該是檔位開關不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長城c30變速箱3檔不好掛是什麼毛病
4樓：蝶戀飛
通俗易懂的說，換擋困難就是： 掛檔硬瑟。原因如下。
1、 撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘鬆動，或變速撥叉嚴重變形、磨損。拆檢後修復或更換損壞的零件，將緊固螺釘擰緊並用鐵絲栓牢。2、離合器分離不徹底。
檢查離合器，間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成變速箱掛檔困難，針對具體情況予以排除。3、由於操作不當，掛檔時產生齒輪撞擊現象，以致齒輪倒角一側崩齒或變形。應修好倒角，嚴重損壞的應更換。
4、鎖定彈簧壓緊力過大，變速桿變形，撥叉軸扭曲變形不易移動。應更換新件或修復、校直有關零件。
騰翼c30 變速箱掛檔時有金屬撞擊聲
5樓：文淼
其實這樣的問題你是擔心得多餘了，1呢，你應該是新手，這樣的問題在國產變數箱比較常見，你在換擋的時候離合器踩是否登底？2：你的掛檔時的手腕的力量，3：
你掛檔是正對位置？比如是一檔，你掛檔得角度是1-3之間，肯定會響（術語叫做打牙）4：你更不用擔心，你的車才500km,及時全部壞了，4s還不是要賠你個新的？
c30的保修應該是幾年和幾萬公里吧？
放心好了
長城c30掛檔不順暢怎麼解決
6樓：日矽
造成手動擋車輛不好掛擋的問題一般是由於以下兩種原因導致的，一是相關檔位的同步器出現異常磨損或損壞從而導致同步作用降低或失效造成的，如果是由於此種原因導致的那麼就需要檢查同步器的磨損情況是否過於嚴重！
2015款長城c30主駕駛座椅有響聲是怎麼回事?
7樓：匿名使用者
你好，看下座位底下有沒有雜物
8樓：雲南萬通汽車學校
看看是不是有東西掉在座椅下面了，
我有輛騰翼c30，我想改裝成換擋有類似evo的啾啾聲，該怎麼辦？
9樓：
啾啾聲是渦輪洩壓閥的聲音，不僅僅只有evo才有，你的車子改了之後也會有。改裝必須滿足兩點才行1、增壓（機械增壓、渦輪增壓皆可）。2、洩壓閥（推薦hks的，聲音好聽）。
排氣最好也改掉，不然回壓太高會造成功率損失、水溫高等情況。
10樓：匿名使用者
一樓的那位說的不全對，現在長城的幾款車都已經配備了cvt車型了...如：炫麗，凌傲，酷熊這幾款車的高配車型就已經有配備了cvt變速箱了..
但是，騰翼c30目前還沒有..應該再過一段時間就會推出了，畢竟cvt真的很吸引人
謝謝，希望對樓主有幫助.！
長城c30的方向盤下面板有響聲尤其起步或換擋時，請問老師如何消除
11樓：涼城以北
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，
1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。
4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了。
5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高於上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換檔，汽車處於低速高檔狀態，發動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。
因低速換高檔而出現「拖檔」行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發動機磨損，降低發動機壽命。
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