1樓：匿名使用者
您好，需要查一下線路圖才可以準確的知道。
2樓：匿名使用者
發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
3樓：今天沒睡醒
回答汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：
1.1 發動機不能發動
（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（2）故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
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長城哈弗h3汽油2.4四驅 動力不行 發動機沒有勁 怎麼辦跑高速140就上不去了
4樓：匿名使用者
你看看是不是缺缸，檢查一下火花塞，點火線圈和發動機線束
5樓：匿名使用者
你好，可能是三元催化堵塞。然後清洗節氣門噴油嘴。
長城哈佛h3汽油版，噴油嘴沒電，油泵不轉，也沒有高壓電了，怎麼回事？？？
6樓：匿名使用者
趕緊去4s店檢查一下吧你這問題可有點嚴重
7樓：匿名使用者
尊敬車主您好！很高興為您解答問題！汽車防盜了吧？？
哈弗h3發動機缺缸的維修費用大概要多少
8樓：
我曾經遇到了一位車主，他是一輛2.5柴油哈佛，開到一萬零五百公里，發動機拉缸了，對發動機進行大修，花一萬多元錢。
造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系和燃油噴射系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作。
缺缸的另一個容易導致的原因是燃油噴射重要部分的噴油嘴，噴油嘴聚有積碳,噴油嘴濾網堵塞,不能精確噴射和霧化，極易卡死噴油嘴,造成發動機缺缸執行或突然熄火。
長城h3發動機做三保需要多少錢
9樓：朋哥永不認輸
我曾經遇到了一位車主，他是一輛2.5柴油哈佛，開到一萬零五百公里，發動機拉缸了，對發動機進行大修，花一萬多元錢。
造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系和燃油噴射系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作。
缺缸的另一個容易導致的原因是燃油噴射重要部分的噴油嘴，噴油嘴聚有積碳,噴油嘴濾網堵塞,不能精確噴射和霧化，極易卡死噴油嘴,造成發動機缺缸執行或突然熄火。
長城哈佛h3怎麼樣？柴油版好還是汽油的好？
10樓：匿名使用者
所謂“電控”是指噴油系統由電腦控制，ecu對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制，能使柴油機的燃油經濟性和動力性達到最佳的平衡，而傳統的柴油機則是由機械控制，控制精度無法得到保障。
“高壓”是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1.1倍，最高能達到145mpa（而傳統柴油機噴油壓力在60～70mpa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，最終達到省油的目的；
“共軌”則是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴，噴油量經過ecu精確地計算，同時向各個噴油嘴提供同樣質量、同樣壓力的燃油，使發動機運轉更加平順，從而優化柴油機綜合效能。而傳統柴油發動機由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運轉不均勻，造成燃燒不平穩，噪音大，油耗高。
對於大城市來說，生活品質較高，節奏很快，哈弗cuv柴油版這種慢吞吞的速度與較大的噪音要想在此生存還是有些困難的，當然，也不排除一些對柴油車情有獨鍾的朋友；在大家看來，足夠的動力，實幹能力強，有面子的外觀和較低的**使哈弗cuv柴油版更適合在二級城市及大城鎮鄉村中生存，在那裡它用不著跑那麼快，也不會因為長時間擁堵使駕駛者腿腳疲勞，能夠克服一定複雜路面的同時也不會為柴油的燃油經濟性所操心。
另外，也不建議東北地區使用者購買，因為天氣與國內油品的問題，目前國內油品還無法保證在東北這麼冷的地區下正常使用，因此東北地區的朋友與一線大城市的使用者來說，我們的建議是，您還是考慮購買汽油版的哈弗cuv吧。
11樓：
h3還不錯，純正越野。如果你不怕吵的話，用柴油吧，有四驅吧，勁大，越野沒問題。
12樓：車用部品
柴油版的扭矩大，適合爬坡，但噪音大一些；汽油版的可以執行在較高的速度下。看你的需要了
13樓：
建議買柴油的 動力比汽油的強勁， 有四驅的
14樓：你就一抹布
哈弗h3車輛皮實；外觀大氣威猛，受到網友的好評；內飾配置較豐富，但做工一般；空間大；2.5l柴油版動力強勁，汽油版動力略差；操控整體靈活，但檔位不是很清晰，高速穩定性較差；相對同級別國產suv來說價效比高；但裝配工藝不是很好，有異響等小問題。
個人感覺柴油的好一些，省錢，勁大
易車網友
長城哈弗h3 2.5tci噴油嘴無電發動不著什麼故障
15樓：默美男子
解決辦法：
1--首先確定發動機控制單元目前【啟動狀態】沒有進入防盜狀態；
2--檢測發動機轉速感測器訊號是否正常，如果ecu沒有接受到發動機的轉速訊號，就不會提供點火和噴油訊號的；
3--檢測噴油器12v訊號是否已到達噴油器，這要看是否有保險絲損壞、繼電器異常。
16樓：
1--首先確定發動機控制單元目前【啟動狀態】沒有進入防盜狀態；
2--檢測發動機轉速感測器訊號是否正常，如果ecu沒有接受到發動機的轉速訊號，就不會提供點火和噴油訊號的；
3--檢測噴油器12v訊號是否已到達噴油器，這要看是否有保險絲損壞、繼電器異常。。
17樓：匿名使用者
檢查控制單元供電和發動機轉速感測器
18樓：大漠孤舟
發動機沒解鎖也是這種情況呦，如果解鎖了那就是打鐵點出了問題，要嘛就是與電腦連線的線束出了問題
長城哈弗h3一缸不走是怎麼回事，也跳火，
19樓：匿名使用者
如果是第一個氣缸不工作的話，既然確定跳火，那麼就主要考慮供油系統的問題，可以檢測一下噴油嘴是否工作，檢視火花塞，並測量氣缸壓力。
20樓：匿名使用者
你好，這個是缺缸的表現，首先檢查每個缸是否有電到，火花塞是否好的，積碳是否很厚，發動機是否燒機油，燒機油很容易損壞火花塞，高壓線是否漏電等，汽油發動機原因就稍微多點了，但是還算很好檢查。主要就是火花塞跟電的問題
21樓：匿名使用者
您好，這是缺缸了，可能是這缸的噴油嘴、火花塞等有問題，去檢修一下吧。
22樓：匿名使用者
您好，這個看看是不是缸線的問題的或者是噴油嘴堵塞造成的呢，可以檢查一下
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