1樓：脖變性晾
我覺得最滿意的地方是動力。輕輕鬆鬆就破百，我測試出來百公里加速和官方公佈的差別不大，這一點是妥妥的沒跑。高速上超車就是一腳油門的事情，動力相當充沛。
2樓：鋪當即志
喜歡激烈駕駛，去年說服我買下唐dm的原因就是超強動力外加全時電四驅。唐dm的底盤離地間隙高，車身剛性也不錯，綜合來說有可靠的縱向通過能力和脫困能力。贊！
3樓：淤交**制荷
我比較滿意的就是駕駛的平穩性，還有底盤調校。純電起步的時候幾乎聽不到什麼噪音，即使發動機介入也沒有很生硬的頓挫感，總的來說動力銜接上比較平順。底盤調校偏家用，但還是保留了一定的操控性。
較長的懸架行程和適當的軟硬調節，可以適應很多種路況。
4樓：鐐趨向目
我第一眼相中唐的就是外觀，可以說是一見鍾情的那種。平時唐dm在路上回頭率很高，大家都習慣性的多看兩眼。它的內飾科技感十足，14.
6英寸中控大屏容納了幾乎絕大部分物理按鍵，整個車內看起來簡潔耐看，我個人比較喜歡這種風格。
5樓：稚松花江親
國內混動suv車不多，新一代唐dm的表現確實足夠優秀。dragon face設計前衛時尚，辨識度極高。3排7座，空間同級別最寬敞。
前後雙電機+2.0t電機三擎驅動，開起來比寶馬x1給力得多，並且續航能力也是同級中很優秀的。是一款綜合能力非常不錯的車型！
想問下唐dm車主，唐最打動你們的點是什麼？
6樓：匿名使用者
我是看中了顏值和動力，在國內自主品牌suv中，唐dm的設計可以說是很時尚大氣，然後唐dm的2.0t發動機+雙電機的配置，950n.m的扭矩，那是相當給力。
7樓：撅嘴耍任性
我是18年年底剛入手的唐dm，要看到兩點，第一點就是動力提速快，在紅綠燈起步絕對是第一名，第二點就是新能源，環保，而且不用出購置稅，不限行。
8樓：匿名使用者
買它就是因為動力強和油耗低，提速非常猛的同時而且還省油，同樣尺寸的車比如銳界基本都要11+油，現在我混動模式下，電耗加油耗的總花費也就相當於百公里7l油耗的花費。
9樓：匿名使用者
我訂唐dm，主要是新能源車，免購置稅，不限號，不限行，而且7座車，空間有保障，多口之家還是選擇7座大空間的suv比較好，動力上有高效能電機加持，十分強勁。
徵集一下大家覺得唐dm哪個顏色最好看，糾結
10樓：回眸一笑y緣
灰色給人的感覺很大氣，可以穿出時尚安靜的美。當然，白色和黑色也是不錯的選擇。
實際上每個人都有喜歡的顏色。建議你根據自己的喜好來選擇自己喜歡的。
唐dm的競爭力如何，該怎麼評價？
11樓：匿名使用者
競爭力看銷量就知道了，唐dm的**已經是自主品牌的天花板了，但是自上市以來，月均銷量超過5000臺，車主口碑也很好，空間、動力、品質均獲得了很高的評價。
12樓：匿名使用者
顏值、動力和能耗可以說是唐dm的代名詞了，艾格加盟比亞迪以來，旗下車型均採用dragon face設計，顏值提升了一大截，大氣精緻時尚。而唐dm三擎雙模的動力足以比肩卡宴、x6等百萬豪車，油耗最低卻僅需1.6l。
13樓：匿名使用者
唐dm的競爭力還是很強的，王朝家族中最大的車身尺寸，配合dragon face設計，外形很霸氣，同級最強的動力系統，600匹馬力，950牛米扭矩，4.5s加速破百，30w不到能有這個體驗真的沒誰了。
14樓：匿名使用者
唐dm的顏值確實很好看，龍臉大氣時尚，整體線條流暢靈動，還有4.5s加速破百的強大動力和出色的燃油經濟性，現在還有5、6、7座三種座椅配置可選，整體競爭力還是很強的。
15樓：匿名使用者
我個人覺得唐dm最讓我滿意的是它的安全效能，制動剎車有六活塞brembo剎車，車身剛性也很強，主動安全科技也有adas智慧駕駛輔助，安全效能在同級中脫穎而出。
全新一代唐dm提車和日常使用有哪些需要注意的？
16樓：
感謝邀請！
先恭喜題主訂車，唐dm確實是一個很值得的選擇！其實提車和開車都很簡單，前者總結起來就是四個字「望聞問切」，後者總結起來就是「遵規守紀，膽大心細，熟能生巧」。那我就說說我的經驗吧，希望可以幫到題主。
首先是提車，其實提車就做到「望聞問切」就行了，「望」就是肉眼觀察檢查車身表面漆面、內飾以及輪胎等，肉眼能看到的是否有劃痕和磨損，還有就是通過汽車銘牌上車輛的生產日期判斷是否為庫存車。「聞」就是開啟車門、發動機艙以及後備箱聞聞有沒有特別刺鼻的異味。「問」就是有什麼不懂的一定問銷售人員，一定要搞清楚；「切」就是車內按鈕檢查一遍，包括中控和多功能方向盤上按鈕，看看有沒有按鍵鬆動甚至是失靈的，然後啟動發動機看看有沒有異常聲響，方向盤有無異常抖動等。
做完這些後就是檢查購車發票、合格證、車輛一致性證書、機動車登記證書、三包證明、車輛使用手冊、新車交付確認表等等。
至於使用的話，我就說兩個電池方面需要注意的點吧。首先是soc設定，既然買了唐dm這種插電式混動車型，soc設定就是必須得知道的。總結起來就是，能用電就別用油，儘量避免反充電情況，根據需要行駛的里程和路況來設定車輛soc值，有穩定的充電條件就儘可能的把soc值調低至15%，多用電。
沒有穩定的充電條件，則可以把soc值設定在40%左右，也能獲得一個不錯的油耗表現，如果經常跑高速，就把soc設定到最高的70%。而車輛的駕駛模式則可以選擇hev+eco模式，這個模式下，速度低於40km/h就優先用電，高於40km/h就是油、電混合動力。當然，每個人的使用環境和駕駛風格不一樣，soc怎麼設定還需要題主自己今後多多摸索。
然後就是維修保養方面：
一是電池保修。混動車型最核心的部分就是電芯，唐dm的電芯是終身保修，其他部件質保是6年或15萬公里；
二是唐dm多久去4s店保養一次。首保6個月或hev里程3500km，每隔24個月或hev里程7500km進行一次全車保養。在新車提車後首次保養前，hev模式的使用比例應不少於50%，首次保養後，hev的使用比例應不低於10%。
這意味著在磨合期階段，不建議大部分時間用ev純電模式進行駕駛，行車電腦也需要有一個學習、各部分零件需要磨合的時間。
三是與傳統燃油車保養有什麼不同。其實沒有太大的不同，唐dm的保養分為強制保養階段（前四次）和定期保養階段，前四次是送的。唐電機部分不用保養，其它保養內容和傳統燃油車是一樣。
其實混動車和燃油車的開法沒什麼區別，主要就是用電用油的一個策略，想要省油就得有正確的用法，需要理論加實際才能摸索出來。
普拉多vs唐dm，哪個更好看？
17樓：
1全部兩個都都好看重點都是素顏，普拉多vs唐dm五官端正**還可以，普拉多vs唐dm看著很乾淨，重普拉多vs唐dm點不在外表內心美才是最觀見，普拉多vs唐dm內在美可以散發著一種氣質，普拉多vs唐dm要說第二張更好看，普拉多vs唐dm這是我個人的眼光蘿蔔白菜各有所愛每個人欣賞的眼光不一樣。
18樓：匿名使用者
不是一個級別的 普拉多完爆唐
購買全新一代唐dm有什麼優惠政策嗎？
19樓：匿名使用者
國家現在對電動汽車有一個政策，購買比亞迪dm混動版好像最高可享受2萬多塊錢的國家補貼。
20樓：匿名使用者
swim to the oceanshore fish in the sea
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