1樓：
1、提高燃油品質：車用乙醇汽油中的乙醇，既是一種能源，又是一種效能優良的汽油品質改良劑。首先，乙醇做為「綠色」增氧劑，可完全替代汽油中含氧新增劑mtbe的使用。
因mtbe對地下水資源危害嚴重，一些發達國家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量達到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃燒的部分充分燃燒，提高了汽油的燃燒熱值。
另外由於乙醇中的辛烷值（ron）指數可達111個單位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2—3單位，提高了油品的抗爆效能。
2、降低尾氣有害排放：汽車有害尾氣的排放，特別是在人口密度較大、車流量較大的區域和城市，已成為一種嚴重的環境汙染源。車用乙醇汽油的使用由於燃燒充分，可使汽車有害尾氣排放總量降低33%以上。
根據中國汽車研究中心於二00一年所做的車用乙醇汽油8萬公里行車試驗檢測資料表明：尾氣排放中co排放明顯降低，最大降低率已達55%，算術平均降低率30.8%、hc化合物算術平均降低率為13.
4%。3、燃燒充分、減少積碳：車用乙醇汽油由於燃燒徹底，解決了普通汽油燃燒不完全所形成的碳粒積聚現象，能有效的預防和消除發動機燃燒室、氣門、火花塞、排氣管、消聲器等部位積碳的產生，避免了因積碳形成而引起的故障，保證了發動機在設計的工作點上工作，延長了發動機 的使用壽命。
4、燃油系統自潔：車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種效能優良的有機溶劑。具有良好的清潔作用，能有效地消除汽車油箱及油路系統中燃油雜質的沉澱和凝結（特別是膠質膠化現象），具有良好的油路疏通作用。
5、車用乙醇汽油中因加入10%的乙醇，會使動力效能下降。但因乙醇中含氧豐富，使油品含氧量達3.5%，助燃效果好，可將普通汽油中不能燃燒的部分充分燃燒，增加了熱值效應，二者相抵從而使動力保持不變，總體油耗持平。
總結，油耗不變，動力不減，緩解能源，綠色環保，造福子孫。
2樓：匿名使用者
我用過不少箱乙醇汽油了,沒有感覺到動力不足.只是油耗稍高點.比普通汽油花費稍高點.
3樓：匿名使用者
一樓已經答的很全面了,沒說的了
加過乙醇汽油的tx請進~你們感覺怎麼樣？用清洗油路嗎？
4樓：愛卡汽車專家
2w的時候 跑了河北 內蒙, 河北是乙醇,內蒙是無鉛,沒洗油路3w5的時候 跑 京石,京昆 京珠,河南段加的乙醇 沒事4w6的時候 跑京滬 最遠到千島湖, 山東加過乙醇，沒事。
如果 以前沒加過乙醇，建議你帶幾瓶汽油新增劑。
如果 跑完長途感覺車有點反應,多半是汽濾被堵了(因為乙醇的清潔能力強),換個汽濾就可以。
使用乙醇汽油有什麼優缺點？
5樓：子在車上曰
乙醇汽油和純汽油你怎麼選？先看看這份資料再說
6樓：熱愛健康生活的小米兔
一、乙醇汽油的優點
(1)減少排放
車用乙醇汽油含氧量達35%，使燃料燃燒更加充分，據國家汽車研究中心所作的發動機臺架試驗和行車試驗結果表明，使用車用乙醇汽油，在不進行發動機改造的前提下，動力效能基本不變，尾氣排放的co和hc化合物平均減少30%以上，有效的降低和減少了有害的尾氣排放。
(2)動力性好
乙醇辛烷值高(ron為111)可採用高壓縮比提高發動機的熱效率和動力性.加上其蒸發潛熱大，可提高發動機的進氣量，從而提高發動機的動力性。
(3)積炭減少
因車用乙醇汽車的燃燒特性，能有效的消除火花塞，燃燒室，氣門，排氣管消聲器部位積炭的形成，避免了因積炭形成而引起的故障，延長部件使用壽命。
(4)使用方便
乙醇常溫下為液體，操作容易，儲運使用方便，與傳統發動機技術有繼承性，特別是使用乙醇汽油混合燃料時，.發動機結構變化不大。
(5)燃油系統自潔
車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種效能優良的有機溶劑。具有良好的清潔作用，能有效地消除汽車油箱及油路系統中燃油雜質的沉澱和凝結（特別是膠質膠化現象），具有良好的油路疏通作用。
(6)資源豐富
我國生產乙醇的主要原料含有糖作物，含澱粉作物以及纖維類燃料，這些都是可再生資源且**豐富，因而使用乙醇燃料可減少車輛對石油資源的依賴，有利於我國能源安全。
二、乙醇汽油的缺點
(1)熱值低
同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3，當它與汽油進行混合時，實際上降低了燃料的含熱量。因此，同樣加滿一箱油，混合乙醇的汽油只能行駛更少的里程。
(2)蒸發潛力大
乙醇的蒸發潛熱是汽油2倍多，蒸發潛熱大會使乙醇類燃料低溫啟動和低溫執行效能惡化，如果發動機不加裝進氣預熱系統，燃燒全醇燃料時汽車難以起動，但在汽油中混合低比例的醇，由燃燒室壁供給液體乙醇以蒸發熱，蒸發潛熱大這一特點可成為提高發動機熱效率和冷卻發動機的有利因素。
(3)易產生氣阻
乙醇的沸點只有78°c，在發動機正常工作溫度下，很容易產生氣阻，使燃料供給量降低甚至中斷供油。
(4)腐蝕金屬
乙醇在燃燒過程中，會產生乙酸，對汽車金屬特別銅有腐蝕作用，有試驗表明，在汽油中乙醇含量在10%以下時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇超過15%時，則必須新增有效的腐蝕抑制劑。
(5)與材料適應性差
乙醇是一種優良的溶劑，易對汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產生一定的輕微腐蝕，容漲，軟化或龜裂作用。
(6)易分層
乙醇易於吸水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指標後，容易發生液相分離，影響使用。
擴充套件資料
按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。
乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當前世界上可再生能源的發展重點，符合我國能源替代戰略和可再生能源發展方向，技術上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經濟效益和社會效益。
乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的汙染，還可促進農業的生產。
7樓：
乙醇汽油能改善排放（標準）清理油路是真的，但總的來說還是laji
乙醇單位熱值比汽油低60%，說油耗僅增加4~5%。理論情況我信。
但實際感覺並不是這樣。一般都感覺增加10%！（我曾加過半箱，油耗6.8漲到7.2~7.3）。或許主要是感覺動力減弱，就將油門踩的更大，致使油耗增加。
但不管什麼原因，若乙醇汽油少跑個10%，那兌進去的10%乙醇就幾乎毫無作用！那車主最終還要加更多的油來行駛到目，並沒有減少純燃油部分消耗。對全國來說，當然也起不到減少石油進口目的。
而那10%乙醇就白白耗掉，還不如用到其他工業用途！同時也不環保。因為額外燒了10%的乙醇！
從獲利看，和兩桶油也沒啥關係。勾兌進10%乙醇，成本並不低。在當前工業乙醇生產規模，乙醇原料購買儲運、勾兌處理防分層...
貌似比純油成本還高。當前售賣**差不多，兩油也無利可圖。
而且似乎誰都吃虧。從網上看到的15年安徽政協委員提過：「...**貼錢，消費者受損，納稅人反感，唯有乙醇汽油生產企業獲利...這樣一種「多輸、贏」的局面。
之前燃料乙醇生產靠陳化糧，據說現在也消耗差不多了。若用秸稈纖維素類生產燃料乙醇，成本降了似乎有點好處。
但還是上面說的，若油耗增加10%，這10%乙醇就沒起到作用，白白燒掉，沒有意義。
8樓：匿名使用者
理論上來說，乙醇，我們俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食，及各種植物纖維加工成的燃料，乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油，與10%的燃料乙醇調和而成，它最大的優點就是辛烷值高，抗爆性好。使用乙醇汽油有什麼優缺點？是否更容易產生積碳？
你怎麼看？
左邊為純汽油，右邊為乙醇汽油
缺點也非常明顯，特別是使用過的朋友反映，乙醇汽油「不耐燒」，就是降低了燃油經濟性，這是因為，乙醇的熱值是常規車用汽油的60%，根據資料顯示的報道，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發動機的油耗會增加5%，甚至更高。
正常汽油
乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用，極易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用，特別是排氣管腐蝕最為嚴重，對於渦輪增壓車型，肯定會比純汽油更加劇積碳的滋生。
中國的，大趨勢在2023年全國，推廣使用乙醇汽油，這是大勢所趨。讓我談談，什麼車適合使用乙醇汽油，一起使用乙醇汽油給我們社會帶來哪些影響？給大家一個不一樣的答案，讓大家更清楚自己的車。
如全國都使用含10%的乙醇汽油，則每年可節省450萬噸汽油。乙醇汽油是十五計劃的重點工作之一。使用乙醇汽油有什麼優缺點？
是否更容易產生積碳？你怎麼看？
國內從2023年起陸續宣稱黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽等省及河北、山東、江蘇、湖北等其他省全面停用普通無鉛汽油，改用新增10%酒精的乙醇汽油。乙醇的推廣，是有戰略意義的，有幾方面的優勢。
第一是節省汽油，減少石化燃料的消耗
第二，中國是石油進口國家，我們減少對國際石油，**體系的依賴
第三是戰略發展的需求，可以創造更多的，農村的就業機會，開過，玉米**高讓農民有更好的收入。
第四就是環保的需求，以純的是更清潔的燃料，可以讓燃燒更充分，它的排放物只有水和二氧化碳，沒有環境汙染。中國在解放戰爭，和抗日戰爭期間，就生產過乙醇來代替汽油來給汽車使用接下來回答一下你什麼車型使用？現在幾乎所有的，汽車用燃料的車型，不需要改造，可以直接使用，乙醇汽油。
使用乙醇汽油有什麼優缺點？是否更容易產生積碳？你怎麼看？
有的地方要推廣乙醇汽油了，當地的朋友愛惜車子，擔心使用乙醇汽油產生積碳，減少發動機壽命等等問題，其實根本沒有必要擔心這些。推廣乙醇汽油，是我們國家的能源戰略的一部分，在東北地區已經使用10多年，已經是非常成熟的產品，根本不用擔心乙醇汽油的使用問題。
乙醇汽油的成分、質量、調配方法是有國家標準的，按國標gb18351—2001的質量要求，由車用乙醇汽油定點調配中心調配。是新一代清潔環保型車用燃料。
乙醇汽油的辛烷值高，抗爆性好；發動機使用乙醇汽油，爆震傾向減少。國家對於乙醇汽油的使用也加大了力度，到現在為止基本做到全面普及了。乙醇汽油的普及從排放上來說可能更有利於環境和空氣方面的治理。
但對於汽車的利弊還是用過後的車主最清楚。
就拿我自已的車用過乙醇汽油後的感覺來說說吧。沒有使用乙醇汽油之前和現在相比，首先我覺得動力上面變弱了，感覺使用乙醇汽油沒有純汽油動力強，而且油耗感覺也增高了，至於積碳有沒有增多，本人沒有檢測所以也說不清。但使用乙醇汽油不是說燃燒更充份嗎，所以我想積碳方面應該是不會增多的吧。
每個人使用過乙醇汽油後的感受可能都不一樣，以上只是我個人的用後感受不能代表全部。就算使用乙醇汽油沒有純汽油好，但是為了下一代有一份更好的空氣和環境，想想這點又算什麼。人人都出一份力讓明天的空氣環境更美好。
使用乙醇汽油有什麼優缺點？是否更容易產生積碳？你怎麼看？
首先說優點：
1.辛烷值高，抗爆性好。
2.可以減少車輛尾氣排放，是一種清潔能源。
3.是種可再生能源，技術比較成熟。可放心使用。
缺點：1.相對於汽油動力較差一點。
2.油耗也相對高，費用也不比汽油便宜。
3.據說天熱時易產生氣阻而熄火。
4.對運輸和儲存環境要求較高。
5.很怕水，保質期太短，大概一個月左右，如果沒有賣完，會分解，產生不良反應，對發動機沒好處。
普通汽油燃燒的汽車在油門踏板過深時會浪費碳和氫。混合乙醇之後，使燃燒更加充分，因此理論上更不易有積碳產生。我們都不敢使用乙醇汽油的主要原因是：
雖然乙醇汽油便宜一點，但動力沒有純汽油來的直接，會增加油門踏板深度。實際使用下來還是能量守恆，總費用也是接近守恆。在這樣的情況下，如果一個加油站有乙醇汽油和普通汽油二種選擇。
相信很多人會選擇普通汽油。
使用乙醇汽油有什麼優缺點？是否更容易產生積碳？你怎麼看？
乙醇汽油與普通汽油有何區別，乙醇汽油和普通汽油有什麼不同 ？
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