國產摩托車什麼品牌最好,中國最貴摩托車是什麼品牌

時間 2023-01-13 11:10:09

1樓:匿名使用者

宗申,勁龍,錢江,力帆,嘉陵,濠江,豪爵我都騎過,個人覺得豪爵不錯,宗申原來的可以,現在的不太行了,嘉陵有點老了,濠江是豪爵的一個變種,還是豪爵好些,勁龍提速不是很好,但綿力好。

中國最貴摩托車是什麼品牌

2樓:最普通

中國的所有商家多在拼便宜不拼品質。所以你說最貴難找,最便宜的滿地都是。最貴的我知道一款越野車大約售價40000,400cc大單缸。

忘記品牌了,畢竟是越野比較小眾,所以沒那麼出名。現在的話應該是春風650nk和錢江貝利兩款車比較貴了 都差不多40000元!@

國產什麼牌子的摩托車質量最好

3樓:肇鴻煊無馨

宗申、嘉陵、豪爵、隆鑫、力帆都是很好的,都是在每月的銷量榜排前10名的,你可以去看一下,不要相信錢江就好,雖然吹得厲害,可質量不是怎麼樣。

4樓:職場高達

濠江本身就是雜牌車。國產車最好的是豪爵。有其他問題可以繼續追問我。

5樓:閔碧靈集鑫

建議你買新大洲本田,或者yamaha福喜,joy!

他們的質量保證,而且動力,效能,科技含量都是挺高的!

6樓:匿名使用者

還是買合資的吧,豪爵,我買過gd110,沒有離合的跨騎車,舒服。

7樓:賓幻桃壽爾

你說的這幾個牌子都還行,都地排前十名的企業,不好說出誰。

高誰低來,具體要看你喜歡哪款車了,還有就是**,這裡面鈴木能稍貴點,其它的差不多。

國內質量最好的摩托車是哪個牌子的?

8樓:love彩樂

1、春風250nk(abs)

這次評價我們已經不從配置上來觀察了,對於國產車來說,發動機是制約國內摩托車發展的根本核心,但這次,nk250的發動機已經達到「世界級」水準,各大**評測的很多,基本的觀點都一致:那就是它的動力資料已超越同級別雙缸川崎、雙缸鈴木以及單缸雅馬哈了。這是質變,是飛躍,也是中國摩企的起點,國企還需更多的技術沉澱,多研發「經典」發動機。

2、阿普利亞 gpr150

早期gpr125剛進入國內就獲得了年度大獎,人稱「小鋼炮」,它的設計一點不考慮大眾的街道騎行,很低的車把,很高的腳踏,整車的造型外觀完全按照賽道要求設計,一款不用改裝就可以直接下賽道的車款,是國內摩托車市場上真正意義上的跑車。如今gpr成功升級到150排量,雖然排量增幅不大,但實際的操控,動力和低扭的改善都有了大幅的提升。

9樓:萇華暉嘉超

我認為是五羊本田,當然雅馬哈、鈴木,新大洲也都不錯,國產品牌跟日系品牌比還是有差距的。

10樓:榮驪婧殷蕾

大洋摩托,老牌子,底子硬。效能中上。國外的雅馬哈、鈴木、豪爵比較有名。

11樓:逮芸類夢絲

總來的說比較受歡迎的摩托車的話有以下這麼些牌子啊,建設•雅馬哈,豪爵haojue,五羊本田,鈴木suzuki,錢江,宗申當然價位也會稍微高一些,要實惠點的話你可以選擇上買購中國10大品牌網查詢下十大品牌摩托車裡的稍微靠後一點的吧。總之多瞭解,多對比,選擇適合自己的吧!

12樓:沉思的傾訴

你好,國內生產的摩托車應該首選合資品牌,合資品牌的摩托車排在前三位的分別是,宗申比亞喬,比亞喬是義大利品牌,義大利是世界上摩托車強國之一,然後是株洲建設雅馬哈和輕騎鈴木,雅馬哈和鈴木是日本的品牌,以上這三個品牌的摩托車,做工精細,質量上乘,使用壽命長,駕駛起來有品質,上檔次,駕駛和乘坐都舒適,適合郊遊和城市代步,這三個品牌正常使用和保養的話,5萬公里之內不用大修,

13樓:匿名使用者

目前國產最好的牌子就是豪爵了,連續6年全國產銷量第一(也是目前國內摩托車產業的領頭羊),豪爵摩托車主要特點就是價效比最高,也是唯一一家專注只做摩托車產業的企業,國內很多摩托車企業兼做地產等其他行業,分心比較大。農用摩托建議選擇鑽豹、悅冠,城鎮用車彎梁建議選擇喜運雙離合、踏板系列新出的天玉天鷹都不錯,街跑車(俗稱gsx)en5檔車。

14樓:感情生活家

gw250 合資的 算是經過大家一致認可的。

15樓:塵0生

雅馬哈—建設吧 效能挺不錯的 還很耐用。

16樓:勤奮的

豪爵鈴木,選擇豪爵沒錯,我就是賣豪爵的豪爵鈴木好用好看,**多,從2003到2023年連續12年銷量第一,什麼車都是浮雲,**從4000多到20000多的,價效比高,提速快,鋼材好,反正選擇豪爵沒錯,,,其它雜牌車就不用說了……

目前國產摩托車質量最好的是什麼牌子的? 20

17樓:鐵桿機車迷

國產摩托車發動機中,最好的幾個品牌,你知道都是誰嗎。

18樓:網友

這個沒有絕對的排名,國產十大名牌:建設雅馬哈,豪爵,五羊本田,鈴木中國,宗申,力帆,新大洲本田,隆鑫,錢江,輕騎。

19樓:匿名使用者

這摩托車如果你要買載貨的就買錢江老五羊,這老五羊耐磨,耐力。

20樓:沉思的傾訴

你好,國內生產的摩托車應該首選合資品牌,合資品牌的摩托車排在前三位的分別是,宗申比亞喬,比亞喬是義大利品牌,義大利是世界上摩托車強國之一,然後是株洲建設雅馬哈和輕騎鈴木,雅馬哈和鈴木是日本的品牌,以上這三個品牌的摩托車,做工精細,質量上乘,使用壽命長,駕駛起來有品質,上檔次,駕駛和乘坐都舒適,適合郊遊和城市代步,這三個品牌正常使用和保養的話,5萬公里之內不用大修,

21樓:匿名使用者

豪爵可以排第一,技術新***。其它還有五羊,輕騎,嘉陵,建設,等都還可以。

22樓:手機使用者

嘉陵、豪爵鈴木、力帆、隆鑫、宗申、錢江、yamaha、五羊本田、光陽。

23樓:網友

質量最好?前幾年豪爵、嘉陵、輕騎還是可以的,但是現在質量直線下降!

國內質量都差不多,比如嘉陵、豪爵、輕騎、五本、新大洲、大陽、力帆、春風、錢江。

嘉陵:jh600,國產大排;豪爵(鈴木):gn、en系列、gw250等等。。。

24樓:匿名使用者

宗申---絕對的國產摩托第一。

國產摩托車哪個品牌的最好?

25樓:鍾為呼問萍

名稱:鈴木駿馳gt125

5500米左右。

開發理念:針對國內摩托車使用集中在中低速狀態,駿馳gt125在充分保證作為高檔摩托車應有的高速效能的同時,更加重視中低速效能,無論是載重性、加速性還是爬坡能力、油耗方面,在125cc排量中遙遙領先,百公里經濟油耗僅為,被譽為「中低速之王」。

產品特點:馬力大:加速效能卓越,0-50米啟動加速僅需秒。

振動小:科學優化的曲柄配重,有效降低發動機自身振動。

噪音小:最優化的凸輪軸線設計,配合先進的滾動軸承系統使發動機自身的噪音降低到最低。

油耗小:50km/h等速油耗測試僅為。

排放小:應用先進的二次進氣排放系統,尾氣排放達到歐ii排放標準。

技術引數:長*寬*高(mm):

發動機形式:

單缸、風冷、四衝程。

排氣量(ml):

啟動方式:電啟動變速器器形式:

5檔變速。潤滑方式:

壓力飛濺潤滑。

最大功率(kw/r/min):

最大扭矩(:

制動方式:前盤/後鼓。

軸矩(mm):

點火方式:數字電晶體點火。壓縮比:

1配氣方式:

sohc最高車速(km/h):

26樓:一路汽車訊

國產摩托車中最好的三個品牌,第一名實至名歸,符合您的預期嗎。

27樓:秦玉蘭掌珍

要單以品牌來說,那一定是豪爵了。不論是按銷量還是按顧客滿意度,豪爵都是第一。

28樓:春振東方澈

我可以給你提供目前中國市場比較走紅的品牌。

1,雅馬哈(彎梁車價錢5000-5500)個人認為比較好2,豪爵(騎士車價錢4800-6300種類比較多)3,錢江(騎士4800-6300)

4,大陽(彎梁4700-5000種類少)

5,本田(騎士5200)

6,新大洲(騎士5500)

29樓:書憶梅段琨

我還是建議你買雅馬哈或者五羊本田,我就剛剛買了一部五羊本田的,優悅110,感覺還不錯!

請問摩托車買什麼牌子的好?

30樓:如我所願

摩托車和助力車除了在證照管理上不同外,其他方面都差不多,但在質量上,助力車卻是遠不如摩托車,它們都是由雜牌小廠組裝的,**便宜,但故障率極高,只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照,這方面費用能小一些。建議還是買個正規廠生產的摩托車,不用經常為修車煩心。 5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了,它集跨騎車與踏板車的優點於一身,油耗低,駕駛方便靈活,各種路面都能跑,維護也比較方便,使用成本低。

雖然有檔位,但它的離合器是自動離心式的,掛上檔後不加油不走,無論在幾檔,收油門就會逐漸減速直至停下,不會熄火,可以說與踏板差不太多,騎過電動車很快就能學會。象你說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高階彎梁**都在5000左右,4000多元幾乎可以買到所有國產名牌車的彎梁產品。 5600元以下買踏板買不到很好的,不過國產一線品牌的踏板車**多在5000元左右,質量也不錯,但踏板車的共同缺點是油耗大,100和125排量的踏板車百公里油耗在3升左右,比同排量彎梁車大50%-100%,而且維護保養比較複雜,對路面要求也較高。

濟南輕騎的靈動是國內目前比較好的小型踏板車,保養得當,騎個5年左右是完全可以的,但即使是這樣的小排量踏板,它的油耗也要比彎梁大,而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。

31樓:赤裸狂奔

現在摩托車不論是 本田、鈴木還是雅馬哈都已經是國產的了,進口的少只又少。五羊本內田的容再10+年前的都是進口的發動機在那時已經是最好的125了。現在很難買到全新的,現在來說像豪爵-鑽豹,別看是國產的牌子其實是以前鈴木的技術,這款摩托超級耐用8年之內不出大的事故發動機不用換件,而其耗油量小,在每分鐘500轉的情況下怠速能保證不熄火這也是耗油量低的原因之一。

還有就是提速超快磨合好的話像夏利之類的汽車都沒他提速快而且最高時速能達到每小時120公里(這是我自己的親身體驗),騎在上面感覺不到發動機的震動,而且發動機聲音也很不錯有點跑車的響動。總之選這個牌字的沒錯,豪爵-鈴木其實現在就是一家。雅馬哈的摩托發動機和鈴木的比(就現在的國產合資125摩托車來說)還有段距離的。

雅馬哈耗油比較高但是速度很快每小時最好時速能達到130左右,就是發動機不太耐用。所以還是選擇豪爵鈴木的比較好。本田的現在全部國產已經和國產2線牌子差不太多了發動機不耐用就是省油沒別的優點了。

32樓:匿名使用者

純進口和bai大牌外貿車不說,國內du合資的三大品牌 鈴木,zhi雅馬哈dao,本田,都是非常好的,動力版又權強又耐用,但**也跟著上去了,如果銷量能說明質量的話,排名大至如下:

1、各種奇葩牌子的山寨車(**便宜銷量大)2、五羊本田(整體做工和***)

3、豪爵鈴木(耐操且**適中)

4、建設雅馬哈(保有量大,低速扭矩好,摩的買的多)5、宗申比亞喬(和義大利的合資品牌,質量有了提高)6、常州光陽(質量較好,配件**很貴)

7、春風(國產大排量領導者)

8、錢江貝納利(新生合資品牌,尚需市場考驗)9、新大洲本田(本田技術和質量監管)

10、輕騎、錢江、嘉陵、隆鑫、力帆、銀鋼等等國內大廠。

摩托車跑車150 250的,國產摩托車跑車150cc 和250cc最快可以開多快

150不清楚。250二手的一般5000到7000 新點的10000到12000。沒牌子有也是假的 大陸的絕大部分沒有手續 上路的話交警一般不查 除非你很囂張的在公路上飆車。還有 如果想要手續的 在60000到70000。你說的是公路賽吧。遺憾的告訴你,國產目前像樣的公路賽很少。不單指外觀,更重要的是...

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價錢怎麼會差不多呢,好的點的電動車也就3000元左右,而一般的踏板摩托車 不是踏板助力車啊 也得5000元以上,而效能好點的都在7000元左右。最主要的是看你的用途,如果單是上下班 10公里以內 單人使用,還是考慮買電動自行車吧,也是小款自行車式的。品牌的愛瑪,阿米尼,蘇傑等,也就1600元左右,而...