1樓：匿名使用者
效能不錯，外觀是大眾裡面最漂亮的，他得無框車窗是他得標誌之一，開出來運動感十足，適合年輕人，而且有配7速dsg版本，價效比更高。
2樓：匿名使用者
特點鮮明，有大眾當家人的感覺，操控沒的說。個人覺得舒適性稍差吧，那種車身造就了車頂矮，天窗也是問題，不能像其他車那樣全部開啟。同樣的**可以買到更好的。
（全部為個人意見哦o(∩_o~）
3樓：最暖不過人心
經典，今天的**也公佈了，延續前面的風格，我很喜歡。
一汽大眾cc是什麼車型
4樓：星願老師
一汽大眾cc是一款運動型的轎車。
運動型轎車必須具有：動感的外觀，相對比較強的動力，優秀的操控，其中最重要的就是動感的外觀。
運動型轎車有別於普通轎車的，其更強化車輛的動力效能，在加速、轉向、抓地力、操控效能等方面都明顯優於一般轎車。
運動型轎車具流線型的車身、風阻係數小等。在發動機的輸出功率方面更強，扭矩更大。運動車除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的運動性和安全性，並有運動感，張揚年輕個性和車輛的魅力。
汽車的運動性不光指賽車，具有良好操控效能的民用汽車也可稱為運動型車。以薩博汽車為例，渦輪增壓(turbo)技術的運用、運動的底盤調校，也能夠讓人在平時駕車過程中享受到強大動力與優良操控帶來的運動的樂趣。
另外，薩博汽車通常有良好空氣動力學造型的車身，在視覺上也給人帶來運動感，同時也增加了高速行駛的平穩性。 運動車的概念是為了迎合中國國內汽車市場的需求而細分出來的。
運動車是不等同於跑車的，它是在家轎的基礎上更多地加入了運動性的設計和調校。比起普通轎車，運動車在動力、操控上應更優於其他車型。對一輛「運動車」的評價也應該基於上述兩方面的表現。
同時，運動車還應該保留家轎的舒適性和安全性。
5樓：匿名使用者
轎跑車 無框玻璃更顯運動。
大眾cc這款車怎麼樣？在同等價位的車裡值得入手嗎？
6樓：匿名使用者
大眾cc作為一汽大眾的旗艦車型，無論是成車品控還是汽車質量都能夠代表大眾最高想製造水平。大眾cc頂配250馬力 v6自吸發動機作為大眾集團最先新的發動機擁有澎湃無竭的動力輸出，搭配大眾最頂級的dsg離合總成不時會給您帶來操控的驚喜。
另外，大眾cc在高科技配置上不輸任何一款旗艦轎車，大眾cc全系幾乎標配中控彩色大屏，還支援車主選裝音質獨眾的丹拿音響，並且部分車型還配備了先進的自動泊車入位技術，併線輔助技術、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航等多項安全新功能，為您在旅途中增添一份安全的保障。
7樓：匿名使用者
大眾cc是一汽大眾推出的全新轎跑，車型擁有轎車的操控感和跑車的加速感，別的不說，但從外觀就秒掉其他車型n條街。大眾cc給人強烈的視覺衝擊力，設計師將汽車設計方案中最難以處理的轉向燈、示寬燈與霧燈相互融合，利用靈動的線條勾勒出高雅、低調的外觀，使cc擁有轎車的菱角和跑車的運動氣質，在工業設計領域堪稱完美典範。不僅如此，大眾cc在內飾上十分考究，全系標配真皮方向盤、真皮坐椅、中控彩色大屏，還提供選裝國際優秀的丹拿音響，給追求高品質的你提供一臺完美的人生座駕。
值得入手！
8樓：網通社
cc的質量還是蠻可以的，這款車之前在e-ncap做過很嚴格的測試，而且摘得了最高五星。cc的主動和被動安全配置相當豐富，而且德系的一直以皮實耐用聞名，整體還是很不錯的。
9樓：匿名使用者
大眾cc擁有令人歎為觀止的引擎和強大的操控感受。入門級尊享型即擁有160馬力的1.
8t渦輪增壓發動機，頂配車型也配備了大眾輝騰同款的250馬力 v6自吸發動機，搭配大眾經典的dsg雙離合系統賦予了cc無窮的動力想象。大眾cc還全系標配前麥弗遜獨立懸掛、後四連桿獨立懸掛的底盤，在電動助力和承載式車身的配合下給駕駛者完美的駕控體驗，優異的減震效能可令乘客有一種如履平地的感覺。
大眾cc這個車怎麼樣
10樓：匿名使用者
大眾cc的外形設計融合了跑車與轎車的特點，屬於典型的4門coupe車型，這也是新車最大亮點。動力方面，國產的一汽-大眾cc將搭載發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280n·m，與邁騰2.
0tsi使用的發動機輸出相同。變速箱則為6擋dsg
大眾cc這款車怎麼樣？
11樓：發兔冷知識
大眾cc是大眾旗下的一款汽車，整體的價效比還是很高的，外形時尚，內飾做工也不錯，最終的是，汽車隔音不錯，只要把車窗搖上來，就能隔絕大部分的外界噪音。
大眾cc這款車怎麼樣
12樓：匿名使用者
大眾cc這款車做工還有外形設計方面相對不錯，不過該車型維修保養成本偏高，而且大眾cc馬上就要換代了。
大眾cc是什麼車
13樓：匿名使用者
cc是一款標準的轎跑車，採用了4門設計；它非常舒適，同時追求動感；它的內飾具有明顯的運動風格，內部空間非常寬敞。
14樓：唐山
volkswagen cc是一款標準的轎跑車品牌： 大眾cc
車型尺寸： 米 米 米引擎型別： 升 v型6缸直噴汽油機車身重量： 1632千克。
軸距： 2711毫米。
標準座位數： 5個。
15樓：匿名使用者
大眾cc有運動的外形，**發麵，在同級別車型中算是比較便宜的了；在駕駛方面，新型自適應底盤控制系統（dcc），只需輕觸按扭，即可在運動模式，普通模式和舒適模式的駕駛方式之間自由切換，同時有智慧倒車系統。
16樓：匿名使用者
中級轎車，定位比邁騰略高。
17樓：匿名使用者
小車被。我和男友也一直在關注 不過貌似這個車比較緊俏的 之前去問過大概的意思就是要想提到車 要加錢= =
大家直觀感覺大眾cc是一款什麼檔次的車？
18樓：匿名使用者
a4l變速箱不行的 如果玩動力的話做工奧迪很好 底盤也不錯 cc沒辦法比但是變速箱 cc好很多。
19樓：匿名使用者
不要講誰完勝不完勝。。。品牌， 請注意。 汽車代表品牌的理念。。
cc的定位和a4l是不一樣的。。。論配置，a4l和cc是沒的比的， 但是品牌理念a4l和cc是不一樣的。你拿賓士和寶馬同檔次的可以比， 你拿帝豪ec718和速騰怎麼比？
20樓：匿名使用者
和ooooa4l比只能說外觀上在大部分人眼裡是完勝。 但是撇開外觀 oooo就完勝了。
21樓：匿名使用者
簡單的和馬屁一樣。。。cc是運動車型。。。更偏向a5而不是a4l大眾和奧迪的品牌決定了車得**。。。定位在轎車與跑車之間，叫轎跑，誰把a4l叫轎跑？針對人群明顯不一樣麼！
大眾cc汽車質量怎樣
22樓：匿名使用者
1.安全：主動和被動安全配置相當豐富，安全度符合德系的特點，但是目前的車型大多采用系能材料，所以不要強求碰撞後不損壞。
（實際案例，家裡親在小區追尾捷達，前臉毀壞極大，修理費。
2.耐用：德系的一直以皮實耐用聞名，但是其小毛病還是比日系多一些的，不過整體還是很滿意的。
不過，最近dsg變速器保守詬病，大眾也剛剛出臺質保政策，不過車壞了，損失的還是我們自己。lz可以關注一下，再決定出手。
23樓：緒喆藺越澤
您好，大眾cc的質量還是很不錯的，畢竟是德系車，但是就是擔心發動機出現燒機油的問題，因為大眾cc搭載的ea888發動機燒機油是一個通病。
一汽大眾cc的幾個問題，一汽大眾CC的幾個問題
漏雨這事你大可不必擔心。6速的雙離合是溼式的，技術相對成熟穩定。7速的是乾式的，乾式dsg在設計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習慣對這款變速箱的影響還是較大的。由於中國城市道路很堵，雙離合會在1 2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在d檔上，造成離合器片溫度過高，而溫...
大眾cc怎麼樣小毛病多嗎，一汽大眾CC質量怎麼樣
大眾cc值得買嗎？各方面表現怎麼樣？一汽大眾cc質量怎麼樣 大眾cc值得買嗎？各方面表現怎麼樣？大眾cc是大眾旗下的一款汽車，整體的價效比還是很高的，外形時尚，內飾做工也不錯，最終的是，汽車隔音不錯，只要把車窗搖上來，就能隔絕大部分的外界噪音。cc被稱為 史上最美的大眾轎車 動力搭載的是發動機，加速...
一汽大眾cc正常行駛提示發動機故障
只是發動機電腦偶爾出現的一些故障碼，建議去維修站檢測一下電腦看看是否有故障碼。應該只是一些偶發的故障碼。沒什麼大礙。esp啟動的情況，我只遇到過一次，我試車一個尚酷r的時候，試車員非常快的甩尾，調頭。然後eps就啟動了，防滑燈一直閃。也有報警，你先想想，你是不是路面情況不好，你又轉彎比較急。所以es...