1樓：匿名使用者
綠靜是採用升高壓共規渦輪增氧柴油發動機，油耗很低，可以輕鬆的控制在7l/百公里內，相比汽油發動機要節能很多，所以叫綠靜。
2樓：秀氣的張爺爺
「綠靜發動機是長城自主研發，並有自己獨立產權的產品，廠商認為不需要用一個洋品牌或英文名字進行包裝。所以就起了一個很簡潔明瞭，非常中國化的名字，代表著「綠色環保靜音高效」。
長城哈弗綠靜版和普通版有什麼區別?
3樓：達興老師
長城哈弗綠靜版和長城哈弗普通版的區別：車身尺寸不同、最大功率不同、最大扭矩不同。
一、車身尺寸不同。
1、長城哈弗綠靜版：車身尺寸長寬高（mm）4335*1814*1695。
2、長城哈弗普通版：車身尺寸長寬高（mm）4146*1772*1638。
二、最大功率不同。
1、長城哈弗綠靜版：最大功率110kw/4000rpm。
2、長城哈弗普通版：最大功率100kw/3800rpm。
三、最大扭矩不同。
1、長城哈弗綠靜版：最大扭矩（n·m）310nm。
2、長城哈弗普通版：最大扭矩（n·m）285nm
4樓：匿名使用者
綠靜指的是，長城哈弗車系中的一項柴油發動機技術，主要形容發動機安靜，平順，這款柴油發動機在實際的行駛中確實在靜音和平順性上好於其他自主品牌的柴油發動機，但與外資品牌相比還有差距。
簡單的理解，普通的哈弗，代表汽油版本的車型，綠靜則代表柴油版本的車型。
5樓：網友
一個是柴油，一個是汽油的。
綠淨是柴油車，動力大**高1萬到2萬比汽油車。後期保養高，然後就是黃標讓人不爽。
發動機不是問題，我覺得現在拿發動機說事的人都沒什麼腦子。
或許會比不上國外原裝進口的，但是你仔細看看很多車發動機都是國產的好不好，就說下面的同志說的三菱，是瀋陽產的。最多就是耗能比可能大點，然後噪音大點，但是沒有那麼誇張，普通人感覺不到太明顯的差別。現在汽車技術上國產的基本沒有什麼問題，除非那傢伙運氣爆棚，但可能性極小，發動機出廠都要過檢測線的，如果買車發動機出問題那麼你可以去買彩票了。
如果有錢就整大幾十萬上百萬的豪車，沒錢就整國產的吧。不光是愛國，經濟啊。你對比下，差不多的大小，配置，合資的，進口的比國產貴好幾萬！
後期保養，維修都貴幾百，起碼貴一百以上。而且不管什麼車大都開不了10年，大都數人開個5年就了不起了，換車啊。還有好多合資，尤其是日本的大都簡配到讓人不可思議，防撞梁都減了，你安心啊。
沒錢就整國產的。強推：吉利，長城，長安，
6樓：cqpk安
是頂杆機。聲音大。。。
噠噠噠大的。跑高速的話受不了的但是保養起來比便宜很多。
維修起來也比便宜很多，光噴油嘴講，同樣是博世的，比2.
5貴1000多，但是的但是。。是頂置凸輪軸，液壓挺杆，所以噪音小。
跑高速很爽，問題少，地盤是一樣的，其實選哪款都好，只要你不要加劣質柴油，遇到這等事能洗出來算你運氣好，洗不出來換件心痛啊。。。參考自己的維修經驗。。下面有我以前的回答。
7樓：匿名使用者
如果說綠靜，就只有的，汽油的有和2.
4，柴油還有一個的，不過如果買柴油的話個人感覺的發動機不管是從技術還是各方面調校來說都比2.
5t效能要好得多，而且省油。如果買就買個4驅的，實用。
8樓：資深品酒
主要是發動機不同，綠靜是長城自己研發的發動機，效能和品質還待檢驗；普通的是三菱技術的4g63和4g69發動機，這兩款發動機技術成熟可靠，保有量大，維修方便便宜。
建議買三菱系列的。
長城哈弗h5 h6的 綠靜版本什麼意思
9樓：匿名使用者
柴油車給人的傳統印象是：黑煙大，不環保；扭矩大，聲音噪。
長城哈弗的綠靜版本，意思就是，這種新型柴油發動機綠色環保，聲音比較安靜。
汽車vb是代表什麼意思
10樓：指導你來答題
物件(object)是一件事、一個實體、一個名源詞，可以獲得的東西，可以想象有自己的標識的任何東西。物件是類的例項化。一些物件是活的，一些物件不是。
比如這輛汽車、這個人、這間房子、這張桌子、這株植物、這張支票、這件雨衣。 概括來說就是：萬物皆物件。
11樓：匿名使用者
直接連線電池正極的所謂「常電」。
買了長城哈弗h5綠靜2.0t柴油機我的心痛了！有同車型的車主請看看
12樓：青蘋果
我也這款車的車主，發動機沒有普及修理費很高，真想早點報廢。
13樓：沙漠蒼狼
哎！我的心肺都流血了。
壞了，大修兩次小兩萬。
有完蛋了。想買它，不想騙人，不想背後讓人罵，想休感覺不值過。
不值得相信哦。
14樓：匿名使用者
同款車，變速箱異響是離合器片造成的，把原廠艾斯迪換成一東馬上解決，聲音大無法解決，氣味難聞正常，沒一個柴油車好聞的，1擋起步慢是因為變速箱齒比和發動機匹配不好，改速比可以解決。
15樓：李金澤啊
我的也是這種車 1800轉以下提速一點沒有 太后悔買這輛車了。
16樓：圉湢咖酨狆
看到你買這款車我的心都痛了，為什麼呢？這款車柴油要求更高，提速慢是他的通病，噴油嘴內部是壓電陶瓷的，雖然噴油的精確度比普通的高，更能充分燃燒。但是維修費用也是很高，這種噴油嘴一旦出問題只有換總成沒修的，一支總成要4k多，總共4支，我這樣說就是給你提個醒既然買了，當然退不掉，你要特別注意柴油和柴油濾芯的質量，保養的時候濾芯一定要換原廠的。
（電控共軌油泵油嘴維修中心為您解答）
17樓：德清韓餘
我是h6柴油四驅14年精英款。首先說提速慢的問題，這是柴油機的天然屬性，相較汽油機，柴油機是低轉速發動機。在高速上掛六檔跑到一百二十時轉速在兩千出頭，而汽油機要跑到一百二十，轉速到三幹了。
柴油機是壓燃，積碳較多，所以機油一定要選**大牌產品的最高階別，現在市場上最高階別為cj-4，粘度15w/另外，最好的產品是美國雪佛龍公司的delo400mgx。空濾機濾要常換。
我的車目前跑了四萬多公里，去過甘南，青海的年寶玉則，川西南的稻城亞丁，最高的海拔是4270米，發動機沒任何不適，爬山時，秒超各種汽油車。很願意和同車型車友交流。
18樓：匿名使用者
我也是h5綠靜車主，發動機是轉無力是肯定的，畢竟是柴油，但是咱們是手動擋，我的轉速我做主，不管是起步還是爬坡，控制好轉速還是沒問題的。
保持2000轉動力相當不錯滴，另外別拿柴油跟汽油比，呵呵！不會告訴你我是老司機的。
哈弗汽車綠靜和三菱發動機哪個好
19樓：小米爆了
不是說小日本人咋麼樣啊 三菱比較老的品牌的 質量沒的說。
20樓：匿名使用者
綠靜是長城自己的柴油渦輪增壓發動機，噪音油耗振動各方面在國產柴油發動機來比的話，名列前茅了。
我也不是說小日本人咋麼樣啊，長城用的這款三菱，要是國外品牌的車用，那就是「技術成熟可靠」，國產品牌用的話，那就是「技術老舊」
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