1樓：匿名使用者
這個應該說美國是產油國，而且美國它有頁岩油，這個當然是會更便宜一些的，這個中國的稅收比較嚴重。
2樓：匿名使用者
美國高速公路還免費的，國情不一樣。
3樓：飛躍的皮埃諾
現在大宗石油購買必須是美元，美國自己的美元是自己印刷的，成本極低。除開維繫海軍的開支之外，幾乎就是零成本了。因此美國人用自己印的紙去換取產油國的**，這就等於是白撿了，所以汽油成品在美國國內即便只賣幾十美分一升，也近乎是純純的利潤啊。
4樓：愁緒
中國地廣人也多 石油並不是取之不盡用之不竭的 每日的工業需要交通需要早就造成了中國的石油枯竭 物以稀為貴 東西變少了 **自然就貴了 不出30年 地球上的石油就會不存在了 將會開發新能源。
都說中國汽油**高，那為什麼美國汽油**這麼便宜呢？
美國油價為什麼比中國便宜的多
5樓：涼爽的峰
真正決定油價的不是**成本，而是稅。
中國油價裡一半以上是稅。如果專都不含稅，一屬升汽油中國比美國便宜一元，但是因為中國的稅特別多，實際零售價中國比美國還貴一元零售油價不是隻考慮國際油價，而是***規定還要考慮兩桶油的「適當利潤」(石油**個管理辦法第八條)。
一美國**進價便宜，同樣的油美國買的就是比其他國家便宜。
二美國**給石油公司稅收補貼。
三美國是一個嚴重依賴石油的國家。
為什麼我國的汽油**比燃油第一大國美國還貴？
6樓：水笑飛旋
想前幾年，外國油價**的時候，中國就說要和世界接軌，立馬就漲。外國油價跌了，世界接軌就不那麼急了，怨聲載道下不情不願地跌一點點。
美國和我們國家，哪家人民更有錢，這是不言自明的吧。但是「目前北京市93號汽油漲至每升元。
此次調價前，美國普通汽油的周平均零售**為每加侖美元，按照6月1日人民幣匯率中間價計算，摺合人民幣每升4.
56元。按此計算，北京汽油**目前比美國普通汽油平均每升高出元。
」今年三月份油價漲的時候，***某某就說（非原話，大概意思）我們國家的油價去掉消費稅後的**是和美國差不多的。真的是差不多的麼？據我所知，我國的油價是裸油的**加上消費稅，美國的油價就是裸油的**。
而美國的消費稅最高的州-加利福尼亞州，大概是7%，最便宜的是阿拉斯加，固定收27左右美分一加侖（升）。
那麼一看就很明顯了，我國的汽油**現在是，比美國高。難道我們國家的消費稅就這麼高的，將近30%？還是兩國的裸油**根本不相似？
這一次（調價，***沒有明確的理由，沒有按照慣例釋出油價調整的新聞稿。他們只是稱：
「根據完善後的成品油**形成機制，結合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油**。」
乍一看，還是差不過的措辭——與國際接軌。
再一想，全球最賺錢公司，中國有三家，中石油躍然上榜。
一句話，胡漲。
7樓：九方安露
美國的物價指數是世界上相對家庭收入比較低的國家。這裡不光汽油便宜，很多生活用品，食品都很便宜。
8樓：匿名使用者
中國**需求量大，並沒有因為金融風暴而減少，所以便宜不了。
9樓：匿名使用者
為什麼我國的每一個老百姓工資水平比第一大國美國還低賤卻為什麼還每一個老百姓都想著要買**比第一大國美國還昂貴的汽車？懶惰的學習者 你好：你的問題有意義嗎？
國人的本性就垃圾，思維混亂，何況國人組成的**呢？
10樓：上帝不懂愛
分析？中國13億，美國3億，當然，中國能用上車的可能就1半吧，那一半用的大多是公共交通，軍力，美國有自己的石油戰略儲備，有廣大石油渠道，中國。貌似沒有，然後，美國目前還是第一強國，中國不是，所以石油國家更需要顧及的是美國，不是中國，順便一提，夏天油價會再次**，全球統一的，因為夏天油井要檢修。
11樓：匿名使用者
因為我們沒有打伊拉克。
戰爭日費鬥金，無所圖，誰可以打這麼久。
為什麼中國汽油比美國貴
12樓：匿名使用者
美國的汽油市場是一個競爭市場，多家石油公司共同競爭，當然油價會相對便宜。
中國石油市場由中石油中石化兩家國有企業壟斷，雖然是兩家但是卻有**同盟，共同體家的關係，市場缺少競爭，當然油價就高。
13樓：似書萱樓彬
第一：中國的車輛數遠遠地高於美國第二：中國的石油依賴進口，第三：美國外面礦多。
14樓：之良恭午
1.中國的石油資源比美國缺乏。
2.因此中國的石油大量靠進口，要收關稅。
而汽油是石油產品。
15樓：赤心子鈺
中國主張低能耗。
美國提倡人消費。
中國的石油大多是做買賣換回來的。
美國的石油大多是靠槍炮搶回來的。
16樓：匿名使用者
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